Takze, zaver veci zni: EGR ventil zraly na vymenu..

TAk nějak není za co

1,6 TDI a dnes s tim mel majitel jen na diag., tak snad zitra budu vedet vic.
Kazdopadne, mechanik si mysli ze by se to mohlo tykat EGR ventilu a co jsem se dival, tak vetsinou by se to melo "tocit" okolo vyfukovych plynu a elektronickeho rizeni vykonu motoru (je fakt, ze kdyz se rozsviti to zhaveni a/nebo motor, dost poklesne vykon - asi tak na uroven me Felicie takze by to tomu i odpovidalo..).

No uvidime co rekne diagnostika. Kazdopadne dik.

Tou druhou kontrolkou myslíš tu kontrolku "motoru" ? .. diagnostika ... bez tý toho moc z blikající kontrolky nezjistíš. Je tam celkem dost variant co by to mohlo být. Ale nepíšeš co to je za motor takže Kdo ví .... bez diagnostiky se přesnějšího upřesnění stejnak nedobereš

Pardon
https://ibb.co/Lpn6RF8

Páč OCT II už nekomunikuje po KKL kabelu ale potřebuješ CAN kabel ... nicméně i po K-line by měli jít vyčíst chybové hlášky.

Nevim co máš kde vyfocené

Omlouvam se za offtopic, ale vi nekdo na co se zamerit, kdyz se u Octa 2 sporadicky rozsveci dve vyfocene kontrolky?
Zhaveni blika a ta leva jen sviti. Kdyz vypnu motor a nastartuju, zmizi a objevi se zase po nejake dobe. Nekdy skoro hned, jindy po par km. Zacalo to tak, zw se objevovalo jen zhaveni (cca 500 km zpet), ale ted se pridava i druha.

Jedna se o auto, ktere denne najede cca 600 km.

Jo, vim, ze by to chtelo servis, ale nez tam tam s tim majitel zajede...treba nekdo bude vedet. Diky.

PS: VAG mam, ale jen ten modry kabel na Felicii (KKL) a s Octackou nekomunikuje