přehřívá se

FilipS

Dobrý den, Potýkám se s problémem klesajících otáček motoru na volnoběh (600-700) s postupně zahřívajícím ... Lanko plynu není napnuté a doraz je taky správně. Motor se při stání rychle přehřívá až spíná saharu. Myslím si, že je to bohatou směsí, kterou ŘJ dává, jelikož dostává ...

martin.324

... jsme celý komplet motor, mám zánovní, tam s najetými 27.000km a stejně se ztrácí voda a přehřívá se. Nenapadlo mě ihned zmáčknout hadice, ale po jedné minutě po 30km jízdě (pozdravení ...

Rob

... snažší, takže bych možná začal jimi. Při dlouhodobém provozu na LPG se mi benzínové vstřiky zalepovaly a v nízkých teplotách byly problémy se ... se čerpadlo nedostatečně chladí a zvláště při teplých letních dnech se přehřívá a brzo odejde. Já jsem jezdil vždy s min 1/4 nádrže, spíš mezi 1/4 ...

Zdravim po delší odmlce..potřebuju tip/radu .. podezřele se mi přehřívá 1.3MPi 50kw a už mě to nebaví ... Je tam čerstvě dělaná hlava (rozuměj srovnána, kontrola ...

pipo444

ak tam máš obdobný termospínač, je na ňom kdesi naznačené +, 1 a 2. napr. podla tohoto. zapojíš + a 1 tá hadica má číslo 6U0121051F https://www.briskoda.net/forums/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=http://i.imgur.com/tHD0Mre.jpg&key=8e463cb12fb85775c80f48f51ae69b06527ff6a...

Ahoj, neporadil by mi někdo s čidlem na chladiči co spíná ten velkej větrák na chladiči.Čidlo ma 3 výstupy ale já mám jen 2dráty.Při manipulaci v prostoru motoru jsem drbnul o kabely teď nevim jak dva fousy dát na čidlo které má vstupy na 3 dráty.Ještě bych Vás chtěl poprosit jestli někdo neví kde k...

... začně auto lépe topit, chladit, ... jo, jsou to věci ... hlavně že je všude psáno ... výměna chladicí emulze po maximálně třech letech, kdy se z ní stává rozpouštědlo hliníku (hlava) a právě tohle postupně zanáší různé trubky, chladič, radiátor sahary topení ...

Rambo-x

Vypadá že to opravdu byl chladič,sice jsem to včera nemohl důkladně zkusit,ale po namontování chladiče pal auto znatelně méně ve městě spínalo ventilátor. A opravdu při důkladném porovnání jsou jiné,ten čínský je mnohem víc průhledný,originál ...

Rambo-x

Nevidím s ním problém,chladící kapalina čistá,olej taky,nic neubývá. Hadice jsou normálně natlakované,ne nějak k prasknutí. Jak je tam těsnění dlouho netuším,já jsem najel s autem 110 tis a jak dlouho tam bylo předtím netuším

.....

Rambo-x

Výměna čerpadla nepomohla,sice jsem to dnes nemohl zkusit,protože je chladno,ale s tou starou pumpou nic nebylo. Zkusím teda koupit originál chladič a uvidím

jo bude to chladičem
(už jsem to vícekrát psal) má mnohem méně voštin cca o 15% tudíž je menší plocha pro odvod tepla

Rob

Možná bych zkusil v Chorvatsku úplně vytahnout termostat a jezdit bez něj. Nicméně to neřeší příčinu... v Chorvatsku jsem byl s feldou taky cca před 5 lety, felda po dálnici chladila i při rychlostech okolo 150 km/h, v kopcích nebo po městě v koloně občas sepnul ventilátor, ale nic ...

Rambo-x

Ahoj,mám feldu 1,3 MPi a při jízdě do chorvatska jsem zjitil docela nemilou věc,že se auto přehřívá. V rakousku kde byla ještě poměrně zima tak pohoda,ale v chorvatsku na dálnici už měla chuděra ...

Rob

... 5°C jinak, není to žádné neštěstí. Pokud bys chtěl bejt akurátník, dá se nastavit ručička teploměru přesně: http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtopic.php?f=79&t=11066 ... motoru letí nahoru, zvlášť při provozu na LPG. Když se to pravidelně přehřívá, ještě se starým čidlem které spíná větrák ...

jo , kdyby to sálo do válce/ů , tak to pro změnu bude tlačit spaliny do vody ,
bude se to rychle ohřívat , po dosažení určitýho přetlaku přestane proudit voda - přestane to topit ,
přehřívá se to , a přehřátá voda (pára) uniká víčkem

-miki-

Tak to se ti asi prehriva koncak a pak zapne ochrana. Pokud to máš v záruce, pak není co řešit.

Není, kdyby jsi měl špatný těsnění pod hlavou, tak to topením neuchladíš a vře ti to pořád.
Chyba je na 99% v termostatu nebo přepážce.

oondra18

Ju..ja jen ze oktavka nase 2.0tdi to nedela no...a kdyz jsme u toho tak ani moje sade 120. No ten plastovej protikus nemam spatnej na 90 procent. Letmo jsem to prohlidnul kdyz jsem tam daval novej termostat. Je sance ze je spatny tesneni ...

... těch teplotách při spouštění termospínače. Ty totiž na budíku vidíš teplotu na termostatu, nikoliv teplotu v chladiči v místě termospínače. To, že se ti po povolení víčka expanzky začne voda v expanzce vařit je také naprosto normální fyzikální jev. Voda v funkčním přetlakovém systému automobilu ...

oondra18

Termostat jsem menil pouze telisko, plast je ok a je meneny par mesicu zpet. Voda se jeden cas skutecne tlacila do hadic, ale uz to nedela. Po nynejsi vymene termostatu se teplota mimo mesto drzi tak jak ma tzn kousicek nad prostredni ...

V prvom príspevku píšeš: "Občas se stane, že voda v expanzce po jízdě ani není (nebo hrozně málo) a postupně se přilévá z hadic, až se naplní." Tento stav snáď ani nemôže nastať. To je naprosto běžné u felicie, přetlak naplní hadice ...

NE , čidlo na chladiči neměň , podívej se do víčka termostatu jestli není prsklá / propíchlá přička o kterou se opírá termostat (po těch letech už zcela běžná nemoc)

V prvom príspevku píšeš: "Občas se stane, že voda v expanzce po jízdě ani není (nebo hrozně málo) a postupně se přilévá z hadic, až se naplní." Tento stav snáď ani nemôže nastať. Po jazde je v expanzke tlak, spôsobený tým, že chladivo ...

oondra18

Termostat jsem vymenil, teplota mimo mesto drzi,takze zlepseni,, pokud zajedu do mesta, pomalinku stoupa az ke 110, fakt hrozne pomalu. Potom se tam chvilku drzi a po nejake dobe zapne sahara. Ta ochladi hrozne malo a zase vypne. ...

Vymontuj termostat. Když se to bez něj neohřeje, voda mizet nebude, tak je to termostatem.

Termostat.

oondra18

Čus škodováci, mam taková problém s Feldou 1,6, a to ten, že se ručička teploty na teploměru pohybuje mezi prostřední a vrchní čárkou tj tušim 110 stupnu, ale do červenýho nikdy nejde, protože zapne sahara při 110. Mimo město je podle mě teplota vyšší ...

... ani když to vědí/tuší tvůj popis závad je velice chabý , když se nevrací pedál tak se podívej proč , odsud to opravdu není vidět přehřívání : přehřívá se nebo vaří ? > hledej zde na foru přehřívání Xpříčin víčko pumpa zanesení ...

jak psal kolega z druhýho příspěvku , tak to jse m taky někomu psal , a je to pravda , to auto bylo udělaný tak aby to fungovalo , jestli se ti to přehřívá musíš najít / odstranit problém (pumpa termostat chladič víčko těs pod hlavou )

ta spirála se rozpaluje normálně. Proto je v cestě vzduchu proudícího od ventilátoru a díky tomu se může chladit. V Tvém případě si myslím, že se ale přehřívá moc. Pravděpodobně má ventilátor moc velkej odběr a odpor nezvládá tak velkej proud (a bimetalová ...

To není pravda co píšeš

Při poruše termostatu se motor neohřívá, ale pokud praskne příruba termostatu, tak se motor přehřívá (není nutné ho uvařit, za to může mezičlánek mezi sedačkou a volantem, kterej nesleduje budík).
Příruba termostatu je konstrukčně slabé místo.

Tak termostat vyměněný. Ten původní se vevnitř rozpadl. Dodělával jsem to při baterce tak to pořádně vyzkouším až zítra. ... to snad bude v pohodě. čus já mám MPI 1.3 ted v létě co jso u parna se mi auto přehřívá také skoro na 110 stupnů vyndal jsem tedy termostat a je to stále stejné ...

zdravim všechny,mám 1,3 MPI a přehřívá se po výměně těsnění to začlo namám tam ani termostat a voda koluje cca po ujetí 10-20 km se vyšplhá teplota 100 až 110 a je cítit na motoru že se mu moc nechce táhnout co stím.

čus já mám MPI 1.3 ted v létě co jso u parna se mi auto přehřívá také skoro na 110 stupnů vyndal jsem tedy termostat a je to stále stejné pak jsem měnil těsnění pod hlavou a furt to samé vodní pumpa jede i za studena takže voda koluje nevím kde je závada poradtě někdo.

Tak pokud se to při zátěži přehřívá a bez zátěže je to zase podchlazené tak moc možností není. Takže bych opravdu první zkontroloval jestli termostat funguje jak má.

První bych zkontroloval jestli to není zaseknutý termostat. Pokud se neotevře naplno tak tam není dostatečný průtok aby to ... jen na půl, při běžné jízdě se pak motor neohřeje pořádně a při zátěži se zase přehřívá. Pokud to nebude tohle tak bych teprve hledal chybu v chladiči.

tím že je okruh chlazení přetlakový se bod varu přesouvá na vyšší hodno¨tu proto při otevření nádobky voda vyvře fridex ... tak než se dostane horká voda k čidlu stačí se ochladit a motor se zatím přehřívá klima si chlazení pustí když to jednotka klimy vyhodnotí že je potřeba

Zdravím, obracím se o radu. Dnes jsem se pustil do zapojení zesiku 4 kanaloveho 4x50 W / 2x 120W YAMAHA ... hrozný smrad KO :lol: . Po dalším testování s novým cinchem zjištuji, že se cinch sám přehřívá i kdyz je rádio vypnuté samozřejmě ale má porád stále napájení z iso. U zesilovače ...

Jasné, souhlasím, v mém případě jde možná jen o navození lepšího pocitu, na 90° se mi kouká lépe než na 100° či 110°. A pokud se někomu nestandardně přehřívá motor, neměl by řešit důsledek, ale příčinu. Pro lord_sefa by dle mého výměna čidla byla nejlepším řešením (můj názor).

Arkis

Auto se nechutně přehřívá, dám příklad, když jsme jeli po polní cestě na jedničku tak po půl kilometru vyvřela voda z nádoby a museli jsme stát než auto vychladlo....
Úpravy jsem myslel, jak psal někdo pár příspěvků nahoru, že vyměnit filtry a zkontrolovat výfuk...

1.3 stačí chladič z 1.3 pokud se to přehřívá je nějaký problém to co jsi psal s 1.6 bez termostatu , mám stejnou zkušenost s 1.3 když se termostat ...

... tak naměřím odpor nižší, než by měl správně být při 90°C. Takže se to přehřívá. Ale zkusit to můžu. A kdyby to bylo budíkem, tak nebudu mít tak divně nízký volnoběh. ...

Víko termostatu jsem také vyměnil.
Bez termostatu nevím zda se to přehřívá, ale nechce se mi to znovu tak rozkuchat zatím

vyměnil si i viko toho termostatu ? dost často se stává že je prostřelený a termostat nemá jak otevřít protože ta jehla co se vysouvá se nemá o co opřít ,nebo se stává že i nový termostat nestojí za nic ,pokud to auto projedeš bez termostatu přehřívá se??

Zdravím, vyměnil jsem na své felicii 1.6 GLX čidlo teploty a termostat, od té doby se mi auto přehřívá. Termostat mi otevře až když je rafička za půlkou a větrák až čárku před červeným polem, dál teplota ...

Kdyby to někoho zajímalo, tak můj problém byl v nas*ačky rozlámané vodní pumpě....nový rozvody s pumpou to spravily

Teď se mi to přehřívá už jenom občas

Naštestí to zatim vždy uchladila sahara....

Je dvourychlostní. První rychlost běží při zapnuté klimatizaci trvale. Druhá rychlost se zapíná jenom když se přehřívá motor, nebo tlak chladiva ve vysokotlaké části klimatizace přesáhne maximální hodnotu.
Jestli je tam origoš klima, tak hledej chybu.

Když by byl ucpaný chladič, tak se to přehřeje i bez termostatu. Když by byla špatná vrtule na čerpadle, tak se to přehřeje i bez termostatu. Když se to s termostatem přehřívá a bez něj se to ani neohřeje, tak je závada jasně v termostatu. Bez termostatu se ...

Jak píše Atnarfus, ještě může být vadné víčko expanzky tak, že se systém nenatlakuje, potom topení topí až od 3000 ot.

Nalezeno 158 výsledků hledání: přehřívá se