koupil jsem si nové rádio Sony 4x52w mosfet,2x repro nějaké šunky původní, 2 x repro hertz 90 rms, 95db a pasivní subwoofer 250 rms, 92db se zesilovačem obojí magnat, všechno jsem zapojil hrálo to výtečně, pak jsem jel asi 20km, a najednou se začalo radio restartovat udělalo to tak 4 krát tak jsem ho vypnul a pak jsem se najednou nerozjel na křižovatce, musel jsem dát výstražné, když jsem tam dal jedničku auto nechtělo jet čím víc jsem dával plyn tím více se dusilo a klesaly otačky volnoběh kolísal, tak sjem to vypnul a už vůbec nenastartoval, teď nabíjím baterii, chci se zeptat jestli je možné že baterie je slabá mám tam jen 44AH, teď nevzpomenu ani značku ani jak dlouho tam je, nebo že to alternátor nestíhá dobít ? Ze zesáku mám silné kabely až k baterii jak plus tak mínus nemám to dané na kostru, dálo mám ze tesáku modrý tenký kabel k radiu na zapnutí vypnutí, a bedny mám tež natažené silnou dvojlinkou, a cinche tež kvalitní. Je mi divné že se to vybilo při jízdě kdyby to stálo tak bych to pochopil ale za jízdy. Může alternátor dobíjet nějak slaběji když je starý? Nebo je to tak že bud dobíjí a nebo ne. Jsem ve všem amatér tak prosím o rady co jak udělat, abych když tam zítra hodím tu baterii a zapnu radio zas nemusel nabíjet
- ak máš tú možnosť, vytiahni ho, rozober, vyčisti a podoťahuj všetko, možno by som na tvojom mieste skúsil vymeniť regulátor dobíjania a premeral aj diódový most v alternátore keď to budeš mať rozobrané... alebo ma ešte napadlo, či nieje moc voľný remeň na aleternátore, že by sa pri väčšom zaťažení prešmykoval ???
u 1,3 je spoj kábla od altíku niekde pod palubovkou nad prístrojovkou. ale predpokladajme že ten je dobrý.
Ten co tam byl je sice novej(vypadá tak ,nevím od předchozího majitele) ale je to čína.. Každopádně si ho nechám pro případné součástky do toho co tam je teď jestli to půjde 