FeliciaKlub

Ale já tím neobchoduji, takže se budete muset zeptat na správném místě.

Já jsem to jen vyzkoušel a těšil se z toho, dokud jsem Felicii minulý týden neprodal.

A už vůbec bych si nedovolil tvrdit, že na to někdo má mít.

To si musí každý rozmyslet sám.

Takhle nastavená Felicie funguje strašně jednoduše:

Silnice zahne, ty zahneš a auto zahne taky. Jednoduché, že?

Jenže té jednoduchosti dosáhnout není jen tak...

Viz úpravy popsané výše.

Určitě by to měl zvážit každý, kdo má relativně nové auto s neshnilou kastlí a nechystá se ho prodat.

Když už do toho dá to úsilí a peníze, tak aby si to pár let užil.

To vím,že tohle auto má skrytý rezervy.Teď se jenom dozvídám,který to jsou.

JoS píše:Jo a dík za teorii,zase jsem o něco chytřejší.

Jak to teorii?

Já to všechno dal dohromady v praxi.

Prostě mě nebavilo, že silnice zahne, já taky, ale auto ne.

To bylo docela dost testování a výdajů dát to dohromady.

Tak nenadávej...

Tonda-B píše: Jak to teorii?

Já to všechno dal dohromady v praxi.

To bylo docela dost testování a výdajů dát to dohromady.

Tak nenadávej...

Vůbec nenadávám,já si tvejch znalostí a nabytý praxe vážím,fakt,všechna čest.Mám rád,když lidi,který něco dělaj to myslej vážně!!!!!!Jenom mám pocit,že dneska nějak nemáš náladu na lidi.Možná by ses měl trochu projít na vzduchu,to je vše.

V dešti?

Tonda-B píše:V dešti?

To mi připomnělo situaci asi před pěti lety,kdy jsem kvůli svý šílený houbařský vášni sbíral brzo ráno v šílený zimě a dešti houby ve svým milovaným lese.Našel jsem jich dost a kupodivu jsem ani nenastydnul.
Já věděl, že umíš suchej anglickej humor.Jsem rád,že jsi tady.

JoS píše:Jsem rád,že jsi tady.

Neboj, určitě tě to přejde.

Tonda-B píše: Neboj, určitě tě to přejde.

Proč,já to tady nechci koupit,jsem jenom zúčastněný amatér.Víš jaká to bude paráda najít na všechno odpověď pouze čtením.Půjdu do feldího důchodu a budu to jen z povzdálí sledovat.I takové věci se stávají.

Kluci poradi mi někdo jaky šrouby mam dat do napravnice jen ty dva šouby mi chybí achy si tam mohl stabik šoupnout

Myslím 8 x 25 nebo 8 x 30-nejsem si jistej ? Tvrdost 8,8.

díky mohl by mě ještě někdo napsat jestli jsou to ony vidím že kolega si není 100% jist tak bych nerad obědnaval po netu a pak znova nic vezlem děkuji ti

Podělim se s váma s pěknou příhodou. Říkal jsem si, že se auto ukrutně naklání v zatáčkách, tak jsem začal schánět stabilizátor. Chtěl jsem volat na vrakáč, ale napadlo mě: raději se mrknu na ramena jestli tam jsou díry. A ejhle stabilizátor tam je. Z toho plyne, nechtěl bych jet s feldou bez stabilizátoru.

Monstrak píše:Podělim se s váma s pěknou příhodou. Říkal jsem si, že se auto ukrutně naklání v zatáčkách, tak jsem začal schánět stabilizátor. Chtěl jsem volat na vrakáč, ale napadlo mě: raději se mrknu na ramena jestli tam jsou díry. A ejhle stabilizátor tam je. Z toho plyne, nechtěl bych jet s feldou bez stabilizátoru.

Tak to je asi něco špatně.

Monstrak píše:No zas tak stašně se to nenaklání, já trochu přeháněl

Do napravnice idu skrutky M8x16 2 ks pevnostna trieda8.8.

Tak vcera som namontoval stabik a je to poznat, auto sa nenaklana a tlmi lepsie aj nerovnosti na ceste. Pri montazi mi velmi pomohlo foto od jirkaf.

Mám dotaz...přidělal jsem stabík ale když jsem byl na vrakáči tak jsem koukal na připevnění na ramenán v těch výkrojících..Jelikož ty oka do kterých se tyč nasouvá nemají rovnoměrně přivařený šroub jak jsem podle ETKY pochoil že to má být otočené tak že šroub bude blíž ke mě když budu pod autem..tudíž směrem dozadu..jenže když koukal na vrakáčí tak to měli směrem dopředu..tudíž naopak...vadí to nějak?

Šroub víc dopředu- pokud ho dáš dozadu tak nebude ve středu díry v ramenu a bude křivě-šikmo přes díru !

Zdravím !Mam feldu 1.3 98 a nemam v nej stabilizator,chcem sa spytat ,či je to nejaky velky rozdiel ked ho tam mam,či sa mi ho oplati ,tam davat ,ked nezavodim ,proste auto na bežne použitie,či to nejako velmi pocim,ked si ho tam dam díky !!!

Pročti si to tady zpětně..a ještě je tady jedno téma...ale rozdíl je v tom že se ti auto nebude tak moc naklánět v zatáčkách...a vůbec bude lépe držet na cestě..je o hodně jistější...

Jeto přesně tak,jak to říká moskvič,ale může se zase stát,že se ocitne jedno kolo ve vzduchu,ale to už musí to auto opravdu jít skoro na střechu,což se za běžných okolností nestává.Takže ty výhody převažují.

Se stabilizátorem se Felda konečně chová jako auto. Fel. bez něj, to je jízdníma vlastnostma stále do každé zatáčky se kotící Favorit.

1.3 s ABS má standartně stabilizátor.

Mám dotaz, uvažuju o instalaci stabilizatoru. Bohužel mam starou napravnici. Takže potřebuji benteler. Muj dotaz zní: vyměním ji bez větších obtíží?? a co mi řeknou na technické když budu mit jinou napravnici, ramena i stabilizator. Bude se muset dělat geometrie nebo něco podobneho potom?? Diky

Rammsteinek píše:Mám dotaz, uvažuju o instalaci stabilizatoru. Bohužel mam starou napravnici. Takže potřebuji benteler. Muj dotaz zní: vyměním ji bez větších obtíží?? a co mi řeknou na technické když budu mit jinou napravnici, ramena i stabilizator. Bude se muset dělat geometrie nebo něco podobneho potom?? Diky

Na technický Ti neřeknou nic. Oni ví prd jak to vyjelo z výroby a za druhý. Ano geometrii budeš muset dělat.

Matias píše: Na technický Ti neřeknou nic. Oni ví prd jak to vyjelo z výroby a za druhý. Ano geometrii budeš muset dělat.

bez problémů to nevyměníš, protože máš skelet z favorita a tam seriově bentelerka nejde, musí se trošku kladivem upravit kastle, pak by to tam teoreticky mělo jít (prakticky, na techwebu sme to řešili a je to tam)...jinak, felda 1996 (co mám já) má benteler, stačí se podívat, jestli máte šroubovací oko nebo oko dole v nárazníku, kdo má šroubovací, má novej skelet a má benteler, kdo má voko v nárazníku jako fáčko, má skelet favorit a nemá benteler (ikdyž vim o pár vyjímkách, 1995 MPI a 1995 s bentelerem)...takže si to radši každej prohlídněte než začnete kupovat stabil...jinak já koupil za 300 novej ve výprodeji

Ja zas četl, že jsou obě nápravy zaměnitelné. Nechce se mi do toho moc rubat a už vubec nechci mit problemy s STK. BTW jak a co se musi poupravit na te kastli. Diky.

PS. Nešla by tahle uprava zapsat do techničaku??. Vyměna nápravy za novější typ.

no,já jsem dával benteler nápravnici na starou slabou boudu kvůli servu a úplně bez problému.. na STK neřeknou ani popel a ani na stabilizátor ti nic neřeknou.. takže když to někde seženeš,vyměníš a jedeš

Super. Zitra pojedu kolem uřadu tak se zkusim zeptat jestli to nejde zapsat do techničaku to by bylo už po problemu. Ale diky shodil si mi kamen ze srdce. Pač ten předni stabik bych chtěl.

já ji takhle celou měnil nedávno, kluci v servisu si trochu mákli, prej lehce neseděly nějaký díry (tuším uchycení řízení), ale všechno vyřešila šikovnost a sedlo si to
a ještě u levýho kola zavazel takovej plastovej dekl, kryje trubičky od brzd a lehce to zavazelo tomu stabíku, ale už si to na sebe zvyklo

Rammsteinek: co chceš řešit na úřadu??? stabík je sériová věc, to nikde zapsaný nemají ani ti, co ho mají!!!! Bys tam vypadal za hlupáka...

Mám možnost koupit přední stabilizátor i se silentbloky za 300 Kč. Jaká je to cena? a na co si dát při koupi pozor. Díky

Určo to kup, ale kup ty nové silentbloky - cca 150kč / ks. Při koupi spíše dávat pozor? Zda to není prorezlé skrz na skrz

Tak jsem před již delší dobou koupil přední stabík tady na fóru od Leška a teprve minulý týden jsem ho namontoval na Feldu. Fakt paráda, vřele doporučuju všem, kteří váhají. Auto se tolik nenaklání a líp drží stopu. Uvidíme v zimě, ale v tuhle chvíli jsem z toho nadšený.

nevite nekdo prosim vas jestli je stabilizator predni napravy stejny na 1.6 jak na 1.9D?

Myslim si ze jsou vsechny stejny bez rozdilu.

Ok, dekuji za odpoved....mam totiz moznost koupit z 1.9D za vyhodny peniz, tak jsem potreboval vedet zda-li jsou shodne jak na 1.6...

Návštěvník píše:Myslim si ze jsou vsechny stejny bez rozdilu.

Urcite? Me se zda, ze tu prave kdysi nekdo psal, ze 1,3 a 1,6 maji prumer 20mm a 1,9D ma 22mm, ale nejak se mi to nedari dohledat.

Dle Etky a dle napr katalogu dilu autokelly je jen jeden 20mm.

po novým roce budu dávat na 1.3 MPI r.v. 97 stabík a chci se zeptat na kolik to tak vyjde...ramena i nápravnici už mam tu přizpůsobenou...kolik stojí ten stabík, úchyty, gumy a tak...jinak ted ten stabík moc k sehnání u nás na severu čech neni

Koupil jsem přední stabilizátor + potřebně věci na montáž (doufám,že všechny:), příjde na 1.3 r.v. 2000. Nemáte někdo nějaké zkušenosti s montáží před barákem Popřípadě nemáte někdo nějaký schéma, jak to tam vlastně všechno drží?

No musíš rozpojit výfuk aby jsi dostal tu zkrouceninu z leva do prava. Zvednout. Nejlépe na nájezdy. A ža budeš pod autem, tak uvidíš jak to tam přijde. Ty "u" držáky přimontuješ na nápravnici a ty očka na ramena. Ty oka jsou excentry, takže tou stranu co je jako vychýlené tak dozadu. Doufám že jsem to popsal pochopitelně.

Jeste rozpojit razeni s nim to tam taky asi nedostanes...

Já to tam dostal a rozpojil jsem jenom výfuk a vzpěru převodovky (to je ta druhá tyč co vede k řadicí páce).

Kuladmin píše:Jeste rozpojit razeni s nim to tam taky asi nedostanes...

Není potřeba, sice je to potom větší "hlavolam", ale jde to

Ok tak to se omlouvam za pripadnou zbytecnou praci.

Ještě se zeptám co příjde na to oko nahoru a dolu (z obou stran ramene)?

Gumy a pod matku podložka stejná, jako nahoře pod matkou na zadním tlumiči.

Nepříjde i nějaká guma do ramene? Nad a pod rameno teda příjdou jaký gumy? Tahle teda nahoru i dolu? http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/ ... 87056f7569

asi se blbě ptam ale od jakeho roku tam byly standartně stabilizatory??? mám L&K 1,6 z roku 96 je možné abych je tam měl? a poznám to hodně kdybych je tam dal?

Jeronimo:
Mrkni pod auto a víš to hned . Já si myslim, že je tam máš. Na 1.6 a 1.9 se montovaly ve výrobě, ale jestli až od určitého roku, to nevim...