FeliciaKlub

já mám taky jeden hloupej dotaz

Nejde mě otvirat střešní okno nemám už to otevírání kolečkem

http://www.pixhost.org/show/2538/7553929_pict0024.jpg

ale normální knoflik a když chci otevřit okno,tak to jen cvaka zni to jako by to okno bylo zamčený,je možný,že tam je nějaka pojistka ještě ktera je nejdriv potřeba odjistit pred otevrenim okna ja nic nenašel. proti samootevření nebo jak to nazvat??cvaka to že by to i snahu mělo se otevřit ale neotevře

loren a nemáš tam spíše něco zlomené ??

oo tak to vůbec netušim takhle na pohled to vypada vše v cajku spiš mě jde o pojistku když to cvaka ale rozebirat se mě to ted teda v těch -20 nechce

abych se podival jak to vypada pod tim plastem kolem okna ze vnitr.ale az se otepli tak se na to asi podivam no.páč mě to taky zajima proč to nejde otevirat.

Mam tu jeden hloupý dotaz. Bylo napsáno že je jedno jak jsou na autě tonovaná okna od B sloupku dál až po kufr. Znamená to že se ani neřeší jestli jsou tyhle okna tonovany ve firme co dela homologaci nebo doma? Bojim se že musí bejt stejně lepený s "homolagací".

Je jedno jake tam mas zatmaveni (klidne uplna cernota),ale homologaci mit musi.

Samo s homologací a max. zatmavení je 95%,úplně správně by štítek s homologací měl být na každém okně.

http://auto.aukro.cz/klic-klicek-vw-sea ... 87144.html

Má někdo s tímhle zkušenost? Jde do toho naroubovat bez problémů ovladač z origo laserline? Díky Resp. jak naučit laserline odemknout tímto klíčem s odpovícající elektronikou?

Taky mám takovej dotaz

Ve felicii 1.3MPI na 13 kolech, teplota asi +4°, je možné cesta asi 70km spotřeba 5,2l/100km??? Palubák ukazoval spotřebu 5,2 a zdá se mě to nějak moc nízké, jel jsem úplně normální jízdou (žádný brždění provozu), občas jsem se táhl za kamionem, občas předjíždení, prostě normální jízda.

Řeším jestli je to možný,nebo jestli palubák kecá

dinkin: tak tenhle dotaz si dal opravdu do správné sekce

jasný, že je to možný

záleží na profilu cesty hlavně. A jestli palubáku nevěříš, tak si spočítej potom spotřebu potom co dotankuješ a máš to... palubáky stejně neměří uplně přesně, takže půl litr sem, půl litr tam není u těhle přístrojů nic neobvyklýho, stačí mít ho špatně nakalibrovanej a můžeš jezdit i za 4

Mám hloupej dotaz

neví někdo jen tak orientačně na kolik by vyšlo nastříkání zpětných zrcátek? Barva červená rallye

Pokud seš šikovnej tak okolo 300kč sprejema

... pokud to dáš někomu nastříkat tak okolo 1tis kč ... ale vše záleží na tom kdo to bude stříkat, protože má každej jiný ceny, každej si jinak počítá práci,....

Taky se přidám, jaký závit je na stativu/foťáku. Vím že je to 0,25" ale jaký to je metrický závit ?

Maty píše:Pokud seš šikovnej tak okolo 300kč sprejema ... pokud to dáš někomu nastříkat tak okolo 1tis kč ... ale vše záleží na tom kdo to bude stříkat, protože má každej jiný ceny, každej si jinak počítá práci,....

Jestli bych mu mohl doporucit,tak spreje ne. Fakt to nema smysl, pokud to chce mit pekne

hele mam sprejema zrcátka na červený feldě a už to drží a vypadá dobře už docela dlouho

Ale samozřejmě od lakýry to je vždycky lepší

díky za rady

asi to dám někam stříknout, protože já a šikovnost nejde dohromady

Nosferat píše:Taky se přidám, jaký závit je na stativu/foťáku. Vím že je to 0,25" ale jaký to je metrický závit ?

mám takovej nejasně jasnej dojem že to metrikej závit není

Neni to metricky zavit, je to proste 0,25" a je to u vsech stativu stejne pokud vim...

z nějakýho starýho motoru brigs straton , motorovky (na 100% ho má partner na napínání lišty) , křovinořez , atp. ulovit šroub je to průměr 6mm
dá se to chytit obyč M6 na 1,5 - 2 závity ale hrozí to zkurvením závitu

Já mám taky jeden hloupej dotaz

Mám komplet rozebranej motor a furt mi vrtá hlavou jedna věc, a to je mazání olejem až to bude v hromadě. Prostě jestli to dám dohromady, naleju olej a jedu a nebo musim ty díly při skládání promazávat aby se tomu něco nestalo?

samozdřejmně nic mazat nemusíš, u stojícího motoru ti taky nikdo díly nepromazává

prostě to poskládej a ono se to pak promaže jak má při startu

To jsem chtěl slyšet..

Díky

Není to škoda takhle zadřít/přidřít motor?

Skládat "na sucho" není nic moc

Takže radši všude nějakou tu kapku stříknout což?

Maty píše:Pokud seš šikovnej tak okolo 300kč sprejema ... pokud to dáš někomu nastříkat tak okolo 1tis kč ... ale vše záleží na tom kdo to bude stříkat, protože má každej jiný ceny, každej si jinak počítá práci,....

pokud má kompresor a pistoli tak matroš vyjde zhruba na 100,-

vonyt píše:Takže radši všude nějakou tu kapku stříknout což?

Neuškodí to ... ba naopak. Je zbytečný riskovat, že se ti to při těch pár otočeních než se tam dostane olej přidře

Dá se někde sehnat samotná látka co se dávala na sedačky ve výbavě GLX? Ten semiš nebo co to je

http://www.autointerier.cz/
http://www.autosedadla.cz/

Maty píše:Neuškodí to ... ba naopak. Je zbytečný riskovat, že se ti to při těch pár otočeních než se tam dostane olej přidře

Je to pravda, že to bude lepší. Radši ať jsem zas*anej od oleje než aby se tomu něco stalo. Díky

Další blbá otázka, hledal jsem to tu, možná blbě, ale nevíte někdo zda tyto svody jsou i místo katu. Http://www.obautodily.cz/s_felicia_nere ... nix-404017

Nosferat - nejsou.
Musíš k nim nějak kat dopasovat. Já to mám jen nasouvací a jistěné sponou, nevařil jsem svody s katem dohromady kvůli snadnější demontáži.

Díky, tohle mě zajímalo. A rovnou i odpověď na další otázku, jak ho a ně dopasovat.

EDIT.: Nemaš náhodou fotku z montáže ?

Vpravo na konec trubky mám navařenej kat a dál to pokračuje naprosto seriovým výfukem

Ahoj, potřebuju díky své kolosální blbosti vyměnit nejen boční dveře, ale i přední blatník a zadní spodní část lemu do výše víka nádrže. Otázka je poněkud hloupá: co k tomu bude potřeba za díly? (pomineme-li ty dveře)

Vím že budu potřebovat toto:
http://www.obautodily.cz/skoda_felicia_ ... avy-401017
http://www.obautodily.cz/skoda_felicia_ ... avy-401099

Nevím, zda budu potřebovat i toto:
http://www.obautodily.cz/skoda_felicia_ ... avy-401085
http://www.obautodily.cz/s_fel_h_c_pr_p ... _ps-401079

Případně i něco dalšího?

Když píšeš až k víčku, tak bude asi lepší vysoký lem ne?
http://www.autodilyjimo.cz/pravy-zadni- ... arva-p2673
Co se týče podběhu u zadního kola, tak pokud není deformovaný, tak ho potřebovat nebudeš, je to vidět, když otevřeš dveře. A to samé vepředu, akorát tam to bude vidět, až sundáš blatník.

Poškození lemu vypadá takto:

http://imageshack.us/gal.php?id=q5ukx97W1Jytl6XFmd3W06g

Tak to nic není, to ti stačí jen ten lem. Teda pokud ho chceš měnit. Pokud je to zdravé, tak by to možná šlo i vykytovat, z toho fota to není moc poznat.
Nafoť to pořádně a zeptej se hromyho nebo urny, to je specialista, ty ti poradí nejlépe z nás.

Netušíte někdo kde je matka/závit ve dveřích pro uchycení madla ? Zda je navařena matka, nebo v plechu vyřízlej...

Je tam taková kovová vložka se závitem, vložená do plechu dveří.
Nevím, jestli to jde koupit samostatně, v etce jsem to nenašel.

Skvělý, tak se mi jí povedlo asi vytrhnout, už dlouho jsem měl problémy s jedním šroubkem, a teď se tam sekl a nejde ani vytočit ani zatočit. nevíš jak to opravit ?

jj tyhle matky se dají koupit .

A netušíš kde ? Respektive jak to mám pojmenovat ?

helejte , je to stejná matice jako na přidělání blatníku , "kostka" se závitem m6 stejná už od š120 , u nás ji mají i v obyč mototechně

už jsem to našel
http://www.fixnvis.cz/matky-0/r-zne-mat ... cel-0.html

http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/n ... licia.html

možná hloupej dotaz ale jak funguje odsávačka olejů http://www.e-automotive.cz/odsavacky-a- ... ath=202812 po přivedení tlakovýho vzduchu to saje ale jak je to možný ?

Asi na principu difuzoru - vzduch proudí trubkou, která je v jednom místě zůžená a v tom místě vzniká podtlak. Do toho místa se strčí trubka a z ní to bude přisávat. Stejný jako u karburátoru.
Druhá možnost by byla že tlakovej vzduch roztáčí nějakou turbínu a ta má z druhý strany čerpadlo/kompresor/vývěvu, nebo jak to nazvat, a pak vysává ona.

Ako najvhodnejšie zaťažiť zdroj jednosmerného napätia? Cca 80%? Napr. zdroj dimenzovaný na max. zaťaženie 120W. Keď naň zapojím žiarovky napr. 150W budú svietiť slabšie. A keď pripojím 70W budú svietiť normálne, alebo silnejšie?

LOL, tak to je dedukce

70W na 120W zdroji bude svítit normálně jak má. 150W na 120W zdroji svítí logicky málo, je přetíženej, vznikají ztráty, brzo bude po něm.

Presne tak som to predpokladal, len som si to potreboval overiť

Vďaka

Možno blbosť, ale nevie mi niekto poradiť zdroj na skripta :[b] Dražan František a kol. Teorie a stavba dopravníků - ČVUT Praha 1983[/b] prípadne v PDF.
Ďakujem všetkým za snahu.

FeliciaKlub

Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy

Re: Hloupé dotazy