FeliciaKlub

[url][/http://www.feliciaklub.cz/galerie.php?o ... h_v=600url]
nazdar, videl som ze to par z vas ma v aute. mohli by ste popisat ako sa to da spravit, zapojenie a tak .

nikto nic, chcem vediet ako to mam napojit na prepinac od ovladania okna

Vidím, že stále žádná odpověď.

Na které vodiče (mám jablotron) to napojit? A hlavně, kde vzít toto hezké tlačítko?

talčítko je z oktávky. kde sehnat? na vrakovišti...
a zapojení je jednoduchý, felda má negativní spínání, takže od někud přivedeš kostru (mínus) a dvouma drátama ju zas odvedeš směrem k řj centrálního zamykání.
jeden drát napojíš na zamykací drát, druhý na odemykací (úplně stejně jak to bývá připojeno od alarmu, nebo od obyč dálkáče)

nepíšeš co máš jablotron... alarm? a centrál asi zvlášť ne? tak jak to bývá většinou... je více možností co v autě máš...

Tak z octávky

A právě tam montuju centrál na dálku - Jablotron CL-306 Fel

http://www.jablotron.cz/autotechnika.ph ... cts/cl-306

podle návodu jsou to dráty ulk_in bílý (odemykací) a lck_in hnědý (zamykací)
k těm když přivedeš kostru, tak se auto buď odemkne, nebo zamkne.
(funguje to na stejným principu jako servo, to taky svým pohybem ukostřuje buď jeden, nebo druhej drát v případě, že zamáčkneš čudlík ve dveřích nebo otočíš kličkem v zámku)

Dobře díky, to tlačítko zvážím

A mám ještě jednu otázku, trošku mimo, je to k tomu připojení centrálu.
Kam zapojit tohle: To to mám připojit v pojistkách na jeden z těch vodičů (BF2/BF4)?

A mám odpojovat baterku až to budu zapojovat?

přesně tak, v pojistkovce konektor BF, pozice 2 nebo 4. - asi záleží na roku výroby.
ano, baterku určitě odpojit!
a až budeš centrál zkoušet, otevři si pro jistotu okýnko u řidiče, kdyby náhodou se ti to zamklo i s klíčkama

takže záleží na tom jestli je to 2 nebo 4.. a kde zjistím kterej je ten pravej?

koukal sem do příručky a asi to bude BF2 teda jestli máš BMM rv95
BF4 sem tam nikde nenašel.
doporučuju vzít do ruky zkoušečku, otočit klíčkem a zkusit jestli tam je to správný napětí

BF je konektor tzn osmý zleva (10ti pinový) a číslo 2 a 4 jsou čísla pinů tzn pravá strana konektoru a první dva zezhora.Přesto doporučuju pro sichr ověřit zkoušečkou.

To jsem si předtím našel v dílenské příručce, kterej to je konektor i který piny.
A protože i přesto, že jsem tak trochu elektrikář, tak teď nemám odpovídající zkoušečku. A tak jsem jen doma nadhodil, ať řeknou 2 nebo 4. Vyhrála 4, tak jsem to na ní zapojil a funguje to jak má.

Centrál už mám hotovej. Funguje krásně, dosah jsem zkoušel na cca 30 metrů přes zahradu a jde to.

Největší problém, bylo asi natahat dráty za palubovkou. Jinak to šlo podle návodu jak po másle, dělal jsem se s tím celý den, ale dokonce jsem ani nic nezničil.

Doufám že vám nebude vadit moje otázka trošku mimo, ale nové téma nemá moc smysl...mám origo centrál na klíček,ale nikde nemůžu najít jednotku, není pod kastlíkem, ani za palubovkou, tam jsem našel jenom immo a alarm o kterém jsem ani neveděl že na autě je ale centrál nikde, je ještě jiné místo kde by mohla jednotka centrálu být, díky..

Dave.m píše:Doufám že vám nebude vadit moje otázka trošku mimo, ale nové téma nemá moc smysl...mám origo centrál na klíček,ale nikde nemůžu najít jednotku, není pod kastlíkem, ani za palubovkou, tam jsem našel jenom immo a alarm o kterém jsem ani neveděl že na autě je ale centrál nikde, je ještě jiné místo kde by mohla jednotka centrálu být, díky..

A nepopletl sis tu řj centrálu s alarmem?Já když jí nemůžu u nějakýho auta najít,tak se zabouchnu vevnitř,cvakám čudlama a podle cvakání relátek jí hledám.

no právě, když jsem auti kupoval, tak jsem dostal přejetý ovladač k alarmu, a tím pádem nefunkční, ale abych si byl jistý že ta krabička není k centrálu tak jsem to celé odpojil a centrál makal furt stejně, tak jsem došel k tomu že to centrál není, je na tom něco jako ungo security, a jediné co k tomu je připojené a funguje je dioda vedle levého výdechu topení, teda pokud jsem to vydedukoval správně. a otázka teda je KDE JE JEDNOTKA K CENTRÁLU???

Dave.m píše:no právě, když jsem auti kupoval, tak jsem dostal přejetý ovladač k alarmu, a tím pádem nefunkční, ale abych si byl jistý že ta krabička není k centrálu tak jsem to celé odpojil a centrál makal furt stejně, tak jsem došel k tomu že to centrál není, je na tom něco jako ungo security, a jediné co k tomu je připojené a funguje je dioda vedle levého výdechu topení, teda pokud jsem to vydedukoval správně. a otázka teda je KDE JE JEDNOTKA K CENTRÁLU???

Dyk ti říkám...cvakej centrálem a musíš to podle cvakajících relátek najít.Ale můj tip je že bude někde pod přístrojovkou kolem volantové tyče anebo u spolujezdce kolem kastlíku anebo pojistkové skříně.

Pozor na to, neni to tak jednoduche, na starem foru jsme to resili, musi se upravit vnitrni zapojeni toho tlacitka. Sice ma taky "negativni" spinani, ale jen na jednu stranu, na druhou stranu spina pres odpor... nejde jen natahnout 4 draty k tlacitku... mozna to nekde najdu

Roman813 píše:Pozor na to, neni to tak jednoduche, na starem foru jsme to resili, musi se upravit vnitrni zapojeni toho tlacitka. Sice ma taky "negativni" spinani, ale jen na jednu stranu, na druhou stranu spina pres odpor... nejde jen natahnout 4 draty k tlacitku... mozna to nekde najdu

jaj, tak to sem netušil, vycházel sem z toho že funguje jak klasické tlačítko

No já jsem si koupil normální dvoupolohové tlačítko do panelu a zapojil jsem to přes relátko, aby to nemakalo bez zapnutého klíčku a neni problém.