FeliciaKlub

předběžně bych potřeboval poradit jaké auto tak max do 120tis. místo feldy....pač už to nemá cenu pořád vrážet prachy do toho a nic to nedá, auto nejede a ta nekonečná rez....a taky pořád nevím zda nafta nebo benzín....bude to hlavně na ježdění po mestě a taky sem tam nějaký ten výlet...tak nevím.
mě osobně se zamlouva golf IV nebo audi A3 co byste poradili?dekuji moc

Z těch dvou sem pro Golfa. Audina bude mít dražší některý díly, i když technicky to jsou stejné vozy. Ale za sebe fakt říkám Golf, protože je to moje srdcovka

z toho cos napsal o ježdění sem si stejně neudělal představu, zda se ti vyplatí diesel, protože nevim, kolik toho najedeš.

Pokud bude courat po meste,tak bud lepsi asi benal si myslim,ja bych bral asi taky golfa,ale ciste muj osobni favorit je tento http://www.allcarcentral.com/Alfa_Romeo ... e-2009.jpg sportovni podvozek a ty motory...

olala, Bobasi, z Alfy 147 GTA mám vlhký sny a ty mi jí sme plácneš takto před zkouškou. No teda.

Výborný podvozek a pohodlnej a přehlednej interiér sem slyšel já. Poslední vozy byly dotaženy k technické úrovni která smazala vtipy a upadávajících spínačích světel. (takto sem to četl tuším v AMS)

sorry za ot:Ja na alfy nedam dopusti,jezdit v tom,ridit to...to neni jak jet v okte,mam par zkusenosti z 159 2.4jtd a podvozek a vubec charakter auta je sileny,a design 147 klidne i jtd je muj sen,ktery si chci splnit do dvou let.

tak najezdim to je tezko rict...s feldou nejezdim dalky pac to nema cenu, auto nejede(pomaly a tach na hovno) a zere. takze chcu neco co me nesezere no....vsak to nemusi byt golf ja jen ze se me moc libi...a alfu asik nechcu urco no....ale diky za tipy

zase OT.. bobas: ua 147 je nádherná taky plánuju do 2 let

na naftu se vykasli, treba tenhle ti do mesta bude stacit....a jeste ti zustane rezerva na opravy

akorat neni v cervene

http://auto.bazos.cz/inzerat/6159379/VW-Golf-IV-14.php

A3 má lepší a vyspelejší podvozok ako Golf a nehrozí, aby si kúpil 1,4 ktorá nepôjde o nič lepšie ako felda
Na druhej strane ako som už písal inde pri Audinách mať ju v top stave stojí riadne prachy a nie všetko si urobíš doma. Ak však opravuješ až keď sa niečo vysype tak môže byť...
Podľa opisu, že jazdíš mesto by som bol za benzín 1,6. Nejak to pôjde a motor sa nesype, naviac je malá šanca, že s ním pred tým niekto obišiel zem 10x a stočil ho...

Za mňa by som uvažoval úplne o iných značkách, ale keďže nemám páru o cenách v ČR, tak konkrétne radiť nebudem.

Moltician: Spíš si řekni jestli máš na to živit jiný auto než feldu Ono opravit feldu jde přeci jenom za hubičku A když se o ní člověk stará tak poslouží dobře

A3 první generace má stejnej podvozek jako Golf IV a Octavia I. Maximálně jinak nastavenej

Moltician:Chápu, že se ti Golf líbí. Mě taky a z těch dvou bych bral Golfa. Ale podle toho co píšeš, bych uvažoval nad úplně jinýma vozama. Něčím neokoukaným a neprofláknutým. Golf je u nás oblíbenej, což drží ceny nahoře podobně jako Octavia. A Audiny se cenově drží obecně. Kdybych měl tvé požadavky, tak bych koukal na něco míň populárního (Stilo, Xsara, Corolla) a poptal bych se na zkušenosti, protože tam toho moc nevim. A nebo bych se začal vyptávat Morfea na Focuse

Jinak nevěřím Daciím (i když je spousta lidí chválí) a co sme měli Hyundai doma, tak korejci už k nám nesmí

za mě Audi A3 1.6 74kw žrát to nebude a pojede hezky... ale to už odemě dávno víš, a taky víš že není problém dovézt a pak tě to vyjde na stejný prachy jako u nás Golf IV

vsak ja nerikam ze to musi byt golf nebo nec koncernoveho...chtel ale spolehlive auto ktere extremne nezere...takze budu rad za kazdy nazor atd.

dovoz je určitě dobrá volba. Naši takhle v německu ušetřili 60 000 (porovnávali sme podobné inzeráty) A u některejch aut prej ušetříš ještě víc

no jasný zaleží i o jaký auto se jedná a rok výroby, teď rok výroby 08, 09, 10 vyjde skoro na stejný peníze jak u nás, když připočteš dovoz a přihlášení, ale jsou ty auta v jiném stavu a jiné výbavě, u nás max. výbava a v Nemecku je něco jiného jinak kdyby jste někdo chtěl není problém dovozu, no mám to vlastně i v podpisu tak konec OT jinak Molitane já bejt tebou tak jdu do koncernu, nebo ty pak Korejce nebo Japonce neuživíš... Golf IV a Audi A3 je dobrá volba... ty jezdíš málo takže bohatě ti stačí 1.6 74kw, žádný TDi nepotřebuješ...to samé servis u 1.6 a 1.9 TDi je cenově někde jinde... nemáš u 1.6 turbo apod. ušetřené starosti a peníze...

ja vubec nevim co a jak s tim dovozem z nemecka.....je nejaka stranka kde bych se mohl na nejake auta mrknout???

děláme to tak že ty přijedeš, řekneš mě jakej chceš rok, výbavu, barvu do jaké max. ceny a pak už jen sedíš doma a čekáš na meily, kde se podíváš řekneš ano ne až řekneš ano dovezeš zálohu a jede se pro auto... a do tejdne ho máš přihlášené... na některých stránkách (z vlastní zkušenosti) jsou falešné inzeráty, jedeš tam jak debil a pak zjistíš že si nekdo vystřelil...

ja si prece nemohu vybrat auto jen podle obrazku...co kdyz to bude nejaka mrdka....ale dyt ty sis taky nekoupil auto v ger ale u nas tak co?

http://www.mobile.de
A celkem mě to taky zajímá s tím dovozem.
Uvažuju nad Octou 2 (1,9TDI, nad 77kW, sedan, od 2006 a výš, černá, stříbrná, šedá) nebo FRS (od 2005 a výš - po faceliftu, černá, ESP).

Raimmi: kolik cca si bereš za zprostředkování, dovoz, přihlášení ? Abych věděl kolik připočíst k ceně auta.

a na těch stránkách co chceš ho vidíš na živo? Jinak auto prohlížíme i mi v Nemecku a pokud je nějaký problém tak se kupujícímu volá a bud se srazí cena nebo se auto prostě nedoveze... navíc i když se doveze neznamená že ho musíš koupit pokud narazíš na nějakou vážnou závadu, nevztahuje se to na to že si jen tak řekneš že už ho nechceš... já mám sice auto s ČR ale po prvním majiteli u nás co ho z Německa dovezl a hlavně jsem ho bral protože mi 29tis. slevil jinak bych si dotáhl taky měl už jsem jednoho Pašíka za 100tis. zamluveného...

njn porad nevime...vlastne to bude v podstate mlade auto no...ale tak nejak vybirame auto normalni a ne nejake zenske mini auticko co nejede...

Nechci nějak rozumovat . Ale píše že jezdí převážně město . Což felda na takovej provoz vezme 8 l benzínu .

Jakejkoli benzín v tomhle provozu si pápne taky tech 7-8l . At už golf nebo fabia 1.2 , 1.4 , 1.6 tuhle spotřebu budu mít taky .
Osobně jsem taky z ol . Jezdím celkem dost krátky trasy , převážně město . S oktou 1,9 TDi má dlouhodobou spotřebu 5,9 l . Po městě to vezme těch 6 max 6,5 !
Rozhodně ti doporučuji naftu .

Ale jen takovej osobní poznatek . Koupil jsem si oktu za 150tis a hrkám s ní po městě . Tet se ohlížím po naftové feldě na tohle hrkání a oktu nechám na takové sváteční ježdění . Páč na to hrkání bohatě stačí felda .

tak zatim jsi prvni clovek ktery doporucuje naftu, kazdej porad rika ze se to nevyplati pokud jezdim malo atd. tak ja uz fakt nevim....

Jen dodám . Otec si koupil naftovou feldu . Hrká s ní město a do práce 7km . Spotřeba do 6l !

Pojedeš někam na dovču . Spotřeba nafty na dálnici 130km/h je 5,5 l nafty . Porovnej si to z benzínem . Pokud nechá řídit mladou . Spotřeba bude měnší . U mě to tam funguje . Zajela mi spotřebu i kolem 4,5l nafty ! ! ! Já se na takovou hodnotu nikdy nedostal .

Tak dlouho jsem špekuloval, počítal, sumarizoval, hodnotil až jsem příšel na to že místo feldy NIC.
Felda je OK. Parádní kompromis mezi nízkými náklady (když je člověk kutil) a jízdními vlastnostmi / spotřebou.
6 litrů, náklady na servis (neboli nákup součástek) 3000 ročně a zaveze mně spolehlivě po celé vlasti i do blízkého zahraničí.
Navíc se feldy přestávají krást a když to někde pomačkáte, tak se za opravu vejdete do 10 tisíc.
Místa pro velkého chlapa je za volantem habaděj i tak v pohodě zaparkujete kdekoli. Uvnitř velké z venku malé.
Jiné auto nechci, dejte pokoj.

STONY: no jo, jenze ja uz nechci pocitat s tim ze do toho auta budu rocne davat i treba 3000 kc. DO te feli sme dali uz tolik a nic to nedalo, jen se to sere vic a vic, je to asi kus od kusu. Nejede to a je to liny
DUDE: u mladé bohuzel nehrozi ze spotreba bude mensi, u nas je to naopak

Ale prachy budeš vrážet i do auta za 120tis . To si nevybereš .

To se ti zda hoden davat 3000 za rok do auta?

Taky budu v brzké době přecházet na novější auto. Hlavně z hlediska komfortu a bezpečnosti (vnitřní hluk, klima, abs, airbagy, stabilizace...), ale felda určitě zůstane doma. Sice hnije, ale je to dříč. A chlapi tady mají pravdu v tom, že pokud nekoupíš zrovna nové, nebo jeden/dva/tři roky staré auto, tak si nepomůžeš co se týče financí. A i kdyby, tak tě to stejně za pár let potká. A to už nebudou výdaje jako u feldy za hubičku.
Já koupi dalšího auta považuji spíš za moje zlenivění a zhýčkání. Protože Felda mi na to dojíždění 12km do práce a sem tam nějaký výlet naprosto s přehledem stačí.

Mexikan píše:
Raimmi: kolik cca si bereš za zprostředkování, dovoz, přihlášení ? Abych věděl kolik připočíst k ceně auta.

máš SZ

molty- jestli nebudeš kupovat zánovní auto rok dva starý se skutečným stavem km do 30 tis tak do toho stejně budeš vrážet prachy. rozdíly o proti feldě bude možná komfort, výbava a bezpečnost.
saám sem takhle dopadl,a dost často si říkám zlatá felda ohledně dílů.

stony píše:Tak dlouho jsem špekuloval, počítal, sumarizoval, hodnotil až jsem příšel na to že místo feldy NIC.
Felda je OK. Parádní kompromis mezi nízkými náklady (když je člověk kutil) a jízdními vlastnostmi / spotřebou.
6 litrů, náklady na servis (neboli nákup součástek) 3000 ročně a zaveze mně spolehlivě po celé vlasti i do blízkého zahraničí.
Navíc se feldy přestávají krást a když to někde pomačkáte, tak se za opravu vejdete do 10 tisíc.
Místa pro velkého chlapa je za volantem habaděj i tak v pohodě zaparkujete kdekoli. Uvnitř velké z venku malé.
Jiné auto nechci, dejte pokoj.

no jo ale komfort, pohodlí a hlavně bezpečnost je u Audi a VW jinde než u Felicie...

Jediné co mi vadí je ta bezpečnost. Pohodlí je dobré. Sedadlo mi sedí přesně na tělo. A komfort je taky OK. Jede se mi s tím líp než třeba z Oktavií 1.

DuDe píše:Jen dodám . Otec si koupil naftovou feldu . Hrká s ní město a do práce 7km . Spotřeba do 6l !

Pojedeš někam na dovču . Spotřeba nafty na dálnici 130km/h je 5,5 l nafty . Porovnej si to z benzínem . Pokud nechá řídit mladou . Spotřeba bude měnší . U mě to tam funguje . Zajela mi spotřebu i kolem 4,5l nafty ! ! ! Já se na takovou hodnotu nikdy nedostal .

To mě furt výjde levněji 8 litrů LPG a hlavně bez dunění v palici.

RAIMMI píše:a na těch stránkách co chceš ho vidíš na živo? Jinak auto prohlížíme i mi v Nemecku a pokud je nějaký problém tak se kupujícímu volá a bud se srazí cena nebo se auto prostě nedoveze... navíc i když se doveze neznamená že ho musíš koupit pokud narazíš na nějakou vážnou závadu, nevztahuje se to na to že si jen tak řekneš že už ho nechceš... já mám sice auto s ČR ale po prvním majiteli u nás co ho z Německa dovezl a hlavně jsem ho bral protože mi 29tis. slevil jinak bych si dotáhl taky měl už jsem jednoho Pašíka za 100tis. zamluveného...

Nevím co vlastně nabízíš za nadstandard? Max. to, že se tam domluvíš německy (třeba pro mě no problemo). Vybrat auta na mobile.de nebo autoscout.de umí každý, s prominutím, trouba. Objet pak jednotlivé nabídky není nic extra. Spíš by mě zajímalo, jestli máš kontakty v autorizáku na lustraci servisní knížky atd. Pokud ne, tak nabídka o ničem. Třeba kolega z práce je specializovaný na Renaulty a Škoda a když si něco vyhlídne, tak zatelefonuje kamošovi do autorizáku a servisku si proklepne. Bohužel nemá známé u Forda. Já mám třeba dost dobrého známého u Hoška v Mercedesu, ale to je zase někde jinde nebo v Oplu.

Snehulak píše:molty- jestli nebudeš kupovat zánovní auto rok dva starý se skutečným stavem km do 30 tis tak do toho stejně budeš vrážet prachy. rozdíly o proti feldě bude možná komfort, výbava a bezpečnost.
saám sem takhle dopadl,a dost často si říkám zlatá felda ohledně dílů.

Moje řeč. Taky záleží jak to chceš servisovat. Pokud v autorizáku, tak to výjde na stejno jestli je to Škoda, VW, Ford atd. Dokonce u toho Forda to bude levnější.

Moltician píše:STONY: no jo, jenze ja uz nechci pocitat s tim ze do toho auta budu rocne davat i treba 3000 kc. DO te feli sme dali uz tolik a nic to nedalo, jen se to sere vic a vic, je to asi kus od kusu. Nejede to a je to liny

Kdyby jen 3000 ročně. Já když to spočítám, tak je to podstatně víc. Letos jen lemy, lak, dutiny 8500, brzdy 1600, Loni brzdy 1000, volnoběžka, cívka 1000, přední tlumiče, uložení, silentlboky nápravy 3000, spojka, prachova kloubu 2000, páčka přepínač Lucas 450, výměna rozvodů, pumpa, termostat komplet 3500 atd. Takže cenově mě to připadně stejně jak u dřívější poruchové sierry td. Akorát tady je to vydání pravidelnější a menší a tam jednou za čas velký ranec. Takže se novějšímu nebráním. Spíš mě je líto to nechat hodit na šroťák a neojezdit to. Proto plánuji udělat s felckou nějaký pořádný trek (Bajkal atd.) a poznat co vydrží. Pokud nevydrží, tak tam zůstane (bez řj - tu si vezmu i plynovou )

ja se nechci nejak chlubit, ale ja uz mam forda skoro rok a vrazil jsem do nej za opravy asi 2000kc ( olej a nejake cidlo )

a pak ze je ford nespolehlivy

kdybych mel jeste feldu tak bych uz urcite menil lemy, blatniky, cepy...atd

Po prvním dnu užívání: fabii RS

Pro mě by byla jasná volba Octavia v dieselu... Jede to a nežere to... A to pohodlíčko...
Felda je dobrá, ale hrozně trpí na kastli, ale jinak (konkrétně ta má) nemá zatím žádnou poruchu pokud pamatuji, předemnou ji měli rodiče a taky nic.... Měnili se jen provozní kapaliny a gumy... Benálu si taky moc nevezme, když se ví jak s ní jezdit... Já třeba na dálnici jezdím skoro za nula nula nic...
Naší si teď koupili Octavia I 1.6MPi a ve městě jezdím tak za 8,5l což se mi zdá docela dost... Na dálnici je to kolem 7mi většinou...

Takže jasně diesel...

ka-spel píše:
To mě furt výjde levněji 8 litrů LPG a hlavně bez dunění v palici.

LPG je taky varianta . Dosti usporná . Já co měl feldu , tak jsem jezdil za 10 l plynu . Což je jako 5l nafty v oktě . Takže zase vyhrává ta nafta .

Jinak k tomu dunění . V oktě bych to vubec neřešil , tam se nedá o žadném dunění mluvit .
Ve feldě , je to horší , ale jakmile vytáhneš trumpetky , tak to celkem jde .

ka-spel píše:
Nevím co vlastně nabízíš za nadstandard? Max. to, že se tam domluvíš německy (třeba pro mě no problemo). Vybrat auta na mobile.de nebo autoscout.de umí každý, s prominutím, trouba. Objet pak jednotlivé nabídky není nic extra. Spíš by mě zajímalo, jestli máš kontakty v autorizáku na lustraci servisní knížky atd. Pokud ne, tak nabídka o ničem. Třeba kolega z práce je specializovaný na Renaulty a Škoda a když si něco vyhlídne, tak zatelefonuje kamošovi do autorizáku a servisku si proklepne. Bohužel nemá známé u Forda. Já mám třeba dost dobrého známého u Hoška v Mercedesu, ale to je zase někde jinde nebo v Oplu.

mi nevybíráme auta u nás ze sránek máme tam lidí i ty nám auta hledají samazřejmě že občas za náma přijdou lidi že si tam něco našli jestli proto nezajedem tak to taky není problém... jinak nikoho do ničeho nenutím jen jsem nabídl možnost dovozu... a není problém aby jel ten člověk co nějaké auto chce s námi...

RAIMMI: tak to je jiná pokud tam teda máš někoho místního.

DuDe píše:LPG je taky varianta . Dosti usporná . Já co měl feldu , tak jsem jezdil za 10 l plynu . Což je jako 5l nafty v oktě . Takže zase vyhrává ta nafta .
Jinak k tomu dunění . V oktě bych to vubec neřešil , tam se nedá o žadném dunění mluvit .
Ve feldě , je to horší , ale jakmile vytáhneš trumpetky , tak to celkem jde .

Asi nějak špatně počítám. Reálná spotřeba v průměru 8,5 LPG + 1,5 benzínu.

((8,5 x 13) + (1,5 x 32)) tj. 110,50 + 48 = 158,50
nafta 5 x 31 = 155 a to jsou ty bajky o spotřebě, tj. reál 6 x 31 = 186

Tak zrovna třeba Octa s TDi PD nějak tiché svezení není.

bereš 13 kč za plyn . a 31 za naftu . To je špatny porovnání .


Když budu počítat naftu na shellce těch 31 a plyn je tam 15-16,- - když to dosadím bude spotřeba plynu cenově 175,- vs. nafta 186,-

levnější benzinka je nafta i 29,- a plyn těch 13 - tady bude těch tvích 158,- vs. nafta 174 ,- rozdíl 20 kč .

vychází to celkem šul nul .


edit :


Nemám v oktě PD . O tom jsem nemluvil . Tam už je ta hlučnost větší . To přizávám .

nejde jen o spotřebu, ale určitě 1.9 TDi bude nákladnější na provoz jak 1.6 74kw... protoho kdo má dostek financí tak je určitě lepší volba 1.9TDi už jen 81kw je lepší svezení, ten kdo má peněz méně jako třeba Molitan tak je pro něj určitě výhodnější 1.6 74kw, kámoš měl ji měl v Audi A3 na 17" kolech s 225 gumama a měl max. spotřebu 7,5litru když tomu dával.., takže na 15" s normálním ježděním nebude problém se pohybovat okolo 6 - 7 litrů max., i já s Feldou 1.6 jsem měl dálku za 6,3l což podle mě není nějak velká spotřeba...

porad sme nic nevybrali a porad ani nevime zda nafta nebo beno

Ka-spel - šlo by přes tebe zjistit mý corsy C? z říše? mam ho sice 2 roky ale docela by mě to zajímalo

ohledně oktávek se to tu už řešilo, myslím když Favo hledal pro rodiče

ohledně nafta vs benzín asi záleží kolik km jezdíš jak dlouhý tratě a k čemu člověk víc tíhne atd. jestli budeš jezdit jen cca 10 km do práce a dom a občas nějaký výlet asi se ti nafta moc nevyplatí, nehledě na to že tak krátky tratě není moc dobrý pro motor

kámoš má oktu I 1,6 74 kw a v 5 lidech trošku svižnější jízdou spotřeba okolo 10 L tak nevím

Molti - já koupil po feldě passata 1,9 tdi PD 85 kw krásný svezení pohodlí ticho ALE žralo to jak kyselina a furt se něco sralo (přetočenej tach o min 100 tis km) tak to šlo z domu, koupil sem corsu C s 1,3 CDTI 51 kw pohodlí cca jak ve feldě, na místo trošku menší ale předek v elektrice + digi klima a spotřeba do 5 L nafty + malý zákoný. byl jsem spokojen, do tý doby než se vysrala dvouhmota. takže ať koupíš co chceš investice budou

tak zaleží v jekém ho má stavu a taky nemůžeš porovnávat Octu a Audi A3 váha je trochu jinde...

to jo třeba v golfu IV by to bylo asi pěkný svezení i spotřeba. známej má jen 1,4 16v 51 kw nebo kolik to má a nejede to špatně a spotřeba okolo 7. a kupoval to po nějaký paní loni a stálo to 105 tis rv myslím 01