FeliciaKlub

motor se neohříval s novým termostatem od VIKA se segerovkou, použil jsem tenhle termostat na 88°Vernet TH3328.88J a dal jsem tam silikon, aby to těsnilo, motor se ohřeje a drží teplotu jak má https://www.autodilyparts.cz/cs/hledani/1/9/th3328-88j/termostat-chladivo/1567917?by-search=true tenhle by...

To vypadá na vadný kus. To, že tam je na volno a jde s ním otáčet, je vcelku jedno. Pokud máš již tento "segrovkový" typ, za mě je nejlepší úprava vyndat tělo pod segrovkou a nahradit ho termostatem Wahler na Favority a první Feldy s hliníkovým domkem. Tento termostat se musí jen dokola tr...

Ještě jde o to, jestli fyzicky větrák točí rozdílnou rychlostí na všechny 4 stupně. Pokud ne, bude to předřadný odpor topení. Zkontolovat, pročistit kontakty, nemusí být hned na výměnu.

A měl by mít pod hlavou měděnou podložku. Tak jestli netekl kvůli tomu...

Těžko zjistíš nějaký objektivní výsledek z provozu. Motor ve feldě při základní běžné údržbě auto přežije v normální kondici. Další věc je, jak se řidič/ka k motoru choval/a. Vliv aditiva v porovnání s těmito vlivy nemůže nikdo objektivně posoudit. Když chceš příklad ze života, teď jsem renovoval na...

Aditiva na feldí motor jsou naprostá zbytečnost. Jen si toto téma projdi, co měli někteří najeto se základní údržbou. Základem všeho je vždy měnit pravidelně olej.

Kostřící bod má smysl opravdu jen u start-stopů, nevím, z jakého důvodu to napsali do návodu k Felicii. Dej na mínus pól baterie a víc neřeš

Zkus, jak to vychází ČPP v konfigurátoru přímo na jejich stránkách: https://online.cpp.cz/combiplus . Když jsem nedávno hledal, měli tam lepší cenu než nabízejí srovnátory. Ale jak píší ostatní, jestli je vyšší cena kvůli věku, zázrak nikde nenajdeš.

1) je zesilovač signálu, originálně se nepoužívá, dle mých zkušeností je k ničemu, pro čistý signál je nejlepší kabel bez jakýchkoliv spojů s dobrými koncovkami 3) rádio je obvykle zasunuté v kovovém košíčku, který je upevněný do té plastové krabice ze stran šrouby. Samotné rádio drží v tom kovovém ...

Na základě své zkušenosti úplně nesouhlasím ohledně "řídkého" oleje. Olej měním po 60 tis. dle pokynů výrobce bez ohledu na roky, aktuálně najeto 200 tis. Poslední dvě výměny ve 120 a 180 tkm Mogul Syntrans 75W90. Předtím předepsaný "obyčejný" 75W90. Už jen přechod na syntetiku b...

Já hledám přední i zadní origo znaky na předfacelift. Na škoda-díly jsem vyfiltrovat všechny staré škoda znaky, co připadají v úvahu, bohužel k nim nemám ověřené info a tak nevím, jestli je nějaký použitelný: 3T0 853 621 A MEL https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/3t0853621amel-znak-skoda-predni-za...

Zcela spadlé hydrokorektory jdou bez problémů nastavit do výchozí polohy, kdysi jsem to tak měl. Srovnání obou aut u stěny je určitě vhodné a prozradí nejvíc.

Pokud naklápění nefunguje a světla byly sklopený (píst naklápění spadnul na konec), tak není důvod, aby se náklon po seřízení sám od sebe měnil, musí to držet.

Ta čínská kostka je úplně na ho, po roce dvou tam budou ty samé vůle

Už jsem ji měnil dvakrát, ale nic jiného k sehnání není

Kde jsi vzal nutnost té normy 502 00? Níže zasílám screen z návodu k obsluze k Felicii 1998, ta samá informace je v tovární sevisní dokumentaci. Domnívám se, že se mýlíš, tato norma není vyžadována, ale je povolena. 501 01 je dostatečná. Motor jako takový se navíc v případě MPI a BMM neliší. https:/...

Já bych teda řekl, že ta voda docela mizí, mně se hladina od výmeny kapaliny k výměně nehne...

martin.324: Pod víčkem na dolévání oleje žádný šlem není?

kater: Pro zajímavost, co stojí takový rozbor oleje?

Také pro zajímavost přidám svůj příběh. Měnil jsem teď těsnění pod hlavou. Auto má 190 000 km, hlava se rozebírala poprvé, auto bylo v rodině od novoty. Na fotkách na rajčeti níže se můžete mrknout na stav motoru. Byla to vlastně první větší oprava motoru, motor jinak žádnou jinou vadu za tu dobu ne...

Připojoval jsem rádio do BMM 3/96. Měl jsem z jiné Felicie demontované kabely jak k rádiu, tak k repru. Je to nejsnadnější cesta, sehnat třeba na vrakovišti. V pojistkovce je připravený konektor k napájení rádia.

Obecně: do konektoru do rádia jde obyčejně jedním kablíkem +12 V stálých (pro uložení paměti a nastavení rádia) a jedním kablíkem +12 V spínaných klíčkem, které napájí samotné rádio a jeho provoz. Tento přívod bývá vypínan při startování a také může být nefunkční bez zapnutého zapalování. Možností z...

Nejde o zapnutí s klíčkem, ale o to, že při startování se vypínají "zbytečné" spotřebiče, aby šlo na startování maximum energie. Tj. stejně jako se při startu vypnou hlavní světla, pokud je máš zapnutá. Je to vlastnost. Musel by sis přepojit kabely v konektoru rádia.

Nejprve ti změří sklon světel v poloze nula, prázdné auto bez řidiče. Pak by měl naklopit na max a na regloskopu pak musí jasně vidět, jestli se oba světlomety naklopily o zmíněná procenta. Opět s prázdným autem. Tím jasně zjistí, jestli regulátory fungují... To, jak auto v reálu zatížíš a zda naklo...

Jdou, na sundání třmenů nic extra nepotřebuješ. Samozřejmostí je ale slušné nářadí a ne jen tupě rvát za šroub. Ideální použít ořech a dobrou golu, neožvejkat hlavu očkem s tisícihranem. A povolovat nárazy, ne tahem, to pak můžeš ukroutit každej šroub.

Nejlépe napojit na VAG a zjistit, zda funguje čidlo teploty - může se jednotce jevit permanentně studený motor...

Regloskopem se pozná, jestli je rozsah naklonění správný (dostatečný). Jsou to 2 nebo 3 %, je to vylisované nahoře na světlometu. Možná ti to nenaklápělo v celém rozsahu či se nenaklápěla obě světla stejně. Každopádně se to chtěo zeptat, co a proč je špatně, pokud ses domníval, že to je v pořádku.

Když jsme u toho, pokud máš propadlou STK, tak bys měl správně dojet na STK na podvalu... Pokud byly brzdy nesouměrné již tehdy, musíš najít závadu. 30 % je hodně, při běžném klidném brždění se to sice skoro nepozná, ale kdyby přišla krizovka, hned bys o tom věděl... Jestliže si pouze měnil destičky...

Trochu nechápu: "Prostě brzdy brzdily velice dobře, netáhly na stranu, ikdyž mě s tím tehdy vyhodili z STK (protože rozdíl 30%)." Takže byly brzdy v pohodě, nebo nebyly? Pokud již tehdy byly nesouměrné, je třeba to řešit hned. Pokud byly ok, tak to chce projet, brzdy se obrousí samy. Vyzko...

Tak si odpovím sám ;) Lucas rozebrat jde, vyndání a nandání do auta max půl hoďky, musí se sundat volant. V mém případě stačilo uvnitř přihnout správný kontakt, používáním se prostě změnily vůle, žádná jiná závada se nekonala a vše už šlape jak má. Tak kdyby někdo něco podobného řešil, nebojte se to...

Ahoj, mám problém jako první tazatel, začla mi svítit dálková světla i v normální poloze, občas se to vzpamatuje, při blinkrech se zas vypnou, nic se mi tam nepálilo. Otázka zní, jestli má cenu zkoušet rozebírat lucas a snažit se kontakty očistit a přihnout, nebo je to předem prohraný boj. Čínu kupo...

Co nejprve zkontrolovat uhlíky? Měnil jsem je po 160 tkm, začlo to občasným problikáváním kontrolky...

Na bloku motoru je opravdu druhý šroub, kterým se vypustí další zbytek kapaliny z bloku. Když měním kapalinu, vždy ho povoluji.

Kde si prosím sehnal ten výfuk?

Tady jsou mé fotky Tylla po 65 tis km a 5,5 letech: http://pawlick.rajce.idnes.cz/vymena_vyfuku/ Byly ježděné spíše delší trasy, na začátku jsem sváry natřel zinkáčem. Jak je vidět, ten střední díl by ještě bez problémů fungoval dál, nebyl ucpaný ani nějak vysypaný. Zadní byl samozřejmě na prach.

Pár let zpět se mi v průchodce přelomila kostra. Udělal jsem to jednouše, i když možná ne úplně elegantně - v 5. dveřích jsem přestřihnul kabely kousek za svorkovnicí, vytáhnul ven, dal novou průchodku, na přerušenou kostru v místě průchodky napájel nový kablík a spájené místo zastrčil do karoserie ...

MIKO94 píše:To Pawlick: Pokud chceš sehnat originál svazek a průchodku, nezbyde ti nic jiného, než obcházet jedno šrotiště za druhým, ptát se a hledat...

Psal jsi, že budeš kupovat průchodku z dvojkové octy, tak mě zajímá, jestli bude sedět. O svazku nemluvím.

Dej prosím vědět, taky budu za čas shánět...

Nejspíše přelomený drát kostry 5. dveří, v průchodce.

Já jsem si dal sám starší stodvácové čidlo, co spíná dříve. Myslím tedy 82 - 88°C. Sepne i v létě většinou jen při opravdu pomalém popojíždění nebo při delším parkování. V pravé komoře je závit pro tepelný spínač ventilátoru chladiče, tzv. saharu. Spínač Metra Šumperk TH 490 (spíná při 94 - 99 °C v ...

Má být napevno. Také se mi trochu protáčelo, tak jsem ho sundal a dal pod něj trochu izolačky. Už drží pevně.

Nemám zkušenost s těmito čepy, ale přijde mi divné tvrzení, že by originální čepy nebyly kvalitní. Na autě jsem jiné neměl a vydržely mi určitě 100 tkm.

Přečti téma zde: http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=34807. Je tam na kvalitu hodně různých názorů, musíš si udělat obrázek sám.

Loni jsem měnil víko termostatu od skoda-dily.cz, origo škoda. První jsem poslal obratem zpět, termostat otevíral při 70°C. Druhé fungovalo výborně až doposud, z ničeho nic přestalo fungovat. Opět jsem reklamoval, poslali mi nové. To vypadá, že šlape. Teď je otázka jak dlouho to vydrží.

Blatníky jsem objednal tyto: http://www.obautodily.cz/skoda-felicia- ... 2802cz176/ Pak dám určitě info a nějaké fotky...

Napíšu, ale asi to bude za dlouho. Budu měnit přední blatníky, lemy, a chci to udělat tak nějak najednou. Snad to do podzimu vyjde

Na OB Autodíly jsem narazil na docela příjemné ceny: Výfuk originál střední díl 599,- http://www.obautodily.cz/skoda-felicia-vyfuk-stredni-dil-1-3-original-8528cz791/ 5. dveře laminátové 3399,- http://www.obautodily.cz/skoda-felicia-zadni-pate-dvere-cz-plastove-2806cz176/ Olejový filtr 1.3 originál ...

Pokud jde o veterána, asi budeš mít mosaznej chladič. Pak můžeš použít kyselinu citronovou - chladič proplachovat horkou vodou s kyselinou, nejlépe ponořit celý a nechat působit.

Zkusit se to musí, vyhodit se může vždycky

Prodám 1 ks zimní pneu Barum Polaris 2 M+S 165/70 R13 , vyrobená 2004, vzorek lehce přes 4 mm. Vzhledem ke stáří na dojetí, na vozík... Pneu je v jinak dobrém stavu, není zpuchřelá... Lze osobně vyzvednout v Praze či u Mladé Boleslavi. 150 Kč https://auto.bazos.cz/inzerat/65565883/Barum-Polaris-2-16...

Já jsem před dvěma lety vyměnil za origo Škoda ze skoda-dily.cz a zatím vypadají suprově. Čas od času je navíc postříkám silikonovým olejem.

To je teda dost málo, držel bych se minimálních doporučených hodnot. Sám mám všude 2,4 a nemám pocit, že by to nějak skákalo.

S manžetkou je lepší, tyčka je lépe chráněná, můžeš jí naplnit tukem...

Nalezeno 599 výsledků hledání