FeliciaKlub

Ahoj poslední dobou mě motor za jízdy a puštěné klimatizaci občas dost cukne jako by na setinu sekundy vypl a pak zas šlapal. Tohle se děje jen při zapnuté klimatizace. Neporadí někdo zkušený co by to mohlo dělat? Děkuji za info

Ahoj dokáže někdo poradit, jak je připojená ta klapka v tom rozvodu vzduchu v přístrojovce k tělesu klimatizace??? Je tam ta krásná tyčka co má na konci závit, ale nedokážu určit kam to přesně jde, nebo spíš co mě k tomu chybí, aby se ta klapka mohla krásně pohybovat. Snad někdo bude vědět, nikde js...

Taky by mě to zajímalo co a kolik.

Neboj volal jsem jim tam a říkali vyměnit pružiny a to všechny proto se radši ptám i tady nezdálo se mě to. A že jedna pružina stojí 1000 Kč.

Super mám totiž HP na krátkou a zjišťuji co potřebuji, aby to sedlo na combi. Tak jestli stačí sehnat jen zadní pružiny tak je to super

. Díky moc.

A na předku je to stejné???

Ahoj mohu se zeptat prosím jaký je rozdíl v tlumičích HP na krátkou a na combi? Combi má jen jiné pružiny a nebo i samotné tlumiče? Díky za info.

Mohu mít dotaz o jaké přesně těsnící kroužky jde??? Díky za info

Vyfoť jaký tam máš ještě konektor. Ale možná jednoduší máš sehnat ten ISO konektor a nahodit ho tam.

Jj také jsem si dodělával klimu, ale do 1,3 MPi, a právě že když jsem projížděl ETKu tak jsem tam našel ten rozdíl no. Tak proto mě zajímá foto toho vnitřku jak to je moc jiné zda to někde shánět a nebo na to kašlat.

A jestli v tom budes zkus nafotit ty rozdily toho vnitrku priatrojovky na ten rozvod vzduchu. Dost me to zajima uda to mam shanet nebo ne.

A ten vnitrek se da prehodit bez problémů??? Neumim si predstavit co tam je za klapku.

MATY: A je to stejné pro OLD i new? Když to teda vyndám jde to přendat? Já to ještě neviděl tak proto se ptám. Díky

Hele nevím, maj to v ETCE. Jestli máš možnost vem si jí taky nedáš za to nic.

A pokud budeš brát tu palubku a rozebereš jí a bude to porovnávat dej sem vědět zda je to opravdu trošku jiné, docela mě to zajímá. Já jí nemám právě no

Tak vím to jen podle etky, sám jsem to neviděl. Ale dle mě když tu přístrojovku rozebereš a vyjmeš z ní ten rozvod vzduchu a tu svou taky rozebereš tak poznáš zda je to jiné. Ale v ETCe to tak škodováci mají.

Vem si dle toho zda má 4 drážkový řemen nebo 6 drážkový už. Jinak pokud jen čtyř, tak pumpu, řemenici olejového čerpadla, chladič, klima chladič, k tomu ten plast (přivadeč vzduchu), pokud vím je k tomu i jiný termostat (aspoň škodovka to tak má značeno), hadici podtlaku z brzdového válce, hadice od...

Pokud ti tohle dela tak to chce tu svorkovnici vyndat, koulnout na kontakty asi budou hezky zkorodovany. Ocistit postrikat kontaktolem. A jinak svorkovnice se da sehnat po cele České republice ve skodovce.

Jo je to tak právně, také jsem měl cimbu a ve vagu normál série. Zku to vytočit do omezovač kolik ti to dá, cimbu ho má posunutý výš.

No radši to ještě prolezu zda není třeba něco uvolněno nebo přestřiženo, ale klima funguje tak jak má a je pravda že za zimu se pustila tak dvakrát. Uvidíme co to bude dělat. Díky vše moc.

Aha tak o tomhle nevim, ale to vypne tak ze motor skoro vyskoci??? Driv to nedelalo tak proto me to zarazilo.

Vse funguje tak jak by melo. Kdyz se zapne klima tak to normalne chladi tak jak ma. Jen obcas kdyz da clovek plyn na podlahu tak to skubne jakoby na chvilku prestane jet. Vic me v tomhle problemu prave nenapada, kdyz je klima vypnuta tak to nedela

.

Ahoj stalo se vám někomu že při zapnuté klimatizaci, vám auto cuká, na chvilku ztratí dost razantně výkon? Jako by se ten motor zasekl na chvilku? Když klimatizace zapnutá není tak to nedělá.

Maňas otázka 2 sekund http://aukro.cz/drzak-prichytka-brzdova ... 02001.html .Doufám že chápu dobře a je to ono.

Jestli nemáš peníze i na chip a budeš mít rozebraný motor, tak vem jen vačku od ME zatím, ta bude fungovat i se sériovou jednotkou a časem k tomu dokoupíš upravenou a máš to.

Korekcí voltmetru

Dobry jsou taky od firmy Protool.

Jedno tažný

http://aukro.cz/tazne-zarizeni-s-odnima ... 75036.html

Jj jsou to ony. Jinak lidi si je chválej, jediné co nemají je pamět. To že jen zmáčkneš a sjede okno komplet dolů a to samé nahoru.

Jinak, pokud chceš střed průchozí trubku, tak není problém se dohodnout, aby ti tam dali tu pohyblivou přírubu a jestli řešíš tam dát střední díl z favorita mělo by to tam jít sám mám na kombi zadní díl z favorita a vše ok nic se neupravovalo.

Koukni se tady http://www.jpvyfuky.cz/aktualni-nabidka.php#num3 , najdeš tam co hledáš a máš to asi nejjednoduší a když se dohodneš není problém si říct jakou tam chceš přírubu navařit. Máš tam rovnou i závit na lambdu.

Hledal??, Asi né. Tady to máš jak pro blbce celé pracně vypracované.

http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... 80&t=20232

Díky kdo vyplnil. jinak s tím že to nějak nejde člověk nic bohužel neudělá. Ještě jednou díky kdo vyplnil.

Ahoj mohu vás prosím poprosit o vyplnění krátkého dotazníku pro účely diplomové práce? Buďte prosím ochotní ukrojit si 2 minutky. Klidně to i předejte někam dál. Díky moc. Lukás

http://www.vyplnto.cz/databaze-dotaznik ... y-on-line/

Zkus zkontrolovat nebo přihnout kontakty na vypínači atd.

No nevím, pokud jsi tam ty okna neměl musíš dát jinou pojistku nebo doplnit. Juknu na to schéma pojistek a zjistíš to která a jak velká je pro okno. A pak jedině zkontrolovat kabeláž jestli nění někde přerušená.

Dal jsi do pojistkové skříně pojistku??? Koukni nevím která to přesně je. Určitě jsi jí tam při víměně nedal a proto to nešlape.

Tak že to co ty píšeš, tak tohle co je tady v návodu je úplně teda špatně? http://feliciaklub.cz/navody/elektricke ... vetel.html

Tak že myslíš 58 a 56 dát k sobě a napojit na konektor na nepřerušený kabel želeno šedý pin číslo 3? Nebo to přestřihnout a oba dva kabely dát na vstup k budíkům. A jestli jsi myslel prohodit ty dva opačně než je teď tak to ti mohu říct , že nefunguje pak vůbec nic.

Přerušený kabel žlutý na pin číslo 3. Přívod od pojiskovky je 56b a do budíků tedy na žlutý konektor 58b. Vzal jsem to ze schématu co je tady v návodu, jen stím že tam je tohle opačně, ale tak to vůbec nefungovalo.

31 kostra z obrysovek, 58 +12 z obrysovek, G signál, 56b na přívod k budíkům, 58d na přívod ke konektoru budíků ,

Aby to fungovalo jako dřív = tak když tam nebyla ta regulace. Je to zapojené přesně dle návodu zde na FK jen s tím že na to stmívání je kabel prohozen, protože to nic nedělalo a nefungoval ani náklon.

Mám to načtený dobře, ale nikde tady není uvedeno, že mě člověk automatické rozsvěcení světel originál škoda.

Tak že na +12 a zem z jiného zdroje? Odkud to vzít???

Ahoj mám stmívač z O1, zapojil jsem to na žlutý konektor pin číslo 3. V autě mám automatické originální rozsvěcení světel. Když nastartuji rozsvítěj se mě automaticky světla, ale nemohu stmívat přístrojovku, musím zapnout spínač obrysových světel a až pak mohu stmívat přístrojovku. Jen že teď nastáv...

http://aukro.cz/kozene-sedacky-vyplne-d ... 68215.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Chci si ABS dodělat. Bílá svorkovnice tam je, to je na připojení ostřikovačů světel ne?

Ahoj jak to je u ABS na 1,3 MPi new face? odkazy tady už nefungujou, kam se co připojuje když to chce člověk dodatečně dodělat?

Do pojistek nehrabeš, jen to musíš přes VAG aktivovat, respse napojit do jednotky bagů a smazat chybu.

Pokud nemáš volantovou tyč s vlnovcem tak musíš dát s vlnovce, kvůli deformaci při nárazu. A napojení se provádí pomocí kabeláže a jednotky, kde ta kabeláž je rozvedena k airbagům a je napojena pod kastlíkem

Nalezeno 108 výsledků hledání