FeliciaKlub

Mám ji doma a má obyč . Rv98 dovoz z D

1.3 s posilovačem to má jako obyč. Pozor pozor ! U 1.3 sice neni plech na celém chladiči ale větrák doléhá na chladič a tudíž chladí tu část kterou prosává vzduch , krom toho taky voda proudí v chladiči z leva do prava , z prava do leva a zase z leva do prava . U 1.6 jde voda z leva do prava a z pra...

No a já třeba našel toto 》Carfit Antifreeze G12 Evo - červený 60L VW, Audi, Škoda, Seat VW TL 774 L/G12 Evo a je zpětné kompatibilní se všemi předešlými specifikacemi VW TL 774 J,F,D,C /G13, G12+/++, G12, G11. Kapalina současně odpovídá Je to vytržený odtu d 》 https://granex.cz/carfit-antifreeze-g1...

Je to jedno.

Joo kabinový (jsem si nemohl vzpomenout) ten je uvnitř škatule topení.

Ne není to termostatem . Nejspíš to má filtr vzduchu a zanesený.

Proto mám volný zimní pneu, není jak je ojet .

Chceš zimní pneu?

Jo přesně jsi to trefil .

???????
https://tydenikpolicie.cz/skodovka-zaca ... zni-horet/

Pozor , pokud odešel u 1.6 termostat, je víc než vhodné, zkontrolovat komoru termostatu uvnitř, bývá zborcená a termostat tudíž nezavírá .

Měnil jsi i pružiny a klínek ?
Pak by to mohl být buben - hodně opotřebený a nové pakny se opírají malou plochou.

Ivarek: tento díl má kombi , HB má > https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/ ... 43524.html

Nic takovýho není. Buď si seženeš piny a přepinuješ , nebo jak jsi psal , ustřihnout a napájet .

Jak jdou plyny z výfuku? Zkus odmontovat zadní díl/ tlumič . Jestli to přestane tak je uvnitř rozsypaný . Pokud to bude dělat dál tak zkontrolovat katík.

Napsal jsem dotaz kolegovi kterému jsem prodal ty alarmy . Uvidím jestli se ozve.

To by jsi musel spíš chodit na vrakáče. Feli uz je málo a díly více méně neprodejný - resp málokdo je chce/ potřebuje .

Nevím odkud jsi. Doporučil bych ti zámečnictví v Liberci. Jinak si můžeš koupit nějaký spínač se zámkem, tenhle alarm rozdělat a zámek/spínač vyměnit.
Snad se zobrazí foto > https://img26.rajce.idnes.cz/d2603/6/68 ... .jpg?ver=1

Jo klíček bez zoubků , protože měl z boku - plochy , návrty -důlky . Je to klíček na zapnutí a vypnutí alarmu .

Buď je to v tom žlutým kabelu-konektoru, nebo spínačka

Zkontroluj žlutý kablík na startéru

Spotřeba trochu vyšší. Jaký je důvod odstranění ?

K tý diagnostice , podívej se na bazar u vás ( bazoš.sk?????) Jestli tam někdo něco neprodává v tvojí dostupnosti aby jsi se s ním domluvil na koupi až po vyzkoušení. Jinak ty levný neumějí nic nastavit jen vyčíst hodnoty.

Když jsem měl 1.6 tak jsem základní nastavení dělal: ohřát auto jízdou , odpojit svorkovnici na ŘJ nechat 1minutu , zapnout klíček nechat cca 20 -30 sekund a nastartovat. Na diagnostiku by to chtělo jestli jsou hodnoty čidla teploty vody a teploty, tlaku vzduchu v předepsaných hodnotách. Čidlo vzduc...

Dá , používám ji cca 6let .

Launch creader v+
Dal jsem asi 800kč (s- bazar nebo bazoš)

Octavia 1 .
Ten elm jsem taky nerozběhl, koupil jsem malou krabičku na kablíku .

Píchnout na diagnostiku projít hodnoty. A taky napíchnout před prvním startem.

Stáhni si dílenskou příručku a nauč se orientovat ve schématech. Kdyby jsi potřeboval poradit tak napiš.

Přijeď , dáme to do pořádku.

Cvaká to kdy ?? Jen za jízdy? Stále? Co je zapnuté ?

No to se budeš muset podívat sám. To bude něco co tam někdo dodělával . Nebo přijeď .

Tak to je škoda že jsi tak daleko, klidně bych se ti v tom povrtal .
Na budíky kouknu a pak se dohodneme.

Sprej = úplná blbost
To snad je lepší dobře naředit barvu a vzít to válečkem

No tak to ti může říct jen ten kdo to předělával .schémat na samodomo bylo nepočítaně.

Zůstal viset ventil

Samotný snímač jsme neřešili .
Unašeč je na hřídelce zajištěný kolíkem , ale myslím že hřídel má takovej čudl na konci a v unašeči je drážka .

Stroboskop mám starej ruskej a asi 15let nefunguje . Takže nic ale jezdilo to perfektně .

Obškrábli jsme podložky upevňovacích šroubů před demontáží

Ahoj , některé příznaky jsem řešil u bráchovo 1.6 a jelikož jsem svoji 1.6 nepoužíval tak jsme si z ní půjčovali díly . Bylo to rozdělovačem resp snímačem otáček.
Zkus bazar / vrakáče i starší je lepší než čín6.

Rozumně nedá.

Nemáš cestu do šluknovskýho výběžku ? Mám ho tu .

Co říká diagnostika ?

Koukám že jsi taky všudezdejší , tak ke mě přijeď , opravíne to .

Diagnostika je základní věc , dnes se dá za pár korun(stokorun) koupit obyčejnou a ta na vyčtení hodnot stačí . Budeš mít problém s čidlem teploty vody, možná má jen zaoxidované kontakty a je vhodné je ze svorkovnice vypinovat .

No jelikož toho řešíš kolem vody víc, tak by mě zajímalo jak zjišťuješ teplotu vody.

Febi ,
Ale jináč , třeba neodešlo , je potřeba vypinovat svorkovnici čidla teploty a piny projet tenkým pilníčkem na nehty, pak zakonzervovat třeba bílou vazelínou

Pokud to chceš řešit tak to připoj na motor.

Obejdi si "kamenné" pobočky v okolí, nebo si to pojisti na někoho staršího, nebo přes někoho kdo ti přepustí bonusy(jestli se to ještě dělá)

Změna ve výrobě, dříve byla kostra vyvedena kablíkem teď je tam plochý vývod pod jednu upevňovací díru

Nalezeno 3650 výsledků hledání