FeliciaKlub

ty samé mám, takže ano

Nevím zda je to dotaz sem nebo do elektriky, ale chci se zeptat jestli by někdo z vás nevěděl na jaký kabel do jednotky ABS zapojit vypínač abych mohl ABS v případě potřeby vyřadit z provozua pak zase bezproblémově zapnout.
Předem děkuji za rady.

je to komplet, jen dát na auto, o dva příspěvky nahoře je o tom něco psano..

nic jiného v tom není.. bud něco děláš špatně, nebo musíš použít víc síly....

děkuju moc... právě jsem se díval a na speedpro nabízejí trochu jin= zpracování než ostatní..... http://kolarmotorsport.eshop-zdarma.cz/index.php?s=product&id=23 http://www.speedpro.eu/tvrde-silentbloky-predniho-ramene%C3%82%E2%80%93predni-ulozeniskoda-felicia-p-4970.html http://www.speedpro.eu/...

Maty - od koho jsi kupoval silentbloky? včera jsem zjistil že mám jeden utržený tak mě to konečně donutilo k poohlédnutí se po nabídce tvrdého uložení. díky za radu

http://feliciaklub.cz/forum/viewtopic.php?f=49&t=35882

Ted zrovna řeším to že bych nechal vyrobit nějaké i s odklonem.. síla by byla okolo 10mm a odklon 1,5 stupně, takový ještě normál... budu nechávat dělat nejspíš 10 sad, ale nic zatím není na 100% jistý, uvidí se až podle ceny za broušení úhlů... ale kdo by měl zájem ať dá vědět. jinak rovné podložky...

takže po telefonátu s Dedlou už nic neřeším. vše jsme si vysvětlili a tím pádem jsem v klidu.. jinak díky za rady

tak jsem to odvdušnil ještě pčes nohu a pořád stejný. asi koupim nový válec, našel jsem od lukasu za 1400 pro abs tak to není tak extrémní.... s gumičkama se mi nechce jebat a hlavne na ten ABSovej válec jsem opravnou sadu nenašel... všude jsou gumičky na 22.2mm a tenhle má 23.81.. takže mi asi nezb...

heled ja jsem odvzdusnoval odsavackou takže nemuzu rict kolikrát jsem slapal nebo nešlapal... možná to ještě zkusím odvzdušnit normalně slapačkou

Tak auto je z Německa tak by to mohlo byt v pohodě. Jinak nic jiného kromě toho válce to dělat nemůže?

Vidíš to mě nenapadlo. Akorát že mam abs a ten válec není zrovna nejlevnější

přátele, kamarádi, kdo z vás máte velké brzdy 260mm nepřišlo vám že se po montáži trochu zvětšil mrtvý krok pedálu než to začne brzdit?? dneska jsem nahodil brzdy, je to paráda ale zdá se mi že je ten mrtvý krok pedálu delší... 2x jsem to odvzdušnil odsávačkou, protáhl jsem půl litru kapaliny přes k...

Takže to máš tu malou verzi s kotoučema z ria že? kolik mají průměr ty kotouče?

já bych právě ty destičky chtěl k těm velkým brzdám víš.. na seriové brzdy bych je nedával, navíc na velké brzdy jsou DS 2500 ještě o 700kč levnější než na serii

Nemá někdo zkušenosti s destičkami Ferodo Racing DS2500?? jak se chovají?? je s tím možno jezdit normálně v provozu, jestli i za studena umí brzdit, nebo fungují až opravdu v hicu?

trošku mimo téma felicie, ale přesto se zeptám...
je to tak že když budu během jednoho roka pokutován za stejný přestupek tak mi hrozí odebrání řidičáku?
díky

nemá někdo k dispozici výkres a dokumentaci na tlumič výfuku skupiny A??

neví někdo jestli se nechá koupit samotný spínač cirkulace vzduchu v kabině? mám už třetí a opět se rozbil, není to moc dobře vymyšlený systém konstrukce... díky

tohle je těžké, každý to má nějak.. viděl jsem i auta který byly na stejné drážce a na stejných rozměrech kol a byly jinak vysoké... kup podvozek a nastav si to tak aby ti to vyhovovalo... děláš to pro sebe tak se neohlížej na ostatní

jednou mi tady jeden člen psal tyhle hodnoty, myslim 220/210° Co budeš dělat že zjišťuješ hodnoty vačky?

neví někdo jestli se nechá koupit samotný spínač cirkulace vzduchu v kabině? mám už třetí a opět se rozbil, není to moc dobře vymyšlený systém konstrukce... díky

engitec bych nedával v žádným případě... cituji co mi napsali když jsem se ptal jestli po přebrusu povrchově upravujou broušené plochy : " Dobrý den, Tyto vačkové hřídele povrchově neupravujeme, není to totiž nutné. Na přání jsme ale schopni vačku nanitridovat, ale jak jsem řekl, není to nutné....

měl jsem na 1.3 cimbu, a na VAGu nepsala nic. Na 1.6 sportmotor - psal sportmotor, ted mám motorexcel - nepíše nic, jen klasicky Marelli.... cimbu měla omezovač o 1000ot posunutý.. na 1.6 sportmotor taky o 1000 a zvýšený volnoběh cca820ot. Motorexcel omezovač nemá vůbec a volnoběh cca1000ot. po zkuš...

už jsem zjistil to proč ten Fun jede tachometrových 120 a moje fel 105obojí na 15" 195/45.... fun má z fabriky jiné soukolí tachometru v převodovce, protože je na jiných gumách než ostatní felicie

co sis tedy pomohl těmi svíčkami za 460kč/ks Nějaký rozdíl, když píšeš že si je nemůžeš vynachválit?

jj na ten rozdíl necelého procenta jsem koukal v jedné aplikaci pro kola/pneu ale rozdíl to tak markantní není.. musím ještě toho funa ověřit podle GPS jestli je těch 120 reálných nebo tachometr proměřuje.. oba máme auto z druhé ruky takže ta jistota původních převodovek tam není no.. já jsem tedy p...

no je to tak... při 3000 mu to jede 120 a mě 105. máme tam oba 15" 195/45 a oproti 165/70 r13 je to minimální rozdíl.... u kamaráda je to tedy těch 120 tachometrových, až ted mi došlo že jsme těch 120 neměřili podle gps a podobně....ale že by mu to kecalo o 10km/h? možné by to bylo... mých 105 ...

jen takový orientační dotaz. felicie 1.6 r.v. 1999 na 5 rychlost jede při 3000ot cca 105km/h, kamarádovo fun 1.6 jede 120 při 3000ot. co tam mám za debilní převodovku? zdá se mi to hodně do pomala... vaše zkušenosti? díky

neměl by někdo technický výkres příruby svodů k hlavě na 1.6 ???

ted koukám všechny zde doporučované svíčky jso 3 bodové, někdy čtyř... někde jsem kdysi zaslechl že jsou lepší svíčky jednobodové kvůli síle jiskry, co je na tom pravdy?

takže máš trubky od klimy vedené mezi chladičem a motorem.... pokud je namontuješ tak dej vědět, váhám nad tím že je koupím ale pořád si nejsem jistý jestli se vejdou s těma trubkama klimy nebo budou překážet....

Kuk1 jakou máš klimu že máš svody 4-1?? originál nebo dodělávanou?

led páskem budeš mít značku osvícenou jak billboard

podle mě je to přehnaný světlo, zachovej originál světýlka a do nich dej LEDky

mockrát díky

tak to by bylo ok když to bude prázdný. nevíš přesný typ pinů? v týdnu pojedu do škodovky že bych je koupil rovnou... ty spojky se mi moc nepasujou, radši mám spoj který je cínovaný

ferda - ty konektory do budíků jsou všechny osazený že ano? budu muset tedy kabely přerušit a napojit je novými s přívodem proudu jak jsi mi popisoval... nejradši bych zachoval původní kabely ale to je tak to rozplést ve svazku až do pojistkovnice že?

pleteš , některý kontrolky mají stálý + a rozsvěcí se minusem , nebo poměrem něpětí plusů , nebo přes tranzistor ,,, zmiňovaná kontrolka sytič/žhavení nemá dokonce žádný , takže : pokud ti to bude stačit po zapnutí klíčku tak z bílé svorkovnice pin 8 natáhni drát na žlutou pin 2 (bude to jištěné po...

tak stálý proud není problém vzít od spínací skříňky .. asi tam vsadím pojistku ještě kdyby náhodou... kontrolku budu mít místo symbolu žhavení/sytiče, takže přemýšlím jak jí vlastně napojit, protože kontrolky jsou společně ukostřené a mají spínané + pokud se nepletu...

Poradil by někdo kam nejlépe připojit napájení kontrolky otevřených dveří... koncové spínače mám jak na přednich tak zadních dveřích.. to že felicie nikdy tuhle kontrolku prosím neřešte, zajímá mě jen to napájení.. předem díky za rady

nejde mi sem vložit fotka ale nevím proč

tak doufám moderátoři omluví inzerát formou odkazu. Předem díky

http://auto.bazos.cz/inzerat/32097712/A ... lement.php

3 litry které jsi koupil jsou málo, dává se cca 3.5 litru takže ti to všechno nevyteklo při vypouštění... být tebou tak to co je nad měrku co nejdřív uberu

tak nejspíš to byla lamela.. hodně se viklá střed s drážkováním pro hřídel převodovky... ale pro jistotu jsem znovu dal novou lamelu i přítlačák, i když jsem na něm žádnou neobvyklou věc neshledal..

je tam 2.4 litru, tak kdo nevěří kolečku at si to vypustí a zase naleje, nebo dá hned nový olej

václave děkuju, mám z toho "strašnou" radost tedy... takže znovu ven

přítlačák byl přímo ze škodovky, výměna za starý kus a doplatek. třese/škube to jen při určitých otáčkách a poloze pedálu, prostě takový špatně popsatelný stav, ale je to nepříjemný...

po výměně spojky (nová lamela přítlačák ložisko) vše Sachs se ukázal problém... při rozjezdu nebo podřazení a pomalém pouštění spojky se auto začne třást/škubat... v čem by mohl být problém? napadla mě jediná věc - přítlačák na 1.6 je nasazený na třech kolíkách na setrvačníku které jsou celkem na fe...

Dávejte si pozor co lijete do motoru

http://www.autohanak.cz/pdf/padelany_ca ... Evrope.pdf

mám dotaz ohledně čepu zadního kola. je rozdíl v roztečích šroubů na nápravě s ABS a bez ABS?? jeden člověk mi tvrdí řže ano ale mě se to nějak nezdá.. jde o díl uvedený v odkazu níže. díky za postřehy

http://www.autodily-hk.cz/p-l-cep-kola- ... 48856.html

ne to zase ne,ale zarazilo mě to, protože do provozu střejší vačky na tenhle motor se pohybujou kolem 250/260 stupňů co jsem se dočetl, tak proto..

Nalezeno 106 výsledků hledání