Jurka,a zkoušel si někdy něco měnit?Nebo to nějak řešit?Říkal jsem si že začnu určitá čidla a kde jaká hejblátka měnit tkz pokus omyl a taky že při staru nechám napíchnout jednotku na vag.Ale jsem jen chudej dělňas a na takovéhle akce nemám peníze a ani čas. :oops: Kdo ví kde je zakopanej pes hmm???...

Tak a je to tu zas.Jen se oteplí na blbejch 20st celsia a už felda po startu chrchlá.

Ahoj .Tak Patriku 291 jak si dpadl po výměně pal filtru.Mě totiž dělá felda to samé co tobě.Já sem dneska nechal vyměnit pal fitr a taky mi řekli že muže být načatý čerpadlo.Tak sem zvědavej zda se to bude dál projevovat či ne. Mimochodem kolik stoji pal čerpadlo.?

Tak jak se tady už kolikrát psalo,většinově se to projevuje když na auto svítí slunko a je tak kolem 15 st Celsia.Teďky jak je pod 10st Celsia tak starty mám předpisoví a klidně můžu šlápnout na plyn a jet.Vlétě musím čekat až se motor 20-30s vyblbne a pak vpohodě.I když cítím že motor občas pocukáv...

Tak jsem čuměl na net a prý se dají řj opravit.Celková kontrola atd:Buď se dojede do opravny z autem nebo se řj zašle poštou.Už nemám moc času hledat jestli řj opravují i jinde ale cojsem našel tak je to v Opavě.Zaslal jsem tam meil kolik za to chtějí tak jsem zvědavej.Nezkoušli jste nekdo nechat op...

Si myslím že by to zlobilo furt i v zimě kdyby bylo vadný čerpadlo.Ale co tady řešili kluci snad od r 2008 a pořád nic.Taky mě to štve.Hlavně když spěchám a felda se musí vychrchlat jak kuřák po ránu a pak se může vyrazit

Ahoj,tak jsem se dočetl že by pomohlo vyměnit regulátor tlaku paliva.Ale nevím jestli se tím myslí to chrchlání vlétě nebo jen klasický cukání(kopaní do sedačky).Co, má to stím nějakou sovislost? Nebo jsem zas vedle?

Takže záleží na každým co stím provede?Skusit čidlama ,vyčistit klapku.udělat základní nastavení atd a pak se uvidí co?Kde zase soudruzi udělali chybu.

Tak jo.Zkuste někdo vyměnit jednotku a pak dejte vědět jak to dopadlo. Ja zrovna nemám na zkoušení hotovost

To je teda servis když nejsou schopni mi vysvětlit co naměřili,asi sami pořádně nevědí.Jinak díky za vysvětlení.Tak to znamená že řídící jednotka ani nezaznamená že motor se přehlcuje benzínem,nebo špatně spaluje.Protože vždy jde cítit i benzín.

Když jsem to nechával zjišťovat v servise tak mi při startu naměřili teplota motoru 15 stupňů,nasávaného vzduchu 23 stupnňů,teplota chladící kapaliny 255,00 stupňů :shock: .A na to mi řekl že je to chyba v řídící jednotce.Ale co stím nebo jak to opravit mi už nedokázal říct.Chtěl 200kč a prý kdyby s...

Tak jo jednotka to ulejvá benzínem.Nemá to ta jednotka snad koridovat na vlivu počasí.Proč to teda vlétě přelejvá benzínem?

Ahoj dneska mi zničehožnic chcípl motor při běžným zastavení.Stál jsem asi dvě minuty než jsem vyndal nákup.Auto se roztřepalo a chcíplo.Pak jsem normálně nastartoval a vše vpohodě.Mám to nějak řešit?Jo a kolik stojí ten snímač otáček?

Ahoj,mám feldu 1,6.alarm tam je ale nemám od toho ten klíček.Zajmalo by mě jesli jde vyměnit ten zámeček za jinej.Ani nevím jestli ten alarm funguje Čidla v autě jsou a vypadá to vše zapojený.DIKY

Já jsem nemyslel jednotku ale věci okolo.Dneska bylo pod mrakem a pršelo.Starty předpisový úplná pohoda.Takže jednotka potřebuje zimu na starty v teplém počasí ? Nebo studenej luft do sání? Fajn koupim nějakej sprej a před startem to celí ofouknu.

Nevím kde může být chyba.Jestli řídící jednotka dává stejný množství paliva za teplého počasí jako za studeného,přitom nemusí? já nevim.Kámoš povídal že je to normální vzhledem opotřebením a řídící jednotce to dýl trvá než příjde na to že je příliš bohatá směs.Ale docela mě to štve :roll: :roll: .Ch...

Ahoj.Jsem rád že tyto stránky existují.Dozvím de ledacos.Mě se taky objevil problém,nevím co stím třeba tady bude někdo vědět.Mám felici 1.6 r.v 2000. Když jsou pařáky a nastartuju při studenem motoru tak jakoby šel motor na tři válce.Cuká to tak 45vteřin motor se uklidní a vše je v úplným pořadku.K...