FeliciaKlub

Mazik

Pri vypnutem zapalovani a lpg prepnutem na benzinu. Nebo v pripade automatiky pouze vyplem zapalovani ji muzes klidne vypojit, na tu hadici se v mistech krize i s necim jinym navlika jeste jedna s vetsim prumerem

Mazik

Hlavne pokud mas nove desticky i kotouce tak nez se zajedou tak celkem prd brzdi

Mazik

Lehce přes 15V mi teda v pořádku nepříjde

Mazik

Nebo proste jenom odesla sonda

Mazik

Já to mám přesně naopak, starý spínač a nové okna s elektronikou, aby to fungovalo stačí dát ke každému oknu 2 relátka - jedno na bude spínat + a druhé -

Mazik

Super no, ted tam mam stlacenou tmu (starline) a tak premyslim jake vzit aby spinily co nejmene

Mazik

DOtaz, má někdo zkušenosti s jakýmakoliv destičkama, co pokud možno špiní disky co nejméně ? Na léto budu mít leštěné kola s celkem velkým límcem a nerad bych je čistil a přelešťoval každý den

Mazik

Nevím to přesně, bral jsem to podle katalogu z eshopu, kde mají napsane od kdy do kdy byly vyrabene

Mazik

do března 08

Mazik

podle me přeskočil o zub u čerpadla

Mazik

Je to jedno, mužou být čiré, nebo mléčné, ale velikost i vyzařovací barva budou takové jaké si vybereš

Mazik

Na 90% to bude 0603, 1206 už je moc velká, 0805 by se tam sice měla vejít, ale bylo by to natěsno. Pokud chceš modré, tak bych tam dal tyto http://www.gme.cz/led-0603-blue-p960-031

Mazik

Podle fotek to opravdu vypadá na 0805, nebo 0603, vyfoť kdyžtak ještě nějakou to ledku zblízka, protože ted na ně nejak extra moc nevidím

Mazik

Stačilo bohatě, vydrží i déle, jenom hrot hned odejde

.....s tou trafopájkou to ani nezkoušej, je dost možné, že by se odpálily ostatní obvody

Mazik

Nejlepsi by bylo fakt vymenit ty ledky, jde o klasicke 0805, nebo 0603 SMD ledky, neni to nijak extra težké

Mazik

Jasne, jeden rezistor stoji do 10kc ....kdyby nebylo treba ho mit tak vykonny, tak bych doporucil normalni potenciometr, jenze nejaky co by tu zatez unesl vyjde porad dost draz, nez koupit par rezostoru zvlast

Mazik

koupil bych 5,10,22,47,56R aspon tech 10W a vyzkousel, ktery by ti vohovoval nejvic

Mazik

Dá se to, ale musel by jsi použít nějaký silný drátový rezistor, obyč 1/4w by se hned odpálil

Mazik

Je toho třeba celkem hafo, ale jde to viz. http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?p=75524#75524

Mazik

Mám je na autě už druhou zimu, oproti letním 195/50/50 drží prd, pokud jezdíš spíše město, tak jsou v celku dobré a záběr je OK, do zatáček už se s nimi ale musí opatrněji, tam mne ne jednou zradil.

Mazik

Z kelly tady musis dat katalogove cislo, odkazy nefunguji

Mazik

Zpetny ventil nemam nikde, nez zaslepovat stary, kde by to nemuselo tesnit tak kup ten filtr z golfa, stoji to par stovek a pomuze

Mazik

Já jsem tam dal filtr z Golfa II 1.6D, ten je bez ventilu - pouze 2 vývody na hadici, a zpátečku do nádrže mám bez ventilu a jede i startuje jako nová

Mazik

17Ka byla prave ze ok, ale pojitka v mot. prosotoru byla praskla

Mazik

Pojistku jakou ? me se ted stalo uplne to same a praskla byla ta 20A co je u motoru v pravem hornim rohu, kde jsou i pojistky na abs

Mazik

Hi/low možná trošku zkresluje ale pro připojení na subwoofer to může být úplně jedno, protože tam zkreslení snad ani nepoznáš. Měl jsem ho zapojený i na zadní repro a hrál hezky čistě v celém rozsahu. K tomu zesilovači, když už si chceš nějáký stavět sám tak bych doporučil alespoň 100W a nezapomeň n...

Mazik

Nove radio nepotrebujes ale potrebujes hi/low prevodnik a hlavne zesilovac!! , nevim o jaky subwoofer jde ale na vetsinu prumernych by mel stacit tento zesilovac http://www.ahifi.cz/zesilovac-carpower-hpb-602.html + koupit ten hi/low prevodnik http://www.ahifi.cz/acv-30-5000-02.html a pak to bude fu...

Mazik

Nejvetsi kroutak ma motor v 3500 otackach takze tam by mel jezdit nejefektivneji. Ale uz cca od 2000 do tech 3500 je skoro stejny ( rozdil 5 N.m ) nad 3500 bych ho zbytecne netocil, protoze tam pak kroutak celkem rychle klesa a tim klesa i efektivita morotu a roste spotreba.

Mazik

NO jo, ale to by potom ukazovalo i na budikach o tech cca 30 mene ne, protoze podle DP s rostoucim doporem klesa teplota

Mazik

Je tam obvod, který hlídá napětí, které když nastartuješ se zvýší cca na 14V (pokud dobře funguje alternátor) a v ten moment se světla zapnou

Mazik

Tak to je zlé, prošel jsem už 3 obchody, proměřil všechny zelené čidla co měli a všechny se u cca 20 stupňů lišily o 1k takže teplota cca o tech 30 mene, byl jsem i ve škodovce a tam už čidlo vůbec nemají. Tak nevím, je nějáká jiná náhrada ?

Mazik

Při nízkých svítí, nebo spíš problikává ?, může to být regulátor, sjeté uhlíky a/nebo kroužky. Každopádně regulátor by bylo to první co bych vyměnil, stojí cca 200

Mazik

chci se zeptat, jaký má být rozdíl teplot mezi infem pro ŘJ a pro budíky u různých čidel (modré, zelené, žluté), ve svojí 1.9 jsem měl modré, které ukazovalo o 25 míň než na budikach, tak jsem koupil zelene (v 1.9 pry ma byt) a to mi ukazuje o 30 mene nez na budikach, myslel sem si že je to zelené š...

Mazik

Ja jsem to bodoval stylem ze do jednoho plechu jsem vyvrtal cca 5 mm diru a tu celou nasledne zavaril takze to spojilo jak plech pod ni tak ten s dirou a vypadalo to jak z fabriky

doufam ze jde poochopit jak jsem to delal, kdyztak potom prilozim obrazek

Mazik

Mohla by to dělat spínačka

Mazik

Ono to tema krouzkama ani byt nemusi, jak jsem prehazoval gumy na discich tak mi to zaclo nad 80 hazet, byl jsem u toho jak to vyvazovali tak jsem si rikal ze tim to byt nemuze, ale bylo zajel jsem do jineho pneuservisu tam mi to znova kvalitne vyvazili a uz se ani nehnou.

Mazik

A vypinac funguje ?

Mazik

Kratka prudka zatacka s ruckou ani nehne, ale delsi pravotociva (exit z dalnice) a hne se to i o ctvrtinu nadrze

Mazik

Takze uz je to zase vporadku auto jsem projel (cca 80 km) a kdyz to spadlo na volnobeh tak uz vykyvy nebyly tak velke, projel jsem jeste par krizovatek a nez jsem prijel domu tak uz volnobeh drzel tak jak ma. Podle me zbyl nejaky vzduch v soustave a cestou se to odvzdusnilo. Diky za rady

Mazik

Tak jsem vyzkousel ten TEC2000 ale mam problem cisteni samotne uplne Ok ale kdyz jsem zapojil hadice zpatky na filtr tak mi nejdruv auto nechtelo vubec naskocit ale chytlo se to by nebyl problem, ale ted mi pri volnobehu nedrzi otacky lita to mezi 600-1000 kdyz pridam tak si pridane otacky drzi dobr...

Mazik

Nikdo tady o nádrží nemluvil

Mazik

Prave ze kdyz jsou kabely odpojene od pumpy tak se nic nepali-z toho soudim ze kabely jsou ok a nejsou nikde zkratovane ani prerusene.......mam 1.9, ale ppump yby snad mely bet stejne ne ?

Mazik

Jasne, vzdy koelm 14V, takze jedine co me napada je ta pumpa

Mazik

S odpojenou pumpou uz se nic nstane, pojistka se nevypálí, takže kabely by měly být OK, asi nezbývá než vyměnit pumpu že ?

Mazik

Kontakty jak na baterce tak u pojistek dokonce i na jednotce od abska jsem vystrikal vycistil a pord nic stale pali pojistky. meril jsem i napeti v dire na zapalovani je 14V a na baterce cca to same

Mazik

Zdravím, mám problém s abs. Po zapnutí zapalovaní svítí klasicky ABS a brzdy (vykřičník), když jsem to hodil na VAG tak ten mi vypsal chybu palubní napetí sv. 30. Tak jsem hend zkontroloval pojistky u motoru a prostřední 30A byla vyplálená, ale tady nastává problém, když jsem chtěl pojistku vyměnit ...

Nalezeno 46 výsledků hledání