FeliciaKlub

LPG.habartice

Všechny čidla měněny i zkontrolovány Vagem. Hlavu jsem dával repasovanou, takže veškerý těsnění jsou nový pod vším a všude. Jinak ta ztráta výkonu je nejvíc znatelná při jízdě na 3 do kopce, prostě táhne do necelých 4000 rpm a pak už jen v podstatě drží otáčky, nezrychluje, případně začne jemně trha...

LPG.habartice

Tak nee, všechny hodnoty ok. Seřízeny ventily, změna minimální, spíš žádná. Jinak se auto při běžným provozu chová zcela normálně

LPG.habartice

Díky za reakci. čištění a reset klapky samozřejmě taky proběhl. Vymazání adaptací taky. Pokusně jsem do auta zapojil lpg, závada přetrvává. Takže větší část motorovýho elektromanagementu můžeme vyloučit.... Jediné co mě napadá a co se neměnilo je snímač tlaku v sacím potrubí :scratch: tak zas na vag...

LPG.habartice

Zdar chlapci, mám následující problém, už mě nic nenapadá. 1.3 MPI 50 kW Vše funguje normálně, starty, volnoběh, spotřeba.... Problém je, že při zrychlování v otáčkách 3500-4000 se začne jakoby dusit, přestane táhnout. Když přeřadím na vyšší rychlostní stupeň, otáčky poklesnou a auto dál zrychluje. ...

LPG.habartice

Píšu o slovensku, máme ve Vranově nad Toplou firmu.
Navíc se vozí stále na slovensko octavie a další starší auta, v lednu jsme přihlašovali oct 2002, a pokud dobře počítám tak je starší 10 let. Kolegovi ze slovenska holt není pomoci

LPG.habartice

kecy,
přihlásit se samozřejmě dá, musí mít katalyzátor, ale kdyby ses podíval na správní poplatky, přihlášení, překlady, ceny převozních značek, KO + stk + em tak bys na dovoz felicie ani nemyslel.

LPG.habartice

No tohle mám nejradši. Beru nádrže od staka, neberu jich stovky ani desítky najednou. Cenu dostanu cca 240 PLN za kus. + kurýrní služba do čech něco stojí, minule jsem platil 600 kč. K tomu si připočítej manipulaci, přebalení, provizi aukru + dph a jsi na šilený částce. Do toho si to necháš namontov...

LPG.habartice

Bože, na slovensku není problém si koupit převozní značky ( stejně jako to je v německu ) a můžeš frčet kam chceš.
Navíc slovenský převozky jdou použít opakovaně na víc aut a ještě je může použít i občan jinýho státu než slovenska.

LPG.habartice

jasný, těsnění se musí vyměnit. dotáhnout na cit, někdo to dorve a to těsnění je pak rozpraskaný, ale ještě jsem se nesetkal s tím aby to někdy utíkalo okolo multiventilu. O těch cenách se nemá cenu ani bavit, to k zblití

LPG.habartice

Ano, výměna je nutná, bohužel v ČR je jasně zákonem zakázáno prodlužování platnosti lpg nádrže opakovanou tlakovou zkouškou. Navíc i v polsku to prodloužení dávají většinou na 3 roky a cenově se to prostě nevyplatí. Vyndat nádrž, odeslat na test, zaplatit test, zaplatit odeslání zpět + zas montáž......

LPG.habartice

Felicie je úplně katastrofální auto. Spokojený s tím jsou jen ti, kteří nikdy nic jinýho neměli nebo přesedlali z favorita nebo š120. Jako když jsem kupoval novou fel v roce 1997 tak se to chvíli zdálo jako ok auto, nicméně po ochutnání jiných aut i ročníkově mladších už jsem do toho nevlezl. Málo m...

LPG.habartice

Nějakej nedočkavej. Vyhoď ten posranej krokáč a jezdi bez něj několik dní, než se ti to podaří 100% vyladit ve všech režimech. Pak můžeš řešit krokáč. Stejně nechápu k čemu ho mermomocí potřebuješ. Každopádně něco je špatně, na volnoběh to musí normálně oscilovat, při každých ustálených otáčkách to ...

LPG.habartice

Neoficiálně se minimální pozice krokáče nastavuje na 10% maximálního otevření, takže většinou to je mezi 20-30. Až to bude vrčet na lpg a budeš tam mít krokáč tak sleduj tu křivku na grafu v diagnostickým programu a podle spodních a horních hodnot přidáš nebo ubereš. Přes horní by to neměl pustit te...

LPG.habartice

Když bude obtok uzavřenej tak to vůbec nevadí, to je v podstatě jen přemostění uzávěru co uzavírá membrána.
Povolit to můžeš vždycky.

LPG.habartice

nějaký divný když ten šroub normálně reaguje jen v malým rozsahu nastavení. řekněme +- 3 závity, jak se dostaneš mimo
ladící rozsah tak to okamžitě chcípne. Když si v ladícím rozsahu tak je doladění o půl závitu až až. Zkus to ještě seřídit s úplně zavřeným obtokem, páč to není normální

LPG.habartice

U předepnutí membrány není žádnej počet závitů danej ani doporučenej. Ono si to bude chvíli sedat takže se to asi nepovede hned vyladit úplně na 100% ale bez analyzátoru výfukových plynů se to zhruba dá vyladit takto: Vyhodit krokáč a dát jen škrťák. Ohřát motor na provozní teplotu. obtok dotáhnout ...

LPG.habartice

NJ, kšeft je kšeft
Nákupní cena sekvence pro 4 vál začíná ve skladu na 3500,- Kč tak si to vem

LPG.habartice

No on ten hegeš je většinou tak hustej že nevyteče. Tak na starých lovato co ještě byly vyráběný v itálii tak vydrželi celej život auta. Jenže na š120 se za život auta najelo max 80 tisíc :lol: No ne, ale vážně co mám info od různých lpgistů tak ty AT07 do těch 80 tis km. Samozřejmě že by se s tím d...

LPG.habartice

NJ, ty AT07 odchází na cca 80 tisících km, když to přepínáš na studeným motoru oto dřív ty membrány odejsou, jak to není ohřátý tak jsou membrány ještě tvrdý a nefungujou jak by měly. On ten hegeš z plynu co bude určitě v reduktoru taky tomu asi nedělá 2x dobře. Tak výměnou membrán se určo nic nezka...

LPG.habartice

minima a maxima krikáče snad nastavuješ podle osciloskopu ne? Když vidíš že křivka klesá třeba k 0V tak mu přidáš, když to v maximu bude bohatý tak to zase naopak stáhneš ... tak nějak to udržet v rozmezí 0,2V - 0,8V je ideál Typ przelaczenia - nastavuju opačně, aby se to přeplo v akceleraci, ne dec...

LPG.habartice

0.5 je správně, pod 0.5 je chudá, nad 0.5 je bohatá a lambda to má za úkol udržovat na střed, teda 0.5.
Proto osciluje od 0,1 V do 0.9 V takže průměr přibližně 0.5 V
tady problém nebude.

LPG.habartice

nj, ale chce to změřit teď co to dělá , ne loni. A bohatost směsi na lpg taky přes vag nepoznáš když to posílá emulovaný hodnoty. Tak multimetr a měřit. Nastavit rozsah na 1-2 volty a pokusit se to vyladit na reduktoru na horní hranici cca 0.9V Bez krokáče, tea až se ti to podaří udržet v chodu bez ...

LPG.habartice

tak až ti to pofrčí jen škrtící šroub tak se pak na studeným motoru připoj jen na konektor krokáč a podívej se do něj jestli je fakt umrtvenej i když máš nastavený to ignorování tak jestli se nehejbe. Já jen vím že na některých autech začala lambda správně oscilovat až po několika minutách a pořádný...

LPG.habartice

tu trubku chce zkusit opatrně povolit, aby se to neprotočilo i s trubkou, pak to bude utíkat. No ty plastový kolena to je epizoda sama pro sebe, já je hned vyhazuju a dávám mosazný nebo hliníkový. Každopádně když se ti to nepovede vyladit bez krokáče tak s krokáčem to nepůjde vůbec. Ty přidáš na red...

LPG.habartice

S provozem na lpg za studena se jaksi moc nepočítalo. Plyn ze vždycky ladil jen při provozní teplotě a s napíchlým analyzátorem výfukových plynů. Obtokovej šroub bude vždycky reagovat když tím vlastně otevřeš průtok plynu z jedný do druhý komory reduktoru. Za posledních několik let si nepamatuju na ...

LPG.habartice

Jak se projevujou špatný membrány. Vysoká spotřeba, špatný emise, nemožnost seřízení, nestabilnost otáček, chcípání nebo naopak zvýšený otáčky prostě nemožnost seřízení

LPG.habartice

he, novej krokáč za 750 korun už dlouho není a určitě nebude. To bylo mega náhoda že se mi podařilo koupit karton nových krokáčů takhle levně. Teď by už cena novýho byla někde jinde, takže už je ani samostatně nenabízím.

LPG.habartice

Tak od toho je diskuzní forum, aby se i ta nejmenší blbost rozpitvala do nesmyslných detailů :lol: Krokáč s poštovným za 500,- Kč ale jen platba předem na účet. Případně přes aukro, ale tam běžně prodávám jen nový věci. Když to tady tak pročítám tak jsem rád že mám auto na benzín a ještě ne felicii ...

LPG.habartice

No vzhledem k tomu že felicii jsem kupoval novou a 5 let jsem jezdil jen na benzín a otáčky občas při startu vylítávaly přes 3000 tak to s plynem asi souvislost mít nebude, aspoň v mým případě. Já nic nenastavuju, přepínání je seřízený asi na 2000 otáček, ale stejně hned při startu to prošlápnu a hn...

LPG.habartice

To vylítávání otáček mi dělala sem tam felicie i když byla nová, bez LPG. Navíc kdyby se to nějak mixlo BA + LPG tak by to spíš nešlo ani nastartovat, to šlo vypozorovat u aut s karbecem, když si to blbě přepnul a najednou tam šel benzín i plyn tak to chcíplo a šmitec. Oni taky už asi od toho plynu ...

LPG.habartice

nj, tak to je zase v nastavení a seřízení reduktoru. když to není úplně dobře vyladěný tak ten krokáč to jakoby doladí , tím ře přivře nebo otevře podtlak, ale to víš. On se dá podtlak docela úspěšně vyladit pomocí lambdy, - napíchlej měřák na lambdu, sledovat hodnoty a ladit šroubem na reduktoru na...

LPG.habartice

Tak karburátorový motory žádný řízení směsi neměly. Ono ušetřit. Podle mě je ten krokáč taky zbytečnost a největší strůjce problémů, ále .... Když někomu mám montovat plyn tak musím koupit celou sadu u postytovatele licence - třebanapř. hl propanu. Sada znamená - nádrž, multiventil, elektroniku říze...

LPG.habartice

Aha, no tak takových příběhů jak přes diagnostiku seřídili reduktor u podtlaku a tak jsem už slyšel dost tak se ptám. Taky nejsou vyjímky zapojený elektroniky tak, že vedou kabely od někud nikam, jen přilepený izolačkou ke svazku aby to neviselo a hezky vypadalo, bez krokáče, ale za vyšší cenu páč t...

LPG.habartice

Ať mi někdo vysvětlí jako malýmu dítěti, jak se seřizuje lpg pomocí lpg diagnostiky bez krokáče.
Jinak krokáčů mám mraky

LPG.habartice

No plnou moc pošleš s evidenčkou a malým techničákem a pojistkou ( teď je to osvědčení o registraci ) v pondělí. Ty dáváš plnou moc pánovi do brna na přihlášení, takže tam bude jen ověřenej tvůj podpis. Jeho není třeba ověřovat páč tam bude osobně s občankou ( myslím občanským průkazem, ne s jeho st...

LPG.habartice

to si v řiti, bez papírů jet nemůžeš, navíc stejně musíš s autem před přepisem na evidenčku

V sobotu odpoledne můžeš jít tak akorát do kina

LPG.habartice

to že to fungovalo neznamená že to bylo vyladěný dobře. Kdyby si změřil emise tak by ses asi divil. Většina aut na plyn má adaptace benzínový jednotky na dorazu, na plyn emise úplně v hajzlu, buď chudá směs nebo je to zase ulitý.... Neznám žádnýho plynaře kterej by dokázal vyladit podtlak aby fungov...

LPG.habartice

každý auto má nastavený úplně jiný hodnoty, celej printscreen ti je k prdu. navíc podtlak nikdy nevyladíš aby běžel za všech
okolností. Na studeným motoru to nikdy nepoběží ideálně. a když to obohatíš aby to jelo a nedusilo se to tak to zase nepůjde
pořádně na ohřátým motoru.

LPG.habartice

Tak když to nejde seřídit bez krokáče tak s ním to seřídit bude nemožný. Ten krokáč je v podstatě jen eko kravinu kvůli emisím, jinak nemě nějakej extra význam. Než někam pojedeš zkus tam dát ty brisky, sklepni je na 0.5mm a pokus se to seřídit podle toho návodu co jsem psal tady na foru. Když se ne...

LPG.habartice

To přerušení lambdy se dělá právě proto aby jednotka plynu dál řídící jednotce motoru posílala emulovaný hodnoty, prostě řj motoru si myslí že je vše ok a že jeden na benzín, prostě aby nehlásila chyby. No a ze signálu lambdy řídí řj lpg ten krokáč. Takže lambdu zatím neřeš. Co se týče svíček, říkám...

LPG.habartice

Tak logicky když tam nemáš krokovej motorek tak nemusíš vůbec řešit lambdu, protože u stagu 100 řídí lambda jen ten krokovej motorek, nic víc. když je krokáč vyhozenej tak celej lpg funguje jen na principu podtlaku. Takže to máš buď blbě vyladěný nebo jsou membrány v reduktoru ko a už to prostě nejd...

LPG.habartice

No vidíš, mě se furt nechtělo s tím mrcasit, tak nakonec to udělá někdo za mě

Tam by chtělo udělat vypínání tý klapky podobně jako se dělá to odpojení benzínovýho čerpadla. Prostě aby ta klapka normálně
fungovala a jen při přepnutí na lpg se umrtvila. Ale dobrý no, koumej dál

LPG.habartice

Tak záleží jak moc je to sežraný. Tohle asi nemá cenu vyřezávat a navařovat kus plechu. Kdyby šlo jen o to
schnilotinu vybrousit a jen COčkem zavařit díru + flexou odbrousit svár a zbytek si sám dokituješ a nalakuješ tak by odhadem cena začínala u mě od 500 kč nahoru ...

LPG.habartice

Tahle sada se pohybuje okolo 350 kč, ono taky záleží jestli se sežene originál tomasetto nebo druhovýroba.
Nějaká spotřeba, já jezdim s fel 1.3 mpi 50 kw za 9 litrů lpg na brc bez krokáče a neřeším to

LPG.habartice

Tak špatná klapka samozřejmě taky může houpat volnoběhem, ale to by dělalo i na benzín. Ono kdyby se nějak podařilo udělat aby klapka po přepnutí na lpg zůstala přesně v tý nějaký určitý poloze a byl tam nějakej doraz kterým by se dalo tu klapku přivírat a otvírat ( jako u některých karburátorů ) ta...

LPG.habartice

No vidím že borci jsou schopný udělat různý věci. Ale k tomu houpání volnoběhu. Nikdy se mi to nepovedlo vyladit aby to vůbec nedělalo. Oni karbecový motory s tím problém neměly, on to houpání nedělá ani tak nastavení plynu jako spíš vstřikování, resp. klapka. Když jsem tohle řešil na felicii 1.6 ta...

LPG.habartice

Pokud se montuje nový tažný tak: Typový list ti musí vždy nechat. Při zapisování do TP dopravní úřad potvrdí razítkem a podpisem typový list, aby bylo jasný že je už tažný zapsaný a nešlo ho zapsat do jinýho auta opětovně. Pokud ho montuje odborná firma, musí být zapsaná na ministerstvu dopravy a to...

LPG.habartice

hm, kdepak asi má podtlak čidlo na teplotu aby to podle ní mohl přepínat ????

LPG.habartice

Kucí, vy jste měli bejt novináři. Ze 2 vět co jsem napsal o odpojování čerpadla přes relátko jste udělali článek na 2 strany

LPG.habartice

ať máš podtlak nebo sekvenci, tak drobná korekce se nedá vyloučit, ale prdět nato.
Přehoď motor, všechno zapoj a frč, stejně 95% plynů je blbě vyladěných

Nalezeno 210 výsledků hledání