záhadný to je - to je pravda..... no dnes na to kašlu ale zítra se na to mrknu.... nějaká blbost to nakonec bude =)

cvaká i po nabití - proto mi to nejde do hlavy =/

Voda v pojistkovce není... je tam sucho, stejně tak i v tý krabičce jak je relé žhavení je sucho... už se v tom asi 3 hod hrabu a pořád nevím...

Čus lidi, jednoho krásného dne jsem přijel domů a opravdu vše bez problémů, ale další ráno vybitá baterie a při otočení klíčku do polohy kdy má žhavit začalo blikat v relátku (to jsem zkoušel jiné a beze změny), přerušovaně šumět v subwooferu, cvakat v centralním zamykání a cvakat v pojistkové skřín...

ucpaný, ani přicpaný to nikde není. čerpadlo sice píská ale jede (sundal sem víčko nádoby s chladící kapalinou a přidával sem si plyn na škrtící klapce a ten koloběh tam je) voda v chladiči je a průtok tam je ok. Možná tam bude bordel v kabelech, x věcí je tam napojeno na čokoládu a je to celý zanes...

Takže všechno vyměněný a pořád nic....takže asi těsnění pod hlavou.... tak jsem prozatím vyvedl dráty od větráku k palubovce na spínač jako řešení prozatím než dám dohromady peníze na opravu =) a dá se to =) jen mi vrtá hlavou čím by to mohlo být když se mi ani nic neztrácí...

pojistka je ok... takže zítra jdu koupit termospínač. napíšu sem jak to dopadlo. každopádně dík lidi! nevím co bych bez vás z Felicia clubu dělal =D DÍK!

Termostat otevřený je, zkoušel jsem ho i hodit do vody do hrnce, termospínač přeměřím. Klimu nemám, při normální jízdě se to nehřeje, ale jakmile jsem v koloně (po Plzni) nebo někde stojím s nastartovaným autem tak se to vaří. Nevíš jaký relé to je? moc se v tom nevyznám, a ještě jaká k tomu vede po...

Je.. právě že je tam všechno ok a voda proudí tak jak má... bude v tom určitě nějaká drobnost někde... zítra se kouknu po drátech jestli je všechno ok

tak sem vyměnil to víko a rovnou sem koupil i čidlo teploty a beze změny.... větrák pořád nespíná... ještě mi napadla jestli to nemůže způsobovat špatný relé?

Víko když bylo vyndaný sem kontroloval a mělo by být good, problém byl že nešlo zpět (mimochodem tam bylo přišroubovaný vruty, což nevím jestli být má) takže sem do těch děr dal hmoždinky a přišrouboval kryt zpět, táhly hodně slušně a těsní jak má. Ale když je za tuto cenu tak si ho zajdu stejně rad...

Čus lidi, hřeje se mi felicia 1.6 r.v. 98. Hřeje se a hřeje, až začne stříkat voda z expanzní nádoby a větrák nesepne, přitom je ok (přiložil sem kabely na baterku a na větrák a točí se). Termostat sem vyměnil a beze změny. Přemýšlím nad čidlem teploty a víčkem expanzní nádoby, případně někde špatný...

Čus lidi, mám Seat Cordoba Coupe ale je tam motor z Felicie 1.6 MPi 55Kw. Chci si koupit diagnostický kabel a nevím co a jak. Proto mám pár dotazů: 1. kam se kabel připojuje? 2. bude mi tam pasovat tento? http://www.levnealarmy.cz/eshop/autodiagnostika/diagnosticke-kabely/usb-vag-kkl-obd-ii-diagnost...

už sem ho doplnil =) dík za rady =)

to pro mě znamená jet do autoservisu aby to tam udělali? .... kolik tam tak nechám Kč? Může způsobovat i vysokou ztrátu výkonu že to nemam správně nastavený?
Mimochodem: mám Seat Cordoba SX s motorem z Felicie 1.6 mpi a netuším rok výroby, atd

Zdravím všechny....mám problém se škrtící klapkou....po odpojení baterky když otočím klíčkem tak se začne kalibrovat (mělo by to dle fóra trvat cca 30 vteřin) ale pořád v ní hučí zaseknutá v jedné poloze....předpokládám že se tím pádem nekalibruje. Jinak auto strašně kouří ale opravdu strašně a kouř...

Dotáhnul to někdo do konce??? celkem bych chtěl vidět foto a také se do toho pustit =) plánoval jsem to udělat již dříve ale nedokázal sem to řádně naplánovat a sebrat k tomu odvahu =D

jen tak mimochodem: já mam ve Felicii (Palomino 1.9D r.v. 97) díly z VW, Škoda a dokonce i Audi =D

Tak nafta nepadala =) ukázalo se že se předchozí majitel hrabal v čerpadle a urazil jednu páčku kterou jsem nahradil =) ale problém byl v tom, že mi výrobce prodal VADNÉ RELÁTKO ..... je tam jiné a startuje tak jak má =) každopádně děkuji =)

na roztáhnutí vždycky chytí a jakmile se motor ohřeje tak i startuje tak jak má....ale jakmile motor vychladne tak se na otočení klíčku otáčí a má i tendenci chytnout a nechytne...ale zjistil jsem další věc. Na čerpadle (Lucas) mi padla taková tyčinka která je připojená na druhý konec dílu na který ...

Zdravím všechny, mám nově koupenou Felicii 1.9D r.v. 97 z edice Palomino. Koupil jsem jí nepojízdnou (uletěla řemenice), vyměnil sem jí a Felina jezdila skvěle i když neměla ten správný výkon. Po cca 1000 km jsem se odhodlal vyměnit filtry a olej. Po výměně oleje a filtrů nastal problém. Nestartuje....