FeliciaKlub

Jim

Půjčím, kdo chcete, napište do SZ odkud jste ...

Jim

To vladislav : Do HK nebo Blešna klidně přiblížím, když pak bude někdo pokračovat na tu Ostravu ...

Jim

Nainstaloval jsem si do vozu ještě jeden imobilizér, s magnetickým spínačem. Permanentní magnet nosím na kroužku spolu s klíči. Nevadí čipu v klíčku trvalá blízká přítomnost magnetu? To zní dobře ! Nicméně, ten magnetický kontakt musí být sepnutý trvale, nebo stačí jen po dobu startu ? Líbí se mi t...

Jim

Nevím, jak v téhle generaci po faceliftě, ale u jedniček mi ten diesel nepřišel zrovna kultivovaný...

Každopádně si projdi pořádně lak. Spousta aut má korozi jen lehce zabroušenou a stříknutou, s čímž budeš mít dříve či později problémy.

Jim

Praha -> Hradec Králové , nebo místa při cestě

Od konce května každých 14 dní.

V případě zájmu pište SZ, nebo na ICQ

.

Jim

Smrad mohou delat I opalujici se uvolnene kontakty, nemusi to jeste byt porucha....

Jim

Maty píše:Rozřízni dveře, rozřízni podběh ... udělej kapsu pro okno a prodluž stahovačku

Jim

Ahoj,
Juro, nebo někdo další, mohli byste mi prosím reupnout ty fotky pod palubkou ? Bohužel ty původní už nejsou dostupné.

Díky moc !

Jim

Za jízdy jsem bouchal do kaslíku ;) :lol: A proč si nenechat tím šmejdem pro denní svícení jen přemostit původní vypínač ? Pak by pro svícení stačilo, aby bylo zaplé alespoň jedno - buď automat, nebo vypínač. Já to denní svícení mám jen na detekci napětí po nastartování a sepnutí vlastních relátek....

Jim

JJ, jak píše emilio.
Doporučuju ještě očistit kontakty, dost rádo to oxiduje ...

Koukám, že jsem tu vy-

milion složitých variant a ono to bylo daleko prostší, takže SRY

Jim

felicia1 píše:děkuji
tak teď už rozmumí proč mi nešel větrák ani na jednu rychlost po výměně baterky.

Vyhodil sis při výměně kabel ?

Jim

Doplním, že je to pojistka číslo "3" (25 A - bílá) a pokud ti bude opakovaně hořet, nebo jestli hořet nebude a budeš mít napětí na konektoru motoru větráku a stejně se nebude točit, je možné, že bude třeba jen lehce přidřený, nebo zaoxidovaný po delší době odstávky. Takže univerzální rada ...

Jim

No já bych stlačil ty středy pacek na obou stranách k sobě (případně nadlehčit okolní rámečky od sebe) a měl by ti "vyskočit", ale jestli se ti tam drží vlhkost, může být i částečně zarezlý do patice ...

Jim

No a jestli máš zkontrolované, že nemáš žádnou poruchu (svody na kostru apod.) a přesto nejsi spokojený třeba i se zbytkem, nejenom kontrolky, ale třeba i zimní starty a jiné věci, je čas na upgrade :twisted: ) Nahrazením originálních (dost tenkých, mimochodem) :o silových kabelů (původně tuším z Fa...

Jim

Zkontroluj si diody, pořádně vyčistit, proměřit, dotáhnout ... Třeba je to jen takováhle ptákovina, u Škodovek celkem častá

Jim

Jo tak to jsme se nepochopili, já myslel z ofuku a kontrolu elektro-vedení, ne větrák sám o sobě. ten už jsme řešili

- blbě jsem se vyjádřil

Jim

Jasně, klapky můžou být nedovřené a čístečně bránit toku vzduchu, takže kontrola klapek a promazání bowdenů není špatný nápad. Ale kontrolou motoru začni, měl by valit jako fén :P Při té příležitosti bych zkouknul plastový rozvod vzduchu pro vytápění na nohy (plastový zploštělá trubka s výdechovými...

Jim

Supr, díky - je to už dlouho co jsem to dělal a nepamatuju si to (jak mám skládací sadu různých klíčů a šroubováků, tak to neřeším...)

Jim

Po SZ od deglaser a přidávám ještě pár technických malůvek pro lepší představivost. Rozkliknutím zobrazíš obrázek v plné velikosti. http://www.imagehosting.cz/thumbs/01asa.png http://www.imagehosting.cz/thumbs/02uuu.png http://www.imagehosting.cz/thumbs/03wvw.png http://www.imagehosting.cz/thumbs/04...

Jim

Po vykuchání pak najdeš toto :

a po rozborce :

Voi-la, motorek je na světě

Jim

Je to tenhle šmejd s tou oválnou mřížkou (na foto vpravo, v autě uprostřed mezi motorem a sklem kabiny).

Jim

Jasan, ale po obvodě spoje skříně topení (má 2 kusy - horní a spodní) musíš malým šroubováčkem vycvakat takový kovový příchytky, co to držej po hromadě, jinak s tím nehneš. Jo a příchytky doporučuju neztratit, sháněj se dost blbě ale za to ven lítaj snadno, potvory jedny napružený

Jim

...jediné čo potrebujem je napätie na rozpojenie relátka po štarte... Využil bych faktu, že při točícím se motoru dobíjí alternátor. Můžeš použít modul pro rozsvěcení DRL světel na základě zvýšení palubního napětí. Tomu modulu je celkem ukradené, jestli po nastartování rozsvítí světla, sepne relátk...

Jim

Tišťáček pěkný, ale, ruku na srdce - funguje to ještě teď s odstupem času ? Neřekl bych, že ten DPS bude zrovna vhodný chladič a na životnosti integráče se to musí poznat.

Ale oprav mne, jestli se pletu

Jim

103457 píše:To je málo, nabíjet to má v rozsahu 13,8 - 14,8V

Pokud máš zdravou a slušně nabitou baterku, pak ano. Stačí být "na suchu" a nebo mít už horší aku a ten ALT s tím má co dělat. A to mu ještě nemusí nic být

Jim

Nemàš za co

.
Jj, často si to sedne, od toho ma klapka ten motorek, jen ne vždy to ŘJ dojde

...
...

Tak hodně pohodovỳch kilometrů !

Jim

Jasne, poskozeni samozrejme nehrozi, myslel jsem tim, ze se muzou smazat naladene stanice, nastaveni a v horsim pripade se zablokuje a bude chtit zadat bezpecnostni kod (anti-corka system). Sice ten kod mam nalepenej na druhy strane zarucaku, ale komu by se chtelo to porad hledat... :mrgreen: . Co s...

Jim

Neni, vymena je jednoducha, nejotravnejsi je sundavani nasavaní, ty pitome sponky drzici oba plastove dily skrine u sebe se snadno ztraci :D . Vypnuti v aute by melo stacit, nicmene vyndana pojistka je jistota. Odpojovat baterku je zbytecna prace, navic se to nemusi libit radiu / alarmu apod. Jinak ...

Jim

A co takhle čistota klapky a sání vzduchu ? Jak starý máš filtr vzduchu ?

Jim

Viz. http://www.feliciaklub.cz/?id=mie_zarovky

Jim

Jasně,jak píše " Ferdamravenec " je to tu všechno popsáno,a to v některých případech fakt perfektně :thumleft: Tak jsem to taky naštudoval,neb jsem také prošel peklem zvaným:NEFUNKČNÍ VENTILÁTOR TOPENÍ. Ventilátor nešel ani na IV. stupeň Začal jsem prozvoněním pojistky multimetrem-OK.Svor...

Jim

Hmm tak jestli ty vypadly defakto sami tak opravdu v tom by mohl byt ten problem mely a musi tam drzet poradne pac tam tece docela silny proud. Bohuzel foto dratu apod nemam - nestoji ti felda nekde popliz s majitelem ze by te nechal nahlednou. Docela silný proud ? No, je to věc názoru, ale těch +-...

Jim

Malý OT : Lado, jak jsi zvýšil ten volnoběh ? Já jsem akorát dopnul lanko pedálu plynu, aby klapka brala víc vzduchu na volno a fungovalo to jenom chvíli, pak se to vrátilo opět k ne o moc vyšším otáčkám, než bylo původně :x Jinak ten termostat doporučuju vyřešit, časem (a klepáním) se to může zhorš...

Jim

To čerpadlo taky poznáš, že po zapnutí klíčku lehce klesne napětí na baterii (zvýší se odběr - právě kvůli tomu čerpadlu) a po chvilce se opět vrátí na původní hodnotu (čerpadlo vypne ...). Pokud ti napětí neklesne, máš buď dobrou baterku, nebo špatné čerpadlo (či to relé...)

Jim

Pěkný, pěkný ... ( ... že tys vyndal H4-ky žárovky ?

)

Jim

Silnější baterie by měla mít jen výhody jako třeba delší udržení kapacity >NE< nebo větší počet startů >ANO< Ale ANO , ferdo :) . Dejme tomu, že ke startu potřebuješ oněch teoretických 5 Ah. A po pár letech klesne u obou baterií kapacita o 42 Ah - teoreticky. V malé 44 Ah baterii tak zbydou pouhé 2...

Jim

Co se baterie týče tak tam co vím jsou problém bezúdržbové baterie s obsahem stříbra. Údajně jde o to že tyto baterie potřebují aby alternátor dával stabilně 14 a více voltů jinak dochází k sulfidaci baterie a k jejímu následnému poškození. Bohužel alternátor Pal toho není schopen. :o Proboha od kd...

Jim

Když z baterie odebereš startováním apod. třeba 5 Ah, musí se pak těch 5 Ah zase doplnit, aby byla baterie nabitá tak jako před startem. A je úplně jedno, jestli těch 5 Ah odebereš a pak doplníš do baterie 44 Ah, nebo do baterie 100 Ah. Teoreticky samozřejmě ano, ale praxe je mnohdy jiná :!: . Zále...

Jim

V prodejně se mě snažili přesvědčit že baterie s větší kapacitou je problém může to uškodit protože alternátor na to není stavěný. Mě se to nezdá logické. Jediný problém který by mohl nastat je, že by se baterie nedobíjela na plnou kapacitu při častých startech a krátkých jízdách. Silnější baterie ...

Jim

No to, že alternátor dobíjí, ještě neznamená, že je v pořádku ;) . Pokud pomalu odchází, nebo má mechanický problém (jako třeba ložiska, nebo přiohlá osa rotoru vlivem příliš velkého napnutí řemene), může hlučet i celkem výrazně brzdit motor. Otáčet jím a poslouchat je dobrý nápad, ale chce to v roz...

Jim

Mno, tak jsem taky začal řešit kabely a zjistil jsem, že na levé straně u řidiče je ten práh také snadno demontovatelný ;) . :idea: Pod páčkou na otevírání kufru je taková "vanička", která jde vydloubnout a zbyde po ní díra. Pak se práh jenom zvedne, páčka na kufr prostrčí dírou po vaničce...

Jim

No jo, tak alespoň vím, že nebudu dávat zbytečně dvě za sebe.

Dík

Jim

Díky moc za info, zkusím to dohledat, snad alespoň pojistkovku mám stejně jako ostatní, když už ne přípravu pro rádio... Šlo mi o to, jestli není v pojistkovce kontakt spínaný přes nějaké relé od klíčku, co by šlo použít. Je mi jasný, že když se připíchnu rovnou na ten drát od spínačky, vyjde na ste...

Jim

Jojo, přesně tak. Parkovačkami se mi rádio zapínalo (zvláštní, staré to nedělalo a jelo přímo z baterky pořád - asi zpřeházené piny), tak jsem ten kabel od parkovaček odpojil a na tuhle pozici v ISO konektoru připojil prozatím alespoň stálý (+) z baterie, aby rádio fungovalo nezávisle na světlech, a...

Jim

Ahoj, tak jsem také (metodou pokus-omyl) zjistil, ze se mi nove radio nespina klickem, ale svetly. Docela me to dozralo, tak jsem nakonec prasacky odstipnul zluty (+) od svetel a propojil ho na strane radia s cervenym (staly + z baterky) aby radeji fungovalo porad, nez jen s rozznutymi svetly. Akora...

Jim

k přední zásuvce vede jen v průřezu 1mm2 tak natáhni raději 1,5 Ferdo, sice máš pravdu, že do přední zásuvky zapalovače vede jen 1,0 mm2, ale to, že tomu tak je, ještě naznamená, že to tak je správně ;) . Primárně je tahle zásuvka určená pro cigaretový zapalovač , který je za pár vteřin ohřátý a pa...

Jim

Díky, teď už jen prosím poraďte sílu (pruřez) vodiče a jdu nakupovat :-) To máš jednoduché - obecně platí poučka, že 1 mm2 čisté mědi utáhne 10 A. Takže 1,5 mm2 utáhne 15 A a tak dál ... Ale k tomu je potřeba započítat faktor odporu (tzn. délky ) vodiče ! Pokud máš kablík 0,5m dlouhý, nejspíš bude ...

Jim

Závada se objevila znova, navíc je minusový kabel baterie mnohem teplejší než plusový. To mne nijak nepřekvapuje. :P Mínusový kabel vede na kostřící bod vozidla, přes který (a karoserii) tečou proudy téměř všech spotřebičů na autě, včetně světlometů (obvody se uzavírají na baterii přes kostru) a dá...

Jim

:ot: Je chvály hodné že si pročítáš fórum, ale reagovat na 4 roky staré téma (v tomto případě) případně jiná stará opravdu postrádá smysl ;) Tak já nepovažuju staré téma z principu za ztracené/bezcenné, protože se stále může najít někdo, kdo o dané téma projeví zájem (pokud používá fulltext :scratc...

Jim

Jinak k tomu pájení v autě se mi celkem osvědčila 12V páječka do autozapalovače :cyclops: - je to sice taková hračka s malinkým výkonem, ale na pár oprav/úprav bohatě stačí. http://www.tipa.eu/cz/pajka-zd-200nd-12v-40w-autokonektor/d-86416/ A nebo být :pig: a připojit klasickou 230 V pájku přes inve...

Nalezeno 64 výsledků hledání