Já jsem volnoběh nezvýšil, termostat jsem vyřešil. Zkusím ještě jednou Vag a potom uvidím. Možná to bude na výměnu klapky.

Ahoj, tak jsem nastavil volnoběh pomoci simonu a potom pomocí vagu klapku, vše proběhlo OK. Ve vagu jsem měl dvě chyby - sporadické: lambda sonda a snímač tlaku v sacím potrubí a ty jsem smazal. Nicméně otáčky pořád kolísají a auto škube. Všiml jsem si, že mě ne zcela těsní termostat a trošku teče c...

Jo reset jsem udělal, ale Vagem jsem nemohl udělat nastavení, protože jakmile kliknu na položku motor ( 04) tak mi Vag přestane fungovat, jako by to celé zatuhne. Mám win 7 tak nevím jestli to je tím a Vag mám 409 cz a kabel http://www.autodoleva-prokes.cz/products/diagnosticky-kabel-kkl-usb-vag-obd...

Ahoj, tak jsem připojil vag a žádná závada. Cukání je většinou kolem 2000 ot/min, při náhlém sundání nohy z plynu a nebo ubrání plynu. Když přijedu ke křižovatce tak volnoběh létá mezi 600 - 1000 ot/min, někdy se rozsvítí kontrolka s olejem a motor skoro zdechne. Při studeném motoru žádnou závadu ne...

a jaký bych si měl přesně koupit? Popřípadě jaký sw?

Olomouc...zkusím se po někom podívat.....

Těsnění jsem vyměnil tak ještě zkusím někoho sehnat, aby udělal reset a nastavení.

Tak jsem klapku kompletně vyčistil a auto už necuká. Teď už jen ty kolísající otáčky při volnoběhu. Kolísají v rozmezí tak 5OO - 1000 za min. Takže zkusím asi diagnostiku.

Díky zkusím co jsi napsal a uvidím. Mej se .Lada

Zdravím všechny, mám felicie 1.3MPI. A problém je ten, že při volnoběhu mi kolísají otáčky ( semtam se rozvítí kontrolka mazání) a při jízdě při ubrání plynu auto začne cukat. Vyměnil jsem čidlo teploty, termostat i lambda sondu a je to pořád stejný. Díval jsem se na klapku ( z vrchu) a ta je čistá...