Zdravím, tak klapka byla vyčištěna, nastavena a pořád to mělo tendenci chcípnout, střílelo to do výfuku apod. VAG hlásil chybné signály z čidla tlaku nasávaného vzduchu, to bylo prasklé a nějak lepené. Koupil jsem v Autokelly nějakou náhražku za 800 stovek NONAME a s tím to nefungovalo také, vyměnil...

Já s felinkou najedu max 3000 za rok a to od dubna do října. Dávám tam paramo trysk 10W40 a filtr olejový od značky Man. Myslím, že motoru nemohu dopřát na zmíněnou porci nic zajímavějšího . Stačí to. Kdybych jezdil i v zimě, tak tam fouknu 5W40tku.

Tak koupena lambda sonda Bosch a otáčky po zahřátí motoru padají na normál cca 650 rpm. Pak to škube a má tendence chcipnout. Zase přidá otáčky a pak povoluje, ale to chce vyčistit škrtící klapku .

Zdravím klubový členy a vlastně i nečleny:-), na mojí Felicii 1.6 se drží otáčky stále nad 1000 rpm/minutu a i při zahřátém motoru tj. i po dvaceti kilometrech. Na autě chybí lambda sonda. Myslíte si, že její instalací se tento problém vyřeší nebo řídící jednotka čerpá i instrukce z jiného senzoru? ...

Přesně, jdi po stavu kastle. To je zabiják Felicii. S motorem, spojkou a převodovkou si za pár peněz pohraješ. Já koupil v lednu pěknou, vše vyvařené a za měsíc mi shořela :-(. Stála 25. Před týdnem jsem koupil jinou za 50,tak ta snad vydrží :-). Preferoval jsem motor 1.6,protože ji mám pro radost a...

Jaký olej tam máš? Myslím viskozitu. Já používám to nejlevnější tj. 75W a nic mi tam nechrastí, v těchto mrazech jde spíše hůře řadit resp. kulisa řazení je taková zatuhlá, vzdoruje , ale žádné chrastění...