FeliciaKlub

taky možnost, i když já to předělával i proto že to přišlo o dost levněji, motorky dohromady 300kč, regulátor součástky 15kč, kabel 15kč, místo "redukcí" jsem použil upravený spodek od původního hydroštelu, včetně plastového šoupátka, takže i bez "prodlužující" šroubu, takže bez ...

já měl vždycky s origo čidly problém, když nepočítám žhavení tak při cca 1700ot cukal, do té doby než automechanik v dobré vůli vyměnil benzínové za správné diesel vše v pohodě, tak to dalo pár peněz čištění vstřiků.. a kro víc čeho nic nepomohlo až pak náhou odpojení čidla, dal jsem jiné diesel +10...

Tak celý vlákno pročtený. Takže co mi místo xenonů udělá podobnou viditelnost v noci? ;) na potkávačky se tomu asi nevyrovná nic, o trochu lepší je to s nightbreaker h4, já mám h4 klasické, ale jde mi hlavně o dálkové (vesnice, srny a pod) hlavní h4 + 4x kulaté wesem dálkové 152mm s obyč h3 žárovka...

Skury to já se divím taky, ale je to tak, znám víc lidí kteří s tím měli problémy a to se nejedná o žádné noname spíš nebezpečné sedačky, ale někde jsem četl že až modelové řady od r 2001 nebo 2002 mají zrovna délky a pozice pásu standardizované tak aby tam měli pasovat všechny. na to už jsem taky ...

Tak nějaký 2 - 3 otáčky se tam vejdou, pak už to drhne o tu příčku a nadzvedává plastovej kryt. díky, vyzkoušíme jí přímo v krámě a pak se uvidí, bud hold taky přemotám stím že to nebude úplně ok nebo něják prodloužím... původně jsem právě myslel že to jen přehodím ten neviják kus za kus, nenapadlo...

alf - jj díky, vím když jsou malý tak jsou chycení 5ti boďákama co tam jsou, ale pak už to jde přes, a my chceme právě koupit 9-36, ty jsou o něco větší, známý si koupili nějákou chicco neptune nebo tak a vše v pohodě, dokud nechtěli malého připoutat normálně, pásy prostě nedaly a to mají o něco vět...

"Vasek", "103457" díky moc, to s těmi uhly mě nenapadlo, já jsem na to koukal jen pod tím polstrováním a přišly mi +- stejné, ale je fakt že pokud se dovnitř pak přemotaný nevejde tak je to taky dost "hlupé" kvůli přivírání do dveří a tak, ale myslel jsem že by to třeba...

zdravíčko, chtěl jsem se zeptat, jeslti někdo nevíte jaký je rozdíl délek mezi předními a zadními pásy, popř jestli je možné nahradit origo zadní pásy - předními taktéž z feldy (co se týče uchytů a pod), máme malého synka, zatím ho vozíme ve vajíčku ale to už je přesně na centimetry, budeme kupovat ...

co si tam matně pamatuju, tak je s nima na té lince kupodivu ( i když se jedná o mrkvosoft), docela v pohodě domluva, před lety jsme něco takového taky řešili, zavolalo se, sic chtěli potvrzení o poškození (rekl. protokol nebo tak něco) ale po domluvě uznali že na 5let starý počítač no name počítač ...

asi tak něják, musíš brát že možná 60% uživatelů dneska (většina má stejně notebooky) stačí když jim tam půjde e-mail a facebook, a jestli jsou lišty modrý, šedý nebo černý je jim jedno, takže když jim to bude šlapat na 10let sterém počítači proč to měnit, jen prodejci se je pak snaží uvrtat (vydím ...

no jo s těma 8čkama jde o zvyk, stejně jako s se "vistama" a 7čkama. Když někdo bude mít první počítač s 8čkou tak si na to zvykne rychleji než my co jsme prošli dosem, 3.11, 95... a zlatou érou XPček. I když je fakt i v práci jsem downgradovali ze 7ček na Xp ale kvůli kompatibilitě spec. ...

a kde jsou ty časy když za to bylo 3/4 85litrový nádrže v dodávce

jj ten používám, ale znáš to.... před lety našil vlivem blesku vyhořel skoro celý byt když byly na dovolené, včetně elektroniky, počítače mých dat i na exteráku... znáš to náhoda je blbec a kdyby se něco stalo tak lepší nepřemýšlet o tom že celé archívy dat a fotek příjde v niveče a raději se starat...

chtěl jsem se jen zeptat na dojmy a zkušenosti s ukládánm na web. úložitště, především velkých objemů dat, kompletní zálohy fotek a pod. popřípadě možný zájem jeden můj kamarád na popud toho že po zálohování na google drive po výpadku letos na jaře přišel o 80% uložených dat (zaplacený 50gb prostor)...

já jsem motor měnil v prosinci, odešla klikovka.... vyměnil jsem ho za stejný typ (1.9D z feldy rv97 já mám 98), stačilo jen dojít na ouřad a nechat vyškrtnout původní číslo motoru z TP, jen to překřížkovali a nepsali neuvedeno, v květnu jsem byl na STK a v pohodě. cena 0kč

záleží na tom kde se na tu spínačku připojíš, já jsem prve vyvedl 12v od klíčku z konektoru umístěného moc přihrátkou spolujezdce, je tam jeden volný konektor, na kterém je kostra, a pak dva kontakty +12V od klíčku, ale jeden asi leze někde z nějáké jednostky, má malý výstupní proud (nesvítili vůbec...

já jo, jednou mi takhle přišlo že jedna žárovka svítí něják méně, tak jsem si řekl že už je asi letitá a vysvícená tak že jí vyměním... rozdělal jsem a ejhle, totálně zoxidované, "stříbrného" vodícího plechu by se člověk nedohledal, dokonce to zoxidovalo od konektoru u žárovky vnitřkem kab...

zlatý wesemy

sice přetěsněný protože jaksi nebyly vodě odolné... ale jinak...

já jsem tohle zkoušel taky, jen na jinou kontrolku, ale když jsem rozsvítil stropní světlo tak se kontrolka rozsvítila taky (světlo spojuje kostru a dveřní spínače)

přesně tak, proč to dělat složitě když to jde jednoduše (to jen já tam mám 3relé:D spínám až po 10sekundách od nastartování, neb mám naftu a ta ještě před samotným startováním musí žhavit). Proč na to jít složitě když to jde jednoduše (já včera zapojoval DO k centrálu, 2hodiny jsem se snažil to přip...

tak na vypnutí jo, já myslel aby to tlačítko nefungovalo jako na normální mlhovky (jako to mám já

), aby nešli zapnout se světly

jo jestli máš řežací laser jen tak někde doma po ruce a ty matnice na které se to dělá :)) za tu cenovku co to vytváři bys to nesehnal asi ani od známých... jinak v předpisech je řečený že SPDS nemusí mít kontrolku, takže když jí budeš mít je to jen tvoje plus a jaký má symbol si myslím že je jedno ...

není potřeba žádné relé, stačí připojit + na 12V a - na orysovky (když jsou vypnuté, je ten kabel přes vypínač obrysovek ukostřený tudíž ti spds svítí, když pustíš obrysovky bude to 12 od klíčku proti 12 od obrysovek -> svítit spds nebudou...

já dodělávám dálkové k originál centrálu a nechci se montovat zbytečeně pod palubku, vše mám připojené dole ve sloupku u spolujezdce, jednak přístup ke kabalům od motorků ve dveřích a je to kousek do pojistkovky (na blinkdy, 12od klíčku a dveřní spínače)

ještě pak doporučuju vyzkoušet jak funguje stropní světlo.... včera jsem zrovna vytahoval dráty od zadního okruhu (osvětlení nad zadníma sedačkama napojené jen na zadní spínače dveří) a koukal jsem že při zavřených dveřích a přepnutí světla z polohy dveře na stále osvětlení to propojí kostru i s těm...

přesně tak, já jsem ve originál škoda prodejně si objednal a chtěl koupis denní wesem, i popsané je tak měli, pro jistotu jsem si je tam zkontroloval a ejhle, i přes škoda štítky (SPDS felicia new face) to byly stejně mlhovky, mlhovky mají H3 55W (svislé prolisy na skle mlus homologace jako mlhovky)...

no myslím že podobné má 4ks má kámoš na fábce... no myslím že klasické od wesemu hranaté svítí víc (čím větši plocha, tím většinou líp - sám mám čtyři kulaté 152mm tak se to těžko nezaujatě posuzuje :D) a neměl na nich homologaci ( a sundávat něco takhle zapasované před technickou nebo pokud by se t...

to jsem mu posledně říkal taky

ale pak říkal že mi věří

ty kolena

Foglik tyhle tu má jeden borec na starém toledu... svítí to hodně slušně, jen to působí jako hrozný "bastl", má je v řadě dole pod světlama v nějákých mřížkách a vypadá to jak kdyby to bylo samo domo, šílený magnet na PČR :) ( a mít to třeba místo mlhovky, pod sklem od původní mlhovky to č...

ferdamravenec jo to já vím, to není problém, to už tam mám připravené od té doby co mám zdvojené koncové a brzdové.... ale podle zákona to být nesmí... a vzhledem k tomu jak jsou někteří příslušnící vzdělaní... posledně mi jeden uprostřed noci říkal že mi ty denní světla v přídavnejch dálkách svítí ...

no je škoda, že je vlastně proti zákonu svítít při spds třeba ještě zadníma obrysama (někdy bych to uvítal, tmavé auto, no někdy je fakt že člověka nenapadne rozsvítit... kdyby bylo možné svítít k tomu jen zadníma světlama hned bych do toho šel).

hty Ečka označují stát kde to bylo asi zlegalizované... hlavní je aby to mělo to RL xxxx (čísla). Jinak myslím že i předpisech je (nevím proč to ty nová auta nemají) ale potkávací světlomety musí být označeny zelenou kontrolkou (když tak je tak by měla svítit), stějna jako dálkové modrou atd... (jen...

autolamp LEDky nebrat :) životnost min 30let, ale ve vypnutém stavu... žárovkové odhadem tak min 5let, pokud to nejsou nějáké šmjdy nebo není smůla... tyhle ledky tak cca 2měsíce :D (měl jsem od nich pár parkovaček), nakonec jsem z nich použil jen plastové tělíčko a dal svojí ledku a odpor za 8kč a ...

jirka22 u fáčka jsme měli podobný problém jednak to byla pořizovací cena spds vůči ceně 23letého vozu a druhé bylo umístění. na svej feldě (new face) jsem hodil klasický wesem žárovkový místo mlhovek, neb jedna už nesvítila skoro vůbec, a krom srazů jsem je stejně nikdy nepoužil. ná fáčku jsme to na...

já mám 4navíc a nikdy jsem problém neměl (je pravda že na technickou je sundávám protože bych neměl mít víc jak jeden pár přídavných) a svítivost? mám na ně čudl, ale cajti se vždycky jen mlsně koukali na to jak hodně to šajnuje a naopak jen přikivovali.. já mám držáky ohnuté k autu, takže světla př...

58 od parkovaček...
když to dáš na tlumené tak nebudeš moct naklápět při rozvícených dálkách

Četl jsem že napěťovím rozdílem se za krátko zničí i druhá žárovka proto bych je vždycky měnil v obouch svjetlometech současně ;) napěťový rozdíl kde? :D žárovky jsou zapojené paralélně, takže nemá vliv na to jaká tam je.... i když nebude jedna svítít bude napětí pořád stejné, když dáš jednu stowat...

H4 a H3 nechávám Osram NB+, tam bych si LEDky nikdy nedal... Začnu světlama na zpátečku, blinkry, parkovačky a uvidíme no... no ledky tak na parkovačky... jinak? ve zpátečce, kčemu tam dávat ledky, zaprvě nic neušetříš, za druhé nehorázné peníze za to že dozadu nic neuvidíš... blinky jak by smet, p...

biker610i píše:a este mam aj dost vysoku spotrebu vyse 7l /100 km

já mejvám v zimě, z 80% jen ráno 5km do města a večer zpátky tudíž start a pořádně se to neohřeje, občas někde nějáké stání na volnoběh, nejvýš jsem měl 6,9l/100km

modré čidlo se dává do 1.9 kvůli tomu aby motor žhavil i když je teplý (jinak dost blbě chytá), údaj na palubce je správný, jen dává jinou hodnotu pro jednotku (př palubka 85°C, jednotka (podle VAGu) 63°C). U mě teplé, studené žhavení bez rozdílu čas nevím cca 15s (přesně než zapnu pás a nastavím se...

to budou asi hydroštely... já jsem dopadl hůř, z ničeho nic mlácení, odhad na hydroštely, výměna, nepomohlo, pak se zjistilo že je to šála na 2.válci, teda není, protože tam už vůbec nebyla, vyměnila se a to samé, odrbaná klika, vytahaný kroužek na ojnici, dá se říct odpis... :hlava: včera jsem byl ...

z dálkovým symbolem se nevyrábí co vím já... já jsem měl přidaných víc vypínačů ,obyčejné páčkové a vedle u dálkových modrou ledku, ted ve středovém panelu 10 vypinačů a na dálkové s modrým podsvícením.

nikdo neříkal nic o interiéru, není nic jednoduššího se za světlem napojit na kabel k dálkovým a ten používat jako signál pro relátko, pak už jen dvě kabelová očka na připojení k baterce, pojistka a od relátka už jen + a - ke světlům :) já mám taky takhle všechno venku, jen ze vnitř signálový kabel ...

no auto by se možná nezápalilo, ale líbi se mi tohle rádoby ušetření 50ti kaček za relátko :) a pak se nějácí takový hrozně vztekají že jim odešel přepínač světel pod volantem a že ho nikde nemají zadarmo :) myslím že těch 50kč za relátko, 10kaček za držák pojistky a 2kč za pojistku nejsou tak hrozn...

stačí jakýkoliv 12V spínací relátko, většinou už vždycky mají spínací proud nad 20A... a pro dvě přídavné 55W bohatě (dohromady 9A)... já mám obyč 12V 30A spínám 4x55 (19A) a relátko s proudem v pohodě (ten proud spíš vadí hůř udělaným spojkám, nebo zoxidované pojistce(přechoďák -> teplo -> zpečenin...

my jsme tu "elektroniku" dělali do jedničkové oktávky, kde měl kámoš mlhy s OII... rozsvěceli žárovky mlhovek na 45%, PWM modulací, cybertronik nebo kdo to nazývá AHD, je to elegantnější řešení než snižování napětí, nevrniká efekt "staré" vysvícené žárovky (žluté světlo), snížení...

ty tu má jeden bodec ve městě, svítí to no docela pěkně, ale musí to dost lákat příslušníky... já mám žárovkové wesemky místo mlhovek a nikdy se mě na ně ani nezptali, jestli mají homologaci nebo tak ( já jsem zastáncem žárovek nebo fakt kvalitních LEDek, dost často potkavám auta s homologovanýma le...

mám tam dvě zluté ledky v serii, samo že tam je odpor (390ohm), to by jinak svitíli asi tak minutu... je to jen taková decentka, ta žlutá tu černou tak nepřerazí jako ta modrá, je to spíš tak na osvětlení prachu ve výdechu, není to světlomet, jen že je vidět že to svítí... http://www.rajce.net/f3063...

jo v pohodě, já to pochodil že to chceš do spsd, ale ty halogenky nejsou perpetum-mobile, takže rozdíl 5W v halogence a 21W klasických by mělo být hodně znát... jen už je to takové hodně hraní na spotřebu, myslím si že i rozdíl oproti normálnímu svícení nějákých 220W oproti 2x21W je docela dost... a...

ale oni taky mají jiný tvar těch světel a menší parabolu... ale tím tě od ničeho nezrazuju, to byl jen takový můj nazorek...

Nalezeno 72 výsledků hledání