FeliciaKlub

Nedoporucuji tuhle cinskou vec, za jizdy se mi rozpojolo razeni.. velka parada nandavat to na semaforech zpatky..

tehdy jsem to vyresil tak ze sem koupil nove origo razeni novy typ, ale otazka jestli to jeste jde sehnat..

Já sem jí měl taky prasklou díky pošťákům, poctivě sem vytmelil skelným kitem, a stejně se mi ty praskliny prokreslily do laku...

Nejhorší sou takový ty malý vláskový trhlinky.. to by chtělo snad zalít epoxidem nebo tak...

Ja sem to delal, ale nemam to uplne dokonaly. Jde to udelat ale potrebujes repro s co nejmensi hloubkou, ja to mam hrozne na tesno. Krouzky sem udelal primocarkou z preklizky, na dvere sem namontoval osb desku a na to krouzky. Musi se vyrezat tapec a orezat veskery packy z te mrizky, tu pak vlepis d...

Trychtýř a hadička, nalít předepsaný množství a zašpuntovat náhonem tachometru. Měřící šroub felda nemá měří se to na náhonu tachometru a čím míň ho bude vytahovat tím je menší riziko že mu tam spadne to ozubený kolečko.. Takže bych tam nalil kolik patří a na nějaký měření se vysral

Neplatí, účet je jak vidíš neaktivní a po Martym se slehla zem. Felda skončila na šroťáku.

Pozdě Alešu, už sem je koupil do te sve rezate plečky

Nikdy nekončící diskuse o závaží na poloose

já ho tam taky pár desítek tisíc km už nemám a nechybí mi

No vo výsledku je to jedno, stejne odporucam tie atesa, sam som ich tam daval nez som nahodil HP sporting

Kup originálne Atesa, stojí asi 600 Kč kus, a maju už silentblok nalisovany

Nytovaci kleste nepotrebujes Staci sroub a matka, zasroubujes dovnitr a jak povolujes matku tak se ti rozplacne ta nytovaci matice, prace na 5 min i s demontazi staryho pasu :) rozhodne lehci nez to premotavat :) jedinej problem sehnat ty matice.. A ten sroub na kterej se to pak namonti. Sroub ve sk...

dá se to přemotat, podle mě můžeš i jenom ucvaknout tu pyropatronu a na funkčnost to podle mě nebude mít vliv. Ale nejjednodušší je to tam namontovat i s pyropatronou, sám sem to tak udělal. potřebuješ k tomu akorat nytovaci matici a takovej specialni sroub, kupoval sem to ve skodovce ale pochybuju ...

ledku tam daj

http://feliciaklub.cz/forum/viewtopic.p ... ni#p581984, ale uz tam nejsou fotky

tak bude to robota na pul dne, sezen manualni stahovacky. myslim ze ti chvili potrva nez tu stahovacku vubec vytahnes ven. pokud to neni zlomeny fakt hodne blbe tak mozna postaci i ten druhej zpusob s hadicema pokad se ti s tim nechce srat - koupis zahradni hadici, kovovy stahovaci pasky na hadice a...

šak to oprav podle toho návodu a je tam to máš jasný, neni to těžký sám sem to dělal :) když vemeš ty plastový tak ty použiješ na opravu..pak to de ještě opravit stahovacíma páskama a hadicí na to tady taky byl návod někde ale to jen pokud to je zlomený kousek za tím zuzenim tak to pujde, pokud hned...

Prasklý bovden bych tak tipoval, potřebuješ manuální stahovačku a nějaký ten šroubek.. http://feliciaklub.cz/navody/oprava-ele ... -okna.html

neměnils náhodou žárovku v zadním brzdovým světle? tohle se děje když dáš jednovláknovou žárovku místo do vlákna do zadní sdružené svítilny, už se mi to jednou stalo jak tady píšou kluci..

Já nevim já s s nema mám jen dobry zkusenosti... jednou sem dal auto jinam a krom jinýho se netrefili na zvedák a pomačkaly celý prahy a neřekli ani popel a čekali jestli si toho všimnu.. A tady u tech domku nevim co jinyho s tim delat a jako vymennej dil to uz nejde sehnat..

a byls u teho matysky? Protoze oni me prijde ze proste delaj vsecko tak aby to zakaznika moc nestalo

http://feliciaklub.cz/forum/viewtopic.php?f=80&t=20232 tady je popsany jak je to s tema svazkama mimo vybav. Nejdří se podívej za budíky jestli tam máš nebo nemáš ten konektor na hlavním svazku. Pokud ne tak ho tam bud dozapojis podle toho jak je popsany v tom tematu anebo si nastuduj elektricky...

Ono se dost lehko muze stat ze svazek mimo vybav tam ani nepujde zapojit pokud tam nemas patřičnou svorkovnici na hlavním svazku. musel bys dodelat kabelaz a dozapojit tam i tu svorkovnici na hlavni svazek. Palubka dolu nemusi staci jen vyndat budiky a kastlik spolujezdce a dostanes se dovnitr. skor...

Hlavně pokud chceš bezporuchový auto tak to felda rozhodně není, právě naopak :D ale pokud tomu dáš řádnou péči a věci budeš měnit preventivně když něco začne zlobit a né čekat až se definitivně vyserou, tak tě to nikde nenechá viset, a opravy sou docela levná záležitost. Spíš bych šel po 1.6 kvůli ...

oni jsou pak ještě z kia rio 1, nevim jaka motorizace, ale jsou prakticky stejny akorat tu část kterou se to montuje na naboj maj cca o milimetr tenci :) u těch renaultích se tuším musel nějak vypodložit ten držák třmenu aby to sedělo správně ale moc sem se tim nezabyval, když tohle funguje. desky f...

Odporúčam NGK

Tohle je nejlevnejsi a asi nejlepsi kotouc co podle me muzes dat, sam je mam s deskama ATE :) este existuje brembo max drazkovanej ale to je podle me zbytecny. samozrejme musis nechat presoustruzit stredovou diru aby to pasovalo a doporucuju aby sis tam nechal udelat i tu diru na pojistny sroubek.. ...

asi vpohode.. ja mam combika takže mam regulator na nápravě ale tim jak je to snizeny tak to podle me brzdi víc ale furt to ma tendenci zaborit se čumákem do země.. ještě muzes dat dozadu větší prasátka z combi/ pickup.. ale myslím ze ty maly chlazeny brzdy neprinesou nejakej větší účinek akorát to ...

Doporučuju Auto Matýska Modřice - dělaj i klempířinu a za dobrý ceny

ne nestačí ti pouze desky s abs! musíš použít tykterý tam patří tedy malý. proste 54mm (sierrabez abs) třmen má jeden typ desky, 60mm jinej. jediný co se dá udělat je že vemeš 60mm třmen (sierra ABS) nasadíš na něj držák třmenu z 54mm a pak tam jde použít 60mm deska a zároveň 235 kotouč :hlava: takž...

Guláš v tom není. Pokud chceš jinou desku, potřebuješ ještě velký třmeny (60mm - sierra s abs). Pak vezmeš držáky z těch co máš, ty obrousíš tak aby ti do nich vešla velká deska a máš vyhráno :) kotouč použiješ z Kia rio, a přesoustružíš střed. Malý držák - malý kotouč - nasadiš 13 plech. kola velký...

termostat by ješte mohli mít kupoval sem ho ani ne pred rokem, jinak i to co me prodali bylo nejaky zvlastni - nema to drzaky na lanko plynu ani kabel lambdy, ale fabia ma jiny cidlo zase tak nevim a krabici s cislem sem uz vyhodil.. :) na funkci to ale nema vliv... a doufam ze bude fungovat dalsich...

tyll stoji za howno podle me protoze do toho dávaj tu pitomou skelnou vatu a ta to po case ucpe... Zkus MTS. Anebo sem mel i polskej Izawit a za ty prachy celkem vydrzel. Samozrejme nejlepsi je originak karsit ale to nevim jesi jeste jde sehnat.

Nevim jak moc swag sou ty cepy

kazdopadne Sam mam zkusenost ze to co se proda a jakoze origo nestoji za moc. Po rice Nebo dvou popraskaj prachovky.. To samy u cepu na ramenech

Já nevím, ale tohle špekulování ... Já sem přišel do škoda salonu, termostat měli skladem a celej domek stál ani ne šest stovek.. původně sem koupil něco co mělo být originál z cc autodílů a chovalo se to přesně jak popisuješ ohřál se na 90, otevřel, a teplota začala lítat. Nešpekulujte s polákama a...

Ne na trhuje milion vadnych termostatu kups tri funguje mozna jeden..

Delas si prdel ? 1500 za Viku? To teda kauf stoleti kdyz nova origi Bosch stoji 1200 kč

Hodne casta zavada jsou orezly brzdovy trubky na to hodne koukaji.. Potom nekomu vadi nefunkcni naklapeni svetel nekdo to necha projit.. To samy kdyz sou vymlaceny cepy ramen

To ale jen v přípaďe že tam je nachystaná kabeláž... a s největší pravděpodobností bude stejně lovit konektor někde v útrobách palubky, takže musí celý štít dolů. A pokud si nechce dodrbat všecky plasty tak je o dost lepší sundat volant a obložení sloupku volantu a pak to teprve vytahovat :) Jestli ...

jo je to lepší ho sundat neponicis si plasty okolo sloupku volantu.. ale i tak je to operace tak na 5 minut to rozebrat

Možná tam máš i přípravu.. na mě tam už čekal konektor do kteryho sem jen cvakl vypínač, relatko do palubky a už to svítilo

A koupils správnou lambdu? Na BMM je totiž jiná než na mpi, tuším že ty dvě od bosche zaměnit jdou ale NTK mi na jednobodu nefungovala... Jinak este muzes mit zradu nekde v kabelazi po ceste do jednotky. Ale nova origo lambda je nepravdepodobny ze by byla vadná.. este by slo to nechat nekde napíchno...

4710 D modrá královská je před FL a ne facelift

Zajdi si do skoda salonu a mas jistotu, ten termostat neni o moc drazsi v salonu nez na netu.... koupil sem "origo" z netu a nefungoval, tak sem zasel do salonu a slape jak hodinky

tohle neni moje auto, ale ja mam 175/60 Hankook Optimo. Koupil sem je i s kolama pred lety a uz sou zraly na vymenu..

Kurvitka maj na aukru ted !!

¨

Tak vypadaj

Bych šel do těch 14 ať už 185 nebo 175.. Nejhezčí sou Atlanty, a je dost poznat rozdíl ve stabilitě auta s 13 vs 14.. Proti čtrnáctkám mluví jedině vyšší cena za nový pneu..

Zas ho neplas.. V tom origo rozměru nejsou totiž žádný rozumný pryže proto spousta lidi jezdi jiny rozměr. ze znackovejch na výběr z nekolika typů a nazdar, ale to ho evidentně netrapi, důležitá je cena..

Nemyslím si.. jezdí tady kluci i 195/45 R15 což je rozměr kterej si mužeš nechat dopsat na základě typovýho listu, a není problém :) Ale být na tvém místě pokoukl bych se radši po nových pneu at uz v jakémkoli rozměru. Anebo si aspoň pohlídej ať to není 10 let starej kousek jaký se běžně phybujou po...

Buď s tím jednou začas zajeď pro rohlíky do kauflandu anebo se na to vykašli a nedělej nic, a baterku si nech v bytě. Moje felda stála dva roky na parkovišti, potom stačilo nabít baterku a jezdit. Dokonce sem prasácky ani nevymenil starej olej ale par tis. km sem jen jezdil. Odnesl to akorát vyfuk k...

http://www.willtheyfit.com/index.php?width=175&aspect=60&diameter=14&wheelwidth=5%2C5&offset=43&width2=185&aspect2=60&wheel_size=14&wheel_width=5%2C5&offset2=43 Tady máš jak to vychází rozměrově, rozdíl je zanedbatelnej , správně můžeš mít jen rozměr kterej máš TP...

Nalezeno 595 výsledků hledání