koupě felicie - na co si dát pozor?

[In4m]

zdravím ,potřeboval bych poradit.Chci si koupit felicii,mám vyhlídlou a chtěl bych se zeptat,na co si dát pozor.Je to rv. 97 po 1.majiteli,najeto 160tkm(serviska,takže teoreticky sedí),je to MPI 50kw.zvenku vypadá krásně,neorezlá,motorový prostor taky pěkný.Na co si dát pozor,až si to půjdu prohlídnout?je mi jasné,že určo se podívat,jestli tam je podlaha a dál ?

[Jurka - FK]

Musíš mrknout na všechno...hlavně kastle a motor to znamená unik oleja netěsnosti atd... co se týče kastle, tak podběhy lemy šálky tlumičů podvozek...zkusit vůle čepů tlumičů prostě podívat se všude, ale jak říkám hlavní je kastle a motor zbytek se dá dycky vyměnit..

[emilio52]

Pro jistotu si sebou vzít někoho kdo tomu trochu rozumí . Promiň nevím jak na tom seš?

[DuDe]

Pořádně to projed a poslouchej jestli tam něco klepe , bouchá , cvaká , vrže atd . . . A jak psal emilio ,tak vem sebou nejlíp nějakýho mechanika .

[in4m]

Jak na tom jsem?no tak nejsem automechanik,ale zhruba tak vím,co jak funguje Jak by se měl třeba chovat ten motor? Jako myslím jak mám vylést teplota,aby nebyl špatný termostat,kde by měl ten motor nejvíce táhnout(vím,že to je 1.3 50Kw,ale tak někde to přece musí aspoň trochu zatáhnout ) atd. Únik oleje a kapalin samo sebou skontroluju,brzdy,tlumiče(jak poznám ty špatné čepy tlumičů?že tam jsou velké vůle?to jsem zatím nikdy nezkoumal,pouze tlumič jako takový) No a jinak se jedná o tuhle felinu. http://www.moravaauto.cz/autobazar/vozi ... -majitel=4 .Kastle vypadá celkem ok,i když prahy už jsou chycené,ale něco ještě vydrží a ten zbytek,jako nad prahama ty puchýřky a ještě tam je drobná rez sem si všimnul na vratech na pravé straně,ale to si udělám sám,aby se to nedostalo dále.Jinak díky moc za poznatky,kdyby vás ještě něco napadlo tak pište. Felicii jsem totiž nikdy neměl,takže ani tak moc nevím,co od ní čekat.

[madmaik]

muze mit zrezly paty vrata a azdni lemy,kdyz sou tam nalepeny ty blosti.

[Jurka - FK]

Mě to přijde jako pospravovaný a novější lak.... ty prahy u zadních dveří vypadají libově... už to evidentně nešlo ani spravit pořádně a kdoví, jestli to nebylo bouraný... Sou tam prostě místa na kterých je poznat, že to bylo zrezlý až až... a kdoví co se skrývá pod těma nálepkama na 5. dveřích a na těch lemech... Jinak je to tak nějak žádná výbava...píše se tam, že to brzdí... to je sice hezký, ale i tak ty brzdy budou na sračku to si piš.... hlavně zadní... Je teda pravda, že 31 táců není moc, ale feldy dou teď hodně ke dnu s cenama. Podle bez problémů usmlouváš slevu na 25 táců a těch šest zbylých do toho hned dáš na opravy... Jinak ještě takhle...de o to jak ti na tom autě bude záležet a jak dlouho ho chceš mít. Jestli jen na vožení a žádná citovka, tak pohoda vono to nějakej ten rok jezdit bude, ale jestli je felda tvůj koníček a budeš ktomu mít vztah, tak se asi nedoplatíš....

Dám příklad... mám kamošku dostala feldu a propstě jezdí a sere na to...vůbec ji skoro nevadilo, že jí nesvítí palubka a žádný tlačítka a polovina světel z levé strany (pojistka č.30 se furt pálila) nebo že jí při brždění táhne auto doleva třepe se volant nebo že na ručku brzdí jen jedno kolo.... chudák motor dostává od ženský pěkně na prdel no ale jezdí to už víc jak rok (kdoví jak bezpečně).

Nebo já sem koupil feldu v celkem dost dobrým stavu no a kdybych nebyl šílenec, tak mě to skoro nic nestojí jenže okamžitě nový brzdy atd atd... ovšem člověk po čase zjistí, že se to nevyplatí takhle šílet...

TeĎ de o to jak se ktomu postavíš ty... Já osobně bych za to 31 táců nedal, ale za 25 by to stálo za uvážení...trochu to poopravit brzdy atd... a vono to vydrží ale nějaká leštěnka z toho určitě nebude

[in4m]

Jasně no,já nejdřív viděl jen tohle : http://auto.bazos.cz/inzerat/2511070/S- ... y-stav.php kde se mi zdála pěkná,až pak jsem našel tenhle inzerát kde je více fotek.Není to auto přímo pro mě,ale kamarád mě poprosil o pomoc při hledání a našel jsem tohle.Je to auto pro studenta,který s tím bude jezdit občas,jelikož jsme na škole v Brně a jsme z Třince,čili zatím nějaké to víkendové ježdění a s mamkou na nákup,ale určite neplánuje hned za rok další auto,čili aby jezdilo ještě dlouho.Máme rozpočet 50tis.,čili auto za nějakých těch 40tis.,jelikož nejsme blázni,takže hned po koupi rozvody,ojel,filtry,náplně brzdy. Přiznám se,že nejsem příliš velký příznivec škodovek,ale když jsem našel ten inzerát s těma 5 fotkama,tak sem si řekl že je pěkná a pro studenta proč ne.Nenáročné na údržbu,člověk si tam hodně věcí udělá sám atd. takže asi tak.Pokud máte nějaký návrh třeba na jiné auto v rozpočtu tak sem s ním.Případně pokud někdo prodáváte ve slušném stavu . . . . Požadavky: Max. 45tis. za auto,5 dveří,spíš něco menšího (kdyby bylo nádherné kombi tak uděláme výjimku ),obsah max. 1.8,aby ho to hned nesežralo slušný stav bez větších investic. Já mám třeba ještě ve výběru:Opel Corsa/Astra,Lancia Delta/dedra,Fiat Punto,Ford Fiesta.

[smazany clen - FK]

Jak bych to dělal já jako laik, když musím koupit a nemám známého mechanika.
Prohlídka motoru:
1) necháš si to nastartovat, uvidíš jak to startuje a jestli nelítají otáčky na volnoběh
2) otevřeš si kapotu motoru a motor si poslechneš za chodu
3) podívej se na chladič jestli není moc prorezlý a jestli v motoru někdě něco nekape
4) vůbec si prohlédneš motorový prosto jestli se ti vše líbí
5) proturuješ motor a podíváš se na ručičku otáček jestli to my plnulý vzestupný a sestupný průběh. Jestli tam není někdě nějaký záškub.
6) při zkušební jízdě je dobré ujet alespoň 4 km. Zhruba po 3 km se motor musí dostat na teplotu 90 stupňů a při jízdě si jí udržet. Jedině při stání může jít a na 110. Pokud se neohřeje je něco spatně. Jinak bych doporučoval jít při jízdě i do vyšších otáček (cca 4500 a víc) jestli není někde problém.
7) dobře seřízený benzín motor začíná trochu normálně táhnou tak od 2700 otáček. Nad 3000 musí být úplně svižný a rychle reagovat na povely plynu.
8) při jízdě kolem 2000 otáček na rovince, plyn držíme na stejném místě, by nemělo nic klepat a jízdy by ještě měla být plynulá (jako pokud motor nezvládá jízdu na 2000 otáček tak nebrat.)
9) při jízdě 120 km musí být auto ještě normálně ovladatelné a nesmí lítat po silnici jak se mu zachce
10) vyzkoušej spojku, řadit různě všechny rychlosti a hlavně zpátečku jestli tam ještě vůbec jde zařadit. Šaltrpáka nesmí být moc volná, tzn nesmíš mít problém najít danou rychlost
Podvozek:
Necháš si auto zvednou na hever a podíváš se jestli není prorezlý podvozek a výfuk. Jestli to je v normě (mírná koroze)
můžeš vyzkoušet vůli volantu na místě. Nesmí se ním dát na volno moc hýbat.
Tlumiče:
Když na danou část auta s tlumičem zatlačíš a pak najednou pustíš, tak by se měl tlumič (roh auta) bez vrzání jen vyhoupnout nahoru a hned usadit. Jinak je pokažený.
Elektronika:
otestuješ veškeré elektrické zařízení včetně světel,blinkrů, stěračů, odstřikovačů jestli vše funguje a nic nezkratuje
Kastle:
1) Auto si pořádně obhlídneš a ošaháš. Lemy z obou stran. (veškeré přídavné plasty nechat sundat a podívat se pod!!)
2) Podívaš se pod těsnění oken z venku v předu i v zadu,
3) jak vypadá okolí přední masky (tam to dost rezne díky chladiči)
4) otevřeš zadní kufrm sklopíš zadní sedátka a vyndáš z kufru veškeré krycí koberce, včetně rezervy. Tak aby v kufru zůstal jen holý plech. Teď je třeba zkontrolovat jestli lak drží dobře ve spojích a jestli tam není jen tak provizorně přelakovaná rez.
5) podíváš se dovnitř auta jestli nejsou někde na čalounění pod oknem mokré fleky (to je špantě)
6) spoje musí všude lícovat, pasovat. Když někde něco přečnívá nebo podobně, tak auto bylo asi bourané.
7) pořádně si prohlídni odstín laku, když je někdě jiný tak pravděpodobně to hnilo nebo byla bouračka.
Kola:
Podíváš se jestli jsou na kolech pravidelně sjeté gumy, pokud ne tak je asi špatná geometrie.
Nebylo by od věci jedno přední kolo sundat a podívat se nastav všech součástek okolo něj. Čepy, polštářky tesnění atd.
Dej zadní část auta na hever a skus zahýbat kolama ze strany na stranu a shora dolů (né dokola), Pokud se moc hýbou je to špatně.
Interiér:
Stav interiéru ti hodně napoví a celkovém vztahu majitele k autu.


Je toho mnohem víc hlavně okolo motoru a podvozku, ale laikovi stačí tohle....
Prodejce už měl sice ze mně nervy, ale mi se to vyplatilo

[Jurka - FK]

A dej si u toho načas.... já když kupoval feldu, tak sem v bazaru byl asi 3 hodiny a samozřejmě potom špinavej jak svina, jak sem se tam plazil po zemi a prolízal auto.... A vyplatilo se nakonec... Jinak samozřejmě musí se taky dělat kompromisy třeba když budou špatně sjetý pneu, tak v lepším případě koupíš nový pneu (165/70R13 sou za pusu) a necháš udělat geošku za pětikilo a je vystaráno...v tom horším případě pokud to bude moc, tak se ti taky může stát to, že ti ta geometrie nepůjde udělat, protože to auto třeba bylo bouchlé a je hnutá kastle a to by potom byl problém, takže na to pozor.... já takhle koupil fávo a geometrie nešla zaboha udělat...týpek všechno proměřil a řekl, že tlumič je celej posunutej asi o 3-5cm, takže naodpis (bylo bourané a špatně spravené)

[in4m]

díky všem za rady.Z téhle felicie zešlo,zkusím ještě pohledat nějakou jinou . . .

[in4m]

Takže po dlouhém hledání sem si nakonec nepořídil felicii,ale natrefil jsem na snad solidní kousek a to Suzuki Swift 1.3GS r.v.97...

[jiri23]

caw,hele mam feldu 1,3 glxi 50kw z 94roku a chci se zeptat,nemam v technicaku zapsanou emisni normu a chtel bych to prihlasit,ale na uradech se to prej bere tag ze kdyz neni zapsana norma tag to proste nesplnuje ani euro1,muzete mi negdo poradit,estli kdyz je to felda tag to wemou ze to euro plni?vzdyt feldy se snad uz vsechny delali s katalysatorem ne?diky za odpovedi

[Raceman]

koukám zase nějaký emo
emisní norma tam je napsaná vždycky a pro tenhle rok je to s poplatkem za 5000,- protože tam je napsáno EHS/ES 93/59

[zdick - FK]

Já mám v techničáku dopsanou normu až na straně 6:
Vozidlo je homologováno dle směrnice EU č. 94/12.

[Hazi - FK]

Racemena neni, ja ji tam taky nemam. asi ji při přepisovani zapoměli napsat do novýho techničáku či co.

[Raceman]

zvláštní ať koukám jak koukám tak ve všech papírech ke všem autům to tam je vždy napsaný s vyjímkou techničáku k simsonu a trabantu
oktávka TDi EHK č. 83.03C, EU č. 96/69

[Hazi - FK]

Mno fakt ho v českym techničáku nemam, ani na kopii prvniho na kterej to bylo stavěný a ni na novym, kterej vydali za popsanej. V německym techničáku mam psaný euro 2

[Raceman]

jinak když zadáš svoje VINko sem http://www.feliciaklub.cz/?id=typy_vin tak tam ti to vypíše jakou to má normu emisí

[Stefi74 - FK]

zvláštní ať koukám jak koukám tak ve všech papírech ke všem autům to tam je vždy napsaný s vyjímkou techničáku k simsonu a trabantu
oktávka TDi EHK č. 83.03C, EU č. 96/69

jo emise jsou třetí od shora a mam tam taky to sami co ty

[tom.kranych - FK]

hlavně si dát pozor na prasklý kruhy na pístech pak to žere jako svině

[martin]

zdarec koupil jsem feldu a potreboval bich se zbavit jedne vjeci potreboval bich poradit kdyz otevru jakykoliv dvere tak me zacne blikat vystrazni trojuhelnik asi 7 strasne me to sere mohl bi mi nekdo poradit jak to muzu otpojit.

[Kovi]

To je funkce alarmu. Dělá to když máš nakoplej motor a otevřeš dveře že?

[Country]

Jestli je to alarm TrackPro CS 13 (zezadu na ovladači) tak by to měl být přepínač S1
http://www.levnealarmy.eu/images/CS13_CZ.pdf

[Palda90 - FK]

Zdravim,
chtel bych si koupit prvni auto. Uz dlouho uvazuju o Felicii.
Mam moznost koupit Felicii z roku 97, motor 1.3, 118 000km, 1.majitel, koupeny v CR, Servisovane u znameho automechanika, 8let garazovana -> ted ne -> mirna koroze 5. dvere, na prahách sem zahlídl bublinky, nad zadnima kolama sou ty plastove kravinky, v mot. prostoru je rezavy jakoby pravy blatnik( zrejme povrchova koroze , na levem sem si nic nevsiml). Vybava: mlhovky, airbag atd.
A ted babo rad

[stony - FK]

Koupit v dnešní době auto s korozí je blbost. Hledej dál.
Myslím v dnešní době kdy i Feldy v dobrém stavu jsou za pár korun.

A jestli koupit dneska 13 let starou feldu co má najeto 120 tisíc a všude načatou rez, tak maximálně za 15 tisíc.

[Vasek]

Stony má pravdu.

[Palda90 - FK]

podobny nazor sem chtel slyset.. teda spise nechtel... ) kazdopadne diky za kazdou reakci.

[Badd]

Zdravím,mám dotázek hledal jsem zde a na foru ale asi neumím hledat,chci se zeptat mám možnost koupit feldu r.v 1999 má už posilovač řízení?Nevím jestli se to už nějak začalo dávat standartně nebo ještě ne.Díky moc všem za odpověd.

[Martin_Happy - FK]

spíš záleží, co tam je za motor. Pokud 1,9 diesel, tak ho má určitě, pokud 1,6, tak ho bude mít skoro určitě a pokud 1,3 tak skoro určitě ne.

[Badd]

JJ.To jsem se už dočet že 1.9 ho má 100%.Ach jo je to zrovna 1.3 je to Van plus.fakt pěknej.Takže říkáš že spíš ne-e..Jen se zeptám je možné posilovač dodělat?

[Michelin1]

Dodelat se da, ale stoji to dost penez. Nejjedodussi bude se zeptat prodejce jestli ma servo, nebo ne .)

[Badd]

Nemááááááááááááááá.Ale je za dobrou cenu,žádná rez.r.v 1999,fakt pěkná koukal jsem chtěl jsem sice naftu ale Van plus v nějákym slušným stavu nejde najít,felda v kombi také ne.Jinak děkuji všem za pomoc.Jste tady super Banda

[Martin_Happy - FK]

nic neni ztraceno, když budeš mít nervy, tak si ho tady dokoupíš a domontuješ. Každou chvíli se tu v bazaru nějaký mihne

[Tom1]

uvažuji o tom, že bych si koupil ještě jednu Feldu, byla by to motorizace 1,9 D, chtěl bych se zeptat, jestli má v dnešní době ještě význam kupovat diesel Feldu, na co si dát pozor u tohoto motoru. Chtěl bych jí hlavně kvůli nižší spotřebě oproti benzínovým Feldám. Zajímalo by mě, jaká je dynamika tohoto motoru když ho srovnáte s motory 1,3 a 1,6. Dá se s ním užít také sportovnější jízdy jako třeba s 1,6? Je možnost sehnat i diesel Feldu s vyšší výbavou jako třeba u 1,6? Všechny diesel Feldy, která jsem viděl, měly mnohem horší výbavu než 1,6ky, většinou to byly holobyty, které měly třeba jen autorádio. Doporučíte mi diesel Feldu, nebo se mám raději poohlížet po autu s modernějším dieselovým motorem? Díky za rady

[Vasek]

feldy s 1.9kou bych se nebál. Sice jsem s ní najel jen několik desítek kilometrů, ale rozhodně nejela špatně. Na dálnici jela krásně a jízda s ní byla příjemná.

[stevo512]

http://auto.bazos.sk/inzerat/43097557/Skoda-Felicia-Combi-16-LXi.php. co vravite na tuto feldu? mozem ju kludne vziat? mne sa paci, len nemam s kym ist na obhliadku..

[Papi - FK]

Vzhledem k tomu, ze moje felda uz ma dost nalitano a trochu mi prestava stacit 1.3, trochu premyslim, ze bych se poohlidnul po 1.6 s klimatizaci.

Zajimalo by me, na co si dat navic pozor proti 1.3 bez klimy a posilovace?

Je mi jasne, ze urcite zkontrolovat funkci klimy, u motoru me napada jen chod a jestli necvakaji zdvihatka, ale to je asi tak vse, jinak o 1.6 nic nevim Vim, ze se potykaji se spotrebou oleje, ale to tezko zjistim Nejake rady a napady?