FeliciaKlub

Do dveří teče normálně. Nahoře zateče, dole dírama vyteče.
Jenom musí být důkladně přilepený igelit aby se to nedostalo až na tapec a do interieru.

a nevis jestli tece jenom vprednich dverich nebo i vzadu???a nebude to vybrovat kdyz tam dam folii??myslim od reproduktoru?

Teče do předních i do zadních. Ta guma u okna nemá šanci těsnit.
Co bude dělat reprák s igelitem netuším.

[quote="Chavier"]Me teklo do auta docela solidne, nepoznal bych to kdybych nenastartoval a nevylil z pojistkove skrine tak litr vody. Demontoval jsem celou palubovku, pod oknem jsem videl mirnou rez, aha, vode tece tudy, tak jsem to cele zasilikonoval, opravil, pracne vysusil cely interier a za tyden po namontovani zase kaluz tak zase palubka dolu (jiz mi natrvalo sundani 2h ale cca 5-10min) vzal jsem tmel a vsechny ty pruchodky kterymi jdou kable do kabiny utesnil, navic na dratech udelal smycky aby voda po nich nezkapavala do interieru. Zatim je klid, kazdy veldy dest osahavam tlumeni za palubovkou a je suche. Jinak jeste v topeni prozkoumejte odklavaci diru jestli neni ucpana a voda muze volne odtekat. Taky zkontorlujte jak je odhlucneni v motoru, ktere mi nasavalo vodu a spodkem topeni teklo dovnitr.
Jinak pod pedalama u ridice kdyz zvednu koberec se mi taky dela vlhkost, ale urcite to nejde kolem palubovky, ale nekde spodem, ci kolem dveri, kdo vi, kdo poradi?

(muzu pak prilozit fotky kudy teklo)[/quote
Dobrý večer,já mám taky v pojistkové skříni taky vodu,jak je ten molitan ten je jak hubka nasátý nad těma pojistkama takže asi bude nutné zdelat celou palubovku a přitom my prasklo přední okno v tom rožku kde mě teče.

Potřebuju od vás poradit. Od jisté doby mi do felicie teče. A to jak stranou u spolujezdce tak i u řidiče po sloupku. A od té doby mi začali všechny problémy. Dneska jsem zjistil že mám pojistkovou skříň plnou vody.

Předtím když jsem jel tak se mi zničehonic uprostřed jízdy zhasly všechny kontrolky a auto se zastavilo => mysllel jsem že je to tím že alternator nedobíjí.. byl v opravě a prý bylo jenom vypálené oko. Jenže ono mi to dělá zase znovu.

Tak jsem se ho ptal jestli mi kontroloval i diody na tom alternatoru a on že ne. Takže mu to dám znovu ať zkontroluje didoy a uvidí se. PS: baterka už je špatná na 100%.

Nevíte jak odstranit tu přičinu že mi tam zatéká ? Nechat přesklít čelní sklo ?

jo tu gumu čelního skla, myslím že za to chtěli i s prací 250kč

Zvládne to i klasický mechanik ? nebo musím do firmy kde dělají čelní skla ?

mk94 píše:Zvládne to i klasický mechanik ? nebo musím do firmy kde dělají čelní skla ?

Myslím že by to měl zvládnout každý mechanik. Znám pár lidí co si to dělali sami i když nejsou mechanici. Já jsem to zatím nepotřeboval, tak nevím.

Ono bude nejhorsi to ze kdyz se vynda tak muze byt zkorodovana karoserie takze nez se da nova guma tak je dobry to ocistit a osetrit.

Vypadá to na přední okno - pod gumou to bude prorezlé, takže vyvařit a dát novou gumu, předtím se podívat kde všude jsou díry a opravit.

ahoj naprosto stejný problém před 2 lety,zkoušel jsem vše od silikonu po body ale nakonec pomohlo hamerite plus nová guma na vyvaření to naštěstí nebylo ,někde jsem tu čet že i z prací to je 250kč....nová guma stojí asi tak 400,práce nevim já si dělám vše sám....

mě taky teklo hodně a vyřešil jsem to ošetřením rámu a koupí nové gumy čelního okna...jinak není problém to sklo udělat lepený jako "novější auta" kdysi dávno jsem to dělal na rapidovi...

vanplus píše:ahoj naprosto stejný problém před 2 lety,zkoušel jsem vše od silikonu po body ale nakonec pomohlo hamerite plus nová guma na vyvaření to naštěstí nebylo ,někde jsem tu čet že i z prací to je 250kč....nová guma stojí asi tak 400,práce nevim já si dělám vše sám....

Co to je hamerite ? můžeš to upřesnit ?

Na tohle téma je tu toho dost, stačí jen hledat, zkus toto:
viewtopic.php?f=18&t=2847&p=52574&hilit=zat%C3%A9k%C3%A1n%C3%AD#p52574

Hammerite je barva přímo na rezatý kov bez použití základovky
http://www.drostra.cz/?PID=17303&tabid=3

emilio52 píše:Hammerite je barva přímo na rezatý kov bez použití základovky
http://www.drostra.cz/?PID=17303&tabid=3

Takovým alchymistickým zázrakům nevěřím. Přesto jsem s tím zkusil natřít kov bez základu. Nebyl ani moc rezavý. Stalo se co jsem čekal. Docela brzy se to oloupalo.

Tak jsi to asi natřel špatně
Právě že ten kov musí být rezavý, tak proto se to asi oloupalo. Jen se to odře drátěným kartáčem, aby se to nedrolilo a odmastí. Pak už se to hezky naváže drží. Já s tím natřel bubny, třmeny a parádně to drží (už dva roky ).

Tweety píše:Tak jsi to asi natřel špatně
Právě že ten kov musí být rezavý, tak proto se to asi oloupalo. Jen se to odře drátěným kartáčem, aby se to nedrolilo a odmastí. Pak už se to hezky naváže drží. Já s tím natřel bubny, třmeny a parádně to drží (už dva roky ).

Přesně tak jsem to udělal, jen to nebylo na brzdy kde se to asi připeklo teplem ale na kovou branku plotu.
P.S. Branka nebyla mastná, tak jsem ji neodmašťoval.

Tak jsi to měl natírat když svítilo sluníčko (nebo máte doma divný rez )
Já to natíral i na jiné věci a prostě mi to tam drží a je to trvale venku(třeba plot). Co je rezavé na to vezmu hammerite, nerezne to dál vypadá to hezky a já jsem spokojený

Ještě v době kdy jsem dělal natěračinu to už je deset let si vedle mě koupil řadovku človíček kterej se po emigraci vrátil zpátky .Chtěl natírat vše jen Hemeritem plot, zábradlí ,okapy a žlaby něco bylo už po předchozím majiteli už dost rezatý .
Natíral jsem to dvakrát a po těch deseti letech zatím rez nikde nevystoupla a ani se to neloupe (zatím ).
Je jen otázka jestli je ta barva furt tak kvalitní jako byla před lety. Jo a na š120 to zatím taky drží.

Mě ta barva nějak ztvrdla že vypadala jako smalt a byla křehká. Stačilo do ní trošičku klepnout a odprýskla.

to je divný má bejt taková že když do ní nehtem rejpneš tak cejtíš jako že je měká nebo gumová...no to je fuk každopádně mě drží na všem už nejakej ten rok a po rzi ani památky....jedině že by vyráběli víc druhů....

Na ředění se musí použít orig. ředidlo a ne žádnou syntetiku i když to s ní jde taky ale barva pak ztrácí na kvalitě a pružnosti.

Neředil jsem to ničím. Hustota byla tak akorát na natírání.

Stejný problém jsem měl cca před 3 lety. Teklo dovnitř před řidičem. Pomohlo přetěsnění předního okna + vyvaření drážky karoserie předního okna. Bohužel letos se stejný problém objevil v místě před spolujezdcem (voda v pojistkové skříni). V servisu mi udělali dírky (na správných místech) a je po problému (zatím - přežil jsem už několik děšťů ).

Sotva začalo pršet, tak už mám zase mokro v autě.
Nateklo do pravé kapsy v kufru. Oškubal jsem plasty v kufru a hledal kudy se to tam dostává. Je to fakt úlet, teče tam posledním sloupkem karoserie.viz. foto
http://imgupload.cz/muj.php?obrazek=sJcTAowu2P.jpg
Teče tam docela dost. Koukal jsem tam zevnitř zrcátkem a sem tam prostě vyrazí čůrek. Teče to fakt spolehlivě vnitřkem toho sloupku. Tomu že nateklo na pravé straně nahrává to, že auto stojí mírně do kopečka a nakloněné na pravou stranu. Voda ze střechy tak teče doprava a podle prolisu střechy dozadu a tam podle těsnění kufru dolu.

Sundal jsem zadní úchyt hagusu a tam neteče. Sundal jsem i těsnění kufru, jesli to mezi ním a karoserií neprovzlínává a teče tam furt.

A pod tou "gumou" na střeše neteče nebo nějaká vyžraná díra u okna ?

Lepené okno jsem objel šroubovákem a pod gumou se to zdá být suché. Hlavně na boku auta není dost vody aby to udělalo takový rybník.
Mohlo by to snad zatékat pod tou gumovou lištou co je na spoji střechy a boku auta. Tu ale jak utrhám, tak jí určitě poničím.

No, tak mě taky vychází z toho, jak to popisuješ, jestli neteče pod tou lištou, protože jinde bys musel mít někde ve skeletu nějakou prasklinku a nebo třeba je nějaká dirička pod tou lištou střechy a když tam neteče hagusem, tak pak je tam taky ještě pravý pant 5 dveří a pod nim ta kapsa, ale to je taky dost nepravděpodobný-viděl bych to na tu lištu, jinak asi ani nic jinýho už nezbejvá. to jsou problémy se zatejkáním-já mám taky krapet pořád mokro v kufru, ale jakmile to stojí do kopečku jen mírnýho, tak tam neteče...

Zítra zkusím tu lištu odtrhnout a uvidím.
Podtmelím pořádně i těsnící gumu kufru.

Stavět to z kopce, tak tam taky určitě mokro nebude.

Mno možná tam ta voda už nějakou chvilku bude ... tak buď rád, že ti vytekla ven

Ne, protéká to v reálném čase. Zajel jsem do garáže a za moment to přestalo. Postavil jsem to ven a za pár minut už zase teklo.

Neteče ti kolem antény a pak po střechovici do sloupku?Taky jsem to tak měl.Jinak v kufru mám vyvrtanou v podlaze šestku dírku a je sucho. Bo mi trvalo dost dlouho než jsem přišel že mi teče kolem světla.A ty rbníčky co bývaly v rezervě vám nepřeju vidět.

Anténa mne nenapadla. Kouknu tam taky.

já mam takovej dojem, že škodovka u rybníčkama u rezervy asi počítala.... .. proč by tam jinak dělala tu zátku?

Atnarfus píše:Anténa mne nenapadla. Kouknu tam taky.

Sundej tu lištu a odchlípni tapec.Jestli je z vrchu mokrý tak je to jasný.

Lištu už mám sundanou, ale kouknout na anténu mne nenapadlo.

Kdyby tam teklo anténou, tak by to teklo do tapecu stropu si myslim.
Je to nárazový-to souhlasim, protože mi to taky takhle dělalo a nebo mi taky stačilo to místo, kde jsem myslel, že to teče zakrýt igelitkou a izolepu ten určitej kousek a pak by se to možná taky poznalo - taková vylučovací metoda, ale nevim no

Celé léto to neproteklo. Bouřky a pod. to přestálo. Jak dneska prší trvale, tak už se to někde prosáklo a jak to začalo, tak už to teče jako cedník.

Pokud mu tam tece tak moc ,tak tam musí být díra jak v prd...Anténa mne napadla bo mi tama teklo taky.Ale pravda je že byla volná.Což ale na první pohled zjistit nešlo.Koukni nad ten tapec.Jen tak si matně vzpomínám.Není tam náhodou nosník?Kterým by to z antény teklo přímo do sloupku?Nevím jak je to u kombajna.

Pod anténou je výztuha (korejtko). Navíc voda je taková mrcha, že klidně poteče zespodu po střeše.

Ono tem teče asi tak několik mililitrů za hodinu. To se lehko protáhne kde jakou skulinou. Voda díky vzlínavosti teče snad tím víc, čím je mezera menší.

No a tím korejtkem ti to teče do sloupku.Jinak pod boční lištou si myslím by téct nemělo.Bys to musel mít shnilý.A jestli někomu hnije na autě střecha,tak ten zbytek musí byt těžce kaput...Jinak voda je sviňa.Ta si cestu vždycky najde...

Auto právě ještě nikde nerezne, tak neočekávám, že by zrovna pod lištou byla díra. Nevím ale jak jsou utěsněné ty plastové čudly co na tom lišta drží. Jesli je to jenom namačkané do plechu, tak tam lehko může zatékat.

Nevydržel jsem a vylezl ještě jednou do toho hnusu venku.
Anténou to neteče. I kolem pantů je to v té výztuze suché. Dokonce je tam větší díra i proti boční liště. Díra není až na konci, ale tak deset centimetrů od konce a tam je ještě sucho. Zítra vezmu nějaký ubrousek na drát a pošťourám to dál. Jestli to teče kolem lišty, tak až kolem poslední úchytky. Jestli to tam neteče, tak už nevím. Zítra jí okouknu.

Zkusím pořádně podtmelit to těsnění kufru. U druhého auta mi to taky tahlo vodu do kufru. Nahoře tem voda vlezla a mezi těsněním a karoserií to jelo až dolu a tam to vyteklo. Tohle by ale muselo zalézat mezi plechy. Ta hrana na kterou je guma naražená je dokonce třívrstvá. Divný ale je, že to teklo i když jsem gumu sundal. Kdyby to přestalo, tak je to jasný.

Tohle hledání je fakt perlička.
Mně zatékalo ke spolujezdci a nemohl jsem to najít, až jsem za tmy strčil do blatníku světlo a vevnitř jsem to uviděl prosvítat- byla to miniaturní prasklina v tmelu, kterým to patlají ve Škodovce. od té doby je u spolujezdce sucho ( doufám ) .

No právě taková prasklina je pro vodu jako dělaná.
Když do plechu vyvrtáš dvacítku díru a naleješ na něj vodu, tak ta voda díru obteče. Když tam bude malá štěrbina, tak voda poleze klidně do kopce.

Já si taky právě myslim, že budeš mít někde jen štěrbinu mezi plechama a nebo nějakou diričku třeba i v té těsníčí gumě a ani o tom třeba nevíš-možná by to chtělo jí sundat celou tu gumu a prolézt, jak plechy (lem co na něm je ta těs guma víka), tak samotnou gumu. Jinak je to fakt zapeklitý a nebo spát v kufru přes noc a pozorovat to, když už máš venku ty plasty

ten samej problém jsem měl nedávno,no asi měsíc,já.na chatě jsem se zavřel do kufru a přítelkýně mi lila vodu z hadice na určitý místa karoserie.zjistil jsem že nějakej ňouma špatně přilepil to zadní boční okýnko.můjd strejc mi poradil že na to je dobrý si do injekční stříkačky natáhnout rezistýn a nasadit na ní největší jehlu a ten rezistýn naprat pod to těsnění okolo toho okna,je fakt že ještě dnes musím tak jednou za čtyři dny přijít k autu s hadrem a technickým benzínem a otřít ten rezistýn protože vytejká z pod toho těsnění ale teď už en fakt trošičku,jenomže aspoň už mi neteče do auta.prej když zatejká okolo těsnění oken tak je nejlepší tam stříknout takhle rezistýn kterej zateče do tý skulinky a zaschne a pak u to přestane týct.lepší než sundavat celý okno a kor to lepený já mám po problému tak to můžeš taky zkusit.zkus nalepit nějakou dobrou pásku okolo celýho toho bočního okýnky tak abys zalepil prostě tu mezeru kde je to těsnění,asi mě chápeš jak to myslím.no a nech to tak a uvidíš jestli ti tam poteče dál.pokud ne tak je to jasný

Já už do kufru lézt nemusím, já už jsem vyzkoumal kde to teče. Ale vidím jenom že to teče vnitřkem sloupku, ale do něj se nepodívám abych našel kudy se to dostává nahoře do něj.
Kolem toho bočního okna to dneska taky preventivně zatmelím.

Našel jsem obrázek příchytky http://www.autodily-dnd.cz/product/3989 ... sni-listy/ ale furt nevím jak je přidělaná na kastli. Předpokládám, že jsou tam nějaké výstupky a na ty je to namáčknuté. Díry tam doufám nejsou.