Olej pro motory 1.3

Příspěvek od **mause** » pát 27. úno 2009 10:23:59

olej se mění po 10000km nebo po 1 roku... vždy vymenit i filtr... je to položka 60 ti korun...

Příspěvek od **Tomas6** » pát 27. úno 2009 17:32:49

Olej se mění po 15000 km.Teda polosyntetika.A nebo jednou za rok.Pokud tam nemáš minerál,tak je zbytečné to měnit co 10000km.Samozřejmě že se musí vyměnit i filtr.Vzduchový měním vždy s olejem.Podle někoho je to zbytečné,ale při lpg-podtlaku je to vhodné.Vyšší průchodnost-lepší spotřeba.

Ahoj všichni, prošel jsem plno diskuzí, ale žádná mě nepřiklonila na jednu nebo druhou stranu..Chci vyměnit olej, a protože známej mechanik tam leje kdovíco, chci si koupit svůj vlastní. Rozhodoval jsem se mezi čtyřma značkama, nakonec ale zbyly Total Qartz 7000 10W-40 a Valvoline Dura Blend 10W-40. Proto se vás chci zeptat jestli máte s nima nějaké zkušenosti a který byste volili. Motor má nalítáno 119 200 km, jezdim téměř denně po městě a o víkendu jí pěkně proženu. Díky za odpovědi!

Příspěvek od **xmorfeuz** » sob 21. bře 2009 11:42:04

Total Qartz 7000 10W-40

plus filtr mann...

Příspěvek od **103457** » sob 21. bře 2009 11:52:06

Myslím, že nepoznáš, jakej olej tam máš a pokud dodržíš specifikaci pro daný motor, je to u feldy jedno. Já jsem teď měl Valvoline Dura Blend 10W-40 a v pohodě, motor funguje, teď tam mám Q8 10W-40 a taky ok, u mě záleží, co máme zrovna v práci za sud.

Příspěvek od **Hanuš** » sob 21. bře 2009 13:19:03

Valvoline Dura Blend 10W-40 - ten mam ted vplanu koupit.. u me rozhodla dobra nakupni cena u znamenho

Já používám v felicii 1.6 Total Quartz 7000 10W-40 a filtr Mann (jak zde bylo zmíněno) už asi 3 roky, vše OK, spotřeba oleje mezi výměnami nulová. Osobně bych se přiklonil k tomu Totalu, třebaže i ostatní mohou být OK. O tom Totalu se mluvilo jako o oleji s vysokým podílem synt. složky, rovněž i poměr výkon cena je u toho oleje optimální. Jistě jsou i lepší oleje ve visk. třídě 10W-40 (např. Agip), tomu ale odpovídá i jejich cena. Na www.oleje.cz patří Total Quartz 7000 dlouhou dobu k nejprodávanějším. No hold, lidé asi vědí proč.

Příspěvek od **Michelin1** » sob 21. bře 2009 18:06:49

Total Quartz 7000, kupoval sem ho proto ze v 10W40 jako jedinej s Mobil1 ma specifikaci API SL/CF kdezto ostatnio 10W40 maji SJ/CF

jinak tu uz jsem neco vypisoval k olejum viewtopic.php?f=20&t=9186 nechce se mi to prepisovat...

wikingos píše:tak úplně přesně tento problém mám i já taky na mě dělají bubáky že motor zadřu a podobně felda má prý najeto 78 000 aspon tachoš tak je natočen a další výmena je psaná na 93 000 na tom štítku co sem tam měl ( no nevím mám věřit ? o prachy mě nejde radši dám pár kaček než abych nejezdil barva zatím není moc špinavá ) nevím co tam dával snad tam není olej z KFC po těch stehýnkách
já se chci jen ujistit že když tam naliji TOTAL QUARTZ 7000 10W40 a dám filtr značky mann a vyměním po dalších 5 až 7 000 bude to ok ten motor dík za info vím že se tu ptá moc lidí já jen pro jistotu

Uplně klidně to tam nalej..Podle mě je to nejlepší co můžeš pro Felis udělat dát filtr Mann a Total Quartz 7000 10W40...Pro klid můžeš první interval zkrátit na 5000km a pak měň po 10tis km a auto bude maximálně spokojené..Motor uřčitě nezadřeš..

Není stejný...Do 1.6 patří Mann W712/52 a do 1.3 W712/43 ..

Mann je docela dobra znacka a neni moc draha. Shell Helix je dobra volba, ale radeji bych bral Total Quartz ;-)

Pokud auto zere olej, volte viskozitu SAE 15W40

jojo, pokud ti auto zere olej i malinko tak bych nechal co tam je...pokud ti fakt neubejva ani troska tak ten 10W-40 je fajn...jinak si myslim ze ten Shell na tom bude slozenim jinde nez Total ale do auta jako felda je to vcelku nepodstatny...a ten Total je za ty prachy moc fajn

Příspěvek od **ka-spel** » pát 10. dub 2009 11:09:29

DonSalieri píše:Není stejný...Do 1.6 patří Mann W712/52 a do 1.3 W712/43 ..

Přesně tak. Na pohled jsou úplně stejné, ale liší se spínacím tlakem obtokového ventilu. Pokud však, řekneš v krámě, že chceš na feldu, tak ti na 99% prodají právě ten na 1,3. Já jsem předloni chtěl taky a chtěl přímo na 1,6 a prodali mě stejně na 1,3. O dovolené jsem měl pak trochu nervy, ale auto to vydrželo a pak mě člověk přímo od Mannu poslal grátis správný filtr. 8-)

Já bych každopádně doporučil viskozitu 10W40, protože přeci jen dříve promaže motor dřív při studeném startu než ta 15ctka..Hlavně teda v zimním období, na léto se dá použít klidně i 15W40, ale proč takhle měnit při dnešních cenách olejů viskozity 10W40 bych nad tím ani neuvažoval..Konkrétně bych doporučil např. oleje Total Quartz 7000 10W40, Fuchs Titan Syn MC 10W40 nebo Valvoline Durablend 10W40..Jsou to oleje, se kterými mám dobré zkušenosti a jejich ceny se pohybují velmi příznivě vzhledem ke kvalitě..Filtr bych volil Mann..Při pravidelných výměnách pak motor najede ještě jednou tolik co má teď..

No však oleje 15W40 a 10W40 mají po zařátí na provozní teplotu stejnou viskozitu neměl by být problém...Ale i s tou 15ctkou to bude jezdit vesele dál, pokud motor už skutečně žere olej tak bych tam dal asi levný, přesto slušný olej Mogul Felicia např. zde http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=972

zišlo by sa mi vymeniť olej, ale neviem aký. Mám ročný nájazd tých 4-5 000 km, takže olej nikdy nemením podľa km, ale podľa času v aute a pocitu

Uvažoval som, že je zrejme lepšie pre motor meniť lacnejší olej častejšie (1x ročne) ako drahší raz za dva roky. Nie je to blbosť?

Dám tu tie o ktorých uvažujem:
lacnejšie:
Q8 Formula Advanced 10W-40 http://www.olejcentrum.sk/motorovy-olej-typ/polosynteticky/q8-formula-advanced-10w-40-4l
Valvoline Turbo SAE 15w-40 http://www.olejcentrum.sk/motorovy-olej-typ/mineralny/valvoline-turbo-sae-15w-40-4l

drahší:
Total quartz 7000 10w-40 http://www.olejcentrum.sk/motorovy-olej-typ/polosynteticky/total-quartz-7000-10w-40-5l-1
Shell Helix Plus 10W-40 http://www.olejcentrum.sk/motorovy-olej-typ/polosynteticky/shell-helix-plus-10w-40-4l-1

čo by ste odporúčali? Motor má najazdené iba 21 000 km, takže zmena z mineralu na polosyntetiku mu nemôže robiť problém. Prípadne neskôr by som rád prešiel na plnú syntetiku, je to možné?

Určitě se vyplatí měnit olej každý rok i pokud najedeš tak málo...Olej podléhá procesu stárnutí a ztácí své vlastnosti....Viskozitu bych volil těch 10W40 což je pro Felis ideální..Pokud ti jde přímo o konkrétní olej bez jakýchkoliv obav můžeš použít tebou zmíněný Q8 http://www.olejcentrum.sk/motorovy-olej ... -10w-40-4l ... Sám s nimi zkušenosti nemám, ale slyšel jsem na ně dobré ohlasy navíc by měly být vyrobené z katarské ropy, která je kvalitní a obsahuje méně síry...A nebo zkus kouknout na značku Divinol dají se taky sehnat za velmi slušnou cenu a kvalita solidní..Jak říkám nalil bych tam Q8 a měnil každý rok i s filtrem a motor bude šlapat jak má..

chci se zeptat jak moc bude vadit kdyz se predtim lil do motoru dlouho olej starline a ted jsem tam loupnul Shell Helix z Aukru (az po zjisteni ze je teda pro franc. diesely ale do benzinu nevadi) a pristi rok tam uz chci dat natrvalo Total..za predpokladu ze olej nepapa ani decku za cely rok a meni se pravidelne

DonSalieri: potešil si ma, keďže práve ten Q8 sa mi pozdával najviac a má výbornú cenu. Výmena filtra je samozrejmosť, kúpim v Autokelly ten filter Mann, keďže ho každý odporúča.

Ešte taká otázka. Budú stačiť do felicie 4l? Doteraz som si sám olej neriešil...

Ahoj, omlouvám se, že otvírám tuhle diskuzi, ale přišlo mi jako hloupost zakládat nový téma kvůli jednoduchý otázce. Dneska večer jsem koukal, že mám na měrce olej pod minimem (cca 12 000 km) a zejtra jedu do pryč, tak sem chtěl dolejt, ale bohužel nevím, co tam mám. Viděl bych to na nějakej 15W 40, ale jistej si určitě nejsem a tak se chci zeptat, jestli se stane něco zásadního, když bych do 10W 40 dolil 15W 40... musím stejně olej teď vyměnit a tohle by byla na cca 14 dní max.
Předem díky za odpověď...

Příspěvek od **ka-spel** » pát 05. čer 2009 6:51:45

Nic se nestane.

Příspěvek od **ka-spel** » pát 05. čer 2009 7:11:23

Na těch pár km, kdy je už olej zralý na výměnu (záleží jak se s tím jezdí, ono 10 tis. km je jen za ideálních podmínek, pokud často město a krátké jízdy, hodně startů, tak je ten olej zralý na výměnu i po 5 tis. km. Sám měním po 7,5 - 8 tis.). Do nového oleje bych to nelil, protože jeho parametry to zhorší na úroveň dolévaného.

Ka-spel,je to sice nepatrně OT,protože tady mluvíme o 1,3 ,ale když jsi doporučoval čistič,co si myslíš o tomhle,případně nemáš s tím nějaké zkušenosti?
http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=757
Dík.

Příspěvek od **ka-spel** » pon 08. čer 2009 16:09:15

Znám, ale nezkoušel jsem. Uvažoval jsem o tom, když jsem koupil auto, tak hydroštely cvakaly a moc to nepřestalo ani po výměně oleje za Mobil S 10W40. Další výměnu tam šel Total 5W40 a bylo po cvakání a navíc jsem ušetřil. Jinak na výrobky LM jsem četl jen chválu. V x-set stránkové diskuzi o olejích na motor-talk.de se hodně chválil LM Motor clean. Už jsem o tom psal http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... &sk=t&sd=a

Teď se chystám měni olej a přitom přetěsnit vanu, takže ten Motor clean tam dám a pak to ještě důkladně vypucuji.

Příspěvek od **smrcek** » pon 08. čer 2009 16:33:05

Co říkáte na tenhle olej? Polskejch prodejců na aukru se docela bojim ale zasejc je to přeci jenom Castrol

Ten Castrol GTX je hodně hodně nic moc olej určitě ho nekupuj...Za ty prachy kup radši Divinol,Q8 nebo rozlívanej Mogul GX-FE, kterej tě vyjde na 370Kč 5 litrů teda levněj a máš lepší olej...Navíc od polskejch prodejců bych nekoupil ani např Shell nebo Mobil, protože by to byl na 95% padělek...

No konkrétně řady GTX,Magnatec nic moc...Nová řada Edge je prý lepší aspoň co jsem slyšel,ale myslím že je hodně lepších a i levnějších olejů...Castrol dost těží z reklamy a tradice...

Příspěvek od **ka-spel** » úte 09. čer 2009 18:56:16

smrcek píše:Co říkáte na tenhle olej? Polskejch prodejců na aukru se docela bojim ale zasejc je to přeci jenom Castrol

Chlape buď normální, takovou předraženou sračku. To neříkám, že to je Castrol, ale že to je GTX 15W40. Tento olej s jeho specifikacemi se prodával tak víc jak před 20 lety. Za ty prachy koupíš podstatně lepší olej a třeba v 10W40.

Cinol 10W-40 (10W40) Benzin/Diesel 4litry 342,-
http://www.olejshop.cz/automobilove-ole ... -40-(10w40)-benzin-diesel-4litry

Lotos - Semisyntetic 10W40 - 4 litry 415,-
http://www.autooleje.cz/detail/oleje/au ... detail=118

Valar Dynamic L 104 (5 l) 480,-
http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=535

Q8 Formula Advanced 10W/40 (4 l) 470,-
http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=434

Mogul Extreme 10W/40 (4 l) 495,-
http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1253

Lotos - Traffic 5W40 - 4 litry 500,-
http://www.autooleje.cz/detail/oleje/au ... detail=126

Lotos Syntetic 5W/40 (4 l) 525,-
http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1423

Divinol - Multilight 10W40 - 5 litrů 540,-
http://www.autooleje.cz/detail/oleje/au ... detail=105

Cinol 5W-40 (5W40) Benzin/Diesel 4litry 541,-
http://www.olejshop.cz/automobilove-ole ... w-40-(5w40)-benzin-diesel-4litry

Total - Quartz 7000 10W40 - 5 litrů 645,-
http://www.autooleje.cz/detail/oleje/au ... detail=166

Divinol - Syntholight 5W50 - 5 litrů 740,-
http://www.autooleje.cz/oleje/automobil ... ?tabulka=0

Příspěvek od **Hans - FK** » ned 14. čer 2009 13:40:53

Dáváte někdo filtr Clean? ..je to Ital
Já ho dávám protože mi ho dycky dají v obchodu když kupuju olej. Nikdy jsem o značce filtru nepřemýšlel. Spolíhal jsem na prodavače protože mu věřím.

JJ Mann taky doporučuju,taky teď budu měnit olej s filtrem a koupil sem ho. Má ho tady hodně lidí a chváli ho.

Příspěvek od **Hans - FK** » pon 15. čer 2009 15:09:37

Zdarec. Poněvadž budu asi za měsíc měnit olej a všichni doporučují filtr od Mann, tak při dnešní cestě do Brna jsem si ho koupil. Jaké bylo moje překvapení, když jsem doma rozbalil krabičku :!:

Ad.1 : China
Ad.2 : Myslim že mi prodali filtr na Fábii a né na Felicie :evil:

Příspěvek od **smrcek** » pon 15. čer 2009 15:19:33

Já mám filtr od UFI a cena byla okolo 80 Kč a prej je stejně dobrej jako ten Mann tak nevím...koupenej byl v ELITu

Příspěvek od **Vlada320** » pon 03. srp 2009 21:12:27

Kluci mám teď necelejch tisíc km před výměnou a bude to potřetí co tam budu lejt olej Texaco Havoline Extra 10w-40.chtěl bych se jen zeptat co na ten olej řikáte jestli to není moc velká srajda.

díky vláďa
jo a měním po 10tisících km.ten olej beru protože mám na něj slevu docela velkou.
a ještě přemejšlím jestli by nebylo lepší přejít na Mogul GX-FE 10w-40 kterej je určenej i pro motory na lpg.Já totiž vlastně ani na benzín skoro vůbec nejezdím.tak 98% na lpg a zbylý 2% na benzín jezdím.

Příspěvek od **ka-spel** » stř 05. srp 2009 14:37:56

Může být. Záleží na ceně. Já kupuji běžně v e-shopech a tak je pro mě cena / kvalita nejvýhodnější Total 5w40. Oleje speciálně pro lpg je jen marketing. Takový Mobil tam nic podobného nepíše a rozhodně nelze tvrdit, že by byl horší než ti co to to tam dávají.

Příspěvek od **Vlada320** » stř 05. srp 2009 15:13:23

5 litrů toho Mogulu plus filtr oleje Mann můžu mít za cca 600kč takže půjdu asi do něj.ten Texaco je o něco dražší ale moc mu nevěřím.

Příspěvek od **Ponman** » stř 05. srp 2009 15:18:56

Tento mogul pouzivam celou dobu a pohoda.

Příspěvek od **SatandaS** » stř 05. srp 2009 17:24:13

zdravím mám možnost mít 4l Shell Helix 15W-40. Zatím jezdím na Mogul taky 15w-40 a před tím tam bylo stejné označení. Tohle mužu mít za 200kč 4Lmá možnost sehnat 12L tak bych si vzal i na další výměnu abych nelil pořád něco jiného, co vy nato je to dobrá volba??? Díky za připomínky

http://satandas.rajce.idnes.cz/sraz/#DSC07558.JPG

Příspěvek od **Michelin1** » stř 05. srp 2009 17:26:46

Shell dela dobry oleje, sice drahy ale dobry. Za tu cenu co ho muzes mit bych nevahal

Příspěvek od **SatandaS** » stř 05. srp 2009 17:36:14

Taky myslím :lol:

jen je škoda že jen 12L to budu mít na max 2 roky když počitám že něco pak sem tam doliju samo že mi i zbyde

No tady ten Shell Helix neni vubec nic extra API SG/CD nic moc..Lepsi by byl aspon Helix Super pokud by jsi ho sehnal za dobrou cenu a nebo i jinej levnej dobrej olej nemusi to byt ani Shell..Napr rozlivanej Mogul GX-FE 10W40 , kterej se da sehnat za 300Kč 4 litry by byl mnohem lepší..

Moje řeč. Za ty raději připlatit pár kaček za Mogul.

Příspěvek od **Ivarek** » stř 05. srp 2009 19:07:22

Vlada320 píše:Kluci mám teď necelejch tisíc km před výměnou a bude to potřetí co tam budu lejt olej Texaco Havoline Extra 10w-40.chtěl bych se jen zeptat co na ten olej řikáte jestli to není moc velká srajda. díky vláďa
jo a měním po 10tisících km.ten olej beru protože mám na něj slevu docela velkou.
a ještě přemejšlím jestli by nebylo lepší přejít na Mogul GX-FE 10w-40 kterej je určenej i pro motory na lpg.Já totiž vlastně ani na benzín skoro vůbec nejezdím.tak 98% na lpg a zbylý 2% na benzín jezdím.

Tenhle Mogul GX-FE 10w-40 se už nevyrábí.Já používám Mogul 10W/40 Extreme a pohoda.

Chci se zeptat...koupil jsem v květnu feldu a majitel mi řekl,že do auta lije olej 5W40 plnou syntetiku...tak jsem hned po koupi vyměnil olej protože ty řeči že to např.včera měnil tomu já nevěřím...víte jak jistota je jistota...nalil jsem tam tedy plnou syntetiku 5W40 od značky havoline...auto jezdí nádherně...jen jediný co mě trošku zaráží ale už jsem si na toi zvykl a nevšímám si toho...když nastartuju tak cca ještě 2 nebo 3 vteřiny mi svítí kontrolka oleje ale pak zhasne...za jízdy se nikdy nerozsvítí ani na volnoběh nic..jen prostě to svítí tyhle 2 vtřiny po nastartování...může to něco znamenat...četl,jsem že ta plná syntetika má vyšší hustotu a ta dýl trvá než se to promaže ,že to muže být tím...co by se stalo kdybych někdy v budoucnu chtěl tam nalít klasiku 10W40 jak udává výrobce?

Příspěvek od **mikka** » pát 14. srp 2009 22:21:56

Důležité je mít tam správný filtr oleje, se zpětným ventilem, který zabrání vytečení oleje z filtru, olejových kanálků a čerpadla zpět do vany.

Invisible1988 píše:Chci se zeptat...koupil jsem v květnu feldu a majitel mi řekl,že do auta lije olej 5W40 plnou syntetiku...tak jsem hned po koupi vyměnil olej protože ty řeči že to např.včera měnil tomu já nevěřím...víte jak jistota je jistota...nalil jsem tam tedy plnou syntetiku 5W40 od značky havoline...auto jezdí nádherně...jen jediný co mě trošku zaráží ale už jsem si na toi zvykl a nevšímám si toho...když nastartuju tak cca ještě 2 nebo 3 vteřiny mi svítí kontrolka oleje ale pak zhasne...za jízdy se nikdy nerozsvítí ani na volnoběh nic..jen prostě to svítí tyhle 2 vtřiny po nastartování...může to něco znamenat...četl,jsem že ta plná syntetika má vyšší hustotu a ta dýl trvá než se to promaže ,že to muže být tím...co by se stalo kdybych někdy v budoucnu chtěl tam nalít klasiku 10W40 jak udává výrobce?

Nevím, co máš za feldu. Skutečně není felda jako felda. Většinou si každý představuje pod pojmem felda felicii 1.3 s motorem koncepce Š 1000 MB. Dříve výrobce v Návodu k obsluze vyloženě použití oleje 5W-40 u těchto felicií zakazoval. Pouze připouštěl 15W-40 a 10W-40. Teprve u facelitu, nevím k jaké konstrukční změně v roce 1998 u motoru došlo, připouští i použití oleje 5W-40.
Jiná situace je u felicie 1.6. Tam se už nepohybujeme v úrovni embéčka ale VW Golfu. Motor má už jinou konstrukci s hydroštely. Tady se zase použití oleje 15W-40 nedoporučuje (i když mi ho značkový servis Škodace do motoru dával). Tedy suma sumárum:
Felicie 1.3: 15W-40, 10W-40
Felicie 1.6: 10W-40, 5W-40. Takže bych řekl, že oleje 10W-40 jsou pro felicie všech motorizací jakýmsi zlatým středem.
Já osobně dávám i do 1.6 10W-40, i když bych mohl 5W-40, ale auto je v garáži a v zimě toho moc nenajezdím.
A ještě k tomu svícení kontrolky cca. 2 sek. po nastartování. To je běžná věc, dělá mi to v případě, když auto nastarutuji po týdenním odpočinku v garáži.

Příspěvek od **PetrMPI** » sob 15. srp 2009 20:06:06

Kouknul jsem na aukro zač se prodávají oleje od shellu a zaujala mě cena shell helix plus 10w-40 za 5l 690.- bez pošty, to je hodně slušný, tož jsem to vzal a už je nalitej v autě...

Příspěvek od **Speedbiker** » sob 15. srp 2009 21:50:37

Poslední modely 1.3 MPi NEW Face byl používán i 5w-40,takže by to mělo byt OK.

Příspěvek od **Vlada320** » ned 16. srp 2009 17:19:27

nechci zakládat nový téma tak se zeptám tady.nail jsem do feldy 1,3mpi novej olej a všude čtu jak tam přijde 4,5litrů oleje jenomžře já tam dal 4litry a na rovině mám olej na tý měrce přesně na tom druhym ohybu a kdybych tam nalil ještě toho 0,5litru tak už to bude hodně nad tu druhou risku.já ale nevím jaks e to bere u felicie.v bavoráku jsem měl na měrce dvě rysky a olej se měl dávat na dvě třetiny vzdálenosti od tý spodní k tý vrchní a měrka byla rovná a na ní jen ty rysky(zářezy) jenomže na feldě jsou tam jakoby dva ohyby a ty se asi berou jako spodní a horní ryska ne?nechci aby tam toho oleje bylo moc ale zase se bojím trochu že ho tam leju a půl litru míň.poradtě prosím.

díky

Příspěvek od **Vlada320** » ned 16. srp 2009 17:32:09

přitom jsem měnil i olejovej filtr a ještě jsem udělal to že jsem protočil motorm s vypojenou zapalovací lištou aby se i zbylej olej s kanálků atd. vytlačil a že ho ještě vyteklo.vypusil jsme ho čtyři litry.čtyři sjem tam nalil a jsem na tý rysce horní.teď jsem si přečet chytrou knížku a tam píšou taky 4,5 litru a olej má bejt mezi těma ryskama.tak to abych se dostal mezi ty rysky tak musím vypustit tak půl litru což už budu na 3,5litrech oleje v motoru.sakra já mám snad špatnou měrku oleje.zajdu ke kámošovi se kouknout jestli nemá jinou.

Příspěvek od **Ivarek** » ned 16. srp 2009 18:23:03

Klid...do 1,3ky se vejdou přesně 4 litry a vychází mi to taky k tomu hornímu ohybu.Máš to v cajku.