oprava motorku škrtící klapky

[encore - FK]

FUNGUJE TO !!!!!

http://encore.7x.cz/oprava-skrtici-klapky-vymena

video ukázka po opravě
http://www.youtube.com/watch?v=8Cxr2STU_y8

[Atnarfus]

Super - my tu dokážeme opravit všechno

Jeden z kolegů zde, vykoumal že stačí vyrazit čep na kterém se točí velké ozubené kolo a není potřeba nic řezat. Již jsem to tak také dělal a jde to dobře. Čep jde i pohodlně narazit zpět.

Podle mých zkušeností je vždy problém s komutátorem motoru. Stačí tedy motor vyndat, komutátor vyčistit a klapka může vesele pracovat dál. Mám tu klapku z Oktávky, která měla najeto asi 150k km. Potenciometr je jako nový.

[lukydm]

Tak to idem hned opravit klapku, mam doma dve

[Meverick - FK]

Tak to musím vyzkoušet mám doma taky 2 .. už sem si začal dělat zbírku

[lukydm]

MOzno by sa aj dal ten motorcek vymenit za nejaky iny, teda ktory tam zapasuje a bude fungovat, len kolko by stal

[Atnarfus]

To je podle mého názoru zbytečné. Když ho vyčistíš a zkontroluješ zda nejsou uvolněná kluzná ložiska, tak ten motor bude fungovat dá.

[Meverick - FK]

Takhle mě ten motorek funguje ale blbě .. jedna klapka mi dělala že šla do vysokejch otaček ... a druhá zase neudržela volnoběh a během přeřazení když spadly otačky tak to chcíplo

[lukydm]

Ja zajtra to dam pod stojanovu vrtacku, vyvrtam diery a az tak odrezem ten doraz. Bodaj by fungovala, uz lezi v sufliku asi 6rokov

[Atnarfus]

Já jsem tu před časem dával fotky rozebraného motůrku. Komutátor byl tak zahumusený, že to ani fungovat nemohlo. Navíc měl urvané zadní ložisko a rotor dřel o stator.
Zítra sem fotky hodím znovu, aby jste viděli jaký motůrek v tom je.

[lukydm]

Je zaujimave, ze na 1,3 tak tie klapky neodchadzaju do neba...By som chcel vediet, ako dlho na nu pozeral, az prisiel na to, ze ako sa da rozobrat Ja som kukal 5min a som to vzdal

[Atnarfus]

Já jsem první rozebral trochu násilně, abych zjistil co a jak tam je. S druhou už jsem se poučil zde na fóru a začal používat fígl s vyrážením kolíku ve velkém ozubeném kole. Nebýt následně nutné přeříznout plastový rámeček, tak by byla oprava zcela nedestruktivní.

Ona klapka prakticky neodchází, jenom elektromotor má vypálený a znečištěný komutátor. Proč se tak neděje i u 1.3 netuším. Docela by mne zajímal použitý způsob regulace, ten bude mít zásadní vliv na devastaci komutátoru. Předpokládám že je to impulzní. Ten elektromotor při volnoběhu pocukává prakticky na místě a přetahuje se o klapku s dost silnou vratnou pružinou. Není pak divu že jiskření komutátor odrovná.

[Nonamed - FK]

dá se ten motorek nějak identifikovat? určitě je nedělaj sami, bude to nějaká čína/japonsko. Mabuchi nebo tak... Pak by se prohodil celý motorek a klapka defakto skoro nová

[Atnarfus]

Kouknu na něj jestli je tam nějaké číslo.

[Nonamed - FK]

kdyžtak ho zkus oměřit, cca rozměry a průměr a dýlku výstupní hřídelky... kdyby to podle toho čísla nešlo najít

[Atnarfus]

Oměřím, ale opravdu nevím proč kupovat nový, když ten starý stačí pouze vyčistit.

[Atnarfus]

Zde jsou fotky motoru

Motor s nasazenou přírubou
http://obrazku.cz/obr637192_04.jpg

Číslo
http://obrazku.cz/obr637189_P2250017.JPG

http://obrazku.cz/obr637190_P2250018.JPG
http://obrazku.cz/obr637191_P2250019.JPG
http://obrazku.cz/obr637193_06.jpg
http://obrazku.cz/obr637198_07.jpg

průměr motoru je 28,6mm
délka 46,5mm
průměr hřídelky 2,2mm
délka motoru včetně hřídelky 64,5

[robin1 - FK]

Docela by mne zajímal použitý způsob regulace, ten bude mít zásadní vliv na devastaci komutátoru. Předpokládám že je to impulzní.

Áno, motorček je ovládaný pulzným napätím.

[lukydm]

Ja som dnes rozobral klapku, motorcek som dalej nerozoberal, kamos elektrikar mi ho premeral, vyskusal, vykazuje funkcnost Takze teraz neviem, ci ma len mechanik oklamal, co mi to robil alebo je zavada niekde inde...Klapku nahodim, vyskusam, uvidime...

[Atnarfus]

Motůrek bych rozebral. On se sice může normálně točit, nemusí vykazovat žádný měřitelný problém, ale když má znečištěný komutátor, tak má vláčné rozjezdy a to se na jemné regulaci klapky projeví.

[lukydm]

Klapka fungujeeee Vsetko som krasne vycistil
https://picasaweb.google.com/Ljuckt/Klapka?authkey=Gv1sRgCPKcua_Q-K2yAQ#

[cert17]

Zdravím všechny klapkaře.Tak také jsem se dnes pustil do rozebrání klapky.Sice mne nyní nezlobila,ale asi před rokem jsem tyto problémy občas míval.Říkám si,má už holka 150.000 km,tak nebudu čekat až zase začne klapka blbnout.Postup podle "encoreho"je dobrý,jen by ho chtělo trochu dopracovat.Odřezání dorazu,vyfoukání pilin,sundání velkého kola-potud vše O.K.Je ale potřeba více vysvětlit vyzvednutí plastu nad motorkem.Ten je jako celek a zasahuje až k potenciometru a nejde jen tak nadzvednout plochým šroubovákem.Musí se někde kolem držáku čepu velkého ozub. kola "ulomit".Pak jde nadzvednout od motorku.Při vytahování motorku jak již kolega píše je potřeba si poznačit jeho polaritu.Jinak dopadnete jako já,kdy jsem při skládání musel klapku bez motorku napojit do auta,zapnout zapalování a měřákem zjístit,který ze dvou vodičů je +a -.Pro ostatní je to (černý + a béžový -).Jinak rozebrání motorku je již v pohodě.Hřídelku rotoru jsem dal do akušroubovačky,ustřihl si tenký proužek jemného smirku (asi 800) a komutátor jsem krásně vyčistil až vyleštil.Jelikož jeden uhlík měl již asi jen 2 mm,vyrobil jsem uhlíky oba nové(uřezáním a vybroušením z velkého uhlíku).Sestavení je potom již celkem v pohodě až na již zmíněné "encorym" provrtání dorazu a vyřezání závitů.Pak jen zákl. nastavení a je hotovo.Přeji také ostatním mnoho zdaru při této operaci a doba 5 hodin práce jak píše "encory" je pravdou.

[BlueFox - FK]

Docela žasnu že tam dali takovejhle komutátorovej motorek. Kdyby tam dali pár polovej krokáč, bylo by to věčný a nějaké pocukávání by mu nemoho vadit.

btw, nahradit takovejle motorem nemůže být problém. Neni na něm nic zvláštního, stačí přehodit to uzubené kolečko na jinej podobnej, přinutit ho pásnout na díry a musí to jet.

[Atnarfus]

Jestli máš přístup do rozsáhlejší databáze elektromotorů a vytypuješ něco rozměrově vhodného, budeme jenom rádi.

Já nemám kde hledat.

[kwiko - FK]

dakujem za navod, vcera som ho uspesne odskusal...


najprv som navrtal dierky do hlinikoveho dorazu

potom ho odrezal,

cim sa vytvorilo miesto na vybratie velkeho ozubeneho kolieska.
Po jeho vybrati som nasilnym sposobom odklopil cast plastu kryjuci motorcek

Nasledovala demontaz motorceka, nasledne rozborka, ocistenie komutatorov (to ale mobil zachytil veeelmi umelecky )

potom pekne zase poskladat, odrezany doraz som upevnil dvoma skrutkami M2,5x10

a po zalozeni na sanie 1,6ka drzi namiesto kolisavych 300-600 otacok pekne 750


Casova narocnost.. s potrebnym vybavenim (priama bruska, hviezdickove skrutkovace, male kombinacky, zavitniky, skrutky) cca 1,5 hodiny.

[Atnarfus]

Super práce.
Teď už z nás VW nedostane za nové klapky ani korunu

[BlueFox - FK]

Čechoslovák se zas jednou vyznamenal

[ka-spel]

Ještě samotné čištění http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2008101202

Pro smazání veškerých "měkkých" dat obyčejně funguje tento postup: Odpojíme ( - ) pól baterie, sešlápneme brzdový pedál (tím se vybije zbytkový náboj v elektrické soustavě) a necháme auto asi jednu hodinu stát. Pak připojíme baterii, zapneme klíček a počkáme ca 30s. Z motoru se může ozývat cvakání, to se motor snaží "naučit" škrtící klapku a najíždí s ní do krajních poloh. Když cvakání ustane, nastartujeme motor a necháme ho běžet ve volnoběhu až do dosažení provozní teploty. Volnoběh bude různě kolísat a postupně by se měl ustálit na nějakých 750-850 rpm. Plné obnovení adaptačních dat nastane během ca 500km provozu, podle stylu jízdy. Po tuto dobu je třeba počítat s mírnými ochylkami v práci motoru, které ovšem řidič málokdy vůbec postřehne.

[cert17]

Zdravím všechny klapkaře.V únoru 2011 jsem popsal opravu motorku s tím,že jsem vyrobil i nové uhlíky.Nedávno se mě ale motorek zastavil a tedy opět rozborka.Uhlíky byly asi trochu jiného složení,neboť mě dost poničily komutátor.Trochu jsem to tedy poléčil,ale tipuji tak na max. půl roku.A tak jsem začal sondovat motorky.Originál jsem našel někde v Číně a dá se asi koupit po deseti kusech ale kdo ví.
http://translate.google.cz/translate?hl ... md%3Dimvns
Pak jsem našel a koupil jeden podobný (stejný průměr,stejný průměr hřídelky,jen trochu kratší,ale šel by tam napasovat).Má ale místo pěti pólů jen tři.Nemáte někdo s motorky větší zkušenosti a poradit,zdali by šel tento použít ?
http://www.ges.cz/cz/elektromotor-12v-GES08103095.html

[ferdamravenec]

zkusit modelářský prodejny , poptat se na modářských forech ,.........................

[Xyz255]

Kluci, nenašli byste někdo ještě prosím nějaký fotky z toho čištění motorku? Sice je to tu slovně, ale obrázky jsou obrázky a tyhle už nejdou otevřít...

[Atnarfus]

Nahrál jsem Ti na ulož.to fotky z jedné mnou prováděné opravy. Preferuji vyrážení středového kolíku z velkého kola, před řezáním dorazu. Pro vyražení kolíku je potřeba si zezadu navrtat větší díru do hliníku. Origoš je moc malá a tak tenkou tyčkou se kolík vyrazit nedá.
http://uloz.to/xc41fLpk/klapka-rar

[JoS]

Já jsem předloni použil dlouhý tenký hřebík a šlo to tou dírkou vyrazit bez problémů. Ono to tam vlastně zase tak nafest není.

[lukydm]

Vyklepnutie stredoveho kolika ozubeneho kolieska doporučuje 10/10 majitelov Fel 1,6

Super vec, skoda, ze som si to nevšimol skor, je to lahsie, ako odrezať doraz

[Xyz255]

A u mě škoda, že jsem si toho tématu nevšiml dřív, nemusel bych kupovat novou za 2,5k od viky