FeliciaKlub

čauvec. Mám prá dotazů. Mám feldu combi a po prázkách plánuju koupit HPečka za serii (jak jinak)

1. Odkud kupujete Hp. Přímo od výrobce?? http://www.hpsporting.cz/?k=3
2. Jak by jste to nastavily na combiku??
Díkec za odpovědi.

Bud muzes tam, nebo pres nejakyho dealera...nebo muzes koupit na inzerat ojety. v Hp si je nedavno objednaval kamos na Feldu a musi si chvili pockat,ted je nemaj.
nastaveni si musis vyzkouset asi sam co ti nejvice sedi, neco nastav projet se a uvidis jestli budes nekde chytat a tak...

A na to nastavení je potřeba nějákej vercajk?

pokud koupis fungl nove HP tak ti bude stacit stahovak na pruziny. A kdyz neni stahovak, tak staci 19 klic ocko a diky tomu das pryc pruzinu a vpohode si nastavis drazky. Posledne co jsem nastavoval predni jete Hpcka bylo zapotrebi "WDcka + tezkeho kladiva", protoze ty uchytky v drazkach byly jak prisvajcovane. Byla to drina nez se s nimi pohnulo . Zadky sly vzycky vpohode.

No já mám v plánu kupovat nový. Ale nevím jestli přímo z jejich stránek. Daj se sehnat levnějc než za 10 klacíků??

Nosnx píše:No já mám v plánu kupovat nový. Ale nevím jestli přímo z jejich stránek. Daj se sehnat levnějc než za 10 klacíků??

Nové určitě ne.

Ok díkec za rady

RADA VSEM!!!! zkusil bych zavolat te babe,myslim HENGALOVA,nebo tek nejak, kupoval sem pera predni (viz foto vyse),a na rovinu sem rekl ze ucet nepotrebuju a ze to chci postou,misto puvodnich 2300 s dani i s PPLkem, me staly 1800 i s postou, coz si myslim ze je fantasticke,myslim ze komplet podvozek daji taky bez dane,je to prece jen jeden telefoni hovor ne?jo a objednaval sem pres telefon taky(taky sou to lidi a chcou bokem na kafe ne?(

bez dane 8600 + posta,skoda to nezkusit neeeeeeee???

Jestli to chápu dobře, tak od nich nemáš žádnej papír. Co když je budeš chtít reklamovat??

Nosnx: Kdyby sis to rozmyslel a nesel do novejch tak sem nasel inzerat na jedny zanovni...

http://skoda-virt.cz/cz/inzerce/prodam-cz/85366-tlumice-hp-sporting-2/

Nosnx píše:Jestli to chápu dobře, tak od nich nemáš žádnej papír. Co když je budeš chtít reklamovat??

jestli to je pro me,tak odpoved zni ze reklamovat nemuzu ale bez dane to je cena bezna bazaroveho zbozi kde taky zaruku nemas,navic nevim kdon kdy co u HP reklamoval:-)

navic ja kupoval jen pera,osatni nevim jestli jde napsal sem ze se musi zkusit zavolat,ja spokojenej jsem,

Tak dnes si pro ně konečně jedu. Pánbů byl chvilku doma....... ....a já je sehnal na inzerát.
Rád bych se zeptal, jak mam dát nastavení tlumičů. Nechat to na 1 žlábku, nebo to dát doprostřed....jsem razantní jezdec a nerad bych měl poškrábanej spodek nárazníku od obrubníku při parkování čelem. Když to nechám na nejmíň, bude to níž než jsou origoš tlumiče, nebo je to na stejno ? A okolik se to sníží případně na nejmíň a kolik na prostřed. Za odpovědi moc díky.....

McCali:Gratulace.Jinak k těm drážkám.Pokud mám správné info tak horní drážka je snížení 0cm (takže stejně jako série),prostřední drážka je -2cm oproti sérii a spodní drážka je -4cm oproti sérii.Já to mám vepředu i vzadu na -4cm.Jinak dedla tady doporučoval předek na prostřední drážku a zadek na spodní drážku.Já to mám úplně dole a v pohodě,občas štrejchnu zástěrkama.Koukni ke mě do topicu mám tam někde ze začátku fotky na maximální snížení a na 14" kolech

Dneska jsem volal do HP kvuli repasování a pani říkala že to vyjde cca na 1000,- za kus ... to jen tak pro zajímavost.

tak se musím taky pochlubit - dnes ráno jsem namontoval HPsporting tlumiče taky - mám starší (avšak nové tlumiče) provedení na sériovou pružinu. Auto je viditelně níž - typuju tak o 2-3cm. Během první projíždky zatáčkovitou silnicí s krásným asfaltem jsem nechápal co ta felda ve skutečnosti dovede, když se zbaví těch sériovejch tlumičů. Řezal jsem to hlava nehlava, kola si občas pískly, ale spíš při přibrždování před zatáčkou, ale jinak krása. Jsem z toho fakt vydřenej - tam kde jsem na origo tlumičích jel v zatáčce 80 a bylo to vo hubu, protože zadní kolo málem ve vzduchu a přední zaražený v podběhu, jsem ted jel 110 a auto bez velkého náklonu, zato s velkou jistotou vedlo stopu a čumák šel přesně tam, kam jsem otočil volant.

Kdybych měl prachy, tak si jako druhé auto koupím krátkou feldu, dám na ni 15" a komplet HP i s pružinama a taky pořádnej motor

Já myslel, že ty HP na seriovou pružinu auto nesnížej. No jestli to opravdu půjde dolů tím lépe. Mám je už v garáži.

to jsem si myslel taky, ale opravdu je auto níž - schválně si před montáží změř výšku od země k lemu blatníku. a pak to porovne.

Nebo bys mohl až vyndáš sériovej tlumič porovnat rozměr od misky ke konci co se vsouvá do těhlice.

Jinak jsem je koupil přes ten odkaz co tu byl za 630 bez dph - a max spokojenost.

Jen by mě zajímalo jestli budou postupně měknout?

Četl jsem tu o dorazech, tak ať nezakládám nové téma ... já ty dorazy potřebuju udělat. Potřeboval bych vědět, jestli někdo neví rozměry a použitý materiál. Někdo to prý dělal i z puků, ale to mi přijde až moc tvrdá guma. Díky za každou radu

puky jsou nesmysl,to už tam rovnou můžeš dát místo tlumičů ropzpěrky.. je potřeba to udělat z toho materiálu jako je to origio a mělo by to být měký. proč přesně to potřebuješ? jaký chceš rozměry? můžu ti změřit akorá tak průměr pístu tlumiče,ale výšku s musíš už udělat podle sebe

Lumpo: a vzadu máš sériový?

Dorazy tlumičů už mám na autě, absolvoval jsem s nima sraz klubu, protože jsem měl auto hodně naložený.
Objednal jsem je od FK, nasazovací na pístnici a sada 8 kusů vyjde cca na 400 Kč

To me taky zajima, ted resim tlumice, tak bych dopredu dal ty z CarCentra (starsi z HP na seriovou pruzinu) a vzadu nechat serii...Jinak by me zajimalo, cim to je, ze kdyz na rovine prudce jakoby trhnu volantem tam a zpatky, tak cele auto zahne az po chvilce a dost se zavlni..Ja to tipuju na ty tlumice. Mam 1.6 combi LaK na 14" 185/60, rozpera a dva stabiky, tak me to dost prekvapuje. Nebo je to necim jinym nez tlumicema?

jj vzadu mám sériové (nové SACHSE) a mám doplněné oba stabilizátory a auto se skutečně chová perfektně - vím že i se zadními HP by to bylo zase o něčem jiném - ale chybí finance. Každopádně auto se nenaklání a drží skvěle.

Když tu probíráte ty HP tlumiče na sériovou pružinu tak jakou pružinu tam dáváte? Budu měnit i pružiny tak pořád uvažuju jakou jestli klasika z 1,3 nebo z 1,9D prý jsou tvrdší a kratší zas nechci aby když jsou tvrdší nebylo nějak nakopnuté.

No potřebuju to, páč mam velký kola a vzádu i když mam HPéčka na nejvyšším, tak stejně nemůžu vozit vzádu ani člověka, páč to škrtá na lemu blízko prahu. Opravdu až dole, nahoře jsem to zaklepal, ale dole už to víc nejde.
Takže prosimtě, mohl bys mi dát link na ty dorazy od FK? A 8 kusů dorazů, tys je dal na každej tlumič 2, nebo víc na zadek? O kolik se tak zhruba sníží propružení .. máš to v oku? Já potřebuju, aby se to vzádu skoro nehlo.

Na každym tlumiči mám 4 dorazy, a je to udělaný abych vůbec neškrtnul..jen jsem zkoušel propružit aby bylo všecko OK.
Jinak mám doma ještě náhradní dorazy, nový ještě ani nerozbalený, jestli chceš tak napiš, můžu ti je poslat. georgerob@centrum.cz, icq: 171496204

Ok, písnu ti na icq .. díky

Chci snížit auto na HPčkách o 40mm zadek i předek. Prosím, napište kdo to tak máte,jaké s tím máte zkušenosti. Jestli nechytáte spodkem při jízdě, nebo třeba spojlerem o obrubníky při parkování a jaké jsou jízdní vlastnosti. Kdysi jsem měl auto spuštěné o 50mm ale to bylo auto z motorem vzadu a se zadním náhonem. Jo a kola mám 13´´
PS: Popřípadě poraďte o kolik to nejlíp spustit. Dík.

Já mám předek i zadek -40mm,jezdím s tím v pohodě,nikde nechytám,jezdím teda na 15",ale v zimě jezdím na 13" a pohoda.Dedla dával jako optimum zadek -40mm a předek -20mm myslím,abych nekecal.Ale já mám předek i zadek -40mm a zatím pohoda

jj dedlova varieanta je dobra mam to taky tak a super zadny problemy .. -20predek a -40 zadek
MOD

na svych balonech 16 mam -4/-3. U kamarada na favoritu s klasickym pneu 165/70/13 je to nastavene -5/-3 a nestezuje si. Pokud nebudes menit kola, tak se skrtani bat nemusis. Je dobre vzdy stat naraznikem pred obrubnikem

Dedlikova varianta je fajn, mam ji taky.
Jinak HP seděj jako prase, kde jsem jezdil 80 jezdim 120....až se to ale urve, budu v hajzlu.
Ale zatim zkoušim, co uměj abych byl připravenej na závody.
Nemam je ovšem odzkoušené ještě na mokru, to bude asi trauma.

Mc Cali píše:Nemam je ovšem odzkoušené ještě na mokru, to bude asi trauma.

No tak na tom mokru opatrně, aby jsi to nepřestřelil...

A na sněhu ještě opatrnějc-trhá se to dřív než na seriích

kejzi1 píše:

jirkaf píše:Tak to se neshodnem ... mě se to moc líbí.

A mě se to taky tak líbí Musím někdy natočit felis za jízdy,skoro nevím jak vypadá zvenku v zatáčce

A mě se to taky tak líbí

Dobrá.....už mlčim !!

Mc Cali píše:Dobrá.....už mlčim !!

Nemusíš mlčet. Ale stejně ti to nic nepomůže.

jirkaf píše:taky je super jak to vypada kdyz je schovaná skoro cela guma nad rafkem u zadního kola mrkni na posledních pár fotek u mího auta

Sigy píše:Přestaťe tu o tom psat do prd*le jak to čtu, tak tu slintám a uvažuju kde sehnat ty keše na HPečka

Mě se to taky tak někdy schová někdy i víc

Nedalo me,ale musim se pochlubit.Sice me mozna nekdo narkne,ze jsem jak maly dite a co.Dnes dorazily HPcka,sice polovicni,ale aspon takove nez zadne radost obrovska

Tak Ti gratuluji! Snad se dočkám taky...

Ponman píše:Nedalo me,ale musim se pochlubit.Sice me mozna nekdo narkne,ze jsem jak maly dite a co.Dnes dorazily HPcka,sice polovicni,ale aspon takove nez zadne radost obrovska

přesně tyhle taky mám - auto jede uplně jinak - opravdu to podvozku a jízdním vlastnostem moc pomohlo. Jen by mě zajímalo, co to je vlastně za tlumič? Na každém hrbolku si jakoby odfouknou - takové to csss cssss ... jsou plynové? kapalinové? nebo snad plynokapalinové?

Kód barvy nevím,ale je to jako origo,je to nastříkaný 2 vrstvami komaxitu a vypadá to nádherně..

Jj,je to slast na ne koukat,ale jeste lepsi je mit na aute,ze?

nikto tu teda nema tu treningovu sadu???

snb je má teď nový.. já je nemám

tréningáče už jsou víc použitelnější když jezdíš opravdu kudlu oproti "obyč" speciálům - ty jsou takový příjemná sportovnější série..
měl jsem je nejdřív v kombinaci se zadním speciálem a pak jsem k tomu sehnal i zadek se skládanou pružinou,ale už je to dáávno na to,abych tady teď popisoval poznatky

a pak jsem k zadkum měl nějakej pochybnej předek ( ten jsem přivezl do HP a první co bylo: tohle jsme dělali my? )

heh no zabavne,no kazdopadne sa na ne chystam,len by som chcel viac informacii,skusim oslovit toho snb-driver-a

Tak já mám taky se skládanýma pružinama. Mám je jen docela krátce a s těma druhýma jsem nejezdil, tak s porovnáním nepomůžu. Ale aspoň můj názor: asi hodně záleží na co je hlavně chceš. Na okreskách jsou úplně báječný, ale jelikož jezdím i po Praze, tak tam mě trochu zaskočily. Fakt jsou sportovní a tvrdý. Nějaký koleje tramvají, kostky, nedej bože retardér, je drsný. Asi tím auto musí docela trpět, protože trpím i já ya něj. Na kostkách se bojím, že se mi vše vyklepe a přes retardér se plazím jak magor. Můj závěr, obyč HP pro běžný ježdění jsou asi dostačující, pokud feldu používáš méně nebo chceš závodit, tak tréningáče.

a jaky je rozdiel medzi skladanymi a neskladanymi?