Tak som pravdepodobne odhalil príčinu vŕzgavých zvukov hlavne na voľnobeh. Za jazdy sa ozvalo slabé buchnutie pod kapotou a keď som po 150km zastavil na pumpe, tak som pod autom zbadal olejovú škvrnu. Pôvod bol niekde pri servo čerpadle, došiel som ešte domov ( za jazdy servo nechýbalo ), akurát pri parkovaní

. Zatiaľ som som zistil, iba, že to tečie asi okolo remenice, je tam bez jamy zlý prístup. V pondelok to pôjde k mechanikovi, tak budem vedieť viac. Zaujímavé, že po zastavení odtiaľ zase vytieklo dosť oleja. Mám tam červený a podľa pôvodného majiteľa nebolo servo opravované a malo by to byť všetko pôvodné.