repase alternatoru vs. novy alternator?

[lord_sef - FK]

zdravim, odesel me alternator do vecnych lovist, jeho repase stala 1300kc, vse co slo je nove, vcetne lozisek... loziska SKF, ale ostatni veci vika co uz... a proto se ptam, ponechat si takto repasovany alternator, nebo koupit novy (mam moznost jej mit za 1000kc nepouzity, original magneton 70amp.) ??
pry original ma nekvalitni loziska a nic moc nevydrzi... takze se ptam zivotnost takto repasovaneho altiku je jaka?? resp. original me vydrzel 80tis. km - poctivych .....

[big.jedla - FK]

no otázka je proč odešel do věčných lovišť? třeba odešla jen nějaká prkotina a bude levnější ho opravit ne?

jinak já osobně se myslím že do výroby chodí ložiska s největší přesnosti - tj. ty co pak už koupíš jako náhradní díly jsou už druhojakostní

[Abdul - FK]

....mam moznost jej mit za 1000kc nepouzity, original magneton 70amp. .....

Ber nový. Niet o čom premýšlať. Orig stojí zhruba 119 €. Ak ti bude ten nový zavadzať, pošli dám 1300 Kč.
big.jedla písal pravdu. Prvovýroba je s kvalitou súčiastok asi najlepšie.

[Suri]

tak nový magneton ak by som zobral tak by som ho najprv otvoril , radšej nájdi magneton nový ale staršiu výrobu - jeden je na aukre , poznáš podľa toho že má parametre na obale vyrazené

[Suri]

http://aukro.cz/item1261962872_alternat ... vorit.html lepšie nekúpiš

[lord_sef - FK]

ja uz prave ten altik repasovany mam, je opraveny, funguje... a tak prave zvazuju - zdali tento co mam prodat dejme tomu za 1000kc na aukru - kdyz se dobre nafoti, dobre popise atd tak je sanze ho za 1000kc prodat. A pak koupit novy magneton - presne neco takoveho jako je na aukru jsem myslel... spise se ptam na kvalitu firmy vika, uvnitr alternatoru byly vymeneny vsechny loziska, nejake diody, takova ta krabicka zvenku a jeste cosi... nevim presne... stalo to 1300kc, ale ptam se jak dlouho vydrzi takto repasovany alternator??

[Suri]

repas záleží kto ho robil ale s tými dielmi to môžeaj nemusí fungovať , hlavne regulátor od nich nevydrží nič , určite predať a zobrať nový z aukra

[lord_sef - FK]

delal to znamy, ma v tom mnohaletou praxi, ale zarazily me ty veci vika.... no ok, asi to tak bude nej. prodat a koupit novy...

zeptam se takto, kolik km by mel vydrzet NOVY alternator?? ten muj vydrzel neco pres 80tis km ....

[Suri]

to nie je ani o alternátore ale o stave batérie , prechodových odporoch , dlžke jazdených trás , odbere z alternátora a pod .

55A fungovala rozumne cca 125tis km

[lord_sef - FK]

ano, ale jakmile zacne na aute v pristrojovce poblikavat signalizace baterky, je altik v haji... tohle se me tedka stalo... takze se pokusim sehnat novy a tenhle nekde prodat nebo si ho necham do rezervy... jinak na favoritu alternator 55A vydrzel neco pres 200tis km, kdyz odesel, tak jsem tam dal altik z nasi feldy, ktera mela najeto 190tis km, a jezdi ve favoritu doted... a me vydrzel altik ani ne polovinu

[Jozefj]

Altík po repasi by měl vydržet stejně jako ten nový. Samozřejmě záleží na tom kdo ten repas dělá. Nejnáchylnější na poruchy jsou regulátory a ty se dají vyměnit za 10 minut v autě.

[lucistrnad - FK]

Také mi odešel Ale dala jsme ho na repas,byl to pouze diodový můstek.Oprava mě bude stát 1000Kč.Kdyby někdo ale věděl o novém za pár,tak beru.Co jsem koukala tak nový na felinku stojí 4tis!

[lord_sef - FK]

kolik km mel ten altik najeto?:)

[lucistrnad - FK]

Byl originál 160tis Ale nevím jestli originál od výroby nebo prostě dodal minulý majitel také originál,to fakt nevím

[tajnej]

Jen tak mimochodem Vika je relativně kvalitní značka. Např. jejich chladič na feldu je dost slušnej. Co sem prolez fora, tak dost se lidí shodlo, že vydrží tolik co origo.
Teď jsem měl v háji jednu diodu v altíku. O víkendu sem ji sháněl po všech čertech, až jsem narazil na jednoho autoelektrikáře. Prodal mě diodu a říkal, že rovnou měněj celej diodovej blok a že dávaj čínu. Zeptal jsem se, jak dlouho to vydrží? (s ironickým úšklebkem a on že jsou lepší jak origo. S těma prej měli problémy... Toť názor fachmana. Tak to vypadá, že čína jde do sebe.

[Guliwer - FK]

Poraďte někdo, kde sehnat za rozumné ceny díly na repasi altiku.

[Aleš]

co na něm chceš repasovat? ložiska koupíš v obchodě s ložisky za pár desetikorun, kroužky stejně asi nepřelisuješ a diodové bloky pokud nejsou špatné tak na nich se nic nerepasuje, max očistíš spoje a zakápneš barvou. Regulátor buď koupíš nový, nebo za pár kaček vyměníš jen uhlíky.

http://www.evv.cz/kategorie/01alnd-alte ... adni-dily/

http://motor-prevodovka.sbazar.cz/proda ... 07726.html

[Kuladmin]

JA jen pridam ze ty sberne krouzky je dobre alespon stocit na soustruhu (kdyz se teda nemeni / neprelisovavaji).

[vaclavka]

Dobrý den. Pustil jsem se do repase alternátoru magneton 90A. Zajímá mě jestli někdo měnil sběrací kroužky na kotvě? Origo jsou vodiče od kotvy vlisovaný do strany kroužku.