FeliciaKlub

Zdravím,potřeboval bych radu.Pročetl jsem to tu, je tu hodně o centrálních zamykání ale nenašel jsem konkrétně můj problém.Mám ve Feldě origo centrál.Řídící jednotka centrálu http://www.feliciaklub.cz/autodily/dil-6U0962258B.Dokoupíl jsem dálkové ovládání http://www.rakso.cz/detail/dalkove-ovladani-rs-03/ plus schéma http://farock.rajce.idnes.cz/nastenka#schemaRS-1.jpg.Nevím si rady se zapojením.Jediné na co jsem přišel a byl jsem si jist že by to fungovalo, bylo že by podle těch čtyř schémat šlo to úplně poslední dole ale to bych vyřadil centrál manuální.Jde to nějak skloubit na jednotce aby šel jak manuál tak dálkáč?Jak jsem bloumal a zkoušel možnosti žádná nezapadla tam kam měla.Tak mě nějak zarazilo že na té origo řídící jednotce je označeno MO a MZ jako manuální odemčení a zamčení jestli jsem to dobře pochopil a DO A DZ jako dálkové odemčení a dálkové zamčení.Ale z těch dálkových jak jsou vyznačeny, jde z obou jen proud a vedou někam pryč.Pak jsou tam další dva kabely označené jako levé dveře a pravé dveře, u těch se po zamčení a odemčení mění póly.Pak je plus a kostra a pak jak již jsem psal je MO a MZ.Tam je kostra na obou a při zamčení a odemčení se kostra na chvíli přeruší.To je vše co jsem zjistil u řídící jednotky.U toho schématu dálkového ovládání jsem zkoušel ten první minusové,pří dálkovém ovládání se spojí na kabelech bílém a bíločerném kostra na vteřinu bud když zmáčknu odemčení nebo zamčení.No popravdě jsem zkoušel všechny varianty ale ani jedna mě nepřišla zchudna nebo jsem ji přinejmenším nevěděl jak ji zapojit.Nechtěl jsem hned stříhat kabely u řídící jednotky a napojovat z dálkové jednotky pokud bych si nebyl jistý zda to bude fungovat.Proto potřebuji radu někoho kdo to už dělal a nebo se v té elektrice trochu vyzná.Proměřoval jsem přemýšlel ale nechtělo se mi štípat když nevím zda to bude fungovat.

Ahoj je to jednoduché zapojení.
Drát barvy: bílý na DZ
biločerný na DO
žlutý,žlutočerný a černý na kostru
červený silný na stálé napětí na kostru(nejlépe přes pojistku pokud není součástí sady)
hnědý na směrovky(já to napojil přímo pod volantem na přepínač.barvy nevím,musel bych kouknout do schématu když si to nenajdeš sám)
červený slabí se nezapojuje(dobře zaizoluj konec)
černočervený se též nezapojuje(zaizolovat).
Mělo by to šlapat.Pokud budeš potřebovat poradit víc s montáží tak napiš na stiloo-11seznam.cz

Zde ještě upřesnění připojení hnědého vodiče s diodama k směrovkám:a) pod volantem na přepínač směrovek.Barva vodičů je černobílý a černozelený.Libovolně přes diodu.
b) na levé straně u nohou řidiče za plastem je svorkovnice označená XA zde najít víše popsané barvy
a připojit stejným spůsobem.

Díkes,už to pracuje .Mne trochu zmátlo že v tom je stálí proud a mám na to připojit kostru .Jinak to byla brnkačka když Ti člověk poradí .Blinkry jsem pichnul na prostředek když už jsem měl palubku dole na výstrahy.Vše je OK ještě jednou díky

No vidíš,že to jde.Když budeš potřebovat tak tady je hodně ochotných a zkušených kluků co ti jistě rádi poradí.Je,ale potřeba aby sis co nejvíce doplnil svůj profil a hlavně co nejvíce věcí o autě.Ono se jinak radí,když se koukneš co ten dotyčný má za auto,jak když nevíš nic.Je to v tvém vlastním zájmu.Měj se a hodně zdaru.

zdravim mam problem zo zapojenim dialkoveho ovladania Carprotect BX 30 k origo centralu 6U0 962 258 B , zatvarat mi ide z ovladacom ale otvarat nie,, mozete mi prosim poradit kde robim chibu ? je to zapojene sposobom na - tzn. ze zlte idu na kostru a biele na signalove kable

ak by bolo mozne poprosil by som aj popis tych 5 kablov ktore vedu do prednych dveri

za odpoved vopred dakujem

** doalkove montujem pod ulozny priestor na pravej strane palubovky

chyba bude v zapojení. Těžko ti poradíme, když sem nedáš schema zapojení dálky.
Na centrálu máš schema, tak impulsy z dálky zapojíš na centrál DZ = dveře zajištěny a DO = dveře odjištěny
http://www.feliciaklub.cz/autodily

EDIT: bílej na dálce odemyká, takže zapojit na centrál pozice DO
bílo-černej zamyká zapojit na centrál pozice DZ
Pochopitelně dálku musíš napojit i na +12V a na kostru

Kód: Vybrat vše

http://bowi.com.pl/instrukcje/sterowanie.pdf

tu je navod toho DO, ale poprosim podrobny popis tych 5 vodicov z RJ 6U0 962 258 B pretoze ja som sa k nej nedostal ja to montujem priamo na kable pod uloznym priestorom na pravej strane palubovky ,
nechelo sa mi rozoberat celu palubovku kvoli origo RJ ktora je ulozena nad zapalovanim ....preto som napisal sem do fora skusenejsim ktory to poznate naspamet

DO som zapajal podla navodu na kostru - a + na baterku z poistnej ... ... smerovky som nepripojil zatial myslm ze to nebude pricina , RJ do cuka pucut pekne relatka takze funguje podla DO signalu z ovladaca
ked zamenim signalove tak ovladacom na miesto zamknutia otvorim ale spetne zase nezamknem takze signalove som trafil len ci to nemam neako inak prepojit

je to schema pod označením "C" to znamená žlutý a žlutočerný připojit na kostru.
bílý připojíš na ten drát o kterém víš,že zavírá ten máš najitý dle tvého popisu
bíločerný připojíš na drát,který otvírá.
a ještě koukni na nastavení času sepnutí nastavení je potřeba dát na 0.5s.většinou to je nějaký propoj co se přehodí.může to být i nastavené od výrobce.

Salieri píše:

Kód: Vybrat vše

http://bowi.com.pl/instrukcje/sterowanie.pdf

tu je navod toho DO, ale poprosim podrobny popis tych 5 vodicov z RJ 6U0 962 258 B pretoze ja som sa k nej nedostal ja to montujem priamo na kable pod uloznym priestorom na pravej strane palubovky ,
nechelo sa mi rozoberat celu palubovku kvoli origo RJ ktora je ulozena nad zapalovanim ....preto som napisal sem do fora skusenejsim ktory to poznate naspamet

DO som zapajal podla navodu na kostru - a + na baterku z poistnej ... ... smerovky som nepripojil zatial myslm ze to nebude pricina , RJ do cuka pucut pekne relatka takze funguje podla DO signalu z ovladaca
ked zamenim signalove tak ovladacom na miesto zamknutia otvorim ale spetne zase nezamknem takze signalove som trafil len ci to nemam neako inak prepojit

Schema zapojení ŘJ centrálu jsem ti dal, je v odkazu

Ahoj, prosím poradil by někdo, na jaký kabel z jednotky originální z felicie 6pin mám připojit odemykací a zamykací kabel z univerzální dálky? Mám tuto jednotku.
https://www.dropbox.com/s/iz3wzab5mi5jz ... a.png?dl=0 Děkuji

tam kde je napsáno odj ... tak je odjištěno = odemknuto
tam kde je napsáno zaj ... tak je zajištěno = zamknuto

Spíná to kostra

Super díky moc.

Dobrý den.
Prosím o radu.
Chtěl bych si dodělat dálkové ovládání. Sehnal jsem komplet na fabii AEV4221 (BKA400001) a chtěl bych ho propojit s mojí stávající fungující VEA4012. Trochu tápám v správném propojení. Přikládám foto.


Pin na pozici A2 značen 15 Bych připojil ke klíčku, spínané plus?
Pin na pozici A5 značen DO/DZ Bych nejspíš připojil k VEA4012 Pin 1a2 Propojil mezi sebou? nebo jen na jedničku?
Pin na pozici A7 značen Zp.HI. Ten nevím kam?
Pin na pozici A8 značen 31 Bych připojil k VEA4012 Pin 5 (kostra)
Pin na pozici B1 značen VAR Ten nevím přesně kam? Tipuji k varovná světla. Kam nejlépe?
Pin na pozici B2 značen 5D-out Tipuji že to je plus k odskoku pátých dvěří?
Pin na pozici B5 značen 30 Bych připojil k VEA4012 Pin 7 (+12V 58)
Pin na pozici B8 značen 5D-in Tipuji že při spojení s VEA4012 Pin 7 přes spínač otevře páté dvěře? Nejsem si jist. Nebo sepnutí s kostrou?

Se obávám, že ztroskotáš na
Pin na pozici A5 značen DO/DZ Bych nejspíš připojil k VEA4012 Pin 1a2 Propojil mezi sebou? nebo jen na jedničku?
fábie očividně jedním a tím samý drátem ovládá odemknout/zamknout ... felda má sólo drát na odemčení a sólo drát na zamčení ... nelze propojit -> nebude to fungovat

Pin na pozici A8 značen 31 Bych připojil k VEA4012 Pin 5 (kostra) ... kamkoliv na kostru auta

B2 a B8 vypadá na spínání něčeho ... na 5D-in něco přivedeš a na 5D-out to dostaneš po sepnutí dálkáče zpátky ... možná odskok na 5. dveře, ale zbytek manuálu nevidim

Pokud to jsou opravdu varovná světla tak pomocí 2 diod připojit na dráty co vede k blinkrů (L a P) ... přístupný dobře je u varovek

Děkuji za názor.
Nevíte někdo k čemu je Pin na pozici A7 značen Zp.HI. A kam zapojit?
Přikládám fota návodu, ale není tam stejně více rozepsané zapojení.
A co třeba zkusit vyměnit VEA4012 za fabiáckou VEA4022? Kde je DO/DZ společné

Já tio nevím zda ti ty problémy stojí za tu "práci" .... tu dálku jsi sehnal zadarmo?

Jakýkoliv UNI dálka co půjde bez problémů zapojit stojí okolo 500Kč .. namátkou https://tuning.autodoplnky.cz/autoalarm ... ni-s245472
... připojíš + a - , blinkry, 2 dráty na propojení se stávajícím centrálem a případně 2 dráty na kufr a máš hotovo

Dálka za 500,-

A to má být co??
500 za připojení?
500 prodáváš?
Tady není inzerce, inzeruj ve správné sekci a podle pravidel
Děkuji.

V minulém příspěvku se mě uživatel Maty ptal za kolik jsem sehnal dálku... To není inzerce! (abych někoho nezmátl)

Aha takto, tak to se omlouvám, nedal jsem si to do souvislosti.
Takže dálka za 500,- a problémy k nezaplacení co?

Tak já mám auto jako koníčka. Tak v tom nevidím problémi, ale výzvu se naučit něco nového

Tak kdyby to někoho zajímalo. Provedu propojení AEV4221 s VEA4022 obojí je z Fabie, tak by měli spolu mluvit. A to celé připojím k mé Felince. Snad se to podaří. Ale stále jsem nezjistil k čemu bylo ve fábii připojeno A7 s označením Zp.Hi. ? Neví prosím někdo.

stáhnout schéma fabi a zjistit svorkovnice T6c/6 a T6j/6