snizeni

[fanous]

cus chci si dat na feldu 15" asi 195/45 ale chtel bych to snizit ciste z estetickych duvodu a mozna i zadek ale to jeste nevim je problem v urezani seriovych pruzin??? nebude to sjizdet pneu nebo se rychleji unavi??....jel jsem na hp ale to je moc tvrde a navic 10000kc opravdu za to nedam nebo jak to mam vyresit??? ale problem je v tom ze to chci dost dolu a to se bojim ze uz nebude takova seriovka plnit ucel diky vsem

[103457]

Uříznout pružiny, to je barbarství, tak kup snížené pružiny, jsou zrovna v bazaru za 2 tis.

[Goofy - FK]

přesně tak ..pokud uřizneš pružiny tak sice auto pujde k zemi..ale jednotlivé díly nápravy jsou hodně namáhany zabrat a dřive odejdou..
jinak skrácené pružiny se prodávají sada kolem 3tis. což myslím není moc pokud nechceš investovat třeba do HP

[MagicanBlack - FK]

HP jsou moc tvrdý ??

Řezat pružiny to je čuňárna.. to ne..
Kratší péra jsou fajn.. ale jen ze začátku.. nejspíše budou ze silnějšího drátu.. tudíž budou tvrdší a dost rychle ti unaví seriové tlumiče.. auto si pak krááásně lehne:-) kola budou odksakovat a v zatáčkách to bude o držku..

Pokud tedy chceě mít auto níž je nutné aby bylo tvrdší.. jinak půjdeš skoro všude až na dorazy.. buď ho sniž a trošku přitvrď HPckama nebo si nech seriový podvozek.

[Hanuš]

taky mam snizeni jen kvuli vzhledu a nestydim se za to

neni zaden problem jezdit na 2 otackach z cele pruziny(kamos tak jezdil v zime s formanem, byl jak rolba). Ale jizdni vlastnosti jdou razem dohaje. Tlumic vytece behem 1/2 roku. Pokud pouzijes siroke kola, budes muset jezdit na vetsich dorazech, aby ti to neskrtalo. Takze zase tvrde. A pro informaci, snizene auto musi byt tvrde. To by bylo aby okruhove specialy, nebo specialy na jizdu do vrchu meli mekky podvozek

A jestli se ti zda HP tvrde, tak nesnizuj. Bo budes nadavat jak cip.

A pokud si chces vozit prdel v mekem, tak si kup vzduchac nebo bastli hydrauliku. Vzduchac doma jde slozit za 15t. Nebo pres firmu za 25t. Ovsem ani v jednom pripade nic neni homologovane na provoz v ČR

[hromyblesky]

jezis to je debata,chci to mit nizko ale pohodlny,vetsi nesmysl ani neni,cim je auto nizsii tim musi byt tvrdsi a hotovo,s rezanyma pruzina jezdit jde i ja jezdil dva roky a pokud riznes jednu az dve otacky vydri to nejakej patek,ale jak pise hanus tlumic brzy vytece,me vytekl az po dvou rokach, brachovi po dvou mesicich,nicmene macman je taky urezal a je spokojeny,ale i tim ze je urezes atuo ztvrdne protoze zacne hopsat po dorazech,dejej jak myslis nazory jsis mohl precist
a jinak me komplet hp sporting vysli na 1750Kč repasoval jsem si je sam a konecna cena s veskerym novym ulozenim a upravou na minus 9cm v predu je 2800 kč i s nakupem,chce to jen hledat a byt sikovny,ja mam za necele 3tisice KRASNY HP po repasi a za ty prachy nekdo nekoupi ani blby tlumice pofiderni znacky a to nebude mit ani ulozeni.
chce to jen hledat a cekat

[hromyblesky]

Uříznout pružiny, to je barbarství, tak kup snížené pružiny, jsou zrovna v bazaru za 2 tis.

za 1500kč

[Martinho - FK]

uz jsou moje...

[mirekcerv]

Zdravím mám hp sporting po repasi z 1,9 kombálu a chcu to dát na 1,3 krátkou poradte mi na jakou drášku to bude asi nejlepší

[xmorfeuz]

nejlip na tu nejnizsi a jeste dalsi nechat dodelat

[mirekcerv]

na předek i na zadek?

[Martinho - FK]

urcite na nejnizsi,motor z 1.9 je tezsi nez 1.3,tak aby si to pekne sedlo,ale jak rika xmorfeuz, dalsi drazky jsou jasna volba...

[mirekcerv]

už jsem je dal na nejniší ale dávat je tam budu asi až v sobotu ,no uvidíme budu tam dávat 175/65/13 snad to nebude tak hrozný

[hromyblesky]

myslim ze na nejnizsi to bude stejne vysoke jako na nejvyssi u jine feldy s spravnym hp,alu treba mel na tom dislu tlumice z 1.3 pak to ude ok,na tlumicich je napsane co?

[hromyblesky]

aa na zadnich pereach urizni tri "mrtve" otacky a budes zhruba na delce pruziny od kratke feldy

[mirekcerv]

na pružinách není napsané nic a řezat pružinu se mi teda nechce to si radši dodělám drážky

[mirekcerv]

Tak jsem to tam hodil a je to asi o 5mm níš než serie tak to tak nechám

[mirekcerv]

Chlapy paráda! Do zatáček to drží ...