Dolievanie vody do baterie.

[Host]

Caute,

Mam jednu otazku.

Mal som problem s alternatorom, kedze svietila kontrolka dobijania. Bolo treba vymenit diodovy mostik. Ten som vymenil. Vsetko bolo OK, akurat po 100km jazdy
som otvoril kapotu a okolo baterie bolo jazero. Bateria bola uplne horuca a vytieklo z nej velke mnozstvo destilovanej vody. Zistil som ze alternator prebijal bateriu. Po zmearni napatia pri nastartovanom aute na volnobehu som nameral az 16V. Zavada bola teda v regulatore napatia ktory bol tiez poskodeny.
Vymenil som a teraz je to uz v poriadku.

Chcel by som len vediet ci som tymto bateriu poskodil alebo nie a taktiez ci je nutne doliat destilovanu vodu do baterie ktora vo velom mnozstve vytiekla alebo to nechat tak. ak treba doliat vodu, kolko ?

Dakujem.

[smazany clen - FK]

no osobně si myslím že batérka dostala pěkně zabrat! asi ti moc dlouho nevydrží... jo dolil bych tam tu destilovanou vodu

[smazany clen - FK]

Evidentně ti to silně přebíjí, takže jako první věc zkontrolovat a vyřešit to dobíjení. Aha, to už jsi udělal
A v baterii není destilovaná voda, ale kyselina sírová v určité přesné koncentraci a jestli jí hodně vyteklo, tak bych dolil zase tu přesně naředěnou kyselinu (dá se koupit).
A poslední věc - na nic nečekej, vyndej baterii a celé to místo v autě, které bylo pocintané tou vyteklou kyselinou, hooodně prolej čistou vodou a pak to nějak ošetři, jinak ti to tam pěkně zrezaví.

[nojmis - FK]

před dolíváním kyseliny bych změřil koncentraci v baterii, aby jsi věděl kolik je toho potřeba, měřáky mají v servidech nebo v atodílech ke koupi. o když zbytečně, když to použiješ prakticky jen jednou. Je fakt že baterie bude nejspíš mít odslouženo. Měl jsem stejný stav s přebíjením a když se kyselyna odpařovala nehorázně to smrdělo

[Host]

No tak to ste ma fakt nepotesili.

Bateriu som kupoval len nedavno. Tak to je fakt super ak som ju znicil a budem musiet ju vymenit.

Zatial bezi jak ma.

Potreboval by som zistit presne aka je koncentracia tej kyseliny. Viem si ju totiz namixovat. Vie to niekto ?

Ak dolejem tu kyselinu bude vsetko OK alebo je ta bateria aj tak uz poloznicena ?

Dakujem.

[103457]

Já si myslím, že by ta baterka ještě nemusela být v tahu. Nalej jí a uvidíš, jak ti bude dále sloužit. Buď koupíš již namíchaný elektrolit nebo si ho namíchej na hustotu 32 Be. Osobně, bych ale koupil nový elektrolit, můžeš i zbytek baterky vylít, ale nesmí být dlouho převrácená a dlouho suchá, ihned po vylití jí nalej

[Host]

...a kolko by stal ten elektrolit v obchode ?

Da sa zohnat v kazdom obchode s autodielmi ?

P.S. Dik za ten pomer.

[Atnarfus]

Kyselinu koupíš v každé drogerii. Většinou jí mají i ve správné hustotě. Stojí to desetikoruny za flašku.

[Atnarfus]

hustotu ti přítel google najde na první pokus
http://www.sidecar-cz.com/elektyka/el12.html


Údržba akumulátoru

a)K plnění akumulátoru se nesmí použít běžná, tzv. "technická kyselina sírová", nýbrž výhradná kyselina chemicky čistá (čistota dle normy ČSN 65 1236), ředěná destilovanou vodou na měrnou hustotu 1,28. Nedodrženi tohoto požadavku způsobuje nadměrnou tvorbu plynů, vařeni akumulátoru a podstatně zkracuje jeho životnost.
b) Akumulátor nesmí být naplněn výše než k první přepážce nad deskami. To lze spolehlivě provést pouze odsávacím balónkem jimž se případná přebytečná náplň odsaje na předepsanou výši. Nedodržení tohoto požadavku způsobuje přetékáni kyseliny při jízdě a zničení schránky, případně i tlumičů výfuku přeteklou kyselinou.
c)Akumulátor nesmí zůstat naplněn a nenabit déle než 10 hodin, protože u nenabitého a naplněného akumulátoru se desky chemicky ničí.
d)Měrná hustota kyseliny v plně nabitém akumulátoru musí mít hodnotu 1,28, tj. 32 bé. Hustota kyseliny a mrazuvzdornost se mění podle stavu nabití akumulátoru dle této tabulky:



Stav nabití: Hustota: Bod zmrznuti:
Plně nabitá 1,28 - 50° C
Vybitá z 1/4 1,24 - 40° C
Vybitá z 1 /2 1,23 - 30° C
Vybitá z 3/4 1,18 - 20° C
Vybitá úplně 1,14 - 10° C