Zde můžete kouknout na výrobní linky
http://www.youtube.com/watch?v=qgOgFqYu3lM
http://www.youtube.com/watch?annotation ... 4UEhDC_bd0
http://www.youtube.com/watch?annotation ... lAfJi7hrug
http://www.youtube.com/watch?v=Jp08T-JpIFY
Zajímavosti ze světa ŠKODA
-
Tomas6
- Příspěvky: 3767
- Registrován: sob 06. říj 2007 17:47:49
- Bydliště: Slušovice
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zajímavosti ze světa ŠKODA
Když udělá chybu člověk,tak je to na jednom kuse ale jak se pokazí mašina tak nadělá zmetků plnou linku.A poslední dobou mi připadá jak kdyby ty mašiny tam byly v poruše permanentně podle toho z tama leze za krámy.
-
TIW
- Příspěvky: 2786
- Registrován: úte 25. zář 2007 18:20:50
- Bydliště: Valašské Mezi?í?í
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zajímavosti ze světa ŠKODA
Ona to nebude porucha, ony ty mašiny jsou spíš tak nastavené schválně řekl bych 
-
Invisible1988 - FK
Re: Zajímavosti ze světa ŠKODA
http://www.novinky.cz/auto/299759-skoda ... n-rui.html v tomhle článku mě zaujal jeho konec...a to motorizace nabízená u čínské verze Rapidu...proč tyhle motory nejsou nabízeny i pro evropský respektive český trh?Osobně bych motorizace MPi bral víc než stále ještě neozkoušené TSi...
-
Atnarfus
- Příspěvky: 4122
- Registrován: úte 25. pro 2007 14:31:06
- Bydliště: Vysočina
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zajímavosti ze světa ŠKODA
A svezl jsi se? Já ano a MPI bych nechtěl i přes možné problémy s TSI. Svezl jsem se v Roomsteru a O2, protože Rapid se loni ještě neprodával a navíc tu samozřejmě není v nabídce s MPI.
Šel jsem pro Roomstera 1.4 16V. Proti Felicii 1.6 to nejelo a bylo to srovnatelně hlučné. Po přesednutí do 1.2TSI bylo rozhodnuto. Tahá to jako utržené a to ticho to je paráda. Stejně to bylo s O2. 1.6MPI docela lenoch proti 1.2TSI, ale tam už byl velký cenový rozdíl.
Docela číňany lituji, že jim to tam prodávají pouze s MPI.
Šel jsem pro Roomstera 1.4 16V. Proti Felicii 1.6 to nejelo a bylo to srovnatelně hlučné. Po přesednutí do 1.2TSI bylo rozhodnuto. Tahá to jako utržené a to ticho to je paráda. Stejně to bylo s O2. 1.6MPI docela lenoch proti 1.2TSI, ale tam už byl velký cenový rozdíl.
Docela číňany lituji, že jim to tam prodávají pouze s MPI.
-
Honza9007 - FK
Re: Zajímavosti ze světa ŠKODA
Ad 1: proti tvrzení, že jsou TSi motory neodzkoušené a nedoladěné, se ohrazuji 
Ad 2: Číňani ani nemají tolik možností s těma autama jezdit. Ve městech poskakují v kolonách a na jejich zpoplatněné dálnice většina z motoristů nemá peníze. A protože je zhruba co 5km mýtná stanice, tak tam ani nenajíždějí. Kromě toho se v této části zeměkoule neřeší emisní normy a ani kvalita paliv nedosahuje např. české průměrné kvality. MPI motor je z tohoto hlediska lépe vybaven pro spalování (h)různých směsí.
A litovat čínana nemá smysl; oni třeba na takové prkotiny vůbec nekoukají. Pro ně je důležitý, že to auto má sedačky, který se tváří jako kožený (takže koženka ), má to klimatizaci (kterou stejně nevyužívají, ale můžou s ní machrovat 
) a hodně chromu. Zbytek jde mimo ně. Jo a ještě něco - zadní víko kufru pro ně musí být dosažitelný při vyklopení - proto jsou v Číně tak oblibené sedany.
Ad 2: Číňani ani nemají tolik možností s těma autama jezdit. Ve městech poskakují v kolonách a na jejich zpoplatněné dálnice většina z motoristů nemá peníze. A protože je zhruba co 5km mýtná stanice, tak tam ani nenajíždějí. Kromě toho se v této části zeměkoule neřeší emisní normy a ani kvalita paliv nedosahuje např. české průměrné kvality. MPI motor je z tohoto hlediska lépe vybaven pro spalování (h)různých směsí.
A litovat čínana nemá smysl; oni třeba na takové prkotiny vůbec nekoukají. Pro ně je důležitý, že to auto má sedačky, který se tváří jako kožený (takže koženka
), má to klimatizaci (kterou stejně nevyužívají, ale můžou s ní machrovat ) a hodně chromu. Zbytek jde mimo ně. Jo a ještě něco - zadní víko kufru pro ně musí být dosažitelný při vyklopení - proto jsou v Číně tak oblibené sedany.
