1.3mpi chcipa pri prepnuti na lpg a naopak
1.3mpi chcipa pri prepnuti na lpg a naopak
Zdravim zkusenejsi mam feldu 2001 1.3 mpi 50 na lpg problem nastartuji pridam plyn prepne se a chcipne musim ji 2 krat proslapniut nebo chvili drzet v otackach jinak chcipne pokud je to s lpg na benzin auto zacne pocukavat a kdyz dam neutral chcipne nevim jak dale svicky jsou nove ngk na starych je vypalena cihla jak ma byt novy vzduch filtr
Re: 1.3mpi chcipa pri prepnuti na lpg a naopak
Pokud jedu delsi dobu uz to nedela spise za studena
Re: 1.3mpi chcipa pri prepnuti na lpg a naopak
doporučuji pročíst toto téma: http://www.feliciaklub.cz/forum/viewforum.php?f=61
je zde rozebíraná problematika která se týká pouze LPG. Jestli ti to zlobí na LPG i na benzín, bude velmi pravděpodobně problém v benzínové části, resp. ve společné pro LPG i benzín. Nejdřív bych zkontroloval plastový dekl na klapce(resp.na mixu od LPG), zda těsní - mnoho plynařů si ulehčí práci, že tam nedá žádné těsnění a pak saje falešný vzduch a je zdrojem podobných problémů. Nejjednodušší je zatmelit červeným silikonem plastový kryt k mixu LPG. Předpokládám teda, že máš podtlak a ne sekvenci. Přitom bych zkontroloval klapku,zda není zanesená a nepotřebuje vyčistit. Pak bych zkontroloval různá čidla, především snímač otáček na převodovce - bývá často špinavý a stačí vyčistit, dál snímač teploty a tlaku vzduchu zezadu na sání a čidlo teploty chlad.kapaliny. No a nakonec může být zdrojem zdechání i zapalovací lišta, ale to by spíš šel motor nepravidelně, než by chcípal. Ovšem pokud to nebude nic z předtím jmenovaného, zkusil bych vyměnit i ji..
je zde rozebíraná problematika která se týká pouze LPG. Jestli ti to zlobí na LPG i na benzín, bude velmi pravděpodobně problém v benzínové části, resp. ve společné pro LPG i benzín. Nejdřív bych zkontroloval plastový dekl na klapce(resp.na mixu od LPG), zda těsní - mnoho plynařů si ulehčí práci, že tam nedá žádné těsnění a pak saje falešný vzduch a je zdrojem podobných problémů. Nejjednodušší je zatmelit červeným silikonem plastový kryt k mixu LPG. Předpokládám teda, že máš podtlak a ne sekvenci. Přitom bych zkontroloval klapku,zda není zanesená a nepotřebuje vyčistit. Pak bych zkontroloval různá čidla, především snímač otáček na převodovce - bývá často špinavý a stačí vyčistit, dál snímač teploty a tlaku vzduchu zezadu na sání a čidlo teploty chlad.kapaliny. No a nakonec může být zdrojem zdechání i zapalovací lišta, ale to by spíš šel motor nepravidelně, než by chcípal. Ovšem pokud to nebude nic z předtím jmenovaného, zkusil bych vyměnit i ji..