Ačkoliv jsem hledal podobná témata, nepodařilo se mi odpověď na mojí otázku nalézt. Asi jsem špatný "hledač" 
Řeším možná banální problém, ale na druhou stranu bych mu rád přišel na kloub. Auto se mi ohřává na cca. 82°C místo klasických 90. VAG skutečně ukazuje teplotu nižší než 90. Logicky se nabízí výměna termostatu. Ale.....nemohla by být chyba v čidle teploty? Jestli mi rozumíte - teorie je taková, že termostat může pouštět správně, ale čidlo dává špatné informace. Vůbec bych o takové teorii nespekuloval, ale asi tři neděle zpátky byl u nás známý s tím, že se mu auto ohřívá na necelých 70, VAG též ukazoval nízkou hodnotu, ale hadice od chladiče byla vařicí, tudíž termostat byl OK a problém se vyřešil právě čidlem.
Můj problém není na pohmat rukou tak znatelný, abych dokázal odhadnout, co je špatně (jak jsem psal výše - teoretický rozdíl je necelých 10°C) a tak se obracím na vás. Možná ani né s radou, co vyměnit, ale s tím, zda-li nemáte proměřeny ohmické hodnoty čidel při určitých teplotách. Já jsem sice nějaká čísla naměřil, ale nemám je s čím porovnat
Za jakékoliv odpovědi jsem vděčný a předem děkuji.
keď som meral jednotlivé termistory v tom čidle tak u neorigo čidla bol strašný rozptyl hodnôť ako aj medzi termistorrmi, jeden je pre RJ a druhý pre budík. origo čidlo malo malý rozptyl medzi sebou.
