FeliciaKlub

Klíčové změny od 1. ledna 2015 v souvislosti s novelou zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích

Jedna žádost, jedna návštěva, jeden úřad

1) Změnu provozovatele auta v registru vyřídíte na úřadě, který je místně příslušný z pohledu prodávajícího.

2) Jako prodávající a kupující podáváte na úřad jen jednu společnou žádost. Formulář je ke stažení na http://www.mdcr.cz nebo na webech samospráv.

3) Na úřad můžete přijít společně nebo jen jeden z vás. Nepřítomný však musí zmocnit plnou mocí s úředně ověřeným podpisem toho, kdo na úřad půjde (v případě podání žádosti elektronickou formou stačí ověřený elektronický podpis). Ověření je nejsnazší vyřídit na Czechpointu. Další možnost je zmocnit k vyřizování celé věci třetí osobu.

Nezbytné doklady a dokumenty:

Občanský průkaz či jiný doklad totožnosti (doklad o pobytu – pouze pro cizince)
Žádost o změnu vlastníka nebo provozovatele vozidla v registru silničních vozidel
Doklady k vozidlu (technický průkaz + osvědčení o registraci vozidla)
Doklad o pojištění vozidla (tzv. zelená karta)
Protokol o evidenční kontrole silničního vozidla

Pozor na polopřevody, hrozí vyřazení auta z provozu!

Pokud vlastníte vozidlo, které je v Centrálním registru vozidel pouze odhlášeno předchozím provozovatelem, musíte podat na úřad do 30. června 2015 žádost o zápis vlastníka a provozovatele do registru silničních vozidel. Pokud žádost nepodáte, vozidlo administrativně zanikne a už nepůjde přihlásit.

K žádosti se dokládá:

Občanský průkaz či jiný doklad totožnosti
Doklady k vozidlu (technický průkaz + osvědčení o registraci vozidla)
Doklad o pojištění vozidla (tzv. zelená karta)
Protokol o evidenční kontrole silničního vozidla
Doklad o platné technické prohlídce
Plná moc s ověřeným podpisem pokud se neúčastníte vyřizování osobně

Nahlášení vyřazeného vozidla do konce roku 2015

Pokud vlastníte auto, které bylo dočasně vyřazeno z provozu před 30. červnem 2013 (je v depozitu), musíte přijít do konce roku 2015 na úřad a sdělit, kde vozidlo je a jaký je účel jeho využití. Pokud termín nestihnete, vozidlo administrativně zanikne a už nepůjde přihlásit. V pozdějších případech dočasného vyřazení (po polovině roku 2013) máte rovněž povinnost nahlásit údaje o vozidlu, avšak nehrozí administrativní zánik vozu, nýbrž finanční sankce.

Máte-li vozidlo odhlášené předchozím provozovatelem a zároveň dočasně vyřazené z provozu, musíte podat na úřad žádost v kratší z obou lhůt – do 30. června 2015. Rozhodující je skutečnost, že úřad nezná vlastníka (viz polopřevody).

MDCR.CZ

Přestupky a správní delikty podle zákona č. 56/2001 Sb. od 1. ledna 2015
http://www.cspsd.cz/storage/files/prestupky_56_2015.pdf

Možná by stálo za to ještě doplnit některé podrobnosti a výkad pojmů ze zákona.
co znamená vozidlo zaniklé:
Zánik vozidla znamená, že vozidlo bylo sešrotováno či zničeno živelnou katastrofou, např. povodní či požárem. Vozidlo však de iure nebylo zničeno, bylo-li pouze rozebráno.

Dočasné vyřazení vozidla (“depozit”)

Pojem “depozit” se ruší a je nahrazen pojmem „vyřazení“ silničního vozidla z provozu. Trvá-li vyřazení silničního vozidla z provozu déle než 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců, je vlastník vyřazeného silničního vozidla povinen bez zbytečného odkladu po uplynutí této lhůty oznámit obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností adresu místa, kde je vyřazené silniční vozidlo umístěno a účel jeho využití. Vozidlo pak může být vyřazené dále bez časového omezení, ale musí zůstat kompletní.

Takže, až časem zjistíme, jak si vyloží zákon úředníci, ale zcela jistě nepůjde vozidlo rozebrat na ND a nechat ho v depozitu nebo rozebrat vozidlo zaniklé. Poněvadž přímo v zákoně se praví, že vozidlo zanikne pouze administrativně, ale fakticky se vozidlo bude muset ekologicky zlikvidovat, viz znění zákona: Vozidlo však de iure nebylo zničeno, bylo-li pouze rozebráno.

Rovněž vozidlo v depozitu nepůjde rozebrat na ND, viz znění zákona: Vozidlo pak může být vyřazené dále bez časového omezení, ale musí zůstat kompletní.


Je to pochopiteně opět špatný zákon, jelikož už v zárodku je nejasný a bude k němu muset být vydáno několik prováděcích vyhlášek, třeba jak to má udělat renovátor veterána, který se renovuje i několik let a vozidlo je přitom rozebráno do šroubku a i jak kontroly budou provádět úředníci, když vozidlo dočasně vyřazené (depozit) nebude stát ve svém regionu, kde je evidováno, ap.

Ale naopak zákon již jasně stanoví sankce:
Novela také v § 83 stanovuje či upravuje hromadu přestupků. Například provozování vozidla technicky nezpůsobilého k provozu je přestupkem, možným řešit blokovou pokutou do 5 tisíc korun. Většina ostatních přestupků, jako například provozování vozidla nezapsaného v registru, je penalizována pokutou až 50 tisíc korun a je možné ji řešit jen ve správním řízení. Přestupkem také je nepožádat o zápis změny vlastníka či jiného údaje o vozidle do registru v určené lhůtě.

jo toto visí u nás na úřadě

Jak odhlásit a přihlásit na úřadě
ojeté osobní auto z ČR
Klíčové změny od 1. ledna 2015 v souvislosti s novelou zákona o podmínkách
provozu vozidel na pozemních komunikacích (č. 56/2001 Sb.).
Jedna žádost, jedna návštěva, jeden úřad
1 Změnu provozovatele auta v registru vyřídíte na úřadě, který je místně příslušný z pohledu prodávajícího.
2 Jako prodávající a kupující podáváte na úřad jen jednu společnou žádost.
Formulář je ke stažení na www.mdcr.cz nebo na webech samospráv.
3 Na úřad můžete přijít společně nebo jen jeden z vás. Nepřítomný však musí zmocnit plnou mocí s úředně
ověřeným podpisem toho, kdo na úřad půjde (v případě podání žádosti elektronickou formou stačí
ověřený elektronický podpis). Ověření je nejsnazší vyřídit na Czechpointu. Další možnost je zmocnit
k vyřizování celé věci třetí osobu.
Nezbytné doklady a dokumenty:
Občanský průkaz či jiný doklad totožnosti (doklad o pobytu – pouze pro cizince)
Žádost o změnu vlastníka nebo provozovatele vozidla v registru silničních vozidel
Doklady k vozidlu (technický průkaz + osvědčení o registraci vozidla)
Doklad o pojištění vozidla (tzv. zelená karta)
Protokol o evidenční kontrole silničního vozidla
Pozor na polopřevody, hrozí vyřazení auta z provozu!
Pokud vlastníte vozidlo, které je v Centrálním registru vozidel pouze odhlášeno předchozím provozovatelem,
musíte podat na úřad do 30. června 2015 žádost o zápis vlastníka a provozovatele do registru silničních vozidel.
Pokud žádost nepodáte, vozidlo administrativně zanikne a už nepůjde přihlásit.
K žádosti se dokládá: občanský průkaz či jiný doklad totožnosti, doklady k vozidlu (technický průkaz + osvědčení
o registraci vozidla), doklad o pojištění, protokol o evidenční kontrole, doklad o platné technické prohlídce,
popř. plná moc s ověřeným podpisem, pokud se neúčastníte vyřizování osobně.
Nahlášení dočasně vyřazeného vozidla do konce roku 2015
Pokud vlastníte auto, které bylo dočasně vyřazeno z provozu před 30. červnem 2013 (je v depozitu), musíte přijít
do konce roku 2015 na úřad a sdělit, kde vozidlo je a jaký je účel jeho využití. Pokud termín nestihnete, vozidlo
administrativně zanikne a už nepůjde přihlásit. V pozdějších případech dočasného vyřazení (po polovině roku
2013) máte rovněž povinnost nahlásit údaje o vozidlu, avšak nehrozí administrativní zánik vozu, nýbrž finanční
sankce. Máte-li vozidlo odhlášené předchozím provozovatelem a zároveň dočasně vyřazené z provozu, musíte
podat na úřad žádost v kratší z obou lhůt – do 30. června 2015. Rozhodující je skutečnost, že úřad nezná vlastníka
(viz polopřevody).
DALŠÍ INFORMACE O ZMĚNÁCH V PŘEVODECH A PŘIHLAŠOVÁNÍ SILNIČNÍCH VOZIDEL NA
www.mdcr.cz
_________________

procital jsem si na netu ruzne informace o zmene zakona k teto problematice. A myslim si, ze pro normalniho cloveka, je to jen bic. Stejnak mam porad nezodpoveze otazky

1) o vikendu nepujde auto koupit nebo prodat, protoze malo ktera STK ma otevreno, aby mi udelali evidencku a magistrat = dopravni odbor nema otevreno,ze ? Vsak na magistratu maji jen par dni v tydnu otevreno a kdyz se neobjednate on-line dopredu, tak se k urednikum ani v otviraci hodiny nedostanete.
2) na dopravnich odborech budou mit znacky vsech kraju k dispozici? Kdyz pujde ostravak kupovat auto do Prahy, tak dostane v Praze sve "krajske = T" znacky?
3) kazde auto podlehajici EKO DANI a prodavajici se v bazaru bude mit zaplacenou EKO DAN? ja, jako zakaznik bazaru bych jiz zadnou EKO DAN platit nemel.
4) jde sjednat nejaka "docasna pojistka"? az potom co budu mit auto doma, tak bych si sjednal trvalou pojistku, ktera by byla pro me nejlepe vyhovujici. Protoze doposud jsem auto koupil a odjel po ose domu na zelenou kartu prodavajiciho.

1 , půjde , ovšem musíš věřit prodávajícímu že vše potřebné zařídí , nebo nechat zplnomocnit sebe a dojet si to zařídit
2 u nás mi bylo řečeno že rz se měnit nebudou , a pokud budeš chtít svoji krajskou zaplatíš 200kč za jednu tabulku
3 nemusí , ale musí se zacálovat hned při přáhlášení
4 pojistit můžeš 24hod/den , internet

tady nejaky veci k tomu... http://stanislavhuml.blog.idnes.cz/clanok.asp?cl=434176

diky za dalsi informace.

Cituji clanek z Idnesu k prepisu auta:
Odhlášení starého a přihlášení nového vlastníka bude muset od ledna proběhnout zároveň. Pokud se vůz nepřevede do 10 pracovních dnů od koupě, může prodávající dostat až padesátitisícovou pokutu.
Převod má proběhnout na registru vozidel v místě bydliště původního majitele. Dostavit se tam mohou buď jak prodávající, tak kupující, nebo jen jeden z nich. Bude ovšem potřebovat plnou moc od toho druhého, nově úředně ověřenou. Toto razítko stojí 30 korun.
Auto bude muset stejně jako dnes před přihlášením projít evidenční kontrolou, mít platnou STK a nový vlastník na ně bude muset mít sjednané povinné ručení.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/prevody-aut-s ... oprava_nio

1) Pri prodeji auta dat nekomu plnou moct + vsechny papiry k autu, at si to obeha sam u me na urade je hezka predstava. Ovsem kupujici to nestihne do 10 dni, at jsou duvody jakekoliv a ja jako prodavajici muzu cekat pokutu az do vyse 50t Kc. To je fakt kravina, kdyz nebude za prepis potrestany "zmocnenec plne moci"!

V pripade, ze budu auto kupovat o vikendu. Prijedu,kouknout na auto, koupim ho . Fajn kupni smlouva + plna moc, ktera zplnomocni prodejce. Dam mu prachy + mu predam pojisteni na auto, ktere bude psane na me. Odjedu o vikendu s karou domu "s kopii vsech dokladu k autu". Jenze auto je u me a prodejce i kdyz ma plnou moc, tak bez evidencky auto na me neprehlasi. Proste kocourkov . Evidencku udelam jen s originalem velkeho a maleho technicaku! Proto i kdyz budu mit doma auto + kopii dokladu, tak evidencku si nezaridim ... Takze z toho plyne, ze prodej/koupe auta nejlepe stihnout za 1 pracovni den se vsim. Nebo se bude prodej/koupe auta resit na vice dni.

2)pri prepisu auta z kraje do kraje vzdy musis dostat znacky kraje tveho trvaleho bydliste. Kdyz uz jim dam za prepis 800, tak chci i znacky. Ne, ze pak jeste budu doplacet na urade za znacky navic, to mi neprijde koser.

3)jasne, bral jsem v potaz, ze auta, ktere vykoupi bazar od 1.1. budou muset byt registrovane na bazar. A pokud u daneho auta nebyla jeste zaplacena EKO DAN, tak bazar ji bude muset zaplatit.... Auta stojici nyni v bazarech v poloprevodu si musi zalezitost dokladu a EKO DANE poresit bazary do 30.6.2015

4) diky za informaci k pojisteni. O moznosti si zridit pojistku na 24h jsem nevedel

jako fakt sem na to zvedavej... to bude bordelu od pristiho tydne na uradech

No co dodat, snad jen to, že ministr prohlásil, že chystají novelu novely

Hanuš píše: 1) Pri prodeji auta dat nekomu plnou moct + vsechny papiry k autu, at si to obeha sam u me na urade je hezka predstava. Ovsem kupujici to nestihne do 10 dni, at jsou duvody jakekoliv a ja jako prodavajici muzu cekat pokutu az do vyse 50t Kc. To je fakt kravina, kdyz nebude za prepis potrestany "zmocnenec plne moci"!

Však ho můžeš zažalovat u soudu, aby ti zaplacenou pokutu uhradil, když jsi ji platil z jeho viny. Nevidím v tom problém.

osobně jednak je to OT, to sem nepatří a za druhé podat žalobu jistě není problém, ale soudit se, spor vyhrát a ve finále vymoct dlužnou částku je již nadlidský výkon. Tak to tu nerozmazávej.

proč to dělat složitě.
vždy nejprve vyřeším evidenčku a pojištění a pak teprve dopíšu datum do kupní smlouvy a jdu na úřad.

ovšem pořád chápu ten problém jet na úřad v místě prodávajícího nicméně to by se mělo brzy změnit.....

103457 píše:Pokud chceš přesnej postup, tak zajdi na tvůj magistrát - evidenci motorových vozidel a tam se informuj. On sice existuje zákon, ovšem každý úřad si ho vysvětluje po svém. Legálně podle zákona lze odhlásit auto na ND jen v případě, že máš shodný typ vozu podle VINka i typu motoru ještě jeden doma. Tedy polopaticky musíš mít na seba nahlášené dva stejné vozy a potom můžeš jeden odhlásit a rozebrat na ND. Všechny ostatní způsoby jsou nelegální.

tenhle způsob hádám už asi neplatí a platit nebude že?

Opravdu už ne to jsem psal v květnu 2010

pak už je jen řešení auto totálně zdevastovat rozmlátit a pokroutit abyste měli jistotu že se z něho nic neprodá

103457 píše:osobně jednak je to OT, to sem nepatří a za druhé podat žalobu jistě není problém, ale soudit se, spor vyhrát a ve finále vymoct dlužnou částku je již nadlidský výkon. Tak to tu nerozmazávej.

Tak to už je ale jeho boj. Každý si musí dobře rozmyslet, komu dá svoji plnou moc.

Osobně, ale ty to moc okecáváš.
Základ je ten, že zákon ještě nezačal platit a už se dopředu ví, že je špatnej a bude potřebovat novelizaci. Navíc se všechno schvaluje na poslední chvíli a úřady na to nejsou připravené.

srozumitelny prehled rad, ktere napomahaji se orientovat v chaosu, ktery vznikl u prepisu od 1.1.2015
http://www.tachac.cz/navody.html

Nevíte jak je to v souvislosti s novým zákonem s depozitem?Někde jsem četl že pokud bylo auto v depozitu k určitému datu v minulém roce a v letošním se do poloviny k němu "nepřihlásíte",bude papírově vyřazený z evidence.Nevíte o tom něco?

Ano, pokud magistrátu do 31.12.2015 neoznámíš, kde vozidlo stojí a jak je využíváno. Vozidlo musí být kompletní.

Pojem “depozit” se ruší a je nahrazen pojmem „vyřazení“ silničního vozidla z provozu. Trvá-li vyřazení silničního vozidla z provozu déle než 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců, je vlastník vyřazeného silničního vozidla povinen bez zbytečného odkladu po uplynutí této lhůty oznámit obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností adresu místa, kde je vyřazené silniční vozidlo umístěno a účel jeho využití. Vozidlo pak může být vyřazené dále bez časového omezení, ale musí zůstat kompletní.

pozor pozor , to výše platí pokud bylo vozidlo dáno do depozitu před 30.6.2013 , pokud poté je lhůta poloviční tj do 30.6.2015

Já si právě myslím že je to obráceně....ale nechci se hádat.Stavím se zeptat na registru vozidel,uvidím co mi řeknou.

Jak odhlásit a přihlásit na úřadě
ojeté osobní auto z ČR
Klíčové změny od 1. ledna 2015 v souvislosti s novelou zákona o podmínkách
provozu vozidel na pozemních komunikacích (č. 56/2001 Sb.).
Jedna žádost, jedna návštěva, jeden úřad
1 Změnu provozovatele auta v registru vyřídíte na úřadě, který je místně příslušný z pohledu prodávajícího.
2 Jako prodávající a kupující podáváte na úřad jen jednu společnou žádost.
Formulář je ke stažení na www.mdcr.cz nebo na webech samospráv.
3 Na úřad můžete přijít společně nebo jen jeden z vás. Nepřítomný však musí zmocnit plnou mocí s úředně
ověřeným podpisem toho, kdo na úřad půjde (v případě podání žádosti elektronickou formou stačí
ověřený elektronický podpis). Ověření je nejsnazší vyřídit na Czechpointu. Další možnost je zmocnit
k vyřizování celé věci třetí osobu.
Nezbytné doklady a dokumenty:
Občanský průkaz či jiný doklad totožnosti (doklad o pobytu – pouze pro cizince)
Žádost o změnu vlastníka nebo provozovatele vozidla v registru silničních vozidel
Doklady k vozidlu (technický průkaz + osvědčení o registraci vozidla)
Doklad o pojištění vozidla (tzv. zelená karta)
Protokol o evidenční kontrole silničního vozidla
Pozor na polopřevody, hrozí vyřazení auta z provozu!
Pokud vlastníte vozidlo, které je v Centrálním registru vozidel pouze odhlášeno předchozím provozovatelem,
musíte podat na úřad do 30. června 2015 žádost o zápis vlastníka a provozovatele do registru silničních vozidel.
Pokud žádost nepodáte, vozidlo administrativně zanikne a už nepůjde přihlásit.
K žádosti se dokládá: občanský průkaz či jiný doklad totožnosti, doklady k vozidlu (technický průkaz + osvědčení
o registraci vozidla), doklad o pojištění, protokol o evidenční kontrole, doklad o platné technické prohlídce,
popř. plná moc s ověřeným podpisem, pokud se neúčastníte vyřizování osobně.
Nahlášení dočasně vyřazeného vozidla do konce roku 2015
Pokud vlastníte auto, které bylo dočasně vyřazeno z provozu před 30. červnem 2013 (je v depozitu), musíte přijít
do konce roku 2015 na úřad a sdělit, kde vozidlo je a jaký je účel jeho využití. Pokud termín nestihnete, vozidlo
administrativně zanikne a už nepůjde přihlásit. V pozdějších případech dočasného vyřazení (po polovině roku
2013) máte rovněž povinnost nahlásit údaje o vozidlu, avšak nehrozí administrativní zánik vozu, nýbrž finanční
sankce. Máte-li vozidlo odhlášené předchozím provozovatelem a zároveň dočasně vyřazené z provozu, musíte
podat na úřad žádost v kratší z obou lhůt – do 30. června 2015. Rozhodující je skutečnost, že úřad nezná vlastníka
(viz polopřevody).
DALŠÍ INFORMACE O ZMĚNÁCH V PŘEVODECH A PŘIHLAŠOVÁNÍ SILNIČNÍCH VOZIDEL NA
www.mdcr.cz

103457 píše:Pokud chceš přesnej postup, tak zajdi na tvůj magistrát - evidenci motorových vozidel a tam se informuj. On sice existuje zákon, ovšem každý úřad si ho vysvětluje po svém. Legálně podle zákona lze odhlásit auto na ND jen v případě, že máš shodný typ vozu podle VINka i typu motoru ještě jeden doma. Tedy polopaticky musíš mít na seba nahlášené dva stejné vozy a potom můžeš jeden odhlásit a rozebrat na ND. Všechny ostatní způsoby jsou nelegální.

Můžu poprosit o přesné znění zákona? Přesně tohle teď řeším. Doma mám dvě krátké 1.3 MPi a jednu z nich bych si chtěl nechat na náhradní díly. Jak to mám vysvětlit na úřadě? Díky za info

Zdravím rád bych se zeptal jak to je nyní s depozitem a polopřevodem, jako spousta z Vás mám porouchanou nebo nabouranou feldu a nechci za ni platit zbytečně pojistku, než si ji očešu nebo vyměním to co chci na novou feldu, existuje tedy nějaký legální způsob, jak si feldu nechat na ND ?

Ne není. Jediný způsob je najít vrakoviště,kde se s něma dohodneš,někde jim stačí jen štítek a třeba 1000 korun,někde se spokojí s očesanou kastlí a někde chtějí celý auto,chce toho objet víc a poptat se. Polopřevod už neexistuje a každé auto které bylo v polopřevodu,už formálně neexistuje,je zaniklé.
To je zase státní buzerace,bylo by mezi lidma moc dílů na stará auta a moc dlouho by zůstávaly v provozu..kola průmyslu by se netočila,nová auta se tolik neprodávala

No a co zkusit možnost, papíry dát do depozitu, o auto se nehlásit a oni ho za čas zruší jako to udělali letošní rok...

To se mýlíš,to se týkalo polopřevodu,ne depozitu. V depozitu to může být prakticky neomezenou dobu,ale auto pořád existuje

nemýlí , teď se papírově rušili auta s nedořešeným depozitem ,

když ho dáš do depozitu , tak za rok musíš nahlásit adresu kde úřednictvo může vůz zkontrolovat

Pokud jsi se o auto nepřihlásil nebo jsi na úřadě nahlásil ze ho mas treba v garáži tak to zrušili, takto se zrušilo spoustu veteránů atd. lidi z toho byli celkem dost naštvaný

Diky za reakce, slo mi spis jen o informace jestli depozit nadale funguje nebo ne, nekde jsem se dočetl, že byl nahrazen vyřazením vozu a toho lze dosáhnout snad jen s dokumentem o likvidaci, jsem trochu zmatený, jestli depozit stale funguje, tak jsem proste platil pojištění na nepojizdné auto jen tak, hold neznalost neomlouvá

Existuje zánik vozidla (dříve trvalé vyřazení). Pro tento úkon potřebuješ doklad o ekologické likvidaci.
Stále ale existuje dočasné vyřazení vozidla (lidově depozit). Odevzdáš registrační značky a osvědčení o registraci vozidla. Dočasné vyřezaní je možné na 12 měsíců a na žádost o dalších 6 měsíců prodloužit.

o 6 měsíců prodloužit už neplatí ,

A co se stane po 12 měsících v depozitu bez další mé reakce? Auto z registru automaticky vyřadí?

Musíš zažádat o prodloužení depozitu, max. na 6 měsíců, pokud tak neučiníš je tam pokuta až 50.000,-Kč.
To je dle zákona, jak je to v praxi si musíš ověřit u vás na magistrátě sám. Třeba je ve vyhlášce, že vyjmout z depozitu lze pouze auto s platnou STK, což je rovněž dle mne blbost, poněvadž bez značek by jsi jí musel udělat na plaťáku.

o 6 měsíců se už neprodlužuje ,
po 12-ti měsících se musí nahlasit na úřadě adresa kde je vozidlo umístěno a pak depozit trvá neomezeně , jinak hrozí vyřazení z evidence , pokuta až 50tis ,
vozidlo již nepůjde přihlásit , ale musí stále fyzicky existovat a úředníci si ho mohou zkontrolovat ,
vyřadit jde jen ekolikvidací ,
od firmy která dělá ekolikvidace si můžeš koupit díly nebo i celý auto ,

a pak je jeste sranda ze si nechas auto zlikvidovat, to ti zustane "nejakym" zpusobem doma... no a az kastli povezes do kovosrotu tak te s tim vyhodi protoze je v nejakym novym zakone zase ze je nesmi vykupovat od lidi

Joo, kovové autodíly se od občanů nesmí vykupovat, musíš je zdarma odevzdat do sběrného dvora. Takže paradox, když ti zůstalo auto na zahradě za stodolou z důvodu, že bylo v polopřevodu a úředně zaniklo, ty ho rozebereš roztřídíš na plasty, sklo, kovy, odvezeš do sběrného dvora, tam zdarma odevzdáš kovy, sklo a za plasty zaplatíš, protože se nejedná o domovní odpad.

nebo z toho železného odpadu udělat takový odpad aby nebylo poznat, že se jedná o kusy auta

tuto informaci jsem taky zaznamenal ,
nebylo nic jednoduššího , než dojít do kovošrotu a zeptat se , tady u nás to není žádný problém
a taky mi řekli že jen za šrot jdou peníze na účet/složenku , za papír a elektroodpad (elektromotory, pračky ) se platí na ruku

Joo, je to, jak kde. U nás na městském sběrném dvoře se vykupuje i železo a ostatní kovy a nevezmou nic, co je z auta. Ve vedlejším kovošrotu ti drobné věci z auta vezmou, nesmíš tam přivézt půlku vraku najednou. A jak píše ferda, za kovy se platí složenkou, za papír na ruku, takže v K. Varech se hnědočeši přeorientovali, báby roznáší letáky po vhcodech, za 10 minut jedou cikáni s kárkou a letáky sbíraj, v AVE jim dávaj 2Kč/kg a hned na ruku.

Zákaz výkupu částí autovraků po novele vyhlášky č. 383/2001 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady

Podle ustanovení § 8 odst. 5 písm. e) vyhlášky o podrobnostech nakládání s odpady, v platném znění, jsou jako odpady, jež provozovatel zařízení ke sběru nebo výkupu odpadů nesmí vykupovat od fyzických osob, vymezeny odpady mající povahu části vybraného výrobku, vybraného odpadu a vybraného zařízení podle § 25 odst. 1 písm. c), g) a h) zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech, s výjimkou kompletní autobaterie, která se v tomto případě nepovažuje za součást autovraku.

Po účinnosti vyhlášky č. 83/2016 Sb., která novelizuje mimo jiné § 8 odst. 5 vyhlášky o podrobnostech nakládání s odpady, je nově zakázáno vykupovat části vybraného výrobku, vybraného odpadu a vybraného zařízení podle § 25 odst. 1 písm. g), tzn. autovraků od fyzických osob. Vybraným výrobkem je v tomto smyslu myšleno vozidlo (výrobek), ne pouze autovrak (odpad), který je v textu vyhlášky explicitně zmíněn. Pro účely výkupu částí vozidel, tak není rozhodné, zda díl pochází z autovraku (odpadu) či vozidla (výrobku), rozhodné je, že již samotný díl byť z funkčního vozidla představuje odpad pocházející z vybraného výrobku a tento odpad má v tomto smyslu vždy charakter části autovraku, který se vždy zařazuje pod příslušné katalogové číslo odpadu (16 01 17, 16 01 18).