FeliciaKlub

Chci se zeptat pokud mám tyto konektory, co jsou na fotce, mám přípravu pro elektrická zrcátka?

Podle obsazení konektoru u svazku mimořádných výbav to vypadá že máš přípravu i pro zrcátka

Ale do černých zrcátek, manuálních z výbavy LXi se přehodit elektronika nedá co?

Deacon - všechny zrcátka (manuální i elektrický, lakovaný/nelakovaný) mají úplně stejný plastový tělo a elektrický ovládání se stejně jako manuální přidělá třema šroubkama, takže elektrifikovat jde jakýkoliv zrcátka

No já jaxem koukal na ty moje, tak když jsem ho zklopil, tak tam nebyl nikde průchod k tomu sklíčku, abych tam protáhl kabely k mechanismu. Je pravda, že jsem na to koukl jen tak letmo, tak když říkáš, že v tom není rozdíl, tak je to jenom dobře Díky

Deacon: Kabely k elektrickýmu nastavování jsou stejně jako lanka u manuálníách zrcátek tažený dutým kloubem zrcátka - když vyndáš sklo tak hned uvidíš kudy vedou

Já ho zase vyklonil úplně nahoru a zespod strčil nůžky opačným koncem (ty oka pod sklíčko) a vycvakl.
Podle mě to bude asi lepší, než ze stran, protože ty cvočky jsou jakoby 2 nahoře a 2 dole, ale jak píše Marty, tak to půjde určitě taky

robili ste niekto vyhrievanie do manuálnych zrkadiel? sklo by malo pasovať ,a je tam miesto na pretiahnutie káblov? vôjdu sa dva káble okolo laniek? nikdy som to nelúštil díky

osobne si myslim, ze pri trose sikovnosti by to mohlo jit... mam na stole v dilne rozdelane nahradni zrcatka, zkusim protahnout vnitrkem kabely jestli to pujde a nebude to vadit pak ti napisu

Potřeboval bych poradit. Koupil jsem si vyhřívané sklíčka ale nevím jak to zapojit . Chtěl bych to na samotný vypínač abych je mohl kdykoli vypnout. Nevím kam zapojit kabely a jestli bych tam měl dat pojistku a taky nějaký odpor aby mi ty sklíčka pak nepraskly. Poradí mi někdo ja se v el. nevyznám jsem schopný to max pak dát dohromady pokud to není nic složitého. Moc děkuji za rady

Výhřev zrcátek je spojen s výhřevem zadního okna .Jestli ti to pomůže .

Budeš si muset natáhnout nový drát asi z desky s pojistkama. Spínat to musíš přes rele, protože klasický originál spínač do palubky ten proud nezvládne.
Vyhřívání zadního skla nemá až tak jednoduché zapojení. Na desce je pro to samostatné relátko a pojistka. Navíc je to blokované přes X rele (vyhřívání se automaticky vypne při startování. Relátko se samozřejmě napájené přes spínací skříňku, aby to topilo jenom při zapnutém zapalování.

Teoreticky by jsi to mohl napíchnout třeba na dráty co jdou k zapalovači. Tam je silná pojistka, ale je to pod proudem trvale. Ovládací obvod by jsi tedy musel napájet ze svorky 15 na spínací skříňce, aby to nehřálo při vypnutém klíčku. Ale pozor, ať tě ani nenapadne to napájet rovnou přes tu patnáctku přes spínací skříňku.

Jestli nemáš nějaké zkušenosti s elektrikou v autech, tak si to raději nech udělat. Tohle už je o dost velkých proudech a stačí jeden špatný spoj aby ti vyhořelo auto.

Já bych to zase neviděla tak černě jako Atnarfus. V podstatě je to jednoduché zapojení; nejdůležitější asi bude precizní provedení (kvůli zmiňované možnosti požáru).
Zapojení by mohlo být třeba takovéto:

A hlavně použít pořádný drát (aspoň 0.75 nebo 1qmm), pořádné konektory a pracovat pečlivě.

Jenom taková technická ... ty zrcátka maj být na druhém vodiči (co jde ze zapalovače)

Je trochu špatně. Jak píše kolega, stačí zrcátka přendat na vedlejší drát. Takhle by to byla pěkná rána, zkrat a pojistka v háji.

nikto nevie či sa popri lankách vopchajú dva káble na vyhrievanie?

nevidím problém vejdou se, zrovna jsem se nato díval v tom kloubu je místo.

Rele běžné automobilové, které koupíš v každých autopotřebách.

http://www.quadprofi.cz/e-shop_new/rele ... d_113.html

Jo, omlouvám se... samozřejmě že zrcátka měly být na silovém výstupu relé.
Hold dvanáctihodinová směna...

Snad to teď bude lepší:

A já jen dodám že bych ten přívod raději natáhl přímo z pojistkovky přes svojí vlastní pojistku a nebastlil to na zapalovač.

Suri píše:nikto nevie či sa popri lankách vopchajú dva káble na vyhrievanie?

Když se vopchaly už v roce 1992 na Favoritech, u Felicie to nebude jinak... Ty vnitřky jsou v podstatě stejné.

mám možnost koupit el. zrcátka s kabelami až někam pod palubku.jsou tam 2 konektory, jeden na zrcátka jeden na centrál (svazek je společný s centrálem.jde mi o to že mám verzi LX a nebyl tam ani centrál, tak jestli to budu mít kam připojit. přístrojovku se mi rozdělávat nechce abych to zkoumal. neví někdo jestli tam ty konektory budou?

suri - Myslím, že ty dva malinký kablíky tam protáhneš v pohodě

mako - Tak se koukni pod plast A sloupku a nebo to prostě nebudeš zapojovat ten centrál ne?

mě nejde o ten centrál.jde o ten konektor na zrcátka jestli bude pod palubkou protikus, jestli to budu mít kam zapojit. v A sloupku nic není jelikož je to LX

Tak to jo. Pravděpodobně ho tam nemáš , takže budeš muset sehnat svazek pod palubovku.

lidi prosím o radu.mám možnost si vymontovat el. zrcátka z auta. ja mám lx takže si budu určitě brát kabeláže nejvíc co půjde. akorát se chci zeptat jestli je tam k tomu i nějaké relé nebo tak něco, pač mi to jeden týpek tvrdil ale ve schémachjsem žádný relé nenašel pro jistotu se ptám aby jsem nezapoměl něco vymontovat

Relé tam není. Je to napojený na výhřev zadního skla a kabeli jsem měl připravený ale pochybuju že by škodovka dávala i to relé jako přípravu.

Zdravím všechny,mám dotaz,má na svojí Feldě vyhřívaný zrcátka,ale vyhřívá to strašně málo,respektivě jen po prostředku a trošku v rozích,tak se chci zeptat jestli je to normální a nebo jestli to má vyhřívat po celé ploše a pak by mě ještě zajimalo za jakou dobu to vyhřeje zrcátko.Díky

Pietro: Vyhřívání mi funguje po celý ploše (relativně nový origo skla) a ohřívají se taky rychle, stačí jim pár minut - je možný že máš částečně v háji tu odporovou spirálu pod sklem

Suri píše:robili ste niekto vyhrievanie do manuálnych zrkadiel? sklo by malo pasovať ,a je tam miesto na pretiahnutie káblov? vôjdu sa dva káble okolo laniek? nikdy som to nelúštil díky

Dělal jsem to na drakoušovi na straně řidiče. Sklo jsem koupil origo ve Škodovce, asi za 300,-. Dráty jsem protáhl (sice s nadáváním) kolem lanovodů ovládání a dál dveřmi a krkem až do sloupku auta. Hned nalevo dole pod palubkou se pod plastem sloupku skrývá sada svorkovnic. Je na nich i drát na vyhřívání zadního skla, ale už nevím, který to je. Tak tak jsem to tam připojil a zrcátko se mi ohřívá spolu se zadním sklem. Je to super věc a v tomhle počasí velmi užitečná.

Mrknul jsem nato a měla by to být 6-ti pólová svorkovnice kontakt č. 3.

Taky jsem dodelaval vyhrivani. Draty sly protahnout v pohode, ale nechtelo se mi davat tezke prachy za skla s vyhrevem, tak jsem improvizoval s rezistorama. Vysledek neni moc dobry. Moc to nehreje, ale za tech par kacek...

Klucí, další dotaz, jdou el. zrcátka ohnout ? Např. když musím do mičky.

Všechno jde když se chce
Ty moje teda jdou

Ný jdou starý už málokdy. Chce to s ntěma zrcátkama hejbat dokud jdou, když to zaoziduje je to v háji.
Jo a do myčky se zrcátka neohýbaj, jednou jsem je ohnul, když jel kartáč dozadu, tak paráda, liboval jsem si, že jsem udělal dobře, ale když jel kartáč dopředu, tak obě zrcátka narovnal a byla to taková rána, že jsem myslel, že je po nich.

Aha, tak to je mám asi už nějaký zatuhlý Dík za rady.
Ptám se i kvůli tomu, že táta na Octávce to má taky tak a nejdou sklopit.

I starý zrcátka jsou rozhýbat. Já jsem u těch svých ty čepy pořádně prostříkl nějakou sračkou na rozpouštění oxidace a potom olejem. Potom jsem je opatrně zkoušel ohýbat, nejdřív nešly vůbec, potom kousek, pak víc, víc až jsem je ohnul úplně a od té doby chodí jako nový...

pridavam schema kabelu k el. zrcatkum - pokud by kabely nekdo chtel doma vyrobit ci opravit atd... vyrobit je nebude problem.

lord_sef: výroba je kabelů je směšně jednoduchá. Nejtěžší část je protažení drátů skrz průchodku z A-sloupku do dveří. Jenom je problém v tom, že se nedají sehnat (tedy aspoň já jsem je nikde nesehnal - ani ve Škodovce. Pokud nějaké seženeš, hned je beru) origo konektory k zrcátkům a ovladači, takže člověk musí použít malé fastony.

ja jsem jenom dal schemata, ktere jsem rozkreslil podle kabelu, nepochopil jsem, zdali shanis gumove pruchodky nebo konektory? konektory nevim jestli pujdou sehnat nove, ale ve felde je stejnych az az - navstivit vrakac a nastrihat si potrebne konektory, nebo fastony... ale je to fuk, zdali budes pajet konektory nebo davat fastony - je to vec, kterou udelas jednou a mas ji hotovou tak je fuk jestli tam budou fastony...

Já si ted budu dělat zapojení zrcátek a podle mě bude nejlepší to nastavit fastonama, než shánět ten origo konektor... hledal jsem po internetu a nenašel

ono urcite jako takovy konektor sam o sobe v inzeratu nesezenes, ale najit nekde ze nekdo v okoli prodava feldu na ND a vystrihat si konektory, stejne jsou v aute pouzote na hodne mistech..

škodovka prodává veškeré konektory

103457: opravdu veškeré? takže když zajdu do Škodovky a řeknu že chci konektor X, Y a Z tak mi ho normálně prodají?
Tak to asi chodím do špatné prodejny, protože mě chlapík přesvědčoval že konektory (sháněl jsem 12ti pinové konektory v A-sloupcích) jenom s celým kabelem za nekřesťanský peníze...

Wosa: taky to mám pomocí fastonů. Jenom si dej pozor na jednu věc: konektory jsou hodně blízko u sebe a je potřeba konektory mačkat pootočené o 90st, jinak ti ty plastové konce budou překážet a nenasadíš je...

No inu zkouknul jsem cely tema.http://dermin.rajce.idnes.cz/svorkovnice/ tady je fotka mych svorkovnic co je u nohou ridice ten kryt A sloupku.Prijde mi divny ze tam toho mame tak malo.Na druhy strane u spolujezdce neni co fotit,protoze tam nic neni .Takze mam pripravu na ten svazek nebo ne?

Ty máš na levé straně u nohou řidiče pouze dvě svorkovnice a obě jsou na drátech, vedoucích dozadu, čili zadní lampy, 5.dveře, palivové čerpadlo, ruční brzda, případně ještě osvětlení kufru. To, co ti vede do dveří, je napřímo bez svorkovnic a zřejmě to někdo dodělával dodatečně (repro, centrální zamykání).
Pokud bys měl přípravu na centrální zamykání a el.zrcátka, měl bys tam dvanáctipinový konektor.
Já tam mám celkem 8 svorkovnic a ca 35 drátů

12-ti pinová svorkovnice by měla mít podle ETKY číslo dílu 1J0 972 726. Kontakty do ní se kupují zvlášť.

Zdravim, mám dotaz, jelikož mám LX holotu, tak nemám ten svazek mimoř, výbavy.. dá se někde sehnat? Koukal jsem na některé odkazy tady, ale už nebyly funkční. Jo a ještě, ten svazek vede do pojistkovky, kde je pojistka na zrcátka, centrál atd (centrál mám dodělávanej od golden eye, takže ten jde mimo) a tam je potřeba nějáké rele? Nemáte někdo schéma zapojení toho svazku mimoř výbavy do svorkovnice? díky moc

Určitě se dají sehnat ve Škodovce, ale budou za to chtít hrozný prachy.
Jinak koukej třeba po bazarech, feldy na ND a vrakáče

Zdar všem, mám dotaz: Mám Feldu 1.6MPI 1998 GLX a el. zrcátka mi nevyhřívají Neví někdo co by to mohlo být?? Můžou tam být el. zrcátka bez výhřevu???

Dík za každou radu.

Vyndej sklo, ze zadní strany jsou přes fastony připojený dva dráty - po zapnutí vyhřívání zadního skla na nich musí být napětí, jinak je problém v kabeláži
Pokud jsou dráty ok a furt netopí tak odporová spirála ve sklech už bude nejspíš po smrti - jedině vyměnit skla za nový

Jo to mě napadlo taky vyndat sklo, ale mám dojem že by to nepřežilo Nedá se to poznat někde na kabeláži v "A" sloupku??