FeliciaKlub

Tak ještě budu otravovat :
Budu měnit dvouramenný volant r.v. 98 bez airbagu za čtyřramenný 99 s airbagem (potom asi s někým vyměním airbag za záslepku na srazu) - podle toho co sem se na fóru dočetl, tak by to mělo jít v pohodě vyměnit.

A teď k tomu dotazu. Felicie by PRÝ měla vracet blinkry, ale ta moje to nedělá/nedělala a chci aby to dělala. Jedná se o nějakou výbavu, která nebyla ve standartu nebo mám polámané ty bílé cvočky (či co) na páčce?

Výměna volantu je "plug-n'-play"
Pokud ti nejdou blinkry, tak je máš možná rozštelovaný na držáku. Na řídící tyči je kovová spona vespod stažená šroubem, ten povol a sponu posunuj směrem nahoru, až volan dosáhne na blinkry a začne je vypínat.

Dobře, až budu měnit ten volant, tak se na to podívám. Mně kamarád říkal, že tam nejspíš budou polámané ty plasty co to vrací. Jinak blinkry fungují v pohodě, akorát musím manuálně vracet no.

Ty pacičky co se lámaly mělo fávo, felda už to má řešené jinak, ta má ten zobáček robustnější. Ještě jsem neslyšel, že by se někomu zlámal, tak to nejspíš bude rozštelované.

Dobře, dík.
Určitě se na to podívám až to budu mít rozdělané .

Co všechno plive auto za data když je napojená na diagnostice (tuším OBD 2)? Dá se tam najít i spotřeba, rychlost a obecně věci, které ukazuje palubák?

Pokud myslíš feldu tak ne "neplive"

Zdar, měl bych zas po čase jednu hloupou. Podařilo se mi zarazit elektrickou zásuvku (zapalovač) dovnitř té díry. Když jsem vyndal popelník, dala se odpojit od kabelu a vyndat, ale v té plastové díře nedrží, skouzává zase dovnitř. Co se v těchhle případech obvykle ulomí? Mohl bych koupit tu zásuvku novou, ale třeba bych zjistil, že tam ani ta nová nedrží, protože je nějak poškozený ten plast. Na co mám koukat a dá se ten kousek plastu s dírou vymontovat?
Díky moc.

Vevnitř v tom plastu co drží zásuvku platový O kroužek. Ten kroužek je spojenej s plastem okolo po obvodu tušim 4 výstupkama cca 1mm tlustými ... takže toto ti prasklo .. buď přilepit nebo sehnat jinou

Přesně tak. Je tam tenký plastový kroužek, který byl výstupky přivařený k té krabičce ve které je zásuvka. Musíš to celé vymontovat a plastový kroužek něčím nahradit. Už dvakrát jsem to dělal tak, že jsem za silonu na soustruhu vytočil kroužek nový, větší a silnější. Napiloval jsem na něm plošky, aby šel pěkně vest namáčknout do té krabičky. Poté jsem ho ještě pojistil lepidlem.

Jaká je klimatizace ve feldě? Vychladí to auto nebo je slabá?

Mám 1.6 s klimou. Mám ji od července tohoto roku a s klimou jsem velmi spokojen. Seděl jsem i vzadu a v těch vedrech co byly (cca 35°C), tak po nějaké době to bylo velmi dobře vychlazené i vzadu. Je to mnohem komfortnější něž bez klimy

Arkis píše:Jaká je klimatizace ve feldě? Vychladí to auto nebo je slabá?

Co je to "vychladí"
Srovnávat s dnešníma autama to pochopitelně nejde, ale je to s ní o 100% lepší než bez ní. Mám 2 feldy, jednu s klimou a jednu bez, nad cca 20km beru v parnech jedině tu s klimou.

Je mně jasné, že s dnešními auty je nesrovnatelné, jen jsem chtěl vědět jestli to vůbec klima je nebo to dělá jen svěží větřík. Díky za objasnění .

Jako v nových autech to rozhodněn není ... ale chládek v autě to udělá moooc pěknej

A ještě bych měl jeden takový obecnější. Vyplatí se do feldy shánět výškově nastavitelné sedadla? Nesedí se mně zrovna pohodlně a možná by to pomohlo, ale to jen za předpokladu, že je to jedno z těch sedadel co se snižují a ne jak většina, že výškově stavitelné je, že se to oproti normálu jen zvedne.

Spíš to vyzkoušej na nějakým srazu. Je to dost individuální...

Ahoj, mám takovej problém, zničeho nic mi nefunguje zámek u řidičových dveří, mám centrál, u spolujezdce to jde v pohodě. Neví někdo co se mohlo stát? Ze by se zámek rozsypal?

sundat tapec a podívat se ,pravděpodobně vypadlé nebo prasklé táhlo

Arkis píše:A ještě bych měl jeden takový obecnější. Vyplatí se do feldy shánět výškově nastavitelné sedadla? Nesedí se mně zrovna pohodlně a možná by to pomohlo, ale to jen za předpokladu, že je to jedno z těch sedadel co se snižují a ne jak většina, že výškově stavitelné je, že se to oproti normálu jen zvedne.

NEE jsou jenom zvyšovací a to jetě jen zadek sedáku. Pokud chceš nižší posez, dej sedadla z fáva, ty jsou o cca 4cm níže.
http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... 33#p555826

Arkis píše:Jaká je klimatizace ve feldě? Vychladí to auto nebo je slabá?

Klima ve Feldě chladí tak jako klimatizace v autech z devadesátých let. Je to slabší než u současných aut a to hlavně proto, že má kompresor s pevným objemem. Na volnoběh to moc nechladí, ve vysokých otáčkách se to vypíná... Dnešní auta mají kompresor s proměnným objemem, který automaticky udržuje konstantní tlak v systému a klima chladí stále na plný výkon.

Ve Feldě to prostě trochu déle trvá, než se interier vychladí, ale příjemnou teplotu to udrží i na přímém slunci za letního horka.

S Feldou jsem jezdil do Chorvatska a už jsem tu psal svou příhodu:
Po asi 200km cesty domu jsem začal pozorovat, že se mi začíná při spodní hraně mlžit okno a pak už se to sráželo vyloženě na kapky. Nechápal jsem co to je, když klima naopak dokonale vzduch vysouší a sklo odmlžuje. Chtěl jsem to zevnitř setřít a ono to nešlo Prochladilo to čelní sklo natolik dokonale, že se na něm srážela voda zvenku. Musel jsem to sem tam stěračema setřít

Arkis píše:A ještě bych měl jeden takový obecnější. Vyplatí se do feldy shánět výškově nastavitelné sedadla? Nesedí se mně zrovna pohodlně a možná by to pomohlo, ale to jen za předpokladu, že je to jedno z těch sedadel co se snižují a ne jak většina, že výškově stavitelné je, že se to oproti normálu jen zvedne.

Jak píše kolega, výškově stavitelné sedadlo má spodní polohu ve stejné výšce jako je poloha obyčejného sedadla. Výhodné je pro menší lidi, že jde zvednout nahoru. Pro nás habány je to nanic. Jestli jsi vysoký, tak si sežeň sedačky s bočníma pytlema. Sedák je stejný, ale opěradlo je z jedničkové Octávky. Opěradlo je jinak tvarované a hlavně o 10cm vyšší. Mě to vyloženě vyhovuje. Sedák je ale opět ve stejné výšce.

Nemám ani tak problém se dostat hlavou do auta jak spíš nohama. Opěradlo si prostě položím níž a vypadám jak debil, ale nemlátím hlavou o strop. No nohy už nemám kam složit a vypadám tam jak pavouk...

Takovýho hajtaura už jsme tu taky měly, měl nick moncou a radili jsme mu sedět při řízení na zadní sedačce.
Na dlouhý nohy ti výškově stavitelná sedačka taky nepomůže.

No jo, tak těch pár roků budu muset v matčiné feldě přežít, než si vydělám na něco v čem se mně bude pohodlně jezdit...

já mám 197 a do feldy se tak nějak vejdu vpohodě, v octavce když si šoupnu sedadlo uplně dozadu tak pomalu nedosahnu na pedaly

Když se nevejdeš do Feldy, to budeš mít těžké hledání. Měřím 190cm. Střídám několik aut a vždy když sednu do Felicie, tak si říkám jak je prostorná. Občas se musím naskládat například do Pažouta 407 a to je teda dílo. I když je to auto o půl metru delší, tak se tam prostě nevejdu.

lidi co to muže být ... když jedu rychle po kruhači tak slyšim takove divne klepani od zadni napravy takovy kovovy klepající zvuk ....ale slyšim to jen a tehdy když jedu po kruhači .... už sem zkoušel všecko možne ale prostě dycky ten zvuk slyšim když jedu jen po kruhači ... napada mě vyfuk jestli neni uvolněna takova ta guma co ho drži ale nevim no ....

Jestli je to kombík bez ABS, tak zajímavé zvuky umí dělat zarezlý zátěžový regulátor brzd. Jinak koukni na horní uložení tlumičů a zavaklej kolama, zda nemáš volná ložiska. Nic jiného mne nenapadá.

Výfuk to může být, ale většinou se něco pohybuje uvnitř, než že by celý výfuk o něco klepal.

Atnarfus píše:Když se nevejdeš do Feldy, to budeš mít těžké hledání. Měřím 190cm. Střídám několik aut a vždy když sednu do Felicie, tak si říkám jak je prostorná. Občas se musím naskládat například do Pažouta 407 a to je teda dílo. I když je to auto o půl metru delší, tak se tam prostě nevejdu.

To bude rodinné auto, takže určitě nějaké MPV, už mám zkušenost s Chryslerem Voyagerem, takže to bude asi on.

Prosím o radu, jaký rozměr a jaká značka je nejlepší pro 14'' alu kola děkuji

Pravděpodobně myslíš pneu. Nejlepší rozměr je ten, kterej máš ve svém TP. A co se týče značky potažmo výrobce, tak co hlava to názor.

Mám tam 175/60 R14 78T, lze použít 79T ? 165/60 R14 79T?

jistěé, ta je lepší, orgán ani STK to řešit nebudou.
78T = nosnost pneu 425kg, max rychlost 190km
79T = nosnost pneu 437kg, max rychlost 190km

http://www.feliciaklub.cz/knihovna.html?detail=20

Děkuji
Já se přemáčknul mělo to být 165/65 R14 79T
to zas tak velký rozdíl není ne?

ty druhý použít sice lze, ale orgáni by to řešit mohli. Jeden jedinej legální rozměr 14tek je 175/60. (103457 si asi nevšimnul rozdílné šířky pneu)

reagoval jsem na tento příspěvek, takže jsem si Vašku neměl čeho všimnout,

Pluhda píše:Mám tam 175/60 R14 78T, lze použít 79T ? 165/60 R14 79T?

tento rozměr je schválenej, ten co jsi dopsal dodatečně nikoliv, tam by mohl být problém na STK. Běžnej policajt na silnici by si toho nemusel všimnout, pouze pokud by chtěl šťourat a kouknul se ti na dálku do TP.
Navíc ten rozměr není na feldě pěknej, je to velkej balon. Jedině na auto, které chceš opticky zvednout.

Děkuji za radu, koupím ty jak je v tp
Ještě bych měl jednu věc mám vůli v řazení, co vše je potřeba vyměnit nebo se musí koupit celý nový?
Budu měnit gufero protože teče přes něj olej tak bych rovnou udělal i toto no. Děkuji za každou radu

ja to naposled opravil a fungovalo to dva mesice pekne a uz to je zase jak kvrdlacka... takze ja mam v planu to komplet nejak predelat ale nemam poneti jak

Pluhda píše:Děkuji za radu, koupím ty jak je v tp
Ještě bych měl jednu věc mám vůli v řazení, co vše je potřeba vyměnit nebo se musí koupit celý nový?
Budu měnit gufero protože teče přes něj olej tak bych rovnou udělal i toto no. Děkuji za každou radu

Komplet čína stojí okolo tisícovky, jaká je životnost nevím. Akorát musíš kouknout pod auto, jakej typ řazení máš.

Takže když tam je vůle je lepší koupit nové jo ?

záleží co tam máš, jestli máš první typ 95-96 tak na konci je kloub kterej stojí cca 200 a ten stačí pokud novější tak už jedině nový nebo složitě repasovat

pluhdo :
Upravit příspěvekOhlásit tento příspěvekOdpovědět s citacíRe: Drnčení interieru od řazení
od ferdamravenec » čtv 25. říj 2012 19:15

tak jsi na začátku , odnontuješ řadičku pod autem , pak tady nahoře vyndáš seegrovku pod ní je ocelový krožek zalitý v gumě 6U0 711 224, plastová klec6U0 711 066 A , prachovka se zalitým ocel kroužkem 115 512 290
další díly pod podlahou :
na kleci jsou dvě gumičky , já je použil původní
6U0 711 563
6U0 399 311-silentblok dle motorizace

2x 115 518 060
115 519 090
a další díly dle typu řazení

Koupil jsem si SMD LED parkovačky. Svítí to pěkně, ale někde jsem se dočetl, že ta ledka tam moc nevydrží, protože pry špatně snáší teplo od halogenové žárovky. Je to pravda?

záleží na kvalitě led. Jsou ledky, které vydrží v parkovačkách roky a jsou i takový, který odejdou po několika týdnech.

Na ledkydo auta můžu doporučit firmu Rafservis

Taky jeden hloupej dotaz: K čemu jsou vlastně dobrý LEDky v parkovačkách-obrysovkách?
Radši investuj peníz do lepších H4 to má, alspoň smysl, budeš trochu líp vidět.

Prostě se mi to líbí. Byli levné a svítí pěkně, tak jsem si prostě udělal radost
Do lepších H4 mám v plánu už pomalu investovat, hold, den se zkracuje, noc se prodlužuje. V létě to moc nemělo smysl, když jsem v noci moc nejezdil.

Ještě hloupý dotaz: LEDka je bílá, svítí bíle, ale když jí strčím do paraboly(světla), tak svítí lehce do modra. Když rozsvítím hlavní světla, tak to jde trošku vidět.
Je to problém co se orgánu(CAJTI) týká?

Sorry že zas otravuju no mám takový problém.
Normálně nabíjím mobil přes 12/24V v autě ve Fábii II a nic se neděje, no když to zapojím do feldy tak do 5ti minut je nabíječka jak plotýnka na sporáku. Nevíte čím by to mohlo být, popřípadě jak tomu předejít?

Jeden hloupej. Nemám mechanismus v 5. dveřích, takže jdou otevřít jen páčkou od řidiče. Co všechno bude potřeba udělat abych to rozchodil? Jít na vrakáč, tam to vzít z jinejch dveří (jde to lehce?) a pak to nějak vyřešit s klíčem, nebo mít každej klíč jinej jestli je to moc nákladný?