FeliciaKlub

Tady je aukce na ten klasickej nahoru - http://aukro.cz/kabinovy-pylovy-uhl-fil ... 01885.html a tomu prodejci jsem napsal že bych ještě potřeboval jeden o rozměrech 265x180x20mm do origo klimy z Felicie (na radu Atnarfuse) a on to spočítal celkově s poštou na 250 Kč

Údajně v tom nevidí žádný problém

Pokud dáš oba filtry, tak se ti velmi omezí průtok vzduchu do kabiny a za deště budeš muset ten horní vyndavat, jinak se ti budou mlžit okna.

Jj vím o tom

Měl jsem ten horní a není nad silonku na topení a hotovo. Prach se ti dostane dovnitř stejně, to by si nesměl otevírat okno ani dveře. A uhlíkovej filtr proti zápachu je naprostá zbytečnost.

přesně tahle firma mě dělala filtr do klimy dovnitř,ale rovnou tě upozorňuju že při silnějším dešti a delší cestě nebudeš stačit odmlžovat skla.origo byl podle mě řešen na lepší průtok vzduchu.

Na odmlžení oken používám už dost dlouho silikagel, vyleštit okna okenou a pak ještě jednu jednoduchou zásadu...nešmatat na ně

OK uvidíš pak sám. Respektive neuvidíš tím oknem nic.

Tak dneska filtry dorazili a oproti těm co jsem používal dřív mi tyhle přijdou vzdušnější

Třeba se tolik mlžit nebudou

Ale ten můj návod zkuste...mě funguje zaručeně

Tak jsem včera zažil pěknou čínu za Plzní a okno se sice zamlžilo, ale jakmile jsem spustil větrák naplno na přední okno tak po chvíli bylo po. Takže ty kabinový filtry to nijak neomezili. Je pravda, že jsem použil pouze jednu vrstvu místo dvou na vstupu větráku

Rozebíral jste někdo tlačítka klimy? Chtěl bych je do modra

Tlačítka klimy nejdou změnit podsvětlení, měl jsem kdysi rovněž zájem, již to někdo řešil a nelze to. Pouze panel, tlačítka zůstanou zelená.
Jinak dneska kolem 16,00 ve Varech průtrž , okamžitě auto zamlžené zapnutí klimy to ihned vyřešilo.

Škoda

Ale zajímalo by mě jak vyměnit tu žárovičku co tam je, když rupne

Já jsem to rozebíral, je tam zelená vrstva plastu, takže barvu nezměníš, žárovka vyměnit jde, ale hodně blbě, já tam dával ledku.

Ona má malý výkon a asi nižšší teplotu vlákna tudíš by prasknout neměla.

No výměna za ledku je pro mě to pravé. Víš jak na to? Máš nějaký postup?

Dělá se to šíleně, musíš ji tam naletovat, je tam špatný přístup.
Nejdůležitější je z toho vypínače nic neztratit (podložit hadrou nebo dělat na stole ) .
Pokud ti svítí, tak bych na to nechytal. Je težší trefit svítivost a asi není takový rozdíl v podsvětlení, mezi zapnutým a vypnutým stavem jako u žárovky.

Takový menší návod jak správně používat klimu http://www.oleje.cz/forum/viewtopic.php?t=3730

no čekat vždy 5minut než můžu vypnout motor je možná dobrý aby se nemnožily bakterie, ale v reálu vždy čekat 5minut je pro mě opravdu hodně... už tak mě štve čekat kolikrát 2min. na schládnutí turba...

Faust píše:tak znamí nechanik si pořídil čistíci a plnící jednotku na klimy za 150t kč.tak jsem se hned informoval a říkal že i když klima funguje ,neznamená že má v sobě dostatk toho provozního oleje do kompresoru.takže vysátí a doplnění chladiva a oleje 650kč a vyčištění vzduchotechniky 250kč.

Často je to jen zdůvodnění jak vytáhnout prachy ze zákazníků hlavně v autorizácích. Osobně raději zkontrolovat klimu k profíkům co dělají do chlazení a montují klimatizace.

Faust píše:no říkal že je vše zalisované a jedna chyba a můžeš to rovnou zahodit.protože díly se na to samostatně neseženou.nakonec to rozdělal bez chybičky a říkal že uhlíky jsou na 70% a tak to dlouho vydrží.takže to vyčistil promazal a za 70kč mě to vrátil zpět.je to člověk co dělá už 25let alternatory kopresory a startery atd.hlavně né za nekresťanské peníze

Můžeš hodit SZ kontakt na toho servisáka. Mám neorigo klimu v 1,6. Taky to vypadá, že se tam nelze nikam dostat. Nejsou vidět žádné klapky a s i bez klimy to má málo větrá.

RAIMMI píše:no čekat vždy 5minut než můžu vypnout motor je možná dobrý aby se nemnožily bakterie, ale v reálu vždy čekat 5minut je pro mě opravdu hodně... už tak mě štve čekat kolikrát 2min. na schládnutí turba...

Tak to s tím spojíš a je to.

Zaslal: st květen 25, 2011 10:55 Předmět: Re: Klima Citovat
Martin RS napsal:
Dobrý den chtěl bych se zeptat,mam Frs s man.klimou,a chtěl bych vědět kolik se muže jezdit km/h jestli to není nějak omezeno,někde jsem slyšel že se muže jezdit do 100km/h jak to tedy je,diky

Už dlouho mne nic tak nepobavilo!

Jezdi si s klimou, jak je libo. Pouze u některých aut se při plném plynu automaticky odpojuje kompresor, aby neubíral motoru na výkonu, jelikož se má za to, že když jedeš na plný plyn, nejspíše ten výkon potřebuješ na něco jiného, než právě na chlazení. Razz

Raimmi: to vypinani klimy je myšleno ještě za jízdy ne? Prostě když vím, že se blíží cíl mé cesty tak ji prostě vypínám v předstihu

Ale je to i tím, že já ji vypínám i po městě, když se courám, protože pak mi hrozní brzdí motor

kaspele ale mi jsme mluvili o větraku na klima chladiči,nevím zda by šel do větraku ventilace ale když mu ho přineseš může na to juknout.uhlíky a ložiska se dneska dají vyrobyt na zakázku i tvrdost.

kontakt pan Knejzlík tel:606755033

město Přelouč pardubicko
snad tel.funguje.já kněmu jezdím osobně

Nevíte někdo kde mám co vyčistit aby mi z kondenzovaná voda z klimi tekla pod auto a ne do auta tak jak to dělá teď? ke svodům je vyvedená malá černá hadička, ale když jí drátem propichuju narazim až na plast někde v topení a drát vytáhnu suchej...

mám tuto klimu:
Obrázek

Kde sháníte/kupujete pylový filtry s rozměry 24x18x2cm? Už ho budu muset vyměniť. Tenkrát jsem ho koupil na aukru, ale teď už není k sehnání a ve škoda servisu ho nemají. Díky

Stanley: Jestli je to ten co se dává k výparníku klimatizace, tak ten jeden mám

Tak po dnešním pařáku a ujetí cca 200 km, v autě komplet mokrý koberečky. Trochu mě to naštvalo a ze strany od baterky, hned pod výparníkem jsem vyvrtal 5 mm díru, vyteklo tak dvě deci vody a při následným nastartovaní a spuštění klimy na pár minut pod autem další louže.

Tak doufám, že teď už bude vše OK a bude klid

Má tady někdo dodatečně montovanou Diavii v 1,6? Už jsem to tady několikrát řešil, že mám malý proud vzduchu do kabiny s i bez klimy. S Martym jsem vymonotoval ventilátor a ten maká v pohodě i reguluje, ale do kabiny jde prd. Někde to je ucpané. Bohužel jsme nepřišli na to, jak to kuchnout. Je to jak jeden velký výlisek.

mikka píše:Někdo sem kdysi dával fotky, myslím že Atnarfus, ale ty odkazy už nefungují. Jednu fotku jsem si tenkrát uložil.
Za nasávacím otvorem je vidět prostor, kde by měl být filtr, a na mřížce nasávacího otvoru leží víčko, kterým je ten prostor uzavřený.
http://img215.imageshack.us/img215/8071 ... trany4.jpg[/url]

Pozdravujem atnarfusa! Co znamena ta biela cislica "21" na veku skrine ventilacie (pod stabilizatorom)? Ja mam na mojej skrini cislo 22

Zeby isli auta na linke za sebou? Moja je marec 99....
BTW: nejaky platny odkaz na pelovy a prachovy filter do klimy? Neviem to nikde zohnat. Doteraz som pouzival len ten elipsovity na vrch do nasavania vzduchu do ventilacie
Nechcem zakladat nove tema, tak este jedna otazka: Premazaval niekto z vas spinac vnutornej cirkulacie vzduchu? Mam taky problem, ze ked zapnem vnutornu cirkulaciu, tak sa mi vzdy to tlacidlo zasekne... Potom musim zastavit, vypacit stredovy prieduch ventilacie a prstom sahnut poza konektory tlacidiel na palubke, nahmatat ten cuplik, ktory trci z toho tlacidla a vytlacit to tlacidlo von... Ako sa to da "rozchodit"??

To číslo tam pravděpodobně napsali v autobazaru, alespoň si myslím, protože to bylo stejným popisovačem a rukopisem jako popis na předním skle. Proč to tam napsali netuším.

S mazáním plastového mechanizmu opatrně. Když už, tak speciální vazelínou. Použití běžného oleje obv. vede k lehkému naleptání plastu a zadrhává to ještě víc. Jestli se to dá rozebrat netuším. Mě se zase trochu zasekává tlačítko na zapnutí klimatizace. Někdy musím máčknout dvakrát, aby se vypnula. Navíc v něm odešlo podsvícení, ale nějak to neřeším

panove,
resim taky problem s klimou (a s topenim obecne) - do interieru se mi dostava minimum vzduchu.. chtel jsem zacit u toho filtru za otvorem na nasavani vzduchu o kterem tu pisete, ale zjistil sem ze mam asi trochu jinou klimu nez je obvykle

(bohuzel nemam moc s cim porovnat vetsina fotek z tohodle threadu uz je smazana). takze klima u me vypada nasledovne:

za otvorem pro nasavani je ten zlaty kus plechu, je pripevnen na tech trech sroubech co jsou videt, ovsem po jejich povoleni stale nejde vyndat. je totiz mirne zasunuty do cele te konstrukce s otvorem pro nasavani takze s tim nejde hnout.

dal je na nem tech pet nytu ale rekl bych ze je na nem prave prinytovany uz jen ten filtr v nejakem krytu, je to mozne? kazdopadne bez oddelani tech nytu se tam asi nedostanu (nekdo predemnou uz to zkousel a docilil akorat toho ze prasknul kus toho plastoveho krytu jak je videt na fotkach. ale nechce se mi do toho aniz bych mel aspon trochu predstavu co me ceka, proto se ptam.. takze jestli uz jste to nekdo s touhle klimou delal a vite jak na to tak budu vdecny za kazdou radu..

Ahoj,
tohle je jedna z Diavii, montoval jsem ji dodatecne a mam navic jednu v dilech. Tahle klima opravdu fouka min (tj na 4ku tak jak obyc topeni na 3jku), min by ale nemela. Pokud fouka min, mas bud spatny ventilator (zjistis jednoduse, jedina vec, ktera jde sundat beztrestne...), nebo to mas opravdu nekde udusene. Filtr tam zadny neni, jen jakasi sitka, ktera je za vyparnikem ani nevim proc.... Jinak me se prutok vzduchu zlepsil pote, co jsem vyparnikem prolil nekolik litru vody s jarem - vzal jsem si rozprasovac s tryskou na hadicce, takovy ten co ho napumpujes a on strika sam a dirou po vetraku jsem na to celkem zasadne zapusobil. Klidne ti nafotim tu klimu, co mam na skrini...

jinak nesundas to, protoze stejne 3 srouby jsou jeste dole. A nedelal bych to, na 90% prijdes o chladivo, protoze ty trubky neuhnou.

kdyz zapnes vnitrni cirkulaci, je to lepsi?

napis mi SZ, zapomenu ze jsem sem neco psal...

cau, diky za reakci na klimu.
k tomu co ses ptal: kdyz zapnu vnitrni cirkulaci tak se to opravdu zlepsi ale ne o moc.
jde o to ze (na ctyrku) do tech dvou vydechu uprostred palubni desky toho jde jeste docela dost, ale treba na nohy se nedostane v podstate nic, do tech bocnich vydechu u dveri taky nic, na sklo jen lehce, tam mi to vadi nejvic, mam strach ze az se mi treba zamlzi sklo tak to neodmlzim. rozebirat to tedy nebudu kdyz pises ze tam stejne nic moc nevymyslim, ale zkusil bych aspon to s tou jarovou codou jak jsi psal akorat jsem to moc nepochopil, s klimou nemam zkusenosti takze napriklad ani netusim kde je vyparnik mohl bys mi to popsat nejak vic?

Ahoj,
kdyz vyndas ventilator, tak z jeho prostoru vede nekolik "trubek". Tedy nejakych krku, ktere vedou vzduch. Kdyz se divas na diru po vetraku, kanal ktery vede vlevo dole vede vzduch z ventilatoru do kabiny. Kdyz si tam posvitis, mam pocit, ze je videt kousek vyparniku (tedy toho studeneho vymeniku klimy). Ty dalsi, co jsou hloubeji vzduch privadi z venci, nebo kdyz zapnes vnitrni cirkulaci, tak tama primo uvidis do kabiny - dira pro recirkulaci je nad pedalama. Tam hlavne nic nelej

jinak tahle klima vzdycky fouka min, nez normalni topeni. Je to dany tim labyrintem kolem ventilatoru, je to dost nestastne resene. Ale kdyz topim, mivam stupen 2, malokdy 3, klima jede vetsinou na 3. Takze celkem dostatecne.
jo.. ted me napadlo. Nekdy ma tahle klima odstavenou klapku, ktera zavira vzduch z venku (kolecko rychlosti vetraku uplne vlevo) u puvodniho topeni, nekdy ji odstavenou nema. Zkontroluj, jestli se otvira jak ma, pripadne jestli je zajistena v otevrene poloze. Tusim ze tahlo je na prave strane topeni, tedy tam, kam se da pres ventilator klimy zatracene blbe dostat.
Dalsi vec je ta, ze treba bocni vydechy nefoukaj z principu, jsou napojene na "zbytek vzduchu od okna". Kdysi jsem si s tim hral, mam od docela davne doby ve vzduchotechnice nastrkanych nekolik pocitacovych ventilatorku. Ikdyz se nezda ze by melo, pomaha to.

Ahoj mám origoš klimu a jak je tam to topení tak zespoda je tam díra tak 1 cm v tom plastu vadí to nečemu, bude to stačit přelepit jen izolačkou? Nebude to mít vliv na funkci? Je to jen ten plastovej obal, stejně tam jsou vyvedené ty odtoky gumové tak asi nejspíš ne co? Díky za radu

Podla kresby co mám pred sebou, tak ci tak tam más filter vzduch ide najpőrv vyparníkom az potom cez ten filter takze filtruje sa len vzduch do kabíny na znecistenie vyparníku to nemá vplyv... Alebo?

Atnarfus píše:Já jsem naměřil tohle:
kabinový filtr bez klimatizace 370x140
kabinový filtr s klimatizací 265x180x20

Ja som nameral 240x180x20, original klima Felicia..
Meral som to na vybratom klima/kurenie.
Uz len zohnat taky filter, ak by niekto vedel, dajte vediet

240mm

180mm

Zkus si vybrat tady typ a pak si sežeň kde to prodávaj

https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata ... tlg_lang=6 ... to samý maj i jiný výrobci filtrů

Zkoušeli jste někdo kompletně rozdělat a vyčistit ventilaci s topením? Je to hodně časově náročné?
Já v ní totiž mám kvanta prachu a obyčejná pěna na čištění klimatizací na to asi nebude stačit. Je to verze bez klimatizace a bez jakýchkoliv vstupních filtrů.
ps: dá se sehnat nějaký kvalitní oválný prachový filtr na mřížku? Viděl jsem jen jakési molitanové, které moc důvěry nevzbuzují.
pps:pískání ventilátoru má na svědomí vadné ložisko, nebo uhlíky?

.....

Dle rozměrů a dle katalogu od mannu .. ten odkaz co jsem dával před pár lety tam pasuje filtr CU 2951/1 (240*170*17) ... běžně k dostání v obchodech

třeba https://www.autodily-pema.cz/kabinovy-f ... -cu-2951-1

FeliciaKlub

Údržba a čistění klimatizace

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: Údržba a čistění klimatizace

Re: Údržba a čistění klimatizace

Re: Údržba a čistění klimatizace

Re: Údržba a čistění klimatizace

Re: klima a její servisní údržba co a jak?

Re: Údržba a čistění klimatizace

Re: Údržba a čistění klimatizace

Re: Údržba a čistění klimatizace

Re: Údržba a čistění klimatizace

Re: Údržba a čistění klimatizace

Re: Údržba a čistění klimatizace

Re: Cistenie klimatizacie - pelovy filter

Re: Údržba a čistění klimatizace

zaprášená ventilace

Re: Údržba a čistění klimatizace

Re: Údržba a čistění klimatizace