FeliciaKlub

My tu riesime spotrebu 1,6 keby nieco

To je málo já mám normálně kolem 8.5 bohužel mě v noci honí čas takže pila tam pila z5. Kruci nejde my vložit obrázek.

Tak hlavně opatrně! Znám jednoho co takhle honil prachy a kariéru a nakonec skončil pod vlakem. Naštěstí žije.

Njn co naděláš musíš živit rodinu... ve dne lítám s knihama v noci s opilcama www.drinktaxtransbrno.cz Ale zatím 4 roky ježdění (lítáni) 200tis km a jeden malej tukanec s blbem.

JaraK: Á kolega. taky vozím opilce v drink taxi A tím se mi zvedla spotřeba

Vítej. Bohužel čím si rychlejší tím víc vyděláš. Je to tak hold daný.

lukydm píše:My tu riesime spotrebu 1,6 keby nieco

Připadam ti ,že jsem si spletl kategorii?Nie,1.6ka papá od-do a nic s tim neuděláte,jedině díru do podlahy jak Flinstounovi.chceš menší spotřebu,tak změn motorizaci (1.3-1.9d).Je to dan za výkonější motor,nebo pokud máš razantně zvýšenou spotřebu,ta projed forum po informacích co to může dělat Ps:Dehet v duši

My tu piseme, aku ma kto spotrebu, ako jazdi, aby bola cim nizsia-vysia Ja som len reagoval na to, ze "co tu placete, kupte si 1,9D" peace

už delší dobu 6,2 ale jezdim max do 100 km/h občas protáhnu pavučiny.Za den najedu cca 35 km

zajímalo by mě, jestli je nějaký rozdíl ve spotřebě 1,6 MPi před faceliftem (do roku 97) nebo po faceliftu (od roku 98), jestli má ta po faceliftu nižší spotřebu nebo to vyjde nastejno.Jezdím jen s Feldou 1,6 před faceliftem z roku 96, s novější jsem nikdy nejel

podle mě ne...motor je teměř uplně stejnej ne?

Motor je stejný, převodovka je jiná. Prodloužené převody se mohou na spotřebě projevit, ale samozřejmě záleží na způsobu používání. Kdo jezdí víc po dálnici, tak se delší převodovka od 98 určitě na spotřebě projeví.

Po 98 je delší převodovka? No to mě zajimá... Ta moje mi delší dobu pěkně rachotí, tak bych ji možná hned přehodil za novější. Předpokládám že přehodit to jde kus za kus bez problému.

Jinak poslední nádrž mi vyšla 6,9l/100km. Tak půlka po dálnici, půlka tady po jizerských kopečkách. Ale něco v motoru neni uplně košér. Když jedu tak kolem 1800ot do mirneho kopce na pětku a motor musí trochu zabrat tak cuká. Neni to žádný záhul s plynem na podlaze, jezdim většinou s lehkou nohou a mam už vysledovaný co kde motor vezme a co ne. A Prostě dřív to brával v pohodě...
Ale 6,9 pořád ještě OK, časem se na to podívám.

Po faceliftu začali montovat jiný typ převodovky. Poznáš jí na první pohled podle kulatého víka. Zpřevodování je znatelně delší a mě osobně víc vyhovuje. Musíš ale samozřejmě koupit převodovku na 1.6. V dílenské příručce je podrobně popsáno jak jí poznat.

6.9 je parádní spotřeba v kopcovitém terénu. Cukání v pohodě není.

Jaký je rozdíl v tom zpřevodování prakticky. Konkrétně na otáčkách při např. 90, 100, 130 km/h?

Starší převodovky 14S pro motory AEE (1,6) mají převody 1.=3,308, 2.=1,913, 3.=1,267, 4.=0,975 a 5.=0,795, stálý převod 3,833.
Novější převodovky 14SK pro motory AEE (1,6) a pro motory 135M (1,3 40kW) mají převody 1.=3,462, 2.=1,957, 3.=1,31, 4.=0,975 a 5.=0,756, stálý převod je stejný 3,833.

Otáčky motoru při rychlostech 60, 90 a 130 km/h:

starší převodovky 14S:
3. = 2807, 4211, 6082 ot./min.
4. = 2160, 3240, 4680 ot./min.
5. = 1761, 2642, 3816 ot./min.

novější převodovky 14SK:
3. = 2902, 4354, 6289 ot./min.
4. = 2160, 3240, 4680 ot./min. (stejné jako u starších převodovek, protože čtverky i stálé převody jsou u obou převodovek stejné)
5. = 1675, 2512, 3629 ot./min.

Včera jsem Feldu dohnal do Vídně a zpět (400km). S tříčlennou posádkou a zapnutou klimou jsem jel za 6.3 litru. Jel jsem fous nad hranicí zákonných limitů. Navíc nejezdím nějak úsporným stylem. Prostě nasadím rychlost a držím kopec nekopec.

Na tak starou plečku to není špatné si myslím.

Atnarfus: Jakmile tohle udělám na D5 z Prahy do Plzně tak dojedu se spotřebou 7,5l/100km. Ještě se musím s tím motorem lépe sžít. Přijde mi, že nerad drží otáčky když se malinko posune noha na plynu Ještě vyměním svíčky a vyčistím klapku a třeba to pomůže

Jeden malej rekord po pátečním natankování plné nádrže

O víkendu se mi podařilo dojet plnou nádrž želvíhopauwru, kdy jsem jezdil převážně město (do 70km/h) a párkrát cca. 150 km jsem byl mimo město. Spotřeba byla 7,4 litru na 100. Palubák ukazoval 7. Provedl jsem kalibraci, tak uvidíme jak to bude sedět teď, při další nádrži

Jakmile jedu 120 po rovině a jenom udržuji rychlost s lehkou nohou tak mi palubák ukazuje 6-6,5 litru...je to normální, nebo je to málo, nebo moc? Dík

Na úvod mám 1,6 z roku 1999. K článku nade mnou tedy k údaji na palubním PC 822, plně tomu věřím, neboť já měl rekord 947 !!! Letos co jsem se vrátil z Chorvatska, tak najeto něco málo přes 2900 km s průměrnou spotřebou dle PC 5,7 litrů, samozřejmě na 100 Km. I když jsem to přepočítal dle dokladů z tankování, tak to skutečně sedí (až na setiny) !!! Jízda po dálnici v průměru 110 až 120 km za hodinu.Tedy žádná brzda ! Ve voze já, paní a dvě děti, vše co jsme měli sebou bylo v kufru, na střeše nic ( loni jsme měli rakev a spotřeba průměr 6,2 l/100 km). Takže já nad míru spokojen. Zatím bych vůz neměnil. Díky ing. ze škodovky.

Mám Feldu 1,6 po facelifu, jezdím převážně v městském a meziměstském provozu, na dálnicích a rychlejších komunikacích jen málo a mám dlouhodobě průměrnou spotřebu 6,8l/100 km , ale nutno podotknout, že se snažím jezdit často velmi úsporně. I když čas od času se musí samozřejmě auto pořádně protáhnout ..

Vyhodnotil jsem spotřebu za letošní dovolenou.
Většina cesty po dálnici. Tam jsme jeli v noci rychlostí 110-120 bez klimatizace. Zpět jsme jeli ve dne rychlostí 130-145 se zapnutou klimou. Samozřejmě auto dost naložené + dva dospělí a dvě děti.
Najeto 1820km. Průměrná spotřeba vychází na 6,77 litru/100km. Na tak starou plechovku si myslím slušný.

Že nejsem brzda provozu dokazuje i průměrná rychlost 95km/h. Průměrná rychlost je počítaná včetně všech zastávek.

Já prostě pod 7,5 zatím nejdu...už fakt nevím čím by to mohlo být Jakmile najedu na dálnici tak mi to žere i 8 litrů, když držim 120

Vždyť máš KO svody a výfuk ne? tak se nediv. Možná i lambda to má za sebou. Mě to se špatnou lambdou žralo skoro o 1l víc, než, když jsem jí vyměnil. Ikdyž nyní mám spotřebu cca o 0,5l vyšší, když jsem dal nové svody 4-2-1. Ale je fakt, že to lépe jede.
1,6-ka je na to, aby si se pěkně svezl a ne, aby si ušetřil.
Když jedu po dálnici, tak to nad 130 leze k 9, tam u tebe rozdíl nevidím, mám to stejně. Ale pokud potřebuju brzdit, tak s kvaltem, pak to zase nežere vůbec a pokud není třeba, tak pridce neakceleruj, ono se to rozjede i pozvolna.

No ale svody jsem teďka nějak pořešil a stejně, když jedu na pohodu jako jsem jezdil s 1.3 tak jsem to jezdil o litr méně

Ale počkám, až bude všechno v úplném cajku. Jenom mi prostě nejde do hlavy jak po dálnici to může žrát 6,2

já jezdil s 1,6tkou za 10l a hlavu jsem si teda nad tím nelámal... dálku teda za 7l při normální jízdě a né po dálnici... tak v tom nehledej vědu podle mě je to na 1,6 normální, jestli chceš jezdit za 6l tak jsis měl nechat 1,3... snad nechceš aby silnější auto žralo stejně...

Jenže Smrčku tohle auto je strašně háklivý na řidiče a to kde jezdíš!
Já s modrou po městě pod 9 nejdu a na okresce horko těžko pod 8. Táta to vezme a ve 2 lidech s plnym kufrem jede za 5.7l/100km a ve 4lidech s narvanym autem sedicim na dorazech jede 6.1l/100km prostě umí, já neumim ale zas se svezu a baví mě to.
Příklad : stejnou trasu co jel táta ve 4 lidech s narvanym autem za 6.1 jsem jel já S PRÁZDNYM autem pouze se mnou jako řidičem za 6.4 a to jsem kolenovrtil až to nebylo možný Mimochodem stejnou trasu jsem s červenou jel nadoraz brzda - plyn a jako a jel jsem za 7l

Já když jedu stejnou trasu 2x do týdne, 53 týdnů v roce už 4 roky, tak už se tak nudím, že zkouším, za co nejmíň to ujedu a povedlo se mi (trasa 75km) ujet za 4l (teď myslím absolutně), což je průměr 5,33 a kolikrát zkouším, kolik ujedu nejvíc na nádrž a povedlo se mi 700km a palubák ukazoval 90 dojezd. Je pravda, že to jsou vesnice a 95km/h mimo, občas zácpa v Kolíně, ale jinak minimum městského provozu...jednou za čas to na dálnici rozjedu na 170km/h, ale to je jen 5km úsek...tak na vymetení pavučin...

Ale nikdy i seberychlejší jízdou jsem se nedostal nad 8l, takže já jsem se spotřebou spokojenej...

Jako okresky a město v pohodě, ale prostě na té dálnici jakmile jedu 120 kopec nekopec tak to prostě sežere i 8l v průměru Dokonce i ve městě jezdím za méně než na té dálnici

Taky je rozdíl jezdit v Kolíně a nebo v Beskydech.

smrcek píše:Jako okresky a město v pohodě, ale prostě na té dálnici jakmile jedu 120 kopec nekopec tak to prostě sežere i 8l v průměru Dokonce i ve městě jezdím za méně než na té dálnici

Z toho si nic nedelej ja do Prahy modrou jezdim za 8.5-9 a to jedu kolem 120-130 klídek

To jsi mě uklidnil Snad se to auto tak nějak roztáhne, jako bývalá jednatrojka, která ty vysoké rychlosti měla ráda

Tak jsem to dneska sledoval, jel jsem 50km - 20 město, 30 dálnice, ve 4 lidech, zaplá klima, průměr 8,4. Na té dálnici při rychlosti 130km hodně záleží na terénu, bere si to dle palubáku od 7,5 do 13,5 při lehké noze. Pokud ovšem jedeš 120 kopec nekopec, tak to musí žrát, chce to jet trošku s terénem, ale to se časem naučíš, základ je, že máš dobrý auto, zbytek už přijde sám.

To ukazuje hodně šílená čísla. Se služební 1.6 jsem se po dálnici něco nalítal a musel jsem jet jako kanál, abych se dostal k osmi litrům. Nemělo to počítač, ale pokaždé jsem dotankovával plnou (firemní předpis - po návratu vždy natankovat). Když jsem to mastil po D1 140 kopec nekopec, tak to vzalo tak sedm litrů.

Samozřejmě, že nejedu jako magor s nohou na plném plynu v půlce kopce

Jenom se mi nezdají ty čísla 6,5 a méně litrů. Když pojedu lážo plážo (kolenovrt) do 110 km/h tak to dám taky, ale rozhodně ne při 120 a více

zajímalo by mě, jakou spotřebu bude ukazovat palubák u 1,6 ky při jízdě po dálnici rychlostí třeba 150 - 170 km/h, pokud to někdo měřil při této rychlosti.Palubák nemám, tak to nemohu zjistit

Stando: 10-12 při plynulé jízdě...při zrychlení to háže hausnumera

Jelikož to tu někoho zajímalo, tak jsem to dneska měřil podle palubáku. Jel jsem do Prahy Motola 133km jedna cesta, z toho 40km dálnice. Průměrná spotřeba tam 7,3l/100km zapnutá klima, z5 bez klimy 7,2l/100km. 1,6 combi, chip, svody 4-2-1, v autě 4 lidi(330kg) + 50kg náklad. Cstou z5 jsem změřil pouze tu dálnici a po cca 40km po dálnici palubák ukazoval 9,4l/100km rychlost 130 - 150km/h

Zadával jsem dneska účtenky za poslední měsíc - spotřeba mi vylezla z 7,48 na 7,84 Je pravda, že teďka jsem docela dost jezdil po městě se studenym motorem

Zdravim....ja osobne mam momentalne Prům. spotřebu: 7,58 l/100km ....osobne premejslim ze feldu vymenim za 1.9D nebo 1.9tdi ( oktavka )...vono lete kdyz vyrazim po CR tak se Prům. spotřeba splha k 11 l/100km

Tak to nevím co s tím máš. Jsem z Pardubic a např. v sobotu jsem vezl kluka na turnaj, kdy jej trenér vyzvedával v Humpolci, neboť jeli po D1 na Slovensko a v neděli mi je na stejném místě zase předával. Tedy vzdálenost cca 90 km tedy krát4 tj. 360 km a to přes vysočinu. Jízdní styl kopec nekopc stále okolo 100 a ve vsi trochu méně. Po dotankování, ale i dle údajů na palubním PC jsem toto jel v průměru za cca 5,6 l/100km. Tak nevím co děláš či co máš špatně???? Já jsem na výsost zpokojen, zbytečně diesel..

TAk to mas luxusni spotrebu ...ono je fakt ze v lete hodne taham karavan (380Kg) takze pak to vyleze na 11L

neasi, ja se na dalkach taky dostal na nakejch 5-6 litru uplne v pohode...a to nejezdim jak čepičář.)) a 11L? tak to nemam ani kdyz zavodim

11 je fakt brutal. To nemam ani když to napančuju lihem. což často znamená líh + líh.

11 litrů neni problém ani s 1.3 . Stačí hodně zatáčková cesta, hodně předjíždět a plyn i brzdu mačkat co to jde. Můj rekord je skoro půlka nádrže nádrže na 150ti kilometrový trase.

Jj když se daří tak není problém udržet průměrnou i na 25l/100km...ale to člověk jede jako neuvěřitelný čuně brzda/plyn bez jakékoliv plynulosti Průměr 11l/100km s karavanem mi přijde v cajku - kolik myslíš, že by sežrala taková Omega, nebo Mondeo

Tak já s ní jezdím tak v průměru mezi 7.6-7.8l/100km podle výpočtů pragramu "motoasistant" Odpovídá to i vzdálenostně, tankuji vždy 30L a mám to na 400km. A to jezdím denně zhruba 50km, někdy po okreskách, jindy po rychlostní a jindy po státní (skoro rovná okreska). Záleží na náladě. Jezdím jak kdy někdy sám, většinou ve 3, ale někdy i v 5. Kolikrát to ženu i přes 150 podle budíků, ještě sem se nedostal přes 7.8 .
Když s ní jezdil táta tak v průměru, okresky a město měl mezi 7.8-8.5l/100km.
Na spotřebu si nemůžu stěžovat, sice , ale táta s Fábii II 1.2HTP 51kw jezdí v průměru za 6.5-7L/100km

HTPčka jsou mizernou spotřebou známé. Jediná úspornost je cena malého motoru.

Fňukáme tady nad sedmilitrovou spotřebou u našich 1.6tek. Nesmíme tolik věřit pohádkám majitelů jiných povozů.
Včera jsem protáhnul služební 1.9TDI PD za Budapešť a zpět. Najel jsem asi 1200km s prázným autem, pouze po dálnici a na hranici zákonných limitů. Výsledná spotřeba? Sedm litrů nafty na 100km. S Fel bych to zvládnul za 6.5 a nehučelo by mi v hlavě z toho dunění.
Při běžném ježdění po okreskách mám spotřebu ještě o půl litru horší. Auto už je zajeté, nafta kvalitní, přesto to žere dvojnásobek než by podle internetových diskusí mělo.

Než jsem jel, tak jsem uvažoval že raději nebudu dotankovávat do plné, aby mi nafta už u Bratislavy nezačala z nádrže přetékat Podle báchorek některých majitelů těchto traktorů totiž nafta do 150km/h v nádrži přibývá