FeliciaKlub

úplně obyčejný M8 šrouby

nebyloby jednodušší jeden vyndat a podívat se ?

a proto aby se zabránilo bludům , jsou to šrouby M7x20

ok, dík
samozřejmě, že to vyndat jde ale to neznamená, že se nemůžu zeptat
potřebuju ty šrouby na feldu, kterou mám v garáži a nemá (neměla) 5té dveře...
zkusím věřit Foglíkovi, když teď dává feldu dohromady
M8 doma určitě najdu a vyzkouším...

ale pak napiš jak jsi dopadl , to chci 100% vědět ,

zítra to zkusim a napíšu

Tak pravdu má ferdamravenec
5té dveře drží na šroubech M7x20

ja to ze je M8 jenom hadal... protoze vim ze normalni M8 tam nejde tak sem myslel ze to je nejaky jemny stoupani

já si to myslel taky, když jsem to tenkrát zkoušel, že je tam jemnější závi
jinak zrovna u tebe jsem doufal, že bys to mohl vědět

Je nějaká jednoduchá možnost, jak udělat, aby zapalovač fungoval až po zapnutí motoru? Někdy se stane, že někdo zapomene vytáhnou zásuvku a pak kamera v autě dvě hodiny natáčí, tak bych to chtěl vyřešit takhle.

Přepojit kameru jinam než do zásuvky .. vytáhnout si někam "15" a napájet to tim
Případně přepojit zásuvku aby fungovala až po zapnutí klíčku .. přepojit přívod na "15" , ale zásuvku bych dal raději přes relátko ... stávající přívod střihnout a ovládat relátko tou "15"

Nad tím jsem taky přemýšlel, že bych kameru dal na 15. No když jsem kdysi rozebíral nefunkční nabíječku na mobil, tak tam byly nějaké odpory pozapojované mezi sebou. Takže to radši ne.
Kdybych chtěl celou zásuvku dát na 15, tak musím něco rozebírat, nebo je to jen v pojistkovce?
A ještě jsem se chtěl zeptat, jak funguje 15? Je to hned při 2. poloze klíče nebo až po nastartování motoru? Zase bych nechtěl zbytečně zatěžovat baterii při startování.

Nevidim důvod proč cokoliv rozebírat (nabíječka) ... ... nechtělo se mě taky nic rozebírat tak jsem si koupil zásuvku namontoval jsem ji dovnitř za palubku zafixoval proti rozpojení a pohoda

Jinak ano jde to udělat v pojistkovce, jde to udělat i za budíkama přímo za zásuvkou

"15" druhá poloha klíčku, při startu se odpojují pomocí X-relé některé spotřebiče (světla, topení,....)

A kdybych to chtěl udělat v té pojistkovce, tak to jenom nějak přemostím? Nemám nějak vůbec potuchy jak to tam funguje, tak bych poprosil, kdyby to bylo možné, jen návod "to dej tam, to rozpoj, to vypoj". Díky .

Přemostění určitě ne, na zásuvku bych raději vřadil relátko, který bude ovládat "15" ...

abych udělat návod to bych se musel ponořit do schémat a to se mě teďka nechce .. třeba se tu najde někdo kdo to má hlavě

A to je z normálního relé, které je např. na mlhovkách?

Ano, obyčejné spínací relé na 12V

Tak jsem ty schémata zapnul ...

zásuvka jako taková pokud jí předěláš na to, že bude fungovat po zapnutí klíčku tak příjdeš o vnitřní osvětlení. Drát co vede z pojistkovky a napájí zásuvku (pozice BD/10 černej drát) tak je u zásuvky prosmyčkovanej a vede šťávu dál do stropního osvětlení.

resp. nepříjde o stropní světlo, ale bude fungovat pouze když zapneš klíček.

Tento způsob zapojení s relátkem u pojistkové skříňkyje dobrej pro sólo zásuvku pro kameru a v případě sólo zásuvky pro kameru je relátko i celkem zbytečný neboť ta kamera má odběr skoro nulovej. Smozřejmě pokud tam to relátko bude tak se nic nestane a bude to i lepší


EDIT: Do září 1996 je udělaná smyčka pro vnitřní světlo hned v konektoru pro zásuvku. Od října 1996 je tenhle propoj udělanej někde v kabelovém svazku

Takže mám normálně vzít na vrakovišti ještě jednu zásuvku, přidělat ju někde na 15 a bude to lehčí. Tak zatím díky, ještě tento týden mám maturity, tak se na to vrhnu příští týden.

Jen pozor, kudy budeš tahat kabel ke kamerce, já to táhl levým A sloupkem okolo kabelu antény a pak mi to rušilo rádio, takže napájení muselo na druhou stranu

To mám dobré, mě totiž anténa jede u spolujezdce dolů a až u C sloupku jde nahoru

Na vrakáč se vyprdni ... kup něco takovýho

Dobrá, už jsem to objednal. Vyšlo to na 36Kč včetně pošty, jen si teda měsíc počkám .

Jo ebay jede .. taky teďka čekám až mě něco dorazí

Poslední dobou tam objednávám dost, ale převážně jen takové věci u kterých moc nezáleží na kvalitě. Třeba brzdy bych od nich asi nebral...
Momentálně se tam dívám po nějakém nářadí. A nejhorší je, že na začátku měsíce si objednám 4 věci a řeknu si, že už dost... no na konci měsíce mám 4 věci doma a 4 už jsou zase objednané .

Zrovna zásuvku objednávat přes net, když jí v každých autodílech koupíš do 100kč mi příjde uhozený ...

Když to hnedka teďka nepotřebuješ tak arkis ušetřil 64Kč

To je relativní, já je kupoval za 32,-Kč kus, maj zátku na které je napsáno 12V. Ještě mám dva kusy doma.
Takže Arkis bude měsíc čekat a ještě si připlatí.
No a to se vyplatí

Sorry, ale kupovat přes net z ciziny to, co se válí v regálu každé prodejny s elektrosoučástkama je opravdu stupidní.

Jak se to vezme ... Já mam třeba prodesjnu s elektrosoučástkama tady v Liberci tak úžasně zastrčenou ... nedá se u ní zaparkovat a vždy to je na dlouho se tam vydat ... (jinak jsem tam tu zásuvku kupoval za 20Kč ). Nevím jak arkis, ale já jsem celkem často vytíženej a než bych se dostal do krámu tak to raději objednám z internetu

To je taky pravda. Obchod nemám zrovna po trase a navíc to žere čas. Jinak teda nevím, kde jste ty zásuvky kupovali. Já nenašel za míň jak 70Kč.

Já taky kupuju na netu už skoro všechno. Ráno když jdu do práce mají všude ještě zavřeno a odpoledne když jdu z práce, tak už tam zase nejsou. Tak si to musím objednat.
Když už vyrazím z práce dřív tak to co potřebuji nemají a nestojím jim za to aby to objednali. Viz. nedávno telefon Nexus 5. Obešel jsem tři obchody. Nikde ho neměli a objednat nechtěli. Když už jim 12000 tržby nestojí za to se pohnout, tak nic.

Mám strašně špatný signál v rádiu (dělalo to i původní rádio, takže to není novým rádiem) a nejvíc podezřívám tažení kabelů. Minulý majitel byl asi líný a tak je kabel od antény vedený hned C sloupkem dolů a pak jde podél strany spolujezdce až k rádiu. Kdybych jej chtěl předělat, tak s čím musím počítač? Sundat kompletní oplastování na straně spolujezdce včetně sloupků ( = komplet plasty z jedné strany dolů) a co se stropnicí? Dá se nějak ohnout, nebo ji budu muset vytáhnout celou, popřípadě dá se to nějak provléct aniž bych stropnici nějak extrémě sundával? Jak jsem se díval, tak dole je to prostě položené pod plastem, ale ve střeše to přece nemůže být hned pod stropnicí nebo by to dělalo hrbol, ne?

Kudy jinudy bys chtěl táhnout kabel od antény? Spíš než na kabel bych to viděl na nefunkční zesilovač v patě antény...

montáž a demontáž antény

http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... lit=anténa

Jen tak pro ujasnění patka antény je to co trčí ze střechy do čeho se zašrubuje prut? Jestli ano, tak tím to není, to jsem zkoušel jiný kus a dělalo to to samé. Byl jsem s tím totiž kdysi u autoelektrikáře a ten říkal, že kabel by měl být vedený u střechy a měl by se spouštět dolů až u A sloupku a ne po spodku, že tam bude to rušení.

Tak autoelektrikář je asi chytřejší než konstruktéři většiny automobilek...

ano anténa vede a-sloupkem nahoru pak za výztuhou podél střechy už od výroby
dole je buď proto že ji někdo již měnil nebo proto že při dodatečný montáži si ušetřili práci
než to budeš dělat zkontroluj svorkovnici pro napájení zesilovače (zkus natáhnout samotnej drát zepředu dozadu) , konektor antény , ukostření antény , je možný že je špatnej kabel antény , vyzkoušet jinej , ..........
tapec je lepší vyndat celej , při ohnutí ho můžeš zlomit

p@vel píše:Tak autoelektrikář je asi chytřejší než konstruktéři většiny automobilek...

neřek bych, u všech aut co sem viděl jde kabel antény pod střechou

Sádro, tak já Ti jedno auto ukážu, který má origo kabel od antény namotaný ve svazku a jde c-sloupkem přes prahy k radiu.

KAždopádně felda to má originálně tažený střechou ... jak píše ferda

kdyby to chtěl někdo hledat , DP>elektrická schémata>montážní místa>7/2

jak jsem psal vede-li to jinudy , je to proto , že vozidlo nebylo příslušným svazkem vybaveno při výrobě , ale dodatečně
a jelikož by musela dolů celá stropnice , ............. , bylo nejjednodušší to prohnat podél prahu ..................

Podle vedení kabelu i skrz pojistkovou skříň je jasné, že to bylo neodborně dodělávané. Udělám to tak, že ji prvně celý kabel vytáhnu, pak zkontroluju , jestli není poškozený a pak ho protáhnu od rádia pod kastlíkem před spolujezdcem do A sloupku. Dál to klasicky potáhnu skrz střechu až k anténě.
Jen doufám, že je ten kabel dostatečně dlouhý. Každopádně zezačátku vcelku jednoduchá úloha se protáhne na celé dopoledne.

Teď jsem si tak vzpomněl, že když jsem měnil kola, tak jsem na něco narazil.
Když jsem byl u pravého předního kola, tak jsem si všiml, že ta část, jak je na obrázku vyznačená

má zmáčklé gumové těsnění pod sebou a jeto jakoby zešikma. Může to mít na něco vliv? Popřípadě jak složité by to bylo opravit, pokud jsem to nikdy nedělal a vůbec se v tom nevyznám?

je to prachovka , a ze šikma je proto že kloub je vůči páce na těhlici taky šikmo ,
vem si hever/stahováky pružin/upínací popruh , nasimuluj si propérování a uvidíš co to bude dělat

Myslím, že mě je marné něco takového vysvětlovat. Stačí napsat, že je to v pohodě... Každopádně díky za pomoc .

103457 píše:Pružinu můžeš prostříkávat, jak dlouho chceš a je to k ničemu. Stěrač zarezá v ohybu, v tom kloubu. Vyndej ho, upevni do svěráku za spodek a hýbej ramenem (lámej ramínko) sem a tam za občasného prostříknutí čepu (pantu). Když to rozhýběš, tak to bude chvíli OK, většinou do prvního deště.
Takže se na to vys.... a kup nový. Stojej pár korun a nestojí to za tu zbytečnou práci se s nima mordovat.
http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-fe ... 9262.eshop
http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-fe ... 9263.eshop

Vyměnil. Ten čínskej vypadá hnusně a vrže pořád. Vyměnil jsem i stírače co kámošovi nevržou... a dělá to to samé.

Podařilo se mi při jízde na dvojku pustit plyn moc prudce a auto skočilo, což je asi normální. Co mi normální nepřišlo byl ten zvuk, který při tom motor vydal. Bylo to takové tupé ťuknutí, ale motor by měl být v pořádku. Co by to mohlo být? Silentbloky?

Nikde jsem to tu nenasel, mozna jsem spstne hledal, ale jak sundat hadici odvetravani motoru u 1, 6 z bloku motoru ?

1,6-ka má odlučovač oleje a až z něho jde hadice do sání. Odlučovač oleje drží k bloku přes O kroužek, dva šrouby 6x30, Hadice na odlučovači je jen nasazená. Možná jí budeš mít přilepenou, proto nejde dolů.

vždy když otviram dveře nebo zaviram tak mi divně praskaji (vržou)... nevite někdo co s tím ?