FeliciaKlub

Pokud to budes posilat dal, tak se hlasim jako zajemce o to kridlo

Promiň, ale kašlu na něj. Chtěl jsem pro to jet, že veznu i Magic 1 kola bez gumy na zimu. Jenže on chce za 4 holé disky 2000Kč .

Mas SZ. Pokud jsou rafky TOP stav, tak by cena mohla byt adekvatni i kdyz ne nejlevnejsi

Právě jsou lehce poškrábané a jedno kolo je lehce vzaté o obrubník. Za 2500Kč jsem kupoval Magic II 5 kol i s gumou kolem 50%, tak mu teď nebudu dávat 2000Kč za obyčejné disky .

Zdar, za chvíli začne klepat zima na dveře (myšleno pro motoristy) a potřeboval bych tip na barvu ve spreji na kola, ale černou. Máte zkušenost, čím nastříkat plecháče? Díky.

Komaxit... Ale neni ve spreji a vydrží hrozne

Jestli je to rezaté, tak to žádným sprejem nevyřešíš. Opískovat, kataforeza a komaxit, pak to přežije auto.

Jestli to rezaté není, původní barva je nepoškozená, tak to odmasti a nastříkej čímkoli co koupíš.

Rezavé to právě není, ale někdo je asi už předemnou stříkal na černo a loni v zimně se to začalo krapet olupovat, tak jsem to chtěl jen obstříknout, ať to nevypadá jak v cirkusu.

Když to jenom lehce přefoukneš, tak se to nezvedne ať je to nastříkané čímkoli.

vem to na silnou wapku, tim sloupeš ty zbytky barvy a pak obyč sprej / barva

Používáte při práci na autě nějaké rukavice? Pokaždé, když něco dělám, tak mám buď ruce hrozně špinavé a nejde to umýt, nebo mě na druhý den bolí, jako bych měla v ruce hodně malých jehliček z kaktusu. Vím, že je to tím, že nejsem zvyklá na takovou manuální práci, ale mě baví se vrtat v autě :-) . Na druhou stranu nechci, abych měla za pár měsíců ruce jak chlap, takže hledám nějakou ochranu. Už jsem našla nějaké pracovní rukavice, ale zdají se mi být hodně neohrabané a nedovedu si přestavit, že bych s nimi měla pracovat na malých šroubcích nebo při letování.

Já používám tekuté rukavice, je to flaška s pumpičkou naneseš na ruce rozetřeš, stejně, jako krém a můžeš dělat. Po práci jde obyčejným mýdlem a teplou vodou smýt z rukou šmír i jakákoliv jiná nečistota včetně barev. Značku nyní z hlavy nevím, musel bych se kouknout.

snad je to ono asi zkusit nějakou lepší drogerii nebo možná i lékárnu .
http://www.vybaveniprouklid.cz/tekute-r ... ice+tekute

Nazdar lidičky,máte někdo z Vás zkušenosti s tří elektrodovými svíčkami,včera jsem je dostal od mechanika co k nám jezdí servisovat VZV a tak mi přenechal sadu 4 kousků,nemám vůbec tušení jak se budou chovat ve Felině!! Díky

Mám tam ty touž od 2008 a zatím spokojenost
http://www.brisk.cz/zapalovaci-svicky/b ... ment-extra
DR15TC EXTRA a jinak čím víc lidí tím víc názorů.
a téma o svíčkách je tady
http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... aké+svíčky

Ty co jsem dostal jsou BKURGET 10 NGK R

Peta píše:Používáte při práci na autě nějaké rukavice? Pokaždé, když něco dělám, tak mám buď ruce hrozně špinavé a nejde to umýt, nebo mě na druhý den bolí, jako bych měla v ruce hodně malých jehliček z kaktusu. Vím, že je to tím, že nejsem zvyklá na takovou manuální práci, ale mě baví se vrtat v autě . Na druhou stranu nechci, abych měla za pár měsíců ruce jak chlap, takže hledám nějakou ochranu. Už jsem našla nějaké pracovní rukavice, ale zdají se mi být hodně neohrabané a nedovedu si přestavit, že bych s nimi měla pracovat na malých šroubcích nebo při letování.

jo hadrový pogumovaný, vemou největší část

Yetti98 píše:Nazdar lidičky,máte někdo z Vás zkušenosti s tří elektrodovými svíčkami,včera jsem je dostal od mechanika co k nám jezdí servisovat VZV a tak mi přenechal sadu 4 kousků,nemám vůbec tušení jak se budou chovat ve Felině!! Díky

do mpi patří tříbodový svíčky

Zítra jdu kupovat těsnění čelního i zadního skla. Zkontrolujte mi někdo prosím, zda to jsou tyto kódy:
Přední 6U0 845 121
Zadní 6U0 845 521

Ano máš to správně

Sadra17 píše: do mpi patří tříbodový svíčky

Do MPI jsou nejlepší jednobodovky Champion RC89PYC.
Brisky DR15TC šli poslední dobou kvalitou neskutečně dolů.

brisky šli celkově do prdele, začal sem používat NGK a nejni problém

Grave: Díky
Budu měnit diody na ovladači el. zrcátek. Už jsem to měl rozdělané a hledal, kde by se daly koupit. Ve třech obchodech mi řekli, že je vůbec nevedou, tak to budu zase brát z netu.
No nevím, na kolik V mají ty diody být. Je tam nějaký odpor, ale nepodařilo se mi ho změřit, takže vím kulové. Na fóru sem toho taky moc nenašel, akorát odkaz na album na rajce.cz

Ten odpor jsem neřešil a vyměnil jen žárovky za LEDky http://hadex.cz/k202-led-3mm-modra-cira ... B0-33-38v/

Dobře, díky. Když tak koupím další no .

odpor se počítá podle led diod ...

To nemá cenu mi vysvětlovat. Na toto jsem opravdu tupý.

tak si prográmek na výpočet najdi na netu ,
jestli byli se žárovičkama nevím , vždy se ke mně dostalo s diodama , takže by mělo stačit jen vyměnit diody a pak jen případně dát větší odpor kdyby to svítilo moc , hodnotu odporu buď změříš , nebo určíš podle barevnýho kódu , taky jsou na to prográmky

Diody tam již byly, ale nevím, jaké tam patří. Našel jsem totiž různé 3.0-3.2V, 3.4-3.8V, 12V a podobně. *hodnoty jsou od oka, nechce se mi to hledat znovu .

taky jsem delal podsviceni ovladače zrdcatek.udelal jsem maly schema tak třeba Ti pomuže.http://ziberek1.rajce.idnes.cz/Podsvit_ ... rcatek.jpg

Díky, to pólování se bude hodit

Arkis píše:Diody tam již byly, ale nevím, jaké tam patří. Našel jsem totiž různé 3.0-3.2V, 3.4-3.8V, 12V a podobně. *hodnoty jsou od oka, nechce se mi to hledat znovu .

hodnotu máš většinou podle barvy takže dáš 4 diody do serie (za sebou ) to máš nějakých 12v v autě máš 14.5V takže potřebuješ odpor na 2.5V a proud bejvá okolo 20mA = 0.02A pak už nastupuje klasicky ohmův zákon I=U/R čili R=U/I to máš R= 2.5/0.02 = 125ohm odpor

pasujou ovladače topeni z citiga do feldy ?

Prosím Vás, je možné zavírat kapotu jinak než s ní nahrubo bouchnout? Měla jsem zakitovanou masku po havárii a jak jsem poněkolikáté zavírala kapotu tak kit popraskal.

Je rozdíl mezi osvětlením registrační značky a směrovkou co je v předním blatníku?

Peta - ano tlačit na hranu, nikoliv skočit na ní panimandou
Biggby - ano koukni a poznáš sám

Pokud se nepletu, tak by to mělo jít přimáčknout. No nikdy jsem to nedělal, zatím mi stačilo vždycky pustit z 20cm.

Peta píše:Prosím Vás, je možné zavírat kapotu jinak než s ní nahrubo bouchnout? Měla jsem zakitovanou masku po havárii a jak jsem poněkolikáté zavírala kapotu tak kit popraskal.

dá se domáčknout ale je riziko promáčknutí

[color=#40FF40]103457[/color] -> Díky. Bohužel feldu nemám doma, taťka s ní musel jet, protože se mu jeho auto pokazilo.
A jak je to s homologací věcí? Tady na fóru bylo několikrát psané, že po menší úpravě zobáčků a lehkého ošmirglování pasují blinkry z koncernových aut. Ale v jedné věci si nejsem jistý. Homologace je obecná, že můžu cokoliv homologovaného dát na svoje auto nebo je vždycky homologace na určitý model? Logicky bych řekl, že si tam můžu dát cokoliv s homologací, protože když to může být na jednom autě, tak proč by to nemohlo být na mém, že? No ještě jsem se nesetkal s tím, že by se zákony řídily logikou, tak jak to je?

Nikdo ti nebude řešit blinkry, pokud budou podobného tvaru a budou blikat oranžově.

Obecně vzato výrobce vozidla, vozidlo homologoval v určitém stavu a s určitýma náhradníma dílama a správně by jsi měl použít pouze homologované díly pro daný typ vozidla.
Blinkry z Liazky jsou homologovaný, ale na feldu by jsi je asi dát neměl ne?
Homologace znamená, že je díl schválen pro provoz na pozemních komunikacích, ale je třeba brát v úvahu, zda je to díl univerzální, třeba žárovka 5W a nebo, zda je to díl homologovaný pro konkrétní typ vozidla.

Díky moc za vysvětlení. Zatím neplánuji razantní změny, spíš si auto dávám do pořádku, abych měl dobrý základ a až pak se uvidí jestli půjdu do tuningu. Sem tam dělám nějaké menší úpravy jako třeba ty blinkry no jsou to takové rychlovky abych auto aspoň nějak odlišil od ostatních. Co se mi hodně líbí a celkem bych v budoucnu chtěl udělat jsou světla z BMW E36. Už jsem je tady u někoho viděl a je to nádherné. No tam už to asi je na STK přes známé.

Ahoj, mám takový dotaz: má někdo s touto diagnostikou zkušenost?
http://aukro.cz/original-diagnostika-va ... 34239.html

Mám ji doma rozchodim jen VCDS-lite na základy to staci

a je ten program v češtině co je k tomu na stažení?
najde ta diagnostika všechny čidla co jsou v autě?

Na stažení je v AJ v tom odkazu na ulozto najdeš cz verzi, ale starší (ma omezeny funkce ale základy to bere...) a klasickej VAG nerozchodim kůly Windows. .

VAG rozjedeš i na Windows 8.1. Vyzkoušeno, akorát musíš simulovat port COM, protože Windows Vista a vyšší je nepodporují.

Edit: Přidávám odkaz na návod http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... 15&t=35454

Arkis. Ale me nejde zapnout žádný VAG ani na jednom NB s win7 64bit. Prostě kliknutí a ani ve správci úloh se neobjeví. Prostě nereaguje na zapnutí (a me to narmolne nacetlo kabel jako COM3 jen jsem nainstaloval ovladače z odkazu prodejce)

V tom případě zkus kompletně odinstalovat veškeré VAG programy a nainstaluj jen ten z toho balíčku, který jsem nahrál. Třeba bude fungovat. (Je to soubor "Release4091us.exe").

Právě ze se stejným názvem jsem zkoušel a nešel. Ale já ji mam jen na čtení závad, časem chci koupit origo HEX-COM kabel i se softem

supr díky za návod už je to objednaný a jsem zvědav jak to bude chodit