FeliciaKlub

00Inferno00 píše:Nový projekt kolegů z práce -> Gods of Siberia...k tanci a poslechu

Za mně dobrý

http://www.novinky.cz/diskuse?id=354618 ... ectionId=3
Tyhle články mě akorát naserou.....Trest smrti takovému blbečkovi....
To je fakt hrůza....Taky mi je 20, znám to nutkání zažívat adrenalin a chci na to pořádně šlápnout....Ale v obci?

To jeli samozřejmě 49kmh, na auto vydělali a přes cestu jim přeběhla srnka...

A tatínek ještě opět všechno vyžehlí....

To si tak člověk zastaví na kraji parkovišti u obchodu, že si zajde do města něco zařídit.
Po dvou hodinách se vrátí k autu a tam stojí další feldy u sebe jak včely na bonbónu .

Jsem asi vážně starej, nebo lidi jsou větší a větší retardi...
Dotaz na fb:

Anton Dziak píše:Zdravim mam otazocku ked kupim auto s ceskimi SPZ....to musim chodit na STK..a..EM na Cechi??? Ci mozem aj na slovenku ????

https://www.facebook.com/groups/5508702 ... ment_reply

Celkem často tě tam obdivuju jakou s něma máš trpělivost

co by chudák dělal kdyby si nechal dotáhnout auto třeba z Francie ... to by se mu to STK a ME trošku prodražilo

Nene, on by jezdil na slovenskou stk.

Neumim perfektně slovensky, ale spisovnost snad platí i tam, ne? Anton Dziak: No ved to som nevedel tak sa pytam a ti hnet tu pises picovini a hnet urazas tak sa zamisli nad sebou ..

A jó vlastně ... nehledě na státní příslušnost vozidla STK na Slovensku

ad. zkomolená čeština ... netuším

Maty: Hele, fakt neumim slovensky, ale myslim že i na Slovensku se pÍtají, hneD a mYslí...

A je vůbec Dziak příjmení Slovenského původu?
U takových lidí nikdy nevíš, buď je to totální hňup nebo přistěhovalec. Vždycky se modlím pro tu druhou možnost, no čím dál tím víc lidí mně utvrzuje v první možnosti. No jsi na internetu. Musíš brát v potaz to, že ne všichni lidi jsou si intelektuálně rovni a podle toho se zařídit. Kolikrát mě překvapuje, jak lidi neumí používat I/Y, Ě/JE a podobně, ale nic s tím nenaděláš .

Má minimálně bydliště na Slovensku... I když zrovna Prešov je spíš Maďarsko...

Dneska jsem měl takovou delší sérii zastávek po městě (celkem 5x jsem startoval). Ráno jsem nastartoval v pohodě, no u dalších startů se mi zdálo, že už nestartuje tak hladce jak ráno. Ne, že by to točil naprázdno, jen mi tam něco nesedělo. Když jsem dojel dom, tak baterka (skoro nová, no pro jistotu jsem ji zkusil voltmetrem) byla v pořádku - bylo na ní něco lehce přes 15V. Teď jen doufám, že jsem si to vsugeroval a nic se s autem neděje.

Tohle mi dělá u Fábie, přesně tohle, ráno nastartuju normálně, zastavím na městě, za chvíli jedu dál a už to točí déle... Čím to? 1.4 MPI

Lehce přes 15V mi teda v pořádku nepříjde

Baterka má 6 článků, každý 2,2V, dohromady 13,2V. Víc by jsi naměřit neměl. Pokud ji zrovna neodpojíš z nabíječky nebo není hned po jízdě.
Maximum, co může dávat alternátor je 14,8 V ani o chlup víc. Pokud jsi naměřil víc, tak je někde chyba.

Tak to je divné. Když jsem baterii koupil, tak ještě před montáží měla 16V. Těch 15,2V, tam bylo zhruba půl hodiny po jízdě.

Ad. Přidávám fotky. Auto už pár hodin stojí.

seřiďte si ventily. Špatný vůle se projevuou i tim, že to při určitý (dle mých zkušeností dost specifický) teplotě motoru obtížně startuje.

Ventily mi seřizoval zdejší člen tak půl roku zpět.

Arkis dej novou baterku do multimetru, když je vybitá tak to sice ještě funguje ale ukazuje blbosti

Já vím, že po koupi baterie (teda aspoň u tužkových) je baterka trošku přebitá. No už ji chvilku mám (od 7.2), tak že by za takovou dobu neklesla na normální hodnotu?

Otázkou je zda Ti ten multimetr měří dobře. Jak píše Sádra, pokud je v multimetru slabší baterka, tak ukazuje nesmysly a většinou do plusu.
Na jednom foru řešil jeden člen že mu strašně přebíjí alternátor a co s tím má dělat. Jeden mu tam naspal ať si vymění baterii v multimetru a bude vše OK. Dotyčný tak učinil a hle, auto najednou dobíjelo jak mělo.

Tak 1,2V baterii měří jako 1,2V baterii, ale stejně pro klid duše ji vyměním no .
Ad. Jenom taková blbost... jak sem s tím mohl měřit, když je pojistka vypálená?

To je nesmysl jako hrom s tím multimetrem....to bylo tak možná u starých ručičkových ale u digitálu buď měří anebo ne ale určitě neměří chybně.

Nevím jak u tvýho multimetru, ale já mám myslím jen pojistku pro měření proudu, která když se spálí tak napětí, odpor můžu měřit normálně. Nefunguje akorát měření proudu a kapacity.

Jinak multimetr může ukazovat blbosti, může tam být nějakej oscilační krystal na časování procesoru a pokud klesne napětí tak může oscilovat špatně, tedy ukazuje bludy.

Ivarek píše:To je nesmysl jako hrom s tím multimetrem....to bylo tak možná u starých ručičkových ale u digitálu buď měří anebo ne ale určitě neměří chybně.

to je vyzkoušený já s vybitou baterkou v multimetru naměři dobíjení 70v

Má pravdu předsedo, pokud je vybitá baterka v multimetru, neměří to dobře. Mám pocit, že nám to říkali i ve škole

Používám multimetry Fluke a Metex,zejména tedy v zaměstnání ale i doma,kolikrát jsem byl nucen měřit s vybitou baterkou a ještě nikdy jsem neměl problém který popisujete.To samé například kalibrátory které používáme - zdroje proudu,napětí,odporu atd...Buď umřou anebo měří ale rozhodně nic mezi tím.

to je snad ale jasný ne, že multimetr, kterej stojí řádově tisíce, bude udělanej jinak, než měřidlo za dvě stovky
BTW: můj lacinej multimetr taky ukáže, že auto přebíjí, když má slabou baterku

Ty woe deset příspěvků kvůli jedný vybitý tužkovce
Arkis běž si koupit novou baterii nebo si od souseda půjč jinej měřák, ať už je konečně klid

Já už jsem tu psal, že si skočím pro novou baterii. To oni to tu pořád rozvádí dál .

Ahoj, před dvěma dny jsem poprvé v životě viděl krátkou Feldu s hagusama, nevím, prostě jsem nikdy dříve nevšiml... byla to pěkná, zachovalá, červená Spotr line, ale musím říct, že ty hagusy jí neslušely... líbí se vám hagusy na krátké Feldě? ...mně na kombíku nevadí, jen je mám dost odřené, takže se jim brzy pověnuju ...přeju pěkný víkend, ať máte čas na své miláčky !!! ...já si ho dnes určitě udělám !!!!

Od kamaráda známému ukradli péráka Tak sem dám jeho prosbu o pomoc...

Přátelé a kamarádi,
V noci z 23. na 24.4. pravděpodobně mezi 23:00 a 5:00 byl na Sídlišti 6. května v Zubří odcizena tato motorka. Zloději zřejmě motocykl naložili do většího auta nebo na přívěsný vozík a odvezli.
Pokud jste zahlédli nebo zaslechli neco nebo někoho podezřelého, ozvěte se prosím na telefon 608 456 172. Za pomoc při dopadení pachatele nabízíme odměnu.
Prosím sdílejte!!!!! Katka & Zdeněk



Není to sice originální stroj, ale pro majitele je to srdcovka, kterou měl 12 let a zažil s ní mnoho akcí a motovýletů a s takovou motorkou se neloučí snadno

Scháním všechny okradené/podvedené v už dva roky starém případu treningáčů nebo mobilních telefonů z bazoše, ewrc, rallybazaru atd., který byl policajtama odložen, přestože víme komu přišlo celkem 67 740kč na účet. Je nás celkem 15, potřebuju ještě několik lidí abysme mohli dát hromadnou žalobu. Potřebuju, pokud jsou mezi námi (nebo pokud by je někdo znal), aby mi dali vědět tihle (pro začátek stačí SZ):

Radek slepička
Václav Andrle
Pavel Krč
Radek Janoušek
Tomáš Němeček
Petr Kobík
Josef Buben
Jonáš Fránek
Tomáš Rysl

Soráč že tu píšu jména, ale ono to jinak nejde

Ono je to sice hezké, že víte, komu přišlo celkem 67740 Kč na účet, ale důležité je, jestli je ještě má a případně jestli je u něj z čeho brát, pokud s žalobou uspějete, protože jinak jsou náklady na žalobu vynaloženy zbytečně.

IPU píše:Ahoj, před dvěma dny jsem poprvé v životě viděl krátkou Feldu s hagusama, nevím, prostě jsem nikdy dříve nevšiml... byla to pěkná, zachovalá, červená Spotr line, ale musím říct, že ty hagusy jí neslušely... líbí se vám hagusy na krátké Feldě? ...mně na kombíku nevadí, jen je mám dost odřené, takže se jim brzy pověnuju ...přeju pěkný víkend, ať máte čas na své miláčky !!! ...já si ho dnes určitě udělám !!!!

Já osobně na krátké feldě hagusy mám, byly tam, už když jsem ji koupil a neměl jsem potřebu je dávat dolů. Nějak mi nevadí.
http://www.feliciaklub.cz/foto/clen/clen28719_003.jpg

Ono i dost dobře nejdou dát dolů, respektive jdou, ale co pak s dírama ve střeše?

Osobně se mi celkem líbí hagusy i na krátké feldě, zejména jsou mnohem praktičtější pro člověka, co často vozí něco na střeše, než klasická zahrádka.

sice to nesouvisí s autama, ale musim se pochlubit, právě jsem dostal certifikát CAE z angličtiny

Osobně, netýká se tě to, tak se vyser na nějaký reakce. Ono mě třeba stačí že dotyční půjdou do kriminálu.

Tak trochu tomu rozumím, do kriminálu je můžou dostat jen orgány činné v trestním řízení právě v tom trestním řízení a když píšeš, že to policie už odložila, tak to znamená, že odložila právě to trestní řízení. Jestli chceš podat nějakou hromadnou žalobu k soudu, tak to ale není trestní řízení, to je občanskoprávní řízení a v občanskoprávním řízení nikoho do kriminálu nedostaneš, takže chce si to trochu ujasnit pojmy a dojmy, než se do něčeho zbytečně vrhneš.

Tak jsem si dneska půjčoval od souseda vozejk, abych mohl odvézt dvě starý popelnice do sběru. Soused mi je pomohl naložit,pak se koukl na moje auto s popelnicema naloženejma na vozejku a řekl: "Ty jo, popelnice veze popelnice!"
No nedali byste mu pěstí?

Tak zdravím všechny současné i bývalé majitelé vozů ŠKODA Felicie , dnes jsem nechal odhlásit tu moji Felinu na nového majitele a teď si ji pán odvezl... byla to dobrá auta a ta moje soukromá má poctivých 130 000 km, služební má 258 000 km a jak většina ví, jezdí jich u nás mraky a jsou dobré a spolehlivé .
Těší mě snad jen to , že to bude mít člověk, co to bude taky udržovat v dobrém stavu a dál se o auto starat jak jsem se staral já .

Jarda z Vysočiny .

A jen tak mimo mísu , by mě zajímalo , jak je to s tím určováním čistoty výfukových plynů ...že je to jen hra s čísly a snaha získat od lidí peníze . Další důvod je zlikvidovat starší auta a donutit lidi koupit si nové .
Jak je to přesně u typů motorů Felicií , já jsem si až při prodeji všiml , že mám ve velkém TP napsáno EURO2.
Jak je to ?
Jarda

ano feli má opravdu E2 , splňujě ji dokonce i 1203 (s motorem 1500ccm) a neřízeným katem , a myslím že na stejný hodnoty musela dosáhnout i š120 kolem roku87 při vývozu do kanady - taky neřízenej kat

Některé Felicie mají euro2, některé euro3, nevím proč a podle čeho se to řídilo. Předpokládám že záleželo do které země bylo auto určeno. Samozřejmě šlo jenom o číslo v papírech, technicky se nic neměnilo, když nebudeme uvažovat karburátorové verze do ruska.

Mohu-li porovnávat Felicii 1.6MPI a Romstera 1.2TSI, tak Roomster má po nastartování nižší volnoběh, nižší okamžitou spotřebu a znatelně méně a úplně jinak smrdí. Navíc náběh lambdy je mnohem rychlejší a katalizátor také pravděpodobně začne fungovat dřív, protože oba tyto aparáty jsou 20cm od motoru a mnohem rychleji se zahřejí.
V běžných otáčkách a zátěži asi rozdíl nebude moc velký. V některých parametrech bude TSI horší, protože z něj létají saze jak z naftového motoru (výfuk je černý jako bota). Spotřebu má ale Roomster tak o litr nižší, tak i toho humusu asi logicky vznikne méně. Obecně je asi správné že se nároky na čistotu výfukových plynu zvyšují. Představte si, že by dnes byla města plná trabantů a olej žeroucích škodovek řady Š1xx. Když jdu do práce podél čtyřproudové silnice, tak socialistický povoz po čichu poznám dost výrazně. Dokonce i karburátorový Favorit je cítit.

ferdamravenec píše:... a myslím že na stejný hodnoty musela dosáhnout i š120 kolem roku87 při vývozu do kanady - taky neřízenej kat

přesněji to byla škoda 136 GLi se vstřikováním bendix, bylo to v roce 1988 a katalizátor měla řízenej!

viz. třeba tady: http://www.cars.cz/autorecenze/auta/Sko ... 16409.html

No a to je právě ta zajímavost ; já měl BMM r.v.1995 LX , byl to export do Belgie a když to pán přivezl v roce 2000 do Třebíče, tak tam nechal do velkého techničáku už tehdy " EURO2" a dolu pak "vozidlo je vybaveno řízeným třícestným katalyzátorem" . A naše vrchnost s tím poplatkem přišla 1.1.2009 .
Jarda

V pondělí si jedu na vrakoviště pro klaksony a pár plastů do kufru. Kdyby jste měl někdo zájem a něco sháníte, tak bych se po tom mohl podívat a když tak poslat poštou.

Palubní PC TC-6 na 1,3 MPi bez kabeláže tak za 100 Kč?

Už jsem si tu četl, že to tu borci koupili za 200Kč, no na tomto vrakovišti nejsou blbí a kontrolují si ceny podle internetu

Když už jsem to tady načal, tak bych se chtěl zeptat, jestli někdo nemáte návod na demontáž celé palubní desky. Našel jsem zde pár vláken, kde jsou odkazy na foto návody, no všechno je to dávno mrtvé, tak třeba je někdo máte v pc?