FeliciaKlub

Ale přes přední bylo vidět ne? A světlo zepředu.. jinak by to byl asi mazec vlést do auta ve dne, zavřít a ted ve tmě hledat volant a jiné..

jj, zatmaven byl jen zadek

mám blbej dotaz.. musí bejt schválený na auto i poklice na kola?

hey my mame jednu skoda, nejakeho delfina, jeste neco, a dve jeste odlozene co nepasujou, myslel jsi ty disky co se nacvakuji

jj, plastový fóry na kola..

Raceman píše:od 1.7. nebude povinnost vozit náhradní žárovky a ani rezervu ale místo rezervy musíš mít cokoliv na opravu takže spreje atd

To si ce je pravda, ze nemusíš mít rezervu. Ale dle vyjádření policie ČR nemusejí vozit rezervu jen auta, která bez ní byla vyrobená. Je to totiž součást deformačních zon a tudíž tam musí být.. Vím to moc dobře

a co auta který maj místo rezervy nádrž na lpg nevíš jak je to s nima?protože moje rezerva se jen tak válí v kufru takže ta už žádnej prvek deformační neplní

pokusit se nebourat
hej ne jen jsem se chtel zeptat kdyz nabourate do auta s benzinem a neni jiskra tk to tam nevybouchne ale jak je to s lpg? a pretlakem? je v te nadrzi jako kapalina nebo jako plyn, kdyby jako play, nebyl by tam moc velky tlak?
a kolik jestli se mohu zeptat stoji predelani benzinu na lpg a benzin.

tady to mate primo rozhodnuti ze škodovky http://ulozto.cz/3490502/doc1.docx

Jen drobná poznámka pro ty, co jezděj bez rezervy(u Feldy se to dá taky). Problém je, že médiím unikla drobná, ale o to důležitější podmínka. Kromě sady na opravu, musí být vozidlo vybaveno kontrolkou tlaku v pneumatikách.

pet16: a to proc?

Nejsem zákonodárce, takže přesný důvod neznám, ale vysvětlení znělo asi takto. Když máš sadu na opravu, musíš lepit ještě solidní pneu. Na motorce jsem měl defekt několikrát a je to pravda. Mimochodem knoty se osvědčily více než sprej. Když máš rezervu, můžeš pneu poškodit a po její výměně jedeš dál. Takže třeba na dálnici nebudeš stát 3 hod. než ti přivezou nové kolo, jako ten co včas nezjistil defekt a pneu už nešla zalepit. S kontrolkou tlaku máš dostatek času dojet na bezpečné místo s pneu, která jde opravit.

Nebudu zakladat nove vlakno, tak to dam sem.
Kdyz uz se bavite o rezerve narazil jsem na tuto opravnou sadu co na to rikate?
Zda se to byt dobry...

http://www.topshop.cz/tesnici_hmota-876 ... cn_novinky

Tady na motorky:

http://www.ddpneu.cz/product/defekt-pne ... -skut.html

Tohle se v současné době dělá do Škodovek jako sériová výbava a rezervní kolo už je jen na přání za příplatek. Nevím, mě se to moc nezdá, navíc jsem slyšel, že z toho v pneuservisech "mají radost" když tam někdo přiveze kolo tímhle zas*aný.

Je u toho hodně omezení - ujedeš jen určitou vzdálenost, musíš jet pomalu a navíc jak budeš jezdit, jakmile to dáš spravit? Takže náhradní kolo je potřeba tak jako tak, já bych za to peníze neutrácel...

a hlavně teď po zimě jsou silnice zas čím dál horší a až rozerveš gumu o výmol jsem zvědavej jak by se to lepilo...takhle hodim rezervu a jezdim s ní jak dlouho chci a až když je čas tak necham kolo opravit nebo koupim nový

Ja si koupil opravnou sadu :
http://www.olejservis.cz/ zalozka/ Doplňky

jmenuje se to " Macota Boom ( 300 ml ) "

nevim zatim jsem to nezkousel, ale jen pro klid v dusi a policajty aspon neco v aute mam. Sice bych to resil stejne ze zavolam zene at veme z garaze rezervu a priveze me ji na ono misto kde jsem skoncil. Ja osobne jezdim jen 15kc do prace a z prace.
Rezervu jsem vyhodil pac me v kufru stavala a prekazela...

Můžu použít místo klasické rezervy tu úzkou (tuším, že se dávala do golfů 3 a cordob...)? Nebudu mít problémy s policajtama?

musel bys mit v TP ze je povoleno dojezdove kolo

dodatečně by to šlo zapsat?

hale zrovna tohle bych zas tak asi neresil

myslite ze kdyz pojedu do pribramy 70km a pichnu tam....ze mi pomuze ten sprej na opravu pneu?
pisou ze na dojezd....zajimalo by me kolik km se na to da ujet...dik

V jednom servise mě jednou na cestě zpravili pneumatiku knotem ... říkal, prej na dojetí ...když jsem mu oznámil, že domů to mam ještě cca 200km tak se mu protočili panenky a popřál mě hodně štěstí ... na tu pneumatiku než se vyhodila se najelo tušil 2500km ... takže asi tak na dojetí

já mám taky knot ,,na dojetí" a už to jezdim druhej rok,paradox je,že to drží vzduch pomalu líp jak nepíchlý gumy už na tom mám přes 10K

Aby vše bylo v pořádku je potřeba použít homologované díly. V ČR se používá hologace ( atest) 8SD . Tento atest se používá pro příslušentství k vozidlům a není vázáno na konkrétní typ.

Další typ homologace je třeba E8 R39 xxxx . Jedná se o příslušenství schválené na konkrétní typ vozidla. E8 označuje v jaké zkušebně bylo zařízení nebo díl testován , R39 značí předpis testu a xxxx je číslo pod kterým je tento díl evidován.

jinak více se dá nalezt v zákoně 56/2001 o podmínkách provozu na pozemních komunikacích
341/2001 o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu na pouemních komunikacích

Spousta věcí hlavně z číny má na sobe vyražený atest í ale není platný, jelikož ho jen výrabějí.
Neony pod autem v žádném případě schválené nejsou.

Mě by zajímalo jak to je s motorem. Pokud plní emise, ale je upravenej...

toho si nikdo nevsimne

O to nejde, mě zajímá jestli je to povolený Jen ze zvědavosti.

Těžko říct,mě se policajt ptal jako mimo prohlídku a já mu řekl co mám za úpravy a neřekl na to nic.Protože když obhlídnul auto a zeptal se "máte upravenej motor?" tak říkám ne a on "škoda" ,tak jsem se jen usmál a on že mu to je jedno,že je jen zvědavej,tak jsem mu to vyklopil,ale jestli to vadí nebo ne,neřekl

Honza_t: bude to nepovolená přestavba ostatně jako všechno s čím Škodovka nesouhlasila v tom jejich vyjádření o přestavbách - lepší neřešit, nevysvětlovat - 1.4ku nebo jinou vačku v 1.3 bloku nepozná nikdo a rozebírat ti to nebudou

pokavad se ti v tom nikdo nehrabne, nebude merit vykon a porovnavat, tk to nikdo nezjisti, pokavad se nebudes na STK, emise, apod chlubit ze mas tam nelegalni upravy.