FeliciaKlub

Ještě se chci zeptat oříšek spínací skříňky a vložka spínací skříňky je to samé?

nejdem zakladať novú tému ale nevie mi niekto povedať či existoval aj starý typ kľúča z osvetlením ?

Taťkovi se včera přestal vracet klíček ze startovací polohy.Mí klíček s čipem rok výroby 1997.Co se tam teda musí vyměnit a dá se to udělat tak, že klíček zůstane stejný?

na 99% je to oříšek pod spínačkou.
http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/ ... 3b48fa7936

Jo díky.Takže klíček zůstane stejný?

Nee, to je spodek té spínačky, spínačka je ze dvou kusů, vršek, kam se zasouvá klíček a spodek je ten oříšek, kterej je elektrickou částí spínačky a jsou v něm právě pružiny, které vrací klíček, či blokují klíček při neúplném startu. Ta část, do které se strká klíček je jen mechanická a de.facto se tam nemá co rozbít, je to jen obyčejná fabka, jako v domovních dveřích, jen s jiným tvarem.

Super dík chlape .Blbý že sou teď svátky a nedá se to nikde koupit.Tak až po svátkách no.

dobrý den prosim vás co má bejt připojenej za kabel na ´´P´´ na spínací zkřínce? A tim pádem dit připojim baterku tak zače hodně jiskřit a začne se čoudit z alternátoru čím to prosim vás může bejt tim jestli na spínací skřínce neni připojený všechno nebo čím já už si fakt nevím rady

´´P´´nezapojen 15-černý,,,30-červený,,,50-žlutý,,,16-bílý

Zdar měl bych dotaz ohledně mechanické části spínačky, tedy zámku. Felda přestala startovat, startér byl funkční, tak logicky přišla na řadu el.část spínačky. Vyměnil jsem ji a stále nic. Zkusil jsem startovat tak, že jsem sundal el.část spínačky a použil jsem šroubovák k otočení. Světe div se startuje to Pouze jsem si všimnul, že v poloze 2, tedy startování jsem musel šroubovák ještě zatlačit dovnitř a to je ten problém. Asi by to měla dělat ta mechanická část s klíčem, akorát nevím, jestli se to po zastrčení klíčku zatlačí hned nebo se tak děje až na polohu dva, tedy při startování, například pomocí nějakého excentru uvnitř zámku. Řekl bych tedy, že je problém se zámkem. Máte s tím někdo nějakou zkušenost? Ještě jedna věc, na začátku této lapálije se startováním, mi přestal fungovat zámek volantu.

ne mechanická část se nevysouvá - nezatlačuje do el části

v mechanický části se ti mohly povbolit červíky proto přestalo fungovat zamykání

Remus píše:dobrý den prosim vás co má bejt připojenej za kabel na ´´P´´ na spínací zkřínce? A tim pádem dit připojim baterku tak zače hodně jiskřit a začne se čoudit z alternátoru čím to prosim vás může bejt tim jestli na spínací skřínce neni připojený všechno nebo čím já už si fakt nevím rady

"P" je z dob š100-110 , kdy byl složitější přepínač blinkrů - byly tam i obrysovky , a při vypnutém klíčku je rozsvěceli na strně na kterou byl sepnutý blinkr

pokud jiskří alternátor tak ho odpoj domontuj rozmontuj oprav , dle tvé statečnosti , nebo ho nech opravit

Chci se ještě zeptat:Po uvolnění 4 šroubů mi volant nějak nejde dát dolů....brání mu v tom zamykání volantu se sp.skřínkou.Musím sumdat celý plastový kryt,něco odpojit nebo je jiný postup...Poradte ..nejlépe foto či podrobnější popis svěšení volant.tyče Předem dík za rady a pomoc.

Oddělat spínací skříňku z volantové tyče.
Pokud ještě nikdo spínačku nesundaval, tak tam budou origy zalamovací šrouby, čili budeš muset v mezeře mezi dvěma hliníkovýma polokruhama jeden šroub přeříznout, druhý už jde zpravidla vytočit rukou nebo vytahovákem.
Pak jde spínací skříňka sundat z volantové tyče a ta se tím uvolní a jde svěsit dolů.
Zalamovací šrouby jsou závit M 8x1. Pokud by jsi tyto šrouby nesehnal není problém přeříznout na obyčejný závit M 8x1,5 a dát z5 obyčejné šrouby, vhodné jsou imbusy, lépe se povolují a dotahují.
Pokud ti při manipulaci vypadnou dráty ze spínací skříňky, jejich zapojení najdeš v naší knihovně znalostí.
http://www.feliciaklub.cz/knihovna.html?detail=46

Dobrý den.

Prosím o podrobnější popis toho co se má rozebrat abych se dostal ke spínací skříňce a vyměnil jí.

Děkuji

Hledej šmudlo
http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... AD%C5%88ka
nebo zadej do hledej ''spínací skříňka''
a vypadne toto
http://www.feliciaklub.cz/forum/search. ... AD%C5%88ka

Hanzz píše:Taťkovi se včera přestal vracet klíček ze startovací polohy.Mí klíček s čipem rok výroby 1997.Co se tam teda musí vyměnit a dá se to udělat tak, že klíček zůstane stejný?

Mam stejný problém ale nevím jak to vyměnit stale nechapu proč škodovka delala zlamovací šrouby pak to nejde leda odřezat

To nemusíš chápat, stačí, když to budeš umět rozdělat. Je to blbá práce, ale jde to i bez řezání, či vrtání zalamovacích šroubů. Oříšek držej dva vruty, jsou na obvodu proti sobě. Když je vytočíš, uvolníš oříšek, kterej jen vyměníš za novej, utáhneš červíky, zapojíš konektory a je hotovo.

Už dřív jsem nabízel, že tady uveřejním odzkoušené schéma na zapojení autorádia přes P kontakt, kdy autorádio hraje ve všech polohách klíčku
mimo P kontakt (klíček je vytažen ze zapalovací skřínky ). Bohužel nevím, jak se sem takové schéma vloží a musel by mi to někdo zcela polopaticky
vysvětlit. Schéma obsahuje dva malinké tranzistory, relé na 16 A a pár odpůrků. Vlastní spotřeba max. 1 mA.

http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... =45&t=7958
Tak udělej takovej modul na prodej, to se ujme lépe než schema. Moc lidí nemá znalosti v elektronice, aby si to spáchalo samo.

Je to problém. Schemátko vymyslel synátor a krabičku zabudoval do své Feldy, funkce bezchybná. Jenomže má naprostý nedostatek volného času a mě
to zas až tak nebaví. Proto preferuji uveřejnění schématu, je to celkem jednoduché a určitě každý zná někoho, kdo se v elektronice alespoň trochu
vyzná.

Můžu mít dotaz? Má někdo rozpis drátu kterej vede k čemu? Hledám to asi už 2 hodiny a nikam sem se neposunul. dík

rozpis ??????????? co tím myslíš ????????????
stačí se podívat do schéma , jednodušší to už být nemůže

Myslím to tak že
pozice 30 je přívod + do spínací skřínky.
Pozice 50 odvod do startéru
Pozice 15?
pozice 16?
Pozice p ?

To schéma co sem našel sem úplně nepochopil. A nerad bych to zkratoval. Tak se ptám. Díky

Ahoj když to tak čtu tak si myslím,že by jsi raději neměl nic dělat pač asi o elektro nic nevíš.A jsi na nejlepší cestě aby jsi vyhořel.Napiš co přesně potřebuješ vyřešit.

pošlu do SZ

15 + po zapnutí klíčku
16 se připojuje těsně před sepnutím 50(startér) a rozsvěcí kontrolku brzd (u vozů bez abs) (s abs teď nevím a hledat to nebudu)
P + po vypnutí a otočení klíčku do polohy pro jeho vyjmutí

Dík to my stačí

Zdravím, pustil jsem se do výměny spínací skřínky.... A zasekl jsem se u dvou věcí, první že při vytahování volantové tyče se mi odpojily konektory na spínačce dřív než jsem si je nafotil, a druhý je ohledně zalomeného šroubu co jí drží. Jak ho nejlépe dostat ven? Díky moc...

Tak spínačku mám vyměněnou¨, šroub jsem odvrtal, pak už to šlo. Ale nevím si rady s tím zapojením, řídil jsem se podle origo schématu, ale problém je v tom že tam je připojený ještě alarm a nějaké relátko, takže se v těch drátech ztrácím. Jsem fakt idiot že jsem to nenafotil, ale ty dráty jsou strašně krátké, stačilo jen trošku povytáhnout spínačku a už se piny odpojily. Vidím to tak že bych měl co nejrychleji sehnat autoelektrikáře kvůli mé blbosti abych nezabíral místo v garáži nepojízdným autem

alarm bude stopro na červenej kabel pozice 30
a to relátko nejspíš s černým na pozici 15

Jenže tam je nejhorší že mám 7 volných káblů včetně palubáku (který mimochodem taky nevím kam příjde) a v příručce se mluvím o čtyřech max. pěti. Navíc barvy taky nesedí protože asi 4 dráty jdou do relátka. Být na mě, tak co se týče alarmu tak bych to tam nedával vůbec, protože to zamykaní po zahájení jízdy mi vůbec nevyhovuje. Ale netuším jak, navíc dráty jsou tak krátké že to zapojení bude peklo, nejlepší by bylo je všechny prodloužit. Volal jsem už 4 lidem co se v tom pohybují a žádný si do toho netroufne, jen jeden elektrikář co zapojuje alarmy mi nebere telefon. Pak už jen klučina co je ve třeťáku na autoelektrikářovi, tak nevím. Ach jo

tak s tím přijeď sem

Jenže jak když nenastartuju... Ani volantovou tyč tam momentálně nemám.

nebojím se toho , ale je to tak 300km

Zdravím všechny, už jsem opravdu v koncích, budu vděčný za jakoukoli radu. Po prvním neúspěšném pokusu kdy jsem zapojil dráty tak jak jsem si myslel že by mohly být, tak mi při první poloze sepl ventilátor, takže vše vypadalo jak má být, ale při pokusu nastartovat něco zaškrčelo a zřejmě vyhořela některá z pojistek. Tak jsem se pokusil nakreslit schémátko jak vedou dráty podle barev, tak doufám že mi někdo dokáže poradit. Různé fotky jsou zde: http://radimfojtek.rajce.idnes.cz/Spinacka-problem
Schémátko:

Relátko:

Opravdu díky moc

Těžko říct, kam vedou dráty, asi ti nejde takto poradit.
Já bych začal tím, že bych vybral origo dráty ( pokud to teda jde a je to poznat, že jsou z původní kabeláže) a podle barev a schema je zapojil do spínačky. pokud se to podaří a auto bude fungovat, tak pak musíš hledat, co je v autě dodělávané a nefunguje to.
třeba s tím relátkem: rozeber ho, koukni kterej drát je spínanej a musíš najít, kam vede, pak budeš vědět k čemu to relátko slouží a vydedukuješ, kde bylo zapojené. Jestli na stálé plus 3, spínané plus 15 nebo P kontakt

helej origo dráty základní elektriky maj na sobě označení ,

pak si sežeň schéma - barvy od toho alarmu

Joo, má pravdu předsedo, dráty mají na sobě číslíčka. Teda alespoň u pojistkovky, tam je to číslované u spínačky jsem to nezkoumal.

Nejpravděpodobnější schéma alarmu jsem našel zde: http://forum.skodahome.cz/uploads/post- ... 646720.jpg Ale netuším zda je to přímo ono. Alarm tam už byl při koupi.

jsou číslovaný u každý svorkovnice , i u spínačky (to měli dokonce už i š100)

zapoj základní elektriku

k 15 dáš drát od palubáku

volnej zelenej od relátka dej na 50 spínačka

Jenže jak když tam jsou např. 2 černé, pak dva červené z toho jeden tlustší a jeden tenčí, pak ten dvojitý béžový...

všechny drát y základní elektriky mají popis
tj tak kde je 15 na drátu tak přijde na 15 na spínačce
30 na 30
atd
atd
až tohle uděláš vyškrtej ten obrázek aby bylo vidět co ti zbylo

obrázek z knihovny znalostí máš , ty barvy platí , některý dráty jsou zdvojený ale to na tom nic nemění , stejně jako že některý maj na 15 jeden dva nebo tři dráty podle motorizace

to nevím , ale nejspíš ne , protože podaný informace jsou na 99% zodpovězené

Ja se omlouvam, nevim proc to vlozilo tenhle obrazek.... Myslel jsem fotku zapojene spinacky: https://www.google.cz/search?q=zapojena ... B666%3B500

Tak už startujeme ))

No to jsi nám toho sdělil. Když cheš radu, tak to se zeptáš třeba 10x za hodinu, ale aby si se podělil s poznatkama s ostatníma, tak to ne.