FeliciaKlub

Peters56

Co ty na to, jako orgán? Teoreticky by s tím mohl být problém, ale ještě nikdo to neřešil, když mě stavěli s vozíkem.[/quote]

Tak pokud felda netáhne dvounápravovej vlek a na něm naloženej JEEP GRAND CHEROKEE, tak by to mělo být v pohodě , ale vážně ty hmotnosti jsou ošidný, jednou jsem viděl německý poldy s váhama tady u nás a vážily osobák s jednonápravovým vlekem, byl přeloženej o skoro 200kg vezl písek, musel si zavolat nějakýho kámoše s druhým autem a písek museli přeložit na druhý vozík, stál tam asi 2 hodiny a to jel jen 5km.

jsou někde napsaný předpisy ohledně umístění odrazek a těch dalších volovin co tam musí být? jako nejvyšší rychlost, boční odrazky, zavírání atd. budu renovovat náš starý + pak stk

vzadu trojúhelníkový, vepředu bílý, ale hlavně na boku oranžový

a ty oranžový je jedno kde budou a kolik? koukal sem na fotky nových tak jsou cca 30 cm od kraje. a zavírání víka? je jedno jaký bude?

Všechno je napsaný tady, ale není to záživný čtení

341/2002 Sb.
VYHLÁŠKA
Ministerstva dopravy a spojů
ze dne 11. července 2002
o schvalování technické způsobilosti a o technických
podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích

Peters56 píše: hmotnosti jsou ošidný, jednou jsem viděl německý poldy s váhama tady u nás a vážily osobák s jednonápravovým vlekem, byl přeloženej o skoro 200kg vezl písek, musel si zavolat nějakýho kámoše s druhým autem a písek museli přeložit na druhý vozík, stál tam asi 2 hodiny a to jel jen 5km.

Joo, ty jsem viděl před vánoci v Boči, když jsem jel do Chomutova, byli tam naši policajti, německý, celníci a ještě nějaký ty černý maníci z min. dopravy co vážej a brali každý větší auto.
Jinak mě se stal podobný příběh, zastavili mi na vážení, když jsem jel s kukačkou, pochopitelně zadní náprava přetížená, u toho auta to jinak nemůže být,a než se to vyřídilo, tak mě odstavili a čekal jsem tam. Přijížděla PV3S s pískem, zvážili jí a byla přeložená, tak ji odstavili, pokuta atd., musel si zavolat auto na odložení, přijel pickup, zaparkoval vedle PV3S, dva cikáni vyskočili na korbu PV3S a začali přehazovat na pickupa písek. Odložily, PV3S najela na váhu a dobrý, mohla odjet, ale teď ten policajt šel za tím řidičem pickupu a nařídil mu najet na váhu a pickup byl přeloženej takže další pokuta a znovu volali, až ta PV3S vysype písek, aby se vrátila, že ji znovu naloží z toho pickupu.
Jestli to pak zase házely z5 na PV3S nebo policajti mezitím odjeli už nevím, jelikož mě taky propustili, tak jsem odjel.

aspoň to zběžně prolezu. po zkušenosti s autem bych nerad na stk jezdil 2x

nn, uni elektriku jsem zatím nekupoval, takže jdu do ty typový

Tak to potom jo, to je lepší varianta.

Já se picnu, už mi někdo ukradl krytku koule

To je naprosto běžná realita, zvláště pokud jsi měl barevnou nebo nějakou s logem.
Ale se divým, že si troufáš jezdit s tažným, který nemáš zapsané v OTP

Daj si správne narezanú tenisovú loptičku.

Já jsem si na kouly u P205 nasadil růžovýho gumovýho králíka a ještě ho nikdo nevzal

Joo víčko od šlehačky ve spreji rovněž funguje.

Ne, nejezdím s tím. Zítra budu mít elektroinstalaci, pak zajedu na STK, a ve středu na uřad. Víčko od šlehačky to jistí. Jinak víčko jsem měl černý a nálepkou výrobce. Jen doufám, že mi nějaký dobrák neodšroubuje celý tažný Už abych byl v tom baráku

Tak dneska domontováno, mám evidenčku, vše ok. Jen to zapojování bylo trochu stres, nevím jestli by to úplný amatér zvládnul. navíc tam bylo 8 drátů a 7 děr Po konzultaci s Hookem jsem ten volný drát spojil s č.2. a funguje to STK 230,- kačen. Ještě dotaz - budu mít nový OTP?

chlapi budu taky montovat tažné ale starší a nedostal jsem k tomu ty šrouby abych to mohl připevnit . Dají se koupit nové?????

Mně nepřišli že by byli nějaký extra, obyč. M10. Záleží jaký máš tažný, a hlavně jestli k němu máš doklady

Zápis tažného zařízení do technického průkazu vozidla
Tažné zařízení (TZ) se zapisuje do technického průkazu (TP) vozidla i do osvědčení o registraci vozidla (ORV).

Možnosti, které mohou při zápisu nastat, jsou následující:

A) TZ typově schválené Ministerstvem dopravy (MD), doloženo typovým listem

Žadatel o zápis typově schváleného TZ k žádosti přikládá vyplněný typový list TZ, který musí odpovídat schválenému vzoru. Ministerstvo dopravy na svých webových stránkách zveřejňuje aktuálně platné vzory typových listů TZ k jednotlivým držitelům schválení. Typový list garantuje shodnost daného TZ se schváleným typem (razítko a podpis držitele schválení včetně datumu vystavení), a dále se v typovém listu potvrzuje odborná montáž TZ na vozidlo. Potvrzení odborné montáže může vystavit: pověřené montážní pracoviště - tato pracoviště může pověřit pouze držitel typového schválení TZ dané značky; jejichž seznam je též na www stránkách MD,
zkušební stanice - v případě individuální montáže.
Tažné zařízení lze do TP vozidla zapsat pouze na základě potvrzení obou částí (garance shodnosti + potvrzení montáže), a dále vyplnění základních údajů v typovém listu (typ TZ, typ vozidla, největší hmotnost přívěsu a největší svislé zatížení spojovacího zařízení). Předložený typový list musí svým provedením plně odpovídat vzoru na internetu (jedná se např. o to, když je vzor barevný s ochrannými znaky a občan předloží černobílou kopií).
Pro případnou kontrolu je k dispozici seznam jednotlivých držitelů typového schválení TZ, který obsahuje číslo a rozsah schválení, pověřené montážní pracoviště a vzory typových listů

B) Jednotlivě dovezené TZ

TZ musí být homologováno (94/20/ES, EHK 55); homologace musí být uvedena na štítku TZ a v dokladech k TZ,
zkušební stanice zkontroluje zástavbu TZ na vozidle dle předložených dokladů k TZ (určení na dané vozidlo, dodržení montážních pokynů) a vystaví protokol o technické prohlídce na žádost zákazníka, ve kterém potvrdí soulad montáže na vozidle s předloženými doklady. Způsob zápisu v poznámce tohoto protokolu: "Tažné zařízení z hlediska montáže na vozidlo odpovídá/neodpovídá stanoveným podmínkám."
registrační místo (obecní úřad obce s rozšířenou působností) na základě vyjádření zkušební stanice provede zápis do ORV a TP vozidla.
C) Montáž homologovaného TZ na základě rozhodnutí MD o povolení montáže závěsného zařízení na vozidlo

Na základě tohoto rozhodnutí lze montovat pouze TZ homologovaná (94/20/ES, EHK 55); homologace musí být uvedena na štítku TZ a v dokladech k TZ.
Držitel tohoto rozhodnutí je pověřen zápisem do TP vozidla do části "Další záznamy" ve znění: "Na vozidlo bylo namontována závěsné zařízení (např. TŘÍDA C50-X ROCKINGER typu ….) Montáž závěsného zařízení je schválena MD pod č.j. xxxx/xx-xxx ze dne xx.xx.xxxx"; přesné znění zápisu do TP vozidla je součástí rozhodnutí. Držitel schválení k tomuto zápisu připojí datum provedení montáže a vše potvrdí svým razítkem a podpisem oprávněné osoby.
Žadatel o zápis TZ společně s žádostí předloží na registrační místo kopii rozhodnutí MD o povolení montáže závěsného zařízení na vozidlo. Registrační místo zkontroluje zápis v TP vozidla a provede zápis do ORV.

UPOZORNĚNÍ:

Je-li vozidlo typově schválené MD vybaveno TZ již při první registraci, TZ je řádně zapsáno v TP vozidla (kolonka č. 42), typový list se nevyžaduje.

Jako kontrolu, že vozidlo bylo schváleno včetně TZ, je možno využít databáze ZTP. V příslušném ZTP musí být TZ uvedeno buď přímo v kolonce č. 42 nebo v části "Další záznamy" jako možnost alternativního provedení vozidla.

gerrik : tažné jsem už měl a bylo už zapsané jen jsem sehnal jinej. Já právě slyšel že jsou nato spešl matky

A ještě doplnění :

Zápis tažného zařízení do technického průkazu vozidla - doplnění informací

Možnosti, které nastávají a nejsou plně ošetřeny předchozí informací, jsou následující:

A) Tažné zařízení (TZ) typově schválené Ministerstvem dopravy (MD), nedoloženo typovým listem

Pokud bylo TZ vyrobeno před vydáním výše uvedené informace tj. před 01.04.2003, nebylo povinností výrobce opatřovat výrobky typovým listem v provedení takovém, jaký je na internetových stránkách MD (v praxi se stává, že mezi nákupem TZ a jeho montáží na vozidlo uplyne doba i několik let). Povinností výrobce však bylo vybavit TZ doklady, které potvrdí shodu výrobku se schváleným typem a které je dotyčný povinen předložit při zápisu TZ do technického průkazu (TP) vozidla. Povinnost potvrzení odborné montáže na vozidlo platí i v těchto případech, tj. potvrzení může vydat pověřené montážní pracoviště nebo zkušební stanice. V případě, že ve výše uvedených dokladech není uvedeno datum výroby, bere se za směrodatné datum prodeje.

Pokud bylo TZ vyrobeno po 01.04.2003 bylo, a je povinností výrobce vybavovat TZ typovým listem dle schváleného vzoru, jaký je uveden na internetových stránkách MD.

B) TZ demontované z jiného vozidla

Princip je obdobný jako u nového TZ. TZ lze do TP vozidla zapsat pouze na základě potvrzení obou zmiňovaných částí (garance shodnosti + potvrzení montáže). Shodnost TZ a jeho určení na dané vozidlo lze potvrdit následovně:

- TP vozidla, ze kterého bylo demontováno (pokud je toto vozidlo stále v provozu, je nutné TZ před zápisem do dalšího TP zrušit!)

+ potvrzení odborné montáže a stavu TZ ve zkušební stanici v rozsahu pravidelné technické prohlídky

C) TZ provozované, ke kterému nejsou doklady

Princip opět obdobný - TZ lze do TP vozidla zapsat pouze na základě potvrzení obou zmiňovaných částí (garance shodnosti + potvrzení montáže). Shodnost TZ a jeho určení na dané vozidlo lze potvrdit následovně:

- vyjádřením výrobce TZ

- identifikace TZ v pověřené zkušebně nebo dle údajů z archívu pověřené zkušebny

+ potvrzení odborné montáže a stavu TZ ve zkušební stanici v rozsahu pravidelné technické prohlídky

UPOZORNĚNÍ:

Upozornění č. 1 bylo součástí již předchozí informace, ale vzhledem ke stále opakujícím se problémům upozorňujeme opět:

1) Je-li vozidlo typově schválené MD vybaveno TZ již při první registraci a TZ je řádně zapsáno v TP vozidla (kolonka č. 42), typový list se nevyžaduje.

Jako kontrolu, že vozidlo bylo schváleno včetně TZ, je možno využít databáze ZTP. V příslušném ZTP musí být TZ uvedeno buď přímo v kolonce č. 42 nebo v části „Další záznamy“ jako možnost alternativního provedení vozidla.

2) Pro kontrolu je k dispozici seznam jednotlivých držitelů typového schválení TZ, který obsahuje číslo a rozsah schválení, pověřené montážní pracoviště a vzory typových listů pod odkazem http://www.mdcr.cz/cs/Silnicni_doprava/ ... i_vozidel/
Schvalovani_vozidel/Tazne_zarizeni/Seznam_vyrobcu_a_dovozcu_taznych_zarizeni.htm popř. http://www.mdcr.cz a poté odkaz – Silniční doprava – Dovoz, registrace a schvalování vozidel – Schvalování vozidel – Tažné zařízení.

Upozorňujeme, že je tento seznam pravidelně aktualizován (cca 1 za měsíc), a je tudíž nutné, abyste i Vy věnovali svou pozornost provedeným změnám. U odkazu na výše uvedených stránkách je vždy datum poslední aktualizace.

3) Za originální provedení typového listu ve smyslu informace č.j. 1500/03-150 se považuje takové provedení, které je zveřejněno na webových stránkách Ministerstva dopravy včetně barev a dalších uvedených prvků. Není možné vyžadovat nic navíc oproti vzoru (např. hologram), když na vzoru není uveden. Provedení typového listu včetně ochranných prvků je plně na držiteli schválení.

tak asi záleží jaký tažný, já mám třeba uchycení takový že je použit 4x šroub a pak 4x plech s navařenou matkou(na fotce ozn. šipkou) kterej se strčí vlastně do vnitřku rámu kastle a výše nad tím je další díra do který se strká šroub skrz tažný a musíte se trefit do tý matky co tam strkáte na tom plíšku, foto

Já měl šrouby a matky M10, jak říkám nepřišlo mi že byli kalené nebo tak něco I sám sem se divil, ale snad je to tak ok. Zítra v Baumaxu (hned beru Baumax kartu ) vezmu vozík na 13" a podpěrným kolečkem za 13 papírů. Musím s ním na evidenčku?

Nee s novým na evidenčku nemusíš, první do pojišťovny a pak na magistrát.

jj, ok, dik

gerrik píše:Já měl šrouby a matky M10, jak říkám nepřišlo mi že byli kalené nebo tak něco I sám sem se divil, ale snad je to tak ok. Zítra v Baumaxu (hned beru Baumax kartu ) vezmu vozík na 13" a podpěrným kolečkem za 13 papírů. Musím s ním na evidenčku?

To si raději tu kartu pořiď a pak si ten vozík půjčuj na jeden den zdarma. Kdyby jsi byl z Brna tak ti dám na sebe 10% slevu na ten vozík

No jo, ale zase tak běžně nekupuju za desítku Vím že to půjčuji na den grátis, ale ten vozík půljde na firmu, tak bude vždy k dispozici

Dá se to obejít přes stavební povolení. Do konce května bylo dokonce na kartu jen 5000,-

a nepučujou to jenom při nákupu ? nějak se mi nechce věřit že ho pučí jentak zadarmo musí v tom bejt nějakej háček

Žádný háček v tom není. Pokud jsi majitelem zákaznické karty (vydává se při nákupu nad 10000,- a nebo při stavebním povolení) nebo projektové karty tak máš možnost půjčení přívěsného vozíku na jeden den zdarma.

mám stejný uchycení tažnýho jako Dexter
gerrik: až budeš mít přívěs, tak ho prosím vyfoť, budu si muset holt taky nějaký pořídit

Venda002 píše: Pokud jsi majitelem zákaznické karty (vydává se při nákupu nad 10000,- a nebo při stavebním povolení)

kartu má táta a nesplnil ani jedno

Občas to dáváme i jen tak. Hlavně když je období že máme 50,- za každou kartu. Do rozdáváme pomale každýmu

Hele hoši, má mít vozík zpátečkový světlo?

Neviděl jsem ještě na žádným vozíku zpátečkový světlo

Vozík ( kategória O1) zo zákona nemusí mať cúvačky.Namontovať môžeš, len zásuvka je 7 kolíková a kabeláž je len 7 žíl. Všetky sú obsadené.Iba ak by si kostru ťahal zvlášť a voľnú žilu využil takto. Zadné hmlové svetlo je povinné a na STK sa kontroluje.

Jo, tak je to ok. Já jen při koupi kontroloval jestli vše bliká a zpátečka nesvítila JInak dnes jsem to vše zlegalizoval, takže od ted můžeme vozit Foto bude

Tak tady je:

Koľko za to pýtali ? Pekný, aj s plachtou ? Teda podľa tých čiernych úchytov na boku. Ten vohon - elektrický kabel od vozíka do závuvky - si nejak upevni vyššie. Ja som raz takto za kabel odtrhol aj zásuvku na ťažnom.

Celkem cca 14 000,- kč. Plachtu nemám, ale dá se dokoupit, zatím nepotřebuju. Ten kabel už jsem koukal že je nízko, upravím ho. Díky

Velikost ložné plochy? Sajtny jsou nějaký nízký nebo se mi to zdá? Jaká je nosnost?

Ložná plocha 2x1 m. Nosnost 550 kg. Ty bočnice nejsou nejvyšší, ale viděl jsem i nižžší, řekl bych že jsou standartni.

přijde mi jako takovej prcek, ale zas za ty prachy...

Tak mám skoro stejnej, výrobce MARO, ložná plocha 2,1 x 1,1 sajtny 45 cm vysoké. Ty tvoje mají určo jen 30 cm, koukal jsem na něj, když jsem vybíral, jakej vozejk koupit. Ale zase máš lepší oj a bytelnější elektriku.

Já mám tenhle a vymejšlím jak na něj udělat menší nástavbu s plachtou.

http://www.sv-privesy.cz/privesy-jednoo ... kg-15.html

Z boku bych navařil kulatiny, po obvodu přidělal úchyty na háčky, z kulatiny udělal rozebiratelnej rám a nechal ušít plachtu. Zní to jednoduše ale tak jednoduchý a hlavně uplně levný to není.

Copak to železo,to problém není ale horší to vidím s tou plachtou....to bude asi pecka.Ještě mě napadlo koupit takový ty krycí plachty,nějaký silnější a nechat to u někoho spíchnout,kdo má stroj který to prošije....

No radši bych to nechal udělat tam kde dělaj profi plachty na auta třeba Autoplachty

Zkusím jim napsat o nějakou cenovku....

To bude levnější vozejk prodat a koupit novej už s plachtou. Individuální šití plachty je moc drahý. A na co potřebuješ vozejk s plachtou?