FeliciaKlub

vypínač nechci, zítra na to kouknu, ale stejně se ještě budu ptát. zatím děkuji

No tot je super aj ja si to spravim

Danis píše:Kovi, Dedla: A který 2 dráty se takhle vymění? Tzn. že za 1. mlhovka je nyní brzda a za 2. brzda jako mlhovka nebo zde se to vůbec nemění a mlhovka zůstává nadále mlhovkou? Díky

Který 2 ? To je jednoduchý zjstit...
Jasně: Mlhovka je nyní brzda a brzda mlhovka.

Jak jsem si koupil feldu, tak to někdo přede mnou takhle udělal. No a na technické nebyli nějak moc rádi. Tak jsem to přeházel zpět

No což o to, vypada to efektně, ale už jste někdy stáli na semaforu za de****m co měl zapnuté mlhovky? Paráda Proto doufám, každý z Vás, co si udělá tuto "úpravu" nebude na křižovatkách stát na brzdě - už kvůli za Vámi stojících řidičů. Jinak nechci rýpat, ale dnes ráno mě takto vytočil jeden řidič s Fábií...

Psykopath :
A vo tom to právě je! Ty si toho všimneš a někteří bohužel ne,ale to už je někdy pozdě...
Zadní mlhovkáře memám rád,alle viditelný brzdovkáře beru!

Jasně, že je lepší být viděn, mi jde potom jenom o ty řidiče, kteří stojí na brzdě, to mě potom s***u i ti s normálníma brzdovkama... Proto si chcu vymyslet i puštění výstražných při nouzovém brždění, tak jak to mají nové auta, ale zatím jsem nepřišel na vhodný způsob snímání rychlého brždění... Kdyby někoho něco napadlo, tak sem s tím.

Zkus si udelat spinac na pedalu. Taky jsem nad tim premyslel. Dej ho tak daleko od pedalu, jako by jsi dupnul na brzdu. A potom ho paralelne napoj na spinac varovnych svetel

No nad tím jsem taky uvažoval, jenom si nejsem jistý jak to bude spolehlivé... ale asi to udělám pomocí snímače zrychlení, ale musím to domyslet a odzkoušet... ale to až bude někdy čas a chuť...

Dedla píše:Kovi, Dedla: A který 2 dráty se takhle vymění? Tzn. že za 1. mlhovka je nyní brzda a za 2. brzda jako mlhovka nebo zde se to vůbec nemění a mlhovka zůstává nadále mlhovkou? Díky

Danis napsal:
Který 2 ? To je jednoduchý zjstit...
Jasně: Mlhovka je nyní brzda a brzda mlhovka.[/quote]

Sice kluci máte pravdu že je to lepěji vidět ale odporuje to vyhlášce o konstrukci vozidla. Protože jde o změnu která nebyla schválena technická způsobilost to by musel mít napsáno ve velkým technickém průkaze jako výjimku. Mluvím o tom proto že par lidi u nás kvůli tomu s STK vyhodily a napsaly to do vážných závad. Tak jsem se ptal rovnou i policajtu ale těm to bylo jedno, prý když to projde na STK tak jim to nevadí.

hmmmm.... kurnik dnes som sa chystal ze to prehodim ... ale prispevok od Larsa ma dost odradil ..
a mam otazku ... menili ste aj ziarovku v hmlovke ?? davali ste tam slabsiu alebo nie ? teras tam je 21 W sa mi zda ..

Mně na to neřekli vůbec nic na technické. Řekl ať zabrzdím, tak se to rozsvítilo. Asi jsem měl štěstí, že předemnou nebyla zrovna felda a nepřipadlo jim to jiné. Jinak když se tak bojíš, tak si to udělej přepínací nějakým vypínačem. Nebo přešmikni kabely a děj na ně takový ty spojky co se zastrkují do sebe a jednou za dva roky je rozpojíš, přepojíš zpět na původní.
Jinak žárovky jsem neměnil, ale na křižovatkách stojím s ručkou.

Hadepe píše:hmmmm.... kurnik dnes som sa chystal ze to prehodim ... ale prispevok od Larsa ma dost odradil ..
a mam otazku ... menili ste aj ziarovku v hmlovke ?? davali ste tam slabsiu alebo nie ? teras tam je 21 W sa mi zda ..

Ono jde taky na STK na koho trefíš, ale opravu podle zákona to v pořádku není. Schválně jsem si ten zákon nechal tkz. přeložit do normální mluvy od kluka je JUDr. tak těm jejích termínům lepší rozumí a je to ve zkratce tak že schválena tech. způsobilost byla tak jak to máme většina mlhovky jsou nahoře a brzda je s koncovýma světlí. Záměna toho to typu je podmíněna novému schválení o tech. způsobilosti. A ještě jedna věc když náhodou do tebe někdo prdné ze zadu a byl by to nějaký vychitránek a tahl by to k soudu tak to bez zápisu ve velké techničaku projedeš jako nic a zacaluješ to protože jsi provedl neschválené úpravy i když jsou velmi praktické.

aaaaaa prehodil som to tak ci tak :D heh ... ale dam tam asi este tie rychlospojky fastony ... pre istotu ale inac je to velmi pekne, paci sa mi to

Lars1: Když bych se měl stále bát nějakejch vychytránků. tak si nemůžu na autě udělat nic. Dám tam lepší brzdy, já to ubrzdím a on ne. Když si jich náhodou někdo všimne budu za to moct já. To samé by mohlo být třeba s led žárovkama v zadních světlech, vymluví se,že se úplně lekl co to tam svítí a při tom zapomněl, že to je brzda a že by na ní měl taky šlápnout . O kolech nemluvě, to je průser jasný a skoro vždy.

Jinak k těm světlům, když už by do mě nějakej vychytránek buchl a já byl schopný vylést z auta, tak než uběhnou dvě hodiny a přijedou cajti, tak to mám přehozený několikrát A dál budu dělat blbého, že pán asi špatně vidí.

Já jen říkám co na to říká zákon. Mne je to v celku jedno ať si každej udělá úpravy jaky chce to je jeho věc a moje zbytečná starost.

Prehodil som si to tiez.

Pokial viem (a teraz sa nejdem hadat) , tak v priestore zadneho "obrysoveho" svetla su ziarovky dve - jedna dvojvlaknova obrysovo-brzdova(dokopy 21w?) a druha brzdova s nizsim vykonom (10w?). Ja som tie mensie ziarovky mal KO a predpokladam ,ze aj ostatni ich maju KO , kedze tie dvojvlaknove svietia.

Z toho mi vyplyva ,ze pri brzdeni bez upravy a s upravou to defakto svieti rovnako silno. Alebo nie ?

Inac ja si to pochvalujem ,je to ovela ovela jednoznacnejsie rozlisene kedy clovek brzdi a kedy nie.

hele kdybych chtěl aby mi blikal blinkr v mlhovce a mlhovka svitila v blinkru stačí přehodit jen ty draty nejak ?

Metiu píše:Prehodil som si to tiez.

Pokial viem (a teraz sa nejdem hadat) , tak v priestore zadneho "obrysoveho" svetla su ziarovky dve - jedna dvojvlaknova obrysovo-brzdova(dokopy 21w?) a druha brzdova s nizsim vykonom (10w?). Ja som tie mensie ziarovky mal KO a predpokladam ,ze aj ostatni ich maju KO , kedze tie dvojvlaknove svietia.

Z toho mi vyplyva ,ze pri brzdeni bez upravy a s upravou to defakto svieti rovnako silno. Alebo nie ?

Inac ja si to pochvalujem ,je to ovela ovela jednoznacnejsie rozlisene kedy clovek brzdi a kedy nie.

ja som ich nemal KO ... mne tie male svietili

Tak díky moc za návod, ale měl bych jednu otázku k zamyšlení:
Šlo by udělat zapojení, kdy mi jako brzdovky bude svítit třetí brzdový (tam se nic nemění) a zadní mlhovky, ale když zapnu mlhovky, aby jako brzdovky začali svítit klaiscký brzdový světla?

to je super vynález jenže tak blbě jako felda snad už dneska žadný auto nebrzdí takže to asi nemá smysl......spíš bych si dával bacha na ty přede mnou

Do předu pořádný kotouče s deskama, posílit brzdný účinek na zadek a už to smysl má .

Jelikož je vzadu málo místa, zejména pokud máte tažný a na kabelech ten mezikus, tak jde přepínač nahradit 2 páry konektorů. Já použil dutinky a otázka přehození dvou konektorů na každé straně je jen pár vteřin.

zdarec pánové ... no a jak to teda je ?? tolerujou to prohození páni z TRESTAT A ZOTROČOVAT a jak se na to tváří při STK??

Myslím, že policie to na silnici ani nezaregistruje a na STK si toho u mně také nevšiml.
Základ je, že mlhovka zůstává 21W a kraj brzdového a mlhového světla je od sebe min 10 cm.