FeliciaKlub

Jenom bych se chtěl tak zeptat ,tám se něco ucpává že tám dávate punčochy atd . Náporové topeni mi skoro nejde, jedině musím zapnout ventilátor .Že by tám bylo něco přicpané? Fel. mám deprve 3 měsíce a tak ji moc neznám .Co mám rozebrát ?

rogalo : Presne ako písal mikka " Sundáš tu gumu kolem nasávacího hrdla topení, vydloubneš tu mřížku,obalíš ji silonkou a dáš zpět." - natiahni, ale ozaj natiahni, silonku ( pančuchu ) podľa obrázka a nebude ti padať do kúrenia bordel a sneh a podobne.Náporové ti skoro ani nepôjde, stále musíš mať zapnutý el.ventilátor.Systém je inakší ako Š 120.
http://img408.imageshack.us/my.php?image=img2112a.jpg

Vycistit to samozdrejmne muzes ale jak uz psal kolega predemnou tak felda ma navic klapku ktera je zavrena - uplne a otevira se az s ventilatorem.

Ja som tam mal napadané zo stromov lístie , semiačka a malé úlomky konárikov + prach ,muchy a podobne. Od roku 2001 je to predsa 8 rokov, niečo málo tam bude. Čistil som priemyselným vysavačom skoro turbo efekt , len tak tak mi to nevytiahlo dráty.

To myslíš že ten bordel je přímo na tom topném tělese ? já oddělal ten bakelit co drží těch osum plíšku , dostal jsem se k ventilátoru ,špina tám nebyla , ale na topne těleso jsem neviděl , to myslíš že to topné těleso je zanesene špinou listím atd.?
nebo jsi vysaval jenom v tom bakelitu co já jsem vyhodil . Dostat se k tomu t. tělesu ,asi není jednoduché .

Když jsi měl dole tu horní část skříně ventilátoru, stačilo povolit dva šroubky (torx), rozpojit svorkovnici vedle baterky a vyndat ventilátor.
Škvírou pod otevřenou klapkou se dostaneš k topné vložce (pokud máš celkem tenké prsty), snad by tudy šel i nějak vysát ten bordel zachydený na žebrování vložky. Ale na důkladné očištění se stejně musí vyndat topná vložka ven z topení.

Nevím kam ten dotaz zařadit, je to v motoru ale týká se to interiéru tak snad sem.

Už mě štvou věčný březový semínka a jinej bordel v autě který se tam dostane větráky. Uvažuji tak o koupi pylového filtru. Ale slyšel jsem, že je náchylný na namočení a pak je k vyhození. Nemá tedy někdo zkušenost, či jiné doporučení? Díky

Vyndáš z topení tu horní čtverečkovanou mřížku, doma hezky s citem přítulce nebo manželce stáhneš punčochy a jednu tu silonku natáhneš na tu mřížku a vložíš z5
Co uděláš s rozehřátou přítulkou už snad víš ne

A jedno foto pro inspiraci

Tak to je dobrej vynález To by mě v životě nenapadlo. Díky za radu. Jinak co s rozehřátou přítulkou vim, za odměnu jí svezu ve Felince

Foto pro inspiraci č.2:

To se hodí, taky to řeším. navíc ve škodě mi řekli, že už je nedodávají. Co je na tom pravdy nevím, tak snad jen nějaká druhovýroba nebo takhle pěkně využitá punčoška

Origo filtry u nás ve Škodovce furt ještě mají (za cca 50)

Jen pro upřesnění ty punčocháče zadrží jen větší nečistoty jako je listí ,mouchy atd ,není to pylový filtr ale to je asi jasný .

Já jsem měl topení vždycky plné drobných úlomků listů, které ventilátor foukal vydatně i dovnitř vozu. Navíc ty lístky nalezou do žeber topné vložky a snižují účinnost topení. V dešti pak nasávají vlhkost a ta se pak odpařuje a mlží se skla.
S tou punčochou se do topení ty lístky nedostanou.

Abych řekl pravdu tak jsem používal oboje a nejlepší je kombinace obou Natáhnout punčochu jako mikka a na to položit pylový filtr a klidně ještě punčuchou na něj Měl jsem to tak a nic nemlžilo ani nefoukalo bordel - prostě jistota je jistota, akorát to hezky nevypadá

ja tam ma jinej filtr proti pilu a na prd pak foukaj fukary v aute

mikka píše:Foto pro inspiraci č.2:

to vypadá jako kus vloženýho kartonu?je tomu tak nebo je to něco jinýho?

edit Marty_pv: Necituj příspěvek i s obrázkem, viz pravidlo č. 4!

Je to puncocha mozna ve vicero vrstev a je to opravdu idealni filtr a clovek nema problem v desti s mlzenim oken jako s original filtrem.

Přidávám se k punčochářům. Léta jsem používal origoš filtr, který se vkládá dovnitř do topení. Ten nesmysl se dokázal nacucat i během jízdy. Auto garážuju a když jsem vyjel do deště, tak bylo znát jak to postupně fouká méně a méně. Jednou při prudké bouřce jsem musel zastavit, protože jsem vůbec nic neviděl jak se auto zamlžilo.

Punčocha se sice taky "ucpe" vodou, když auto stojí venku v dešti, ale po zapnutí větráku se to protáhne během půl minuty.

Když bylo auto nové, tak jsem filtr používal, aby mi topení nezačalo za dva roky smrdět. Opravdu domu zabránil. Teď už na to ale kašlu.

Já jsem si pořídil plastový kryt sání topení na kapotu a nemůžu si stěžovat. a v kombinaci s punčochou ideal..

Invisible 1988: je to punčocha, natažená na tu čtverečkovanou plastovou mřížku v hrdle topení. Sundal jsem těsnicí profil kolem nasávacího hrdla topení a vydloubnul tu mřížku. Pak jsem ji navlíknul do punčochy, na obou koncích ustřižené. Ustřižené okraje jsem prostě zahnul přes sebe a mřížku vrátil zpátky.

vyskusal som pomohlo dakujem za original radu s pancuchou....super pomoc za nic no pre estetickost doporucujem predsa len dokupit si ten original ma vysiel na 2,50€ a je to omnoho lepsie a ked sa zanesie tak ho jednoducho vymenim za novy..... kupil som si 3 do rezervy....aby bolo okienka sa nezarosuju ani v dazdi ani teraz v zime nemam omrzliny z vnutra...a dneska som si to ocekoval este aj na hmlistom pocasi a je to vsetko v pohode...doporucujem...

Ahoj, chcem sa spytat, kde je ulozeny pelovy filter na autach s klimou, da sa kupit v obchode taky dlhsi papierovy obdlznikovy filter, no netusim kam by mohol ist.

Když to chcete mít esteticky pěkné tak kupte černé punčochy a když se to udělá tak jak to má mikka bude to vypadat dobře

Yany píše:Ahoj, chcem sa spytat, kde je ulozeny pelovy filter na autach s klimou, da sa kupit v obchode taky dlhsi papierovy obdlznikovy filter, no netusim kam by mohol ist.

Felicie s klimatizací má hned za nasávacím otvorem napříč zakrytovaný otvor. Stačí odjistit tři zobáčky a kryt jde sundat. Tam je možné nasunout filtr, ale nikdo ho normálně nenabízí. Jediná možnost je výroba na zakázku. Dělá to například jedna firma prodávájící filty na Aukru.

Atnarfus - škodovka ho pokiaľ viem má

ALCO MS6174 d-365 š-138 v-18 tento som nasiel napriklad, da sa bezne kupit.

taky se dá použít uni filtr do digestoře , nebo pokud má někdo přístup (ve fabrice) tak filtr do odsávání apod

Yany píše:ALCO MS6174 d-365 š-138 v-18 tento som nasiel napriklad, da sa bezne kupit.

Ten ale těžko do slotu před výparníkem dostaneš.

já mám normální filtr z klimatizace,celou zimu bez nejmenšího problému,akorát když na tom byla vrstva ledu tak už to moc nefoukalo no

Tak jsem si dnes koupil ten obdélníkový kabinový filtr za 145,-Kč, vyndal ten vrchní velký díl topení a chtěl ho tam umístit, ale zarazilo mě, že tam jsou 2 větráky.
Kam přesně ho mám dát?
Do toho spoje obou velkých plastů?
Pokud ano, nebudou tomu vadit ty kryty obou větráků?
Díky za info.

Ano nasadíš ho do vrchního dílu prakticky do spoje. Větráky nevadí.

Díky.
Takže nejlepší bude, když tam budu mít přední nasávač vzduchu - což už mám -, pylový filtr - také už mám -, silonky - ještě nemám - a kabinový filtr - zítra namontuji - a budu mít v interiéru extra čistý vzdoušek ...
Hehe ...