FeliciaKlub

Ahoj, tak jsem si všiml, že sousedka z mého domu odpojuje po každé své jízdě baterku, protože se asi bojí o své auto, aby jí ho neukradl nějaký zloběj.
Chtěl jsem se zeptat co se může stát s řídící jednotkou když to takhle odpojuje. Jezdí s autem tak 3x týdně.
Díky za info. Rád se nechám poučit o následcích takového jednání.

nic se nestane. jenom se v ní mažou provozní data a jednotka si pak vše znova načítá.takový malý reset nastavení

To znamená, že ona jezdí pořád na tovární nastavení? Protože jinak jsem zde četl o Restartu ŘJ, který se provádí odpojením ŘJ a potom daným postupem.

jo jezdí s továrním. jednoduchý restart se udělá i odpojením baterky cca na 20 minut. pak si jednotka načítá nové provozní data motoru


strkání do mrazáku jak tu kdesi bylo je jenom kec

Michelin77 píše:To znamená, že ona jezdí pořád na tovární nastavení? Protože jinak jsem zde četl o Restartu ŘJ, který se provádí odpojením ŘJ a potom daným postupem.

No jestli je tovární = základní tak to není až tak pravda jelikož se řídící jednotka přizpůsobuje jízdním vlastnostem - opotřebení motoru,jízdní režim atd takzvaně se adaptuje.Do tovární nastavení se uvede vymazáním adaptací.

Četl jsem zde o restartu ŘJ a ten se provádí odpojením ŘJ od baterie na minimálně 2 hodiny a pak následuje postup, který byl popsán v daném příspěvku. Odpojení musí být minimálně 2 hodiny kvůli vymazání paměti. Takže když to tak vezmu, tak vlastně sousedka jezdí pořád na tovární nastavení, protože po připojení ŘJ nepostupuje podle daného postupu, ale hned co nastartuje, tak jede.

Tohle je ten příspěvek ve kterém jsem to četl.

http://www.feliciaklub.cz/forum_new/vie ... rt#p160883

No jo,ale to je Bosch (BMM).

Netuším co se přesně stane, ale 1.6ka na odpojení baterky reaguje. Po prvním nastartování je chod motoru chvíli dost divoký. Odpojení baterky zabírá i po vyčištění klapky a při problémech s volnoběhem.