FeliciaKlub

Ahoj. Mám už dlouho jedno přání, ale zatím se mi nesplnilo. Proto se obracím na Vás s prosbou o radu. Jak mám udělat, aby mi jezdili lišáci z výfuku? Co vše potřebné s tím jest spojené???

Mnohokrát děkuji za radu.

Normálně v tomhle ohledu jsem tolerantní a nerejpu, ale tohle se nedá - ohÝnek je správně

musel by si mít čistě průchozí výfuk s posledním průchozím tlumičem jinak nemáš žádnou šanci, protože felda takový výkon nemá nebo po tom ještě dodávat pro efekt nějakým způsobem palivo a zapalovat ho ale není to moc reálné že by se ti to povedlo udělat

Kámoš na intru to vyrobil na wartburgu s kterým jezdil na technickej benzín na všeljaký sajrajty, do výfuku dal žhavicí svíčku a plameny létali, problém byl ten, že žhavicí svíčka nic nevydržela a rychle odešla:-) Ale u čtyřtaktu co jezdí na normální benzín to určitě nepůjde....

Myslím, že v tjuňáckých obchodech prodávaj něco do výfuku co ty plameny dokáže udělat.

Mám průchozí výfuk a plameny to nešlehá ... nekoukal jsem teda vnoci ale vedne to urcite videt neni.

kamarad ma Ford Orion a preprogramoval benzinovy mapy tak, ze mu nespalenej benzin jde do vejfuku a slehaj nehorazny plameny, kdyz to parkrat proturuje. moc se v tom nevyznam, takze podrobnosti nereknu, ale u feldy asi nerealny... vstrikovat dodatecne benzin do vejfuku a tam ho zapalovat je podle me vo hubu, ale uz jsem to videl davno u nejakyho trabanta na strahovskym sraze v praze

drahosovi to plaminky sleha ale zase je to 1,6 a ma i upravenej motor.

Me to jenom obcas hodi malou listicku .) Pruchozi vyfuk bude asi zaklad

kamošovi keď sme experimentovali so staršou Vectrou (130k 1,8), tak po vyrobení otvoreného sania to šľahalo 10cm plamene z výfuku, vždy keď po pridaní plynu začali klesať otáčky. Ale bolo to zrejme tým, že sme omylom odpojili váhu vzduchu
A výfuk bol úplne sériový, takže otvorený výfuk nemusí byť podmienka.
Ale videl by som to na to, že vám vo valcoch proste musí ostávať nespálený benzín a ten dohorí vo výfuku, takže najjednoduchšie by asi bolo upraviť rj. Len kat to určite neprežije ak ho tam máš...

Co takhle udelat nejakou trubicku do vyfuku.. nejaky cerpadlo (treba to na ostrikovace) hadicku.. nadobku s benzinem.. a vstrikovat benzin primo do vejfuku.. (ale nekam kde je jeste poradnej hic) potom by to mohlo hazet slusny lišáky jen to udelat tak aby si nevyhorel:-D

Anglicky umím jenom yes, no a fuck, ale možná někdo bude schopen vyčíst jak to maká.
http://www.axdo.net/single_exhaust_flamethrower.asp

Ano, jsou takový ty udělátka, co se daj přidělat do výfuku a pak to hází plameny. To já ale nechci. Chci čistej nefalšovanej výšleh. Je mi jasný, že čístej průstřel výfuku být musí. Na feldě jsem to viděl, na vlastní oči. Ogar měl 1,6ku. Nebyl to sice žádný zázrak, ale bylo to vidět.

Takže jestli máte někdo nějakou radu? Co vyhnat výkon čipem? Přeci motor musí být nastaven tak, aby se spálil veškerý benzín, ne? A aby se nespálil a vylítl, tak se určitě musí něco udělat. Jen nevím co.

A vůbec, máte někdo představu, jak toho docílit? V jakých otáčkách?

Teoreticky, když zvolíš nějakou šmejd vačku která nechá na zlomek vteřinky současně otevřený sací i výfukový ventil aby se lépe propláchl spalovací prostor (tohle některé vačky dělají) tak toho docílíš. Ale když někam příjdeš a řekneš o co ti jde tak na tebe budou koukat jako že si spadnul z marzu

jirkaf píše:Teoreticky, když zvolíš nějakou šmejd vačku která nechá na zlomek vteřinky současně otevřený sací i výfukový ventil aby se lépe propláchl spalovací prostor (tohle některé vačky dělají) tak toho docílíš.

Tohle bych si dovolil tvrdit, ze delaji vsechny atmosfericky vacky.
Jinak, ja mam na motoru upraveno pomalu vsechno co jde a a lisaky mi to taky nehazi

nemám sice 1.6 ale kdysi v doksech jsem s tím opaloval chlupy na nohách. chce to jenom otevřený výfuk, vykuchaný kat ale musí tam zůstat obal katu. lehce našlapat plynem benzín a pak oroštovat a ono to v tom obalu blafne

Chceš říct, že trubka místo katu je tedy špatná cesta? Že je lepší vykutat úplně kat??? To nezní špatně:o)

ab\ste si nemysleli, že to nejde, tak jsem našel na tubě: http://www.youtube.com/watch?v=BMAAFX_cI4Y

vitanek-best píše:Chceš říct, že trubka místo katu je tedy špatná cesta? Že je lepší vykutat úplně kat??? To nezní špatně:o)

jo trubka místo katu je špatná cesta. nemá se kam nahromadit benzín

vitanek-best píše:ab\ste si nemysleli, že to nejde, tak jsem našel na tubě: http://www.youtube.com/watch?v=BMAAFX_cI4Y

Však macman tohle dělá na každém srazu. Musím mít průchozí výfuk, musím mít mpi a musí prošlapávat plyn, tak jak to dělá ten na videu.
Docílíš to leda tak, že vyndáš kat pořádně zahřeješ motor a prošlapáváš plyn (nejlépe při vysokých otáčkách). O žádném jiném způsobu nevím. Leda odstavit jednu svíčku a jet na 3 válce pak by to mohlo házet plameny

Představoval sis to takhle? http://www.youtube.com/watch?v=rDjr4Whk ... re=related

A nebo takhle? http://www.youtube.com/watch?v=2JLaT48FP_k

K čemu je to dobrý?

kejzi to je na machrování...ty to ještě nemáš????

Nene já nemachruju Nezvedám si machrindex,já mám auto na ježdění a blbnutí

kejzi1 píše:K čemu je to dobrý?

No přece aby se ti na křižovatce nikdo nelepil na prdel!
Viz ten Reanul 5 Turbo, co sem dal jirkaf

Hehe na někoho to stejně nezabere.Před tou 406-kou co do mě vlítla bych mohl střílet co bych chtěl a stejně by do mě vlítl

Někteří se ani ohně nebojí, to je pravda

vidim ze ste se o me bavili ani nemusis mit celopruchozi vyfuk ja mam treba jenom rezonator misto katu a koncovy tlumic... stredni tlumic je zachovany...jinak jak psal tgfh..musi se na to zahrat motor a pak to tocit mezi 5000-6000 a vychytat spravny okamzik...ale vic co dukaz misto slibu:
http://www.youtube.com/watch?v=mE3jw5D- ... annel_page
http://www.youtube.com/watch?v=r72ZOnvjwMI&NR=1

pánové.... neříkejte.. chci to přesně takhle : http://www.youtube.com/watch?v=TmXaycIw ... re=related

vitanek-best: Něco z mojí soietky
Pro rejpaly: já výfuk kvůli plamenům neupravoval

A JAK S TO UDĚLAL?? JAK MA VYFUKOVE POTRUBI???

takhle to ma kamos na tom orionu

vitanek-best píše:A JAK S TO UDĚLAL?? JAK MA VYFUKOVE POTRUBI???

Laděné svody Speedpro, není kat a střed. tlumič, na konci Soieta 1x90 mm.

tywe a v tom se pak da jezdit? :] slysis jeste?

No bordel je to slušnej Po městě když řadíš, tak se mi to líbí, ale přiznávam, že na dálnici to není to pravé ořechové....

ja to mam pocitove uplne stejne, jen mam kat a koncak je layting. ve meste super, ale na dalnici me to fakt sere

Jezdim jen po R4 (ty ji asi budeš znát) je to jen kousek, ale stejně mně puká hlava

jo po strakonicky jezdim 2x tejdne, ale da se to projet za 10-15 minut, takze to nejak vzdycky pretrpim :]

Jojo na město a na takový to ježdění u mě taky pohoda.Ale když jedu po D1 třeba hoďku,tak mě taky docela bolí hlava

Mám to podobný jako Drahoš.Jen mám sériový svody,ale řve to jak svině

mno tak kdyz uz tak alespon:
http://www.youtube.com/watch?v=kkPeJRiB ... ure=fvwrel
http://www.youtube.com/watch?v=tFuso6Jf ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=VgtpWOHi ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=hWkqXtyY ... re=related

a1ex píše:jo po strakonicky jezdim 2x tejdne, ale da se to projet za 10-15 minut, takze to nejak vzdycky pretrpim :]

To jako že projedeš od Cukráku na Haldy za 15min.