FeliciaKlub

Zdravím, koukal sem na zadní vrata u feli.
Radši bych plecháče než lamináty (tam se musí něco upravovat ne ? nemam rád kdžy věci neseděj.

Tak sem mrk na aukro a našel jsem tam
http://aukro.cz/item648600253_nepouzite ... plech.html

To si škodovka nechala přidělat nějaký vrata od levných pracovních sil ????

taky se přidam k otázce, za chvíli bych jí zakládal také na origo. dveře nemam, lamínat nechci takže asi jedině taiwan. ale bojim se aby vše pasovalo hlavně sklo, aby šli zavřít a nebyly křivé atd. nemáte někdo zkušenosti?

Škodovka s tím nemá nic společného, prostě na Taiwanu se rozhodli že budou vyrábět dvěře i na feldu, no
Dexter: doporučuji si zajet do firmy OBAutodily, jsou v Kalendovce, mrkni na ně a uvidíš. S firmou mám dobré zkušenosti.

no přesně od nich je chci koupit, už jsem tam párkrát byl, ale zkušenosti nic moc na pružiny jsme čekali snad přes měsíc a stale jim nepřišli i když to slibovali tak jsme se na ně vyprdli, chtěl jsem orig. blikač taky neměli jen taiwan kterej hned zežloutne. ale i přesto tam chci koupit ty vrata, přední blatníky, zadní lemy a ještě nějaký dorbnosti, by mi pomalu mohli dát slevu

Já si myslím že origo škoda díly ani moc nenabízí, spíše repliky. Maji dobrý ceny

jj ceny mají pomalu nej a mám to kousek takže budu nakupovat tam.

A jaký je váš názor na toto:

http://aukro.cz/item648603869_opravaren ... licia.html


Je rozumný takto ušetřit, nebo s tím bude neskutečná jabačka a nakonec se ve finále dostanu třeba stejně někam k 3-4...tKč?

OB autodíly jsou dobří. Kvalitní jednání atd. Jinak ty dveře prej sedí dobře, zavolej do obchodu, zda maj více zkušeností....

borlan píše:A jaký je váš názor na toto:
Je rozumný takto ušetřit, nebo s tím bude neskutečná jabačka a nakonec se ve finále dostanu třeba stejně někam k 3-4...tKč?

Tak do laku je musíš dávat stejně, oboje asi celolak. Ten díl stojí 700,- , klempíř si vezmě tak litr?, takže asi ušetříš, otázka jestli ti to nehnije taky někde jinde

Mal by som dotaz, či niekto dával na feldu nové 5. dvere Taiwanskej výroby. V shope kde som sa bol pýtať mi hovorili, že zatiaľ sa nikto nesťažoval na kvalitu, alebo žeby zle licovali.
Tieto dvere čo majú sú v kataforeze, tak predpokladám žeby nemal byť problem s koroziou...? Dával niekto práve tie Taiwanské?
Ešte mi vravel, že boli problémy s druhovýrobnými ktoré boli balené len v sáčku, tie čo sú v kartonoch sú vraj v pohode.


A ešte snad dotaz ohľadom lakovania. Je dobré po zabrúsení kataforezy dať ešte 1 vrstvu základu, alebo stačí rovno metalízu a lak?
Díky

já je dával. musel jsem vyrobit asi 5mm podložky mezi panty a dveře protože byly u střechy propadlí a dotýkali se jí. Potom už sedli dobře. Koroze zatim žádná, hned jsem je ale vystříkal rezistinem hlavně ten spoj pod plastovými lištami, snaž se nesedřít nikde tu zakládní barvu jinak by to tam začlo reznout, jsou lehčí asi o 4kg takže tenčí plech ale vzpěry jsem neměnil a zavírá se to v pohodě

EDIT: ty 4kg jsem možná přehnal ale prostě pocitově jsou lehčí

Neni lepsi dat tam laminatove dvere a nejakou korozi uz nikdy neresit?

taky bych byl pro už bych do plechových nešel stejně začnou zase reznout, záleží jak dlouho si plánuješ nechat feldu

Laminát nechcem.

Počítam, že ak sa kataforezový diel dobre nalakuje, a v prípade dverí zvnutra poriadne vystrieka voskom ML, tak tie dvere prežijú celé auto. Teda u originálu počítam že určite. U Taiwan neviem.

Každopádne určite by som nekupoval karosárske diely ktoré sú v tej prepravnej farbe, ktorá je o ničom.

Ja by som tiež dal skôr plechové, než laminát. Laminát nie je tak jednoduché dať do laku, sú potrebné určité úpravy (čo som čítal), a sú potrebné špeciálne vzpery kvôli nižšej hmotnosti. Výhodou je samozrejme nižšia hmotnosť a žiadne riziko korózie, ale... predsa ma ten laminát moc neláka. A čo som sa len tak vypytoval, tak žiadny lakýr by to robiť moc nechcel... tak neviem.

tady máš ty "speciální" vzpěry http://www.obautodily.cz/s_fel_vzpery_p ... ada-401123
plech začne reznout, nikdo už to tak nenastříká jako orig. lak a jestli koupiš taiwan tak vydrží určitě mín než ty z výroby. nehledě na to že stačí oravdu škrábnout do tý kataforezi a začne to brzo reznout. Budeš jen čekat a opravovat začínající rez, Když hodíš laminát, nemusíš vystříkávat voskem a starat se o nějakou rez. A s lakováním bych si nedělal hlavu, on se někdo určitě najde kdo to stříkne.

ty si ich daval na svoju káru? jak dlho ich máš?

No mňa by zaujímalo ako je to s koróziou u tých Taiwanských dielov, resp aj iných ak sú s kataforezou.

Má to niekto na aute dlhšie ako 2-3 roky?

Taiwanské dveře nereznou, jelikož v Taiwanu nesněží, tudíž se tam nesolí.

103457: Obávam sa, že tie tamojšie monzúnové dažde sú pre kasnu ešte horšie než tá naša soľ.

To je teplá a sladká voda ta nevadí.
Teď vážně všechny plechové dveře budou reznout tomu se neubráníš. Musíš je důkladně vystříkat zevnitř a pokusit se omezit zatékání novou gumou.
Za tu cenu jdi do laminátu a máš navždy pokoj.

A když už tu řešíte i ty laminátové, né že bych je ted potřeboval ale do budoucna, jejich výhoda je jasná, nereznou, ale mají i nějaký nevýhody oproti plechu? Budou asi lehčí ale to by ničemu vadit nemělo né? Když je to pak v laku, je poznat rozdíl že to není plech?

Ty laminaty mohu jen doporučit.Mám je na felině už 4 rokem.Dneska už tak drahé nejsou.Já za ně dával kolem 9000kč i s lakem.Jsou odost lehčí,a hlavě NEREZNOU.Jediná nevíhoda je doprav.nehodě ze zadu.Ta pevnost nebude jako u plechovéch.

Myslím, že takový rozdíl v pevnosti oproti kovovým dveřím nebude. Spousta aut je dneska z laminátu, navíc nárazová deformační zona zezadu je podlaha kufru, nikoliv dveře.
Já si pro ně jedu zítra, tak uvidím. Ne teda, že bych zkoušel ten crash test.

S tou deformaci to je asi fakt.Když mě před 4 roky trefil frajer v Německu do zadku,tak to šlo do rezervi a zad.blatníku(nafoukli se).Jinak barva mi na těch laminátech drží perfek.Nic není z venku poznat,že tam jsou lamináty.

Takovej Trabant je celej z plastu a je to docela bezpečné auto ..vypadá to, že ten kdo vymyslel zadní páté dveře z lamina by zasloužil metál..

trabi je jen oplastovaná ocelová kostra takže to že je celej z plastu je mýtus ale takovej moderní 10 let starej renault je to samý

Michelin1 píše:Neni lepsi dat tam laminatove dvere a nejakou korozi uz nikdy neresit?

laminátový jsou lehký a když je budeš otevírat tak se ti může stát, že ti vyletí nahoru a časem se ti můžou vytrhnout plynové vzpěry.

steelboy: Proto se k nim prodávaj i vzpěry s jinou tuhostí

steelboy - a když vezmu sekeru, tak ta díra v laminátu bude jiná než v plechu
to je argument musíš dát adekvátní vzpěry, pokud dáš vzpěry pro laminátové dveře, tak není problém.
Běžně se dávaj vzpěry z fáčka, jelikož fáčko mělo dveře lehčí a vzpěry na něj mají menší sílu.

Ja tam mám orig. VZpěry už 4 roky a žádnej problém.Ty dveře jsou v místě kde je VZpěra vyZtuženy.

steelboy píše:laminátový jsou lehký a když je budeš otevírat tak se ti může stát, že ti vyletí nahoru a časem se ti můžou vytrhnout plynové vzpěry.

Je videt ze mas asi velkou zkusenost jedna baba povidala
Ja je mam cca rok a dobry. Dal jsem jen jednu vzperu misto dvou a otviram opatrne. Kdyz das slabsi vzpery tak je uplne po problemu

Michelin:Já nevím,co ti nějaká BÁBA povídala Jen píšu svou zkušenost Když budeš otvírat dveře jako to Hovado,tak to vyrveš i z těch plechovejch

Tak to bude problem na tvojem prijimaci

Čau Michelin:měl jsi pravdu-Problém na mém přijímači.SORRY!

Stane se

Když se bavíte o těch laminátech. Nedávno jsem viděl takové dveře na aukru a okolo zadního stěrače byl ten lak pěkně popraskaný. Takže bych tam měl ten zadní stěrač už spíš jen na okrasu, abych si hned ten lak neponičil

Stačí dát ze vnitř velkou podložku a tim zabráníž aby se dveře v místě okolo stěrače prohejbaly a praskal lak, takhla jsme to udělali na kamarádově feldě a už je to 2 roky a žádná prasklina tam neni

Ahojte, taky uvažuju o těch laminátových. Mám k nim pár dotazů. Můžu použít komplet věci co mám teď na aktuálních dveřích? Střerač, sklo, ..... Vzpěry bych koupil ty pro laminát.
Jelikož chci změnit barvu auta ze zelené na černou pomocí folie, musel bych to lakovat, nebo na to stačí dát tu folii? Příp. dá se nějakou dobu jezdit čistě s tím laminátem bez barvy?

Jestli to jsou dveře na feldu a dobře udělaný tak by to na ně všechno mělo pasovat .
Jestli je ten laminát hladký tak by mělo stačit folii jen nalepit ale pro jistotu bych to asi stříknul nějakým základem .Záleží jak jsou kvalitní (povrchově)

chci se jen zeptat ohledně těch laminátovejch dvěří a nechci zakládat další téma.od kolegy v práci jsme slyše že se prej dost stává na těch laminátovejch že pokud člověk často lítá do kufru a častokrát ho zavírá tak se stane že jednou udělá zámek prd a vyrve se z těch dveří.prostě ten laminát není tak pevnej v místě kde je přidělanej ten zámek a po čase to začne praskat.co je na tom pravdy?

Ahoj Vládo320:Já byt tebou,tak těch laminátů bych se nebál.Je možné,že někdo trefil třeba na kazový díl,ale to je dneska masové výrobě celkem běžné.Např. televize,dvd......

Za kolik se dají dnes sehnat ty páté dveře? Je mi jedno, jestli plechové nebo plastové, hlavně když budou v barvě vozu (zelená petrol), bez rezu a co nejlevnější.

laminát s lakem tak 5000+. Plechová čína cca to samý jako laminát a originál dveře s lakem tak 8 tis. Samotný laminátový dveře maji na obautodily za 3 890,- Kč

Tak to tam nechám ty rezaté, by se mi s novými asi zdvojnásobila hodnota vozu. Snad to projde přes STK.

Prosím vás,jak na první pohled odliším plechové dveře z Číny od originálních dveří?

Tak nejrychlejší je asi je otěžkat, ty repliky jsou o polovinu lehčí než originál. Jinak těžko říct jak to pohledově rozeznat...