FeliciaKlub

zdravím dneska večer jsem si všiml že mi slabě svítí kotrolka dobijení a když auto vytočím na otáčky 4000 a víc tak svítí normálně čím to může byt? můžou to byt uhlíky v altiku? díky za rady

Asi bude některá dioda v usměrnovači proražená.Nech si to zrepasovat a máš klid

zkus vyměnit regulátor a uvidíš . NA něm jsou uhlíky a bývá to většina problémů z dobíjením . Otázka 250,- kč . Pokud to nepomůže , je potřeba vyměnit diodovej můstek v altíku , trošku pracnější ,ale dá se zvládnout doma . Cena diodovyho mustku cca 600,- .

Než měnit můstek za 600,- tak máš jednodušší zjistit kde dělají repas a vyměnit svůj altík za repasovaný(kus za kus) + nějaký doplatek cca 200-300,- a máš na to i záruku.

A kdepak dělají takovej obchod ? že vyměním starej za zrepasovanej + 300,- . Všude chtěj nejmín 1000,- . ?

Ostrava-Vítkovice,AutoWak,na Mírovém náměstí,jinak prodává so+ne na autoburze ve Vítkovicích na Jeremenku,je to normální kamenný obchod,ale prodává i na burze a netu.Dává na to i záruku,osobně jsem se s ním o tom bavil.
http://www.autowak.cz/?p=productsList&i ... 143&page=5

tato firma mi prodala zrepasovanej altík totálně špatnej jak uhlíky tak můstek byli špatný nedoporučuju vůbec

ja si myslím že to nebude nic moc , páč za tři stovky by se jim to moc neoplatilo . Samtnej regulátor a diody je výjde na 800 ,- . Tak nevim no .

Může být už ošoupaný kroužek na rototu až na izolant a uhlíky nepřevádí budicí napětí úplně.Nutná úplná kontorola kroužků,dá se po domontáží regulátoru z altíku otáčením rotoru.Nebo lépe po vyjmutí altíku z vozu-lepší přístup.

chtěl bych se zeptat jake ma byt napětí na baterce když je nastartovane auto a altik by měl správně dobijet?diky

Kdyby ses podíval o téma níž tak to tam máš rozepsaný dopodrobna

zkus lihem vyčistit škrtící klapku mně to pomohlo tohle v altíku není což se zde většina diskutujících domnívá
sundej plast kryt (mpi) a lihem a nejakým hadříkem co nepouští chlupy to vyčisti otázka 15min

Když mu svítí kontrolka dobíjení tak je to klapkou,jo?

No jasně A když chceš vyměnit levé kolo musíš prvně povolit pravé kolo...To nevíš?

dzigibungr píše:zkus lihem vyčistit škrtící klapku mně to pomohlo tohle v altíku není což se zde většina diskutujících domnívá
sundej plast kryt (mpi) a lihem a nejakým hadříkem co nepouští chlupy to vyčisti otázka 15min

Jako vtip to je dobrý

Hlavně přeměř nahuštění předních kol.

dzigibungr píše:tato firma mi prodala zrepasovanej altík totálně špatnej jak uhlíky tak můstek byli špatný nedoporučuju vůbec

Tak to je zajímavé zjištění,protože jsem chtěl takhle vyměnit můj starý alternátor,ještě že jsem to neudělal.A nezkoušel jsi ho tam reklamovat?